第一章緒論：農(nóng)村物流共同配送的背景與意義第二章農(nóng)村物流共同配送的理論基礎(chǔ)第三章國(guó)內(nèi)外農(nóng)村物流模式比較與案例分析第四章農(nóng)村物流共同配送的模式創(chuàng)新設(shè)計(jì)第五章農(nóng)村物流共同配送的運(yùn)營(yíng)成本控制策略第六章結(jié)論與建議01第一章緒論：農(nóng)村物流共同配送的背景與意義農(nóng)村物流共同配送的背景與意義農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀當(dāng)前中國(guó)農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀：數(shù)據(jù)引入政策背景政策支持與推動(dòng)研究意義通過模式創(chuàng)新降低成本的可能性分析農(nóng)村物流共同配送的核心問題分析配送成本構(gòu)成分析燃油費(fèi)、車輛折舊、人工、空駛率等成本構(gòu)成基礎(chǔ)設(shè)施短板快遞代收點(diǎn)覆蓋率、配送路線瓶頸等需求波動(dòng)性分析季節(jié)性特征、訂單量波動(dòng)等研究?jī)?nèi)容與方法框架研究目標(biāo)通過模式創(chuàng)新，將農(nóng)村物流共同配送成本降低40%以上，提升配送效率至城市同等水平研究方法案例分析、成本對(duì)比、仿真實(shí)驗(yàn)等方法創(chuàng)新點(diǎn)三級(jí)聯(lián)動(dòng)配送網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)態(tài)定價(jià)機(jī)制、智能調(diào)度系統(tǒng)等研究框架與章節(jié)安排總體研究框架引入-分析-論證-總結(jié)的邏輯串聯(lián)章節(jié)安排六個(gè)章節(jié)的詳細(xì)安排關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐全國(guó)農(nóng)村物流成本調(diào)研、技術(shù)應(yīng)用前景等02第二章農(nóng)村物流共同配送的理論基礎(chǔ)配送成本理論分析規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)驗(yàn)證不同村莊數(shù)量與配送成本的關(guān)系范圍經(jīng)濟(jì)原理應(yīng)用郵政網(wǎng)點(diǎn)與快遞公司的合作模式網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)學(xué)分析農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)的臨界規(guī)模計(jì)算共同配送模式理論模型三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)理論框架鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心倉(cāng)、村級(jí)服務(wù)站、村民自提點(diǎn)的功能定位多目標(biāo)優(yōu)化模型構(gòu)建成本函數(shù)、約束條件、優(yōu)化目標(biāo)等博弈論分析不同參與主體的利益博弈技術(shù)支撐理論物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用智能終端、路徑優(yōu)化算法的應(yīng)用場(chǎng)景大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用需求預(yù)測(cè)模型的應(yīng)用效果區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用探索區(qū)塊鏈在物流信息記錄中的應(yīng)用理論創(chuàng)新點(diǎn)總結(jié)成本-效率雙維度評(píng)價(jià)體系成本維度和效率維度的具體指標(biāo)動(dòng)態(tài)定價(jià)理論模型基于訂單密度的定價(jià)模型設(shè)計(jì)技術(shù)-組織-管理協(xié)同創(chuàng)新框架技術(shù)、組織、管理層面的協(xié)同創(chuàng)新03第三章國(guó)內(nèi)外農(nóng)村物流模式比較與案例分析國(guó)外農(nóng)村物流發(fā)展模式比較美國(guó)模式UPS與郵政網(wǎng)絡(luò)的合作模式德國(guó)模式DHL與郵政的合作模式日本模式便利店代收點(diǎn)的應(yīng)用模式國(guó)內(nèi)典型模式比較分析政企合作模式郵政+快遞聯(lián)盟的運(yùn)作模式供銷社主導(dǎo)模式供銷社+電商的合作模式村民合作模式村民互助配送的合作模式國(guó)外典型案例深度分析美國(guó)UPS農(nóng)村配送案例三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)和車輛調(diào)度系統(tǒng)德國(guó)DHL+郵政合作案例郵政網(wǎng)點(diǎn)代收發(fā)和冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)日本便利店代收點(diǎn)案例定時(shí)自提和快遞員代收服務(wù)國(guó)內(nèi)典型案例深度分析某省“郵快合作”案例鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心倉(cāng)和村級(jí)服務(wù)站的運(yùn)作模式某市“供銷社+電商”案例倉(cāng)儲(chǔ)管理和電商平臺(tái)訂單處理某縣“村村通”案例村民互助配送和合作社管理04第四章農(nóng)村物流共同配送的模式創(chuàng)新設(shè)計(jì)三級(jí)聯(lián)動(dòng)配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心倉(cāng)功能定位訂單集散、倉(cāng)儲(chǔ)分揀、配套服務(wù)的功能定位村級(jí)服務(wù)站設(shè)計(jì)布局原則和功能定位村民自提點(diǎn)設(shè)計(jì)服務(wù)半徑和功能定位動(dòng)態(tài)定價(jià)與利益分配機(jī)制三級(jí)定價(jià)模型基于訂單密度的定價(jià)模型設(shè)計(jì)利益分配方案各方收入的分配比例成本分?jǐn)倷C(jī)制固定成本和變動(dòng)成本的分?jǐn)偡椒ㄖ悄苷{(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)圖訂單管理、智能調(diào)度、實(shí)時(shí)監(jiān)控等模塊核心功能訂單聚合、路徑優(yōu)化、車輛監(jiān)控等功能技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案云平臺(tái)部署、開放API、大數(shù)據(jù)分析等模式創(chuàng)新點(diǎn)總結(jié)三級(jí)聯(lián)動(dòng)配送網(wǎng)絡(luò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心倉(cāng)、村級(jí)服務(wù)站、村民自提點(diǎn)的設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)定價(jià)機(jī)制基于訂單密度的定價(jià)模型設(shè)計(jì)智能調(diào)度系統(tǒng)訂單聚合優(yōu)化、路徑動(dòng)態(tài)調(diào)整、車輛智能監(jiān)控05第五章農(nóng)村物流共同配送的運(yùn)營(yíng)成本控制策略車輛調(diào)度成本控制車輛優(yōu)化方案不同車型在不同場(chǎng)景的應(yīng)用不同車型應(yīng)用場(chǎng)景鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心倉(cāng)、村級(jí)服務(wù)站、自提點(diǎn)的車輛應(yīng)用新能源車輛應(yīng)用電動(dòng)配送車的使用效果人力成本控制崗位優(yōu)化設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)管理、業(yè)務(wù)調(diào)度、配送團(tuán)隊(duì)等崗位設(shè)置人員配置優(yōu)化優(yōu)化前后的人員配置對(duì)比績(jī)效考核方案基于KPI的動(dòng)態(tài)獎(jiǎng)金和指標(biāo)體系技術(shù)成本控制物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用智能快遞柜和路由優(yōu)化系統(tǒng)的應(yīng)用效果大數(shù)據(jù)應(yīng)用需求預(yù)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用效果區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用區(qū)塊鏈在物流信息記錄中的應(yīng)用成本控制策略總結(jié)成本-效率雙維度評(píng)價(jià)體系成本維度和效率維度的具體指標(biāo)動(dòng)態(tài)定價(jià)理論模型基于訂單密度的定價(jià)模型設(shè)計(jì)技術(shù)-組織-管理協(xié)同創(chuàng)新框架技術(shù)、組織、管理層面的協(xié)同創(chuàng)新06第六章結(jié)論與建議研究結(jié)論成本降低成效試點(diǎn)項(xiàng)目成本降低數(shù)據(jù)和全國(guó)平均數(shù)據(jù)對(duì)比模式創(chuàng)新價(jià)值三級(jí)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)態(tài)定價(jià)機(jī)制、智能調(diào)度系統(tǒng)等創(chuàng)新點(diǎn)政策建議農(nóng)村物流補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施完善、本土物流企業(yè)培育實(shí)踐建議模式推廣建議政府主導(dǎo)試點(diǎn)示范、企業(yè)參與、逐步擴(kuò)大規(guī)模技術(shù)應(yīng)用建議智能快遞柜、區(qū)域信息平臺(tái)、移動(dòng)應(yīng)用人才培養(yǎng)建議物流管理培訓(xùn)、校企合作機(jī)制、專業(yè)人才培養(yǎng)研究不足數(shù)據(jù)限制全國(guó)性樣本數(shù)據(jù)缺乏，部分地區(qū)調(diào)研樣本量小模型簡(jiǎn)化未考慮天氣等隨機(jī)因素，未考慮農(nóng)產(chǎn)品配送的特殊性長(zhǎng)期影響未跟蹤長(zhǎng)期成本變化趨