ICS9308020CCSP66DB23黑龍江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 12規(guī)范性引用文件 1 14基本規(guī)定 25材料與技術(shù)要求 25.1一般規(guī)定 25.2路基填料 35.3土工合成材料 45.4碎石樁與墊層材料 45.5外摻劑 46舊路調(diào)查與評(píng)價(jià) 56.1一般規(guī)定 56.2舊路基調(diào)查與評(píng)價(jià) 56.3舊路面調(diào)查與評(píng)價(jià) 67路基拼接設(shè)計(jì)與施工 67.1一般規(guī)定 67.2路床 67.3一般填方路段 77.4高路堤與陡坡路段 77.5挖方路段 87.6軟土路段 97.7凍脹路段 7.8路基搭接區(qū)排水 8路面拼接設(shè)計(jì)與施工 8.1一般規(guī)定 8.2路面拼接設(shè)計(jì) 8.3既有路面處治 8.4路面拼接施工 8.5路面再生利用 8.6路面防排水 9質(zhì)量管理與驗(yàn)收 本文件依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些部分可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由黑龍江省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本文件起草單位：黑龍江省公路建設(shè)中心、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、龍建路橋股份有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、黑龍江省交通運(yùn)輸信息和科學(xué)研究中心、黑龍江省工程質(zhì)量道橋檢測(cè)中心有限公司，黑龍江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)有限公司。本文件主要起草人：刁萬(wàn)民、馮德成、徐文遠(yuǎn)、張鋒、邢宏濤、王浩、易軍艷、劉景泉、張寶珠、王東升、任景飛、周秋紅、林闖、裴忠實(shí)、李剛、禹冠男、程鵬、張紅菊、房楨、索文明、辛欣、王鵬、凌民海、任書(shū)法。1高速公路改擴(kuò)建工程路基路面拼接技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了高速公路改擴(kuò)建工程路基路面拼接的基本規(guī)定、材料與技術(shù)要求、舊路調(diào)查與評(píng)價(jià)、路基拼接設(shè)計(jì)與施工、新舊路面拼接設(shè)計(jì)與施工、施工管理與驗(yàn)收。本文件適用于寒區(qū)高速公路改擴(kuò)建路基路面拼接工程，其他等級(jí)公路可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/TD31公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則JTGD40公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGF10公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則JTGF30公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF31公路水泥混凝土路面再生利用技術(shù)細(xì)則JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程JTG/TL11高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/T31-06季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG5210公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG5220公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程JTG5421公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T5521公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)3.1高速公路改擴(kuò)建在既有高速公路的基礎(chǔ)上加寬并對(duì)其實(shí)施改造，以提高服務(wù)水平、通行能力及安全性的工程建設(shè)行為。3.2路基拼接在高速公路改擴(kuò)建工程中，使新路基與舊路基結(jié)合成為整體。3.32新舊路面拼接在高速公路改擴(kuò)建工程中，使新路面與舊路面結(jié)合成為整體。3.4新舊路基搭接區(qū)域既有舊路基與加寬新路基拼接的范圍。3.5新舊路面搭接區(qū)域既有舊路面與加寬新路面拼接的范圍。3.6舊路基補(bǔ)強(qiáng)對(duì)既有舊路基回填邊溝部位和新舊路基搭接區(qū)域，在常規(guī)填土碾壓完成后，采用重型壓路機(jī)（大于25噸）或強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)或再次夯實(shí)。3.7瀝青路面再生采用專(zhuān)門(mén)的機(jī)械設(shè)備對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行處理，在回收瀝青路面材料中摻加一定比例的新集料、新瀝青、再生劑（必要時(shí)）等形成路面結(jié)構(gòu)層的技術(shù)。3.8瀝青混合料回收料采用銑刨、開(kāi)挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合料。3.9無(wú)機(jī)回收料采用銑刨、開(kāi)挖等方式從瀝青路面上獲得的舊無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或舊無(wú)結(jié)合料粒料。4基本規(guī)定4.1高速公路改擴(kuò)建路基路面拼接設(shè)計(jì)與施工，應(yīng)注重凍融、裂縫、水毀、沉降、滑塌等既有病害影響。4.2舊路基路面材料和結(jié)構(gòu)應(yīng)在調(diào)查、評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程需求予以充分利用，并應(yīng)滿(mǎn)足環(huán)境協(xié)調(diào)與生態(tài)保護(hù)要求。4.3舊路基路面利用段應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性，并符合JTGF80/1和JTG5210。4.4中央分隔帶、超高路段和不良地質(zhì)路段排水設(shè)施功能應(yīng)滿(mǎn)足工程需要，施工期應(yīng)加強(qiáng)路基路面臨時(shí)排水措施。4.5路基路面的拼接設(shè)計(jì)與施工，應(yīng)采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝。5材料與技術(shù)要求5.1一般規(guī)定5.1.1新路基填料的選擇應(yīng)考慮其凍脹性。5.1.2瀝青混合料、再生瀝青混合料的瀝青、集料、瀝青混合料回收料、混合料級(jí)配應(yīng)符合JTGF40和JTG/T5521的技術(shù)要求。5.1.3各結(jié)構(gòu)層正式施工前，材料儲(chǔ)量應(yīng)滿(mǎn)足連續(xù)施工要求。5.2路基填料5.2.1路基凍深范圍內(nèi)所用土質(zhì)填料應(yīng)按表1確定土的凍脹等級(jí)與凍脹類(lèi)別。凍前天然含水率wⅠⅡ3.5<ηⅢ>1.0Ⅰ>1.0Ⅱ>0.5Ⅳ>1.0ⅠⅡ>1.0Ⅲ>1.0ⅣⅤ>1.5ⅠⅡ>1.5Ⅲ>1.5Ⅳ>1.5Ⅴ>2.0ⅠⅡw>2.0Ⅲw>2.0Ⅳw>2.0Ⅴ5.2.2路基土質(zhì)填料可按表2選擇。應(yīng)優(yōu)先選擇不凍脹和弱凍脹性材料，并保證路基填料的均勻性。＞3Ⅰ——Ⅰ—＞3Ⅰ————＞3ⅠⅠ——ⅠⅠ——＞3Ⅰ——ⅠⅠ——注：凍區(qū)劃分參考JTG/TD31-06進(jìn)行劃分。5.2.3新路基填料宜采用砂礫等強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好的材料填筑，禁止采用不符合規(guī)范要求的材料填筑路基。5.2.4當(dāng)路基填料不能滿(mǎn)足抗凍等級(jí)要求時(shí)，應(yīng)采取換填不凍脹材料、提高路基高度、阻斷地下毛細(xì)水上升及降低地下水位等措施。5.2.5應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同、性質(zhì)不同的擬作為路基填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。5.3土工合成材料5.3.1受凍融環(huán)境影響的結(jié)構(gòu)層使用土工合成材料時(shí)，應(yīng)考慮凍融對(duì)其性能指標(biāo)的影響。5.3.2土工合成材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于其延伸率為5%時(shí)對(duì)應(yīng)的拉力值，采用延伸率5%時(shí)的拉力值作為設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。用于加筋的土工合成材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度不宜小于25kN·m。5.3.3應(yīng)結(jié)合實(shí)際工程的土質(zhì)條件、酸堿度、使用狀態(tài)，選擇性能匹配土工合成材料。a）采用聚乙烯、聚丙烯（丙綸）材料制成的土工合成材料,可用于酸、堿的化學(xué)環(huán)境中。b）采用聚酯類(lèi)（滌綸）材料制成的土工合成材料,不宜用于酸、堿等化學(xué)環(huán)境中。c)采用聚酯類(lèi)材料制成的土工合成材料,不宜用于與水泥、石灰類(lèi)材料接觸的環(huán)境。5.3.4土工格柵的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。5.4碎石樁與墊層材料5.4.1碎石樁材料應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫石或軋制而成碎石，不應(yīng)采用風(fēng)化易碎的石料，碎石粒徑范圍宜為20mm~50mm，且含泥量不應(yīng)超過(guò)5%。5.4.2墊層材料宜用中砂、粗砂、級(jí)配砂石和碎石等，最大粒徑不宜大于30mm，且含泥量不應(yīng)超過(guò)5%。5.5外摻劑5.5.1用于路基改良和濕度控制的石灰應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)技術(shù)要求。生石灰和消石灰的等級(jí)劃分可采用表4與表5。ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ>5ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ00——>45.5.2干排或濕排的硅鋁粉煤灰和高鈣粉煤灰等均可用作基層或底基層的結(jié)合料。粉煤灰技術(shù)要求應(yīng)符>70>25006舊路調(diào)查與評(píng)價(jià)6.1一般規(guī)定6.1.1舊路基路面調(diào)查應(yīng)采用資料搜集、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等手段。資料搜集宜包括建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)資料?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等應(yīng)按照J(rèn)TG5142、JTG5210和JTG5421執(zhí)行。6.1.2除應(yīng)調(diào)查常規(guī)指標(biāo)的使用狀況外，還應(yīng)調(diào)查舊路基和舊路面的凍害。6.1.3應(yīng)采用地質(zhì)勘察、指標(biāo)對(duì)照、結(jié)構(gòu)計(jì)算分析等方法，從承載力、穩(wěn)定性、功能性等方面，對(duì)舊路基路面使用狀況做出評(píng)價(jià)。6.2舊路基調(diào)查與評(píng)價(jià)6.2.1舊路基調(diào)查應(yīng)符合下列規(guī)定：a）調(diào)查舊路基主體的使用狀況；b）調(diào)查舊路基支擋結(jié)構(gòu)、防護(hù)工程、排水系統(tǒng)的實(shí)際狀況；c）軟土地區(qū)應(yīng)調(diào)查舊路基沉降情況；d）凍土地區(qū)應(yīng)調(diào)查舊路基凍脹和翻漿、融沉、路堤邊坡融滑情況。6.2.2舊路基有凍脹和翻漿、地基融沉、沉降、邊坡融滑病害的調(diào)查，應(yīng)符合下列規(guī)定：6a）凍脹和翻漿路段查明路基土質(zhì)、含水率、土的凍脹率，地表水和地下水，以及路基排水設(shè)施使用狀b）凍土地基融沉路段查明凍土范圍、平均地溫、融沉系數(shù)，以及排水設(shè)施和既有處理措施使用狀況；c）軟土地基沉降路段查明軟土范圍、壓縮性，地下水位，以及排水設(shè)施和既有處理措施使用狀況；d）邊坡融滑路段應(yīng)查明土質(zhì)、含水率、抗剪強(qiáng)度，地表水和地下水，以及排水設(shè)施使用狀況；6.2.3應(yīng)綜合分析路基病害成因，評(píng)價(jià)舊路基承載力、穩(wěn)定性和技術(shù)狀況，對(duì)舊路基的可利用程度進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出病害處治建議。6.3舊路面調(diào)查與評(píng)價(jià)6.3.1舊路面基層宜采用鉆芯取樣、探地雷達(dá)等方法，確定基層的結(jié)構(gòu)層厚度、結(jié)構(gòu)完整性、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和層間黏結(jié)情況。6.3.2舊瀝青路面應(yīng)調(diào)查路面技術(shù)狀況，計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)（PCI）、路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)（PSSI）、路面車(chē)轍深度指數(shù)（RDI）等。6.3.3舊水泥混凝土路面應(yīng)調(diào)查路面技術(shù)狀況，計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)（PCI）、路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI等。宜通過(guò)彎沉檢測(cè)，評(píng)定舊水泥混凝土路面承載力、板底脫空和接縫傳荷能力等。7路基拼接設(shè)計(jì)與施工7.1一般規(guī)定7.1.1改擴(kuò)建工程中路基拼接設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)舊路基病害進(jìn)行處治。7.1.2路基拼接設(shè)計(jì)應(yīng)從基底處理、填料選擇、路基防護(hù)、路基排水等方面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。對(duì)水文地質(zhì)不良路段的路基可進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。7.1.3路基拼接應(yīng)滿(mǎn)足路面的容許凍脹變形要求，采取措施控制路基凍脹量，進(jìn)行路基路面綜合抗凍設(shè)計(jì)。7.1.4路基拼接施工開(kāi)工前，應(yīng)在全面理解設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和核對(duì)，并應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。7.1.5舊路基邊坡、新路基基底等清表土宜分類(lèi)分級(jí)存放，并做好再利用。7.1.6舊路底層開(kāi)挖臺(tái)階處和新路基基底應(yīng)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓處理。7.1.7路基拼接部位的排水設(shè)施應(yīng)做好銜接，施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮。7.1.8高路堤和軟基路段路基拼接施工期間，應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定觀測(cè)。7.2路床7.2.1路床填料應(yīng)符合JTGD30的要求。7.2.2路床拼接部位應(yīng)增強(qiáng)補(bǔ)壓，保證拼接密實(shí)；受舊路基滲水等影響導(dǎo)致強(qiáng)度不足時(shí)，可采用換填、摻灰改良或設(shè)置排水等措施進(jìn)行處理。7.2.3除低填及挖方路段外，其余填方路段在路基拼接處的舊路上、下路床底面各鋪設(shè)一層土工格柵；當(dāng)舊路路床強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)在舊路路床頂面鋪設(shè)一層土工格柵。7.2.4對(duì)于路基縱向填挖交界處，應(yīng)在填方區(qū)設(shè)置15m長(zhǎng)的過(guò)渡段，過(guò)渡段應(yīng)采用與挖方區(qū)路床處理相同的填料填筑；縱向填挖交界前后各10m范圍內(nèi)分別在上、下路床底面鋪設(shè)一層雙向土工格柵。7.2.5上、下路床中的土工格柵鋪設(shè)時(shí)，符合下列規(guī)定：a）鋪設(shè)層面應(yīng)平整，不得有片石等堅(jiān)硬凸出物；b）應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線(xiàn)；c)可按幅寬在鋪設(shè)層面劃出白線(xiàn)或掛線(xiàn)鋪設(shè)，宜用U型釘將土工格柵端部固定于填料中；d）路線(xiàn)橫向幅寬8m范圍內(nèi)不得拼接，路線(xiàn)縱向搭接寬度不宜小于50cm；e）鋪設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。7.3一般填方路段7.3.1拼接設(shè)計(jì)7.3.1.1當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)新路基與舊路基間的排水設(shè)計(jì)，必要時(shí)可增設(shè)盲溝，排除路基內(nèi)部積水。7.3.1.2路基拼接設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：a）應(yīng)在保證路基穩(wěn)定的前提下清除舊路邊坡綠化、圬工和其他雜土；b）搭接區(qū)域宜采用開(kāi)挖臺(tái)階拼接方式，底層臺(tái)階高100cm，寬150cm，頂層臺(tái)階高100cm，寬200cm，頂層臺(tái)階開(kāi)挖面距老路邊緣100cm，其余臺(tái)階標(biāo)準(zhǔn)寬度為100cm，臺(tái)階面向內(nèi)傾斜不小于2%；c）當(dāng)搭接區(qū)域過(guò)小時(shí)，可采用超寬填筑或翻挖舊路基等措施；d）結(jié)合面以外不小于200cm的范圍，應(yīng)增強(qiáng)補(bǔ)壓，確保拼接密實(shí)，并對(duì)拼接部位加強(qiáng)檢測(cè)；7.3.1.3既有擋土墻路基拼接時(shí)，上部支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)予以拆除，拆除高度宜低于路床底面；剩余未拆除的部分不應(yīng)對(duì)新的路面結(jié)構(gòu)層受力變形產(chǎn)生不利影響，并應(yīng)對(duì)下部路基填料和拼接工藝提出技術(shù)要求。7.3.1.4越冬期，應(yīng)加強(qiáng)路基臨時(shí)防排水措施，避免路基浸泡；水文地質(zhì)不良路段，可采取必要的路基保溫措施。7.3.1.5越冬后，在施工之前應(yīng)對(duì)路基強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)；不符合強(qiáng)度要求的路段，宜采用復(fù)壓、強(qiáng)夯，或者挖除重填等措施達(dá)到工程要求。7.3.2拼接施工7.3.2.1路基拼接施工準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定：a）對(duì)沿線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密。如果是兩側(cè)拼接加寬，由于舊路基兩側(cè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)無(wú)法通視，需在舊路基兩側(cè)各布設(shè)一條附合導(dǎo)線(xiàn)，并且兩條附合導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)閉合；b）開(kāi)工前每隔20m用全站儀準(zhǔn)確放出舊路基外邊緣點(diǎn)，并在老路基護(hù)欄上用噴漆標(biāo)上樁號(hào)；c）每隔20m對(duì)舊路基和加寬路基原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面，發(fā)現(xiàn)和設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí)，查明原因及時(shí)處理；d）施工前應(yīng)對(duì)舊路基填料和加寬路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。每千米每側(cè)至少取2個(gè)點(diǎn)；土質(zhì)變化大時(shí)，視具體情況增加取樣點(diǎn)數(shù)；e）對(duì)擬采用的路基填料，特別是對(duì)不同來(lái)源、不同性質(zhì)的填料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。7.3.2.2舊路基臺(tái)階開(kāi)挖前，應(yīng)先對(duì)舊路基邊坡進(jìn)行清坡處理，清坡不宜一次全部清理完成，應(yīng)邊挖臺(tái)階邊清坡，以保證舊路基的穩(wěn)定。7.3.2.3性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬采用同一種填料，不得混填填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。7.4高路堤與陡坡路段7.4.1拼接設(shè)計(jì)7.4.1.1宜選擇優(yōu)質(zhì)填料、提高壓實(shí)度和土工合成材料加筋等措施減小新舊路基差異沉降。7.4.1.2宜對(duì)邊坡分級(jí)、平臺(tái)寬度、邊坡坡率等作特殊設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足路基穩(wěn)定性要求，并宜在路基底部增設(shè)土工格柵予以增強(qiáng)。7.4.1.3路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，除應(yīng)對(duì)堤身穩(wěn)定性、整體穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算外，尚應(yīng)對(duì)沿新舊路基結(jié)合面滑動(dòng)的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，驗(yàn)算方法宜采用不平衡推力法；7.4.1.4既有坡腳支擋結(jié)構(gòu)物不拆除，拼接填筑時(shí)臨近結(jié)構(gòu)物處可采用小型機(jī)具薄層夯壓密實(shí)，并應(yīng)做好排水的銜接設(shè)計(jì)。7.4.1.5應(yīng)進(jìn)行變形與穩(wěn)定性的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)，提出監(jiān)測(cè)路段、項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)布置、監(jiān)測(cè)方法及控制標(biāo)準(zhǔn)等要求。沉降和穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)內(nèi)容的選擇應(yīng)按表7選擇。7.4.2拼接施工7.4.2.1施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a）土路基段的開(kāi)挖施工應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工，縮短施工周期；b）路基臺(tái)階的開(kāi)挖可采用開(kāi)挖一級(jí)填筑一級(jí)的方法，逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)填筑；原土路堤邊坡清除表土后出現(xiàn)的松散、過(guò)濕、翻漿、沉陷、沖溝等病害需進(jìn)行相應(yīng)的換填、挖出處理后，再進(jìn)行開(kāi)挖臺(tái)階施工：原路基為砂礫路基時(shí)，清表后出現(xiàn)松散、沉陷應(yīng)采用換填或注漿處理，然后進(jìn)行開(kāi)挖臺(tái)階施工；c）結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工的縱向、橫向開(kāi)挖臺(tái)階尺寸宜為寬度120cm、高度80cm，由底至上開(kāi)挖，開(kāi)挖一級(jí)填筑一級(jí)。采用反開(kāi)挖施工的涵洞、通道的臺(tái)背回填臺(tái)階開(kāi)挖，其高度和寬度宜均為30cm；d）加寬路基應(yīng)分層填筑，碾壓密實(shí)。在保證正常壓實(shí)度規(guī)定前提下，對(duì)路基基底及上、下路堤頂面再使用25kJ沖擊壓路機(jī)碾壓20遍，或采用強(qiáng)夯時(shí)，強(qiáng)夯遍數(shù)宜為兩遍，且錘印搭接不小于1/3；路堤每填高1.5m，再使用25kJ沖擊壓路機(jī)進(jìn)行碾壓20遍；由于段落長(zhǎng)度過(guò)短而無(wú)法采用沖擊碾壓的段落，可采用重型壓路機(jī)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓；e）每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。對(duì)于拼接的路基填筑壓實(shí)度的控制應(yīng)作為平時(shí)檢測(cè)工作的重點(diǎn)。對(duì)路基拼接內(nèi)側(cè)1m的壓實(shí)度檢測(cè)宜加大頻率，且點(diǎn)點(diǎn)合格，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)提高1%。7.4.2.2高路堤及陡坡路堤拓寬，原坡腳支擋結(jié)構(gòu)物不宜拆除，拼接填筑時(shí)臨近結(jié)構(gòu)物處可采用小型機(jī)具薄層夯壓密實(shí)。并應(yīng)做好排水的銜接工作。7.4.2.3高填方路段由于施工期較長(zhǎng)，應(yīng)嚴(yán)格做好排水措施，防止雨水從拼接面下滲。同時(shí)做好攔水埂和泄水溝，防止雨水對(duì)路基邊坡沖刷。7.4.2.4高填方和陡坡路堤施工監(jiān)測(cè)應(yīng)符合以下規(guī)定：a）觀測(cè)斷面應(yīng)選擇不利位置設(shè)置，宜每隔100m~200m設(shè)置一個(gè)斷面，每個(gè)路段不應(yīng)少于2個(gè)斷面；b）新路基和舊路基應(yīng)同時(shí)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定觀測(cè)，觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面上，并設(shè)置在舊路路中、路肩及拼接部分中部、外側(cè)；c）舊路路中、路肩沉降觀測(cè)可采用在路表埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn)的方法，拼接部分宜采用埋設(shè)沉降板的方法；路堤內(nèi)部水平位移可通過(guò)埋設(shè)測(cè)斜儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)；d）變形觀測(cè)應(yīng)滿(mǎn)足二等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求；e）監(jiān)測(cè)周期應(yīng)從路堤填筑開(kāi)始，直至運(yùn)營(yíng)2年后結(jié)束；f）觀測(cè)頻率應(yīng)結(jié)合填筑過(guò)程確定，施工階段、雨季和變形快速發(fā)展階段時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻率；7.4.2.3高填方路堤加寬路堤中心線(xiàn)地面沉降速率應(yīng)不大于10mm/天，坡腳水平位移不大于5mm/天。當(dāng)沉降或位移超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)立即停止路堤填筑。7.5挖方路段7.5.1拼接設(shè)計(jì)7.5.1.1挖方路段舊路基的排水設(shè)施應(yīng)通暢有效，同時(shí)應(yīng)做好新舊路基排水設(shè)施有效銜接；排水不暢時(shí)，可適當(dāng)加大排水設(shè)施尺寸。7.5.1.2路基橫向半填半挖路基，除應(yīng)保障新舊路基差異沉降滿(mǎn)足要求外，還應(yīng)驗(yàn)算拼接后路基的穩(wěn)定性；穩(wěn)定性不滿(mǎn)足要求時(shí)可設(shè)置護(hù)腳、擋土墻、抗滑樁等支擋工程，擋土墻和抗滑樁的設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)計(jì)97.5.1.3路基縱向填挖交界處，應(yīng)在填方區(qū)設(shè)置15m長(zhǎng)的過(guò)渡段；當(dāng)原地面縱向自然坡率為1:5～1:2.5的地段，原地面清表后應(yīng)開(kāi)挖寬度不小于2m的臺(tái)階，且臺(tái)階內(nèi)傾橫坡坡率不小于2%；當(dāng)原地面自然坡率陡于1:2.5的地段，原地面清表后挖臺(tái)階寬度不小于3m，且臺(tái)階內(nèi)傾橫坡坡率不小于2%。7.5.2.4半填半挖和填挖交界路基拼接，應(yīng)在上、下路床底面鋪設(shè)一層土工格柵。7.5.2拼接施工7.5.2.1越冬前，挖方路基挖應(yīng)預(yù)留溫度和防水保護(hù)層，溫度保護(hù)層厚度應(yīng)大于標(biāo)準(zhǔn)凍深。7.5.2.2富水挖方路段新路基填料應(yīng)采用不凍脹材料；過(guò)渡段應(yīng)采用與挖方區(qū)路床處理相同的填料填筑。7.5.2.3半填半挖和填挖交界路基拼接施工應(yīng)與本文件7.2.5相同。7.6軟土路段7.6.1拼接設(shè)計(jì)7.6.1.1應(yīng)在對(duì)既有公路沉降與穩(wěn)定狀況作充分調(diào)查和評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，根據(jù)沉降協(xié)調(diào)并滿(mǎn)足穩(wěn)定性的原則進(jìn)行拼接路段軟基處理設(shè)計(jì)。對(duì)于兩側(cè)拼接，當(dāng)?shù)刭|(zhì)變化大時(shí)宜分幅進(jìn)行軟基處理設(shè)計(jì)。7.6.1.2拼接路基沉降控制應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a）工后沉降的計(jì)算年限不小于15年；b）工后沉降應(yīng)滿(mǎn)足橋頭處不大于5cm、通道及涵洞處不大于10cm、其他一般路段不大于15cm的要求；c）差異沉降應(yīng)滿(mǎn)足拼接路基的路拱橫坡度增大值不大于0.5%、相鄰路段差異沉降引起的縱坡變化不大于0.4%的要求。7.6.1.3拼接路基的整體穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于表8的規(guī)定值?！?.6.1.4軟土地基路段路基拼接處理應(yīng)符合下列規(guī)定：a）新路基側(cè)軟土地基處理方式應(yīng)充分參考舊路基側(cè)處理方式；b）當(dāng)為淺層軟土?xí)r，可采用清除與換填、堆載預(yù)壓等方法；當(dāng)軟土厚度較大，可采用設(shè)置水泥攪拌樁、碎石樁、剛性樁等方法；c）輕質(zhì)材料路堤宜采用現(xiàn)澆泡沫混凝土、聚乙烯泡沫板等；d）地基處理方法選用時(shí)，應(yīng)考慮擬選方案在拼接地基處理施工時(shí)的擠土、振動(dòng)等對(duì)既有路堤或臨近構(gòu)筑物的影響；e）在滿(mǎn)足路堤穩(wěn)定的前提下，宜使地基處理盡量向既有公路靠近，以利減少路基差異沉降；必要時(shí)，可采取增設(shè)邊坡樁的方法，減少差異沉降。7.6.1.5拼接部分路基和舊路基應(yīng)同時(shí)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)內(nèi)容的選擇應(yīng)按表9選擇。7.6.1.6當(dāng)采用排水固結(jié)法時(shí)，填筑速率宜小于0.8m/月；當(dāng)采用剛性或半剛性樁復(fù)合地基法時(shí)宜小于1.5m/月；沉降速率宜小于5mm/d；側(cè)向位移宜小于3mm/d。7.6.1.7預(yù)壓卸載前，推算的工后沉降應(yīng)小于設(shè)計(jì)容許值，且連續(xù)兩個(gè)月沉降速率應(yīng)小于3mm/月。7.6.2拼接施工7.6.2.1軟土、泥沼地區(qū)采用換填地基時(shí)，其填筑、壓實(shí)的施工應(yīng)遵照J(rèn)TJ033-95的規(guī)定。7.6.2.2軟土路基施工中，砂（礫）墊層施工應(yīng)符合下列要求：a）砂墊層材料宜采用潔凈中、粗砂，含泥量不應(yīng)大于5%，并將其中植物、雜質(zhì)除盡。也可采用天然級(jí)配砂礫料，其最大粒徑不應(yīng)大于5cm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)（即洛杉礬法磨耗率小于60%）；b）攤鋪后適當(dāng)灑水，分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度宜為15cm~20cm；如采用砂礫石，應(yīng)無(wú)粗細(xì)粒料分離現(xiàn)象；c）砂墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳0.5cm~1.0m，兩側(cè)端以片石護(hù)砌或采用其他方式防護(hù)，以免砂料流失。7.7凍脹路段7.7.1拼接設(shè)計(jì)7.7.1.1凍脹路段路基拼接設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)舊路基進(jìn)行調(diào)查、勘探和測(cè)試，分析評(píng)價(jià)路基凍脹變形和路基強(qiáng)度。7.7.1.2舊路基凍脹量不滿(mǎn)足要求時(shí)，可采取換填不凍脹材料和改善防排水條件相結(jié)合的技術(shù)措施。7.7.1.3舊路基應(yīng)阻隔中央分隔帶和路面水入滲至路基中，同時(shí)可采用盲溝、盲溝、滲井等地下排水設(shè)施降低地下水位。7.7.2拼接施工7.7.2.1凍深范圍內(nèi)的填土不得混合填筑，凍脹等級(jí)不同的土應(yīng)水平分層填筑、分層壓實(shí)。7.7.2.2路基凍脹土換填時(shí)，挖除換填深度誤差應(yīng)不大于5%，換填粗顆粒材料中0.075mm的通過(guò)率不應(yīng)大于5%。7.7.2.3路基內(nèi)部排水的使用的滲溝、盲溝、排水管等地下排水設(shè)施，應(yīng)埋置在凍深線(xiàn)以下。7.8路基搭接區(qū)排水7.8.1舊路基橫向排水設(shè)施失效時(shí)，應(yīng)將其既有排水設(shè)施拆除，并重新設(shè)計(jì)。7.8.2拼接設(shè)計(jì)中須拆除部分原排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)相應(yīng)的臨時(shí)排水設(shè)施，并保證施工期和運(yùn)營(yíng)期既有排水系統(tǒng)與新排水體系的暢通。7.8.3新舊排水設(shè)施銜接處應(yīng)做好防水和排水設(shè)計(jì)和施工。8路面拼接設(shè)計(jì)與施工8.1一般規(guī)定8.1.1應(yīng)分析既有路面結(jié)構(gòu)幾何特點(diǎn)、使用狀況、損壞形式及原因等，設(shè)計(jì)拼接路面結(jié)構(gòu)。8.1.2新舊路面拼接施工，應(yīng)做好環(huán)保工作，防止廢氣、廢渣、廢水造成污染。8.1.3新舊路面拼接正式施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不宜小于200m。8.2路面拼接設(shè)計(jì)8.2.1既有路面為瀝青路面時(shí)，拼接路面應(yīng)為瀝青路面。8.2.2既有公路為水泥混凝土路面時(shí)，拼接路面類(lèi)型宜采用水泥混凝土路面，也可采用瀝青路面。8.2.3拼接路面結(jié)構(gòu)應(yīng)按照J(rèn)TGD40和JTGD50要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能驗(yàn)算。8.3既有路面處治8.3.1既有路面處治設(shè)計(jì)應(yīng)消除既有路面結(jié)構(gòu)病害，恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，改善其使用性能。8.3.2應(yīng)根據(jù)既有路面調(diào)查與評(píng)價(jià)結(jié)果，合理確定處治路段，并依據(jù)交通荷載等級(jí)，氣候與環(huán)境因素綜合確定處治方案。8.3.3既有瀝青路面路表彎沉小于0.50mm或路面破損率小于10%時(shí)，可直接進(jìn)行加鋪設(shè)計(jì)。應(yīng)根據(jù)舊路面彎沉值和損壞狀況的差異，加鋪不同厚度的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及瀝青面層，或直接加鋪瀝青面層。8.3.4既有瀝青路面不具備直接加鋪條件時(shí)，應(yīng)根據(jù)損壞情況對(duì)面層或基層病害予以處治后，再進(jìn)行加鋪設(shè)計(jì)。對(duì)于寬度較大的裂縫進(jìn)行灌縫，對(duì)車(chē)轍深度大于1cm的路段兩側(cè)隆起部分進(jìn)行銑刨，然后加鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石找平層，以調(diào)整路面的縱坡和橫坡。對(duì)于舊路面破壞較嚴(yán)重的路段，應(yīng)將路面挖除。8.3.5既有水泥混凝土路面斷板率不大于5%、平均錯(cuò)臺(tái)量不大于3mm且接縫傳荷系數(shù)不小于80時(shí)，可直接進(jìn)行加鋪設(shè)計(jì)。8.3.6既有水泥混凝土路面不具備直接加鋪條件時(shí)，應(yīng)根據(jù)損壞情況對(duì)面層或基層病害予以處治后，再進(jìn)行加鋪設(shè)計(jì)。8.3.7既有路面技術(shù)狀況滿(mǎn)足改擴(kuò)建后路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)但不滿(mǎn)足表面功能要求時(shí)，應(yīng)采取措施恢復(fù)其表面功能。8.4路面拼接施工8.4.1舊路面銑刨時(shí)，銑刨臺(tái)階邊部應(yīng)切線(xiàn)順直且銑刨平整，不出現(xiàn)明顯啃邊。8.4.2瀝青路面拼接施工時(shí)，應(yīng)挖除舊路硬路肩部分的路面結(jié)構(gòu)，以及舊路面層與基層存在壓實(shí)度不足的斜角部分。8.4.3新舊瀝青路面拼接應(yīng)采用臺(tái)階搭接方式，基層、底基層臺(tái)階搭接寬度不應(yīng)小于0.25m，面層臺(tái)階搭接寬度不應(yīng)小于0.15m，搭接形式見(jiàn)圖1。路面拼接處臺(tái)階應(yīng)清掃干凈，不得存留有粉塵。12 312 3 4 4 555 1、2、3-上、中、下面層；4-基層；8.4.4新舊瀝青路面拼接部位的碾壓，應(yīng)采用先小型壓路機(jī)預(yù)壓、后側(cè)向推移擠壓的方式，碾壓程序先輕后重，由邊向中，壓路機(jī)重疊15cm~20cm。8.