供電運(yùn)維班人員崗位職責(zé)說(shuō)明供電運(yùn)維班作為保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的一線力量，肩負(fù)著轄區(qū)供電設(shè)備運(yùn)維、故障處置、安全管控等核心任務(wù)，其工作質(zhì)量直接關(guān)系到供電可靠性與用戶用電體驗(yàn)。以下從多維度明確供電運(yùn)維班人員的崗位職責(zé)，為班組高效履職提供指引。一、設(shè)備運(yùn)維管理：筑牢電網(wǎng)“健康防線”供電運(yùn)維班需對(duì)變電站、輸電線路、配電設(shè)施等設(shè)備全生命周期負(fù)責(zé)，通過(guò)精細(xì)化運(yùn)維延緩設(shè)備老化、降低故障概率：日常巡檢：按周期開(kāi)展設(shè)備巡視，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)變壓器油溫、繞組溫度、線路弧垂及接頭溫升、絕緣子污穢程度、開(kāi)關(guān)柜運(yùn)行聲響等參數(shù)，借助紅外測(cè)溫、局放檢測(cè)等技術(shù)手段排查隱蔽性缺陷，同步記錄設(shè)備狀態(tài)并錄入運(yùn)維系統(tǒng)，確保隱患“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警”。維護(hù)檢修：依據(jù)設(shè)備運(yùn)維導(dǎo)則，統(tǒng)籌開(kāi)展日常保養(yǎng)（如斷路器機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑、電纜通道清障）、周期性檢修（如變壓器油色譜分析、避雷器絕緣測(cè)試）及大修技改，嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備性能參數(shù)達(dá)標(biāo)；檢修后需完成設(shè)備調(diào)試、帶負(fù)荷試驗(yàn)，驗(yàn)證檢修效果并歸檔報(bào)告。缺陷管理：建立“發(fā)現(xiàn)-定級(jí)-處置-驗(yàn)收”閉環(huán)流程，對(duì)設(shè)備缺陷按緊急（如母線發(fā)熱超標(biāo)）、重大（如絕緣子破裂）、一般（如標(biāo)識(shí)牌脫落）分類(lèi)，通過(guò)班組會(huì)商制定消缺方案，跟蹤物資調(diào)配、作業(yè)安排，消缺后組織現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，確保缺陷“動(dòng)態(tài)清零”。二、故障應(yīng)急處置：打造供電“搶修先鋒”面對(duì)突發(fā)停電、設(shè)備故障等場(chǎng)景，運(yùn)維班需快速響應(yīng)、科學(xué)處置，最大限度縮短停電時(shí)間：故障搶修：接到調(diào)度指令或用戶報(bào)修后，15分鐘內(nèi)完成人員集結(jié)、工器具裝車(chē)，抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后通過(guò)“望（外觀檢查）、聞（異味判斷）、問(wèn)（詢問(wèn)故障現(xiàn)象）、測(cè)（儀器檢測(cè)）”四步法定位故障點(diǎn)，制定“安全、高效、最小停電范圍”的搶修方案，優(yōu)先恢復(fù)重要用戶供電；搶修過(guò)程中需規(guī)范設(shè)置安全圍欄、懸掛警示牌，全程執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”制度，杜絕次生事故。應(yīng)急保障：參與編制臺(tái)風(fēng)、冰雪、洪澇等極端天氣及重大活動(dòng)保電預(yù)案，提前開(kāi)展設(shè)備特巡（如臺(tái)風(fēng)前加固桿塔、暴雪后清理線路覆冰），儲(chǔ)備應(yīng)急發(fā)電車(chē)、電纜中間接頭等物資；保電期間實(shí)行24小時(shí)值班制，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備負(fù)荷、溫度等參數(shù)，確保供電“零差錯(cuò)”。三、安全管理與合規(guī)操作：守好生產(chǎn)“生命線”安全是供電運(yùn)維的底線，班組需以“零違章、零事故”為目標(biāo)，構(gòu)建全員、全過(guò)程、全方位的安全管理體系：安全監(jiān)督：班長(zhǎng)牽頭落實(shí)“安全日活動(dòng)”，每周組織學(xué)習(xí)典型違章案例、安規(guī)條款，每月開(kāi)展作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全督查，重點(diǎn)檢查“兩票”填寫(xiě)規(guī)范性、接地線裝設(shè)合規(guī)性、個(gè)人防護(hù)用品使用情況，對(duì)違章行為“當(dāng)場(chǎng)制止、事后考核、根源分析”，形成安全閉環(huán)管理。作業(yè)規(guī)范：嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，工作票需明確工作內(nèi)容、安全措施、人員分工，操作票需逐項(xiàng)核對(duì)設(shè)備狀態(tài)；交接班時(shí)需交接設(shè)備缺陷、未完成工作、安全注意事項(xiàng)，巡回檢查需覆蓋所有運(yùn)行設(shè)備，設(shè)備定期試驗(yàn)輪換需按周期執(zhí)行并記錄，確保作業(yè)流程“可追溯、可考核”。四、技術(shù)支持與創(chuàng)新：驅(qū)動(dòng)運(yùn)維“智慧升級(jí)”供電運(yùn)維正從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型，班組需主動(dòng)擁抱新技術(shù)，提升運(yùn)維效能：技術(shù)分析：參與設(shè)備故障深度分析，通過(guò)故障錄波圖、檢修記錄還原故障過(guò)程，總結(jié)“故障誘因-處置措施-預(yù)防建議”，形成《典型故障案例庫(kù)》，為同類(lèi)設(shè)備運(yùn)維提供參考；針對(duì)頻發(fā)故障，聯(lián)合技術(shù)部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)題攻關(guān)，如優(yōu)化線路防雷措施、改進(jìn)開(kāi)關(guān)柜通風(fēng)設(shè)計(jì)。技術(shù)創(chuàng)新：跟蹤智能巡檢機(jī)器人、無(wú)人機(jī)巡檢、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等新技術(shù)應(yīng)用，參與班組QC課題（如“縮短10kV線路故障定位時(shí)間”），試點(diǎn)“運(yùn)維+AI”模式（如用算法識(shí)別紅外測(cè)溫異常點(diǎn)），將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為運(yùn)維效率提升的“新引擎”。五、班組管理與協(xié)作：凝聚團(tuán)隊(duì)“戰(zhàn)斗力”班組管理的核心是“人”，需通過(guò)科學(xué)分工、高效協(xié)作，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的團(tuán)隊(duì)效能：班組建設(shè)：班長(zhǎng)統(tǒng)籌班組日常管理，根據(jù)設(shè)備分布、工作量合理分配巡檢、檢修任務(wù)，每周召開(kāi)班務(wù)會(huì)總結(jié)工作、部署計(jì)劃，每月開(kāi)展技能比武（如電纜頭制作競(jìng)賽、故障排查實(shí)操），營(yíng)造“比學(xué)趕超”的工作氛圍；關(guān)注班員職業(yè)發(fā)展，組織內(nèi)部培訓(xùn)、師徒結(jié)對(duì)，助力技能提升。協(xié)作溝通：與調(diào)度部門(mén)聯(lián)動(dòng)，提前溝通停電計(jì)劃、設(shè)備操作指令，確保電網(wǎng)運(yùn)行方式調(diào)整無(wú)縫銜接；與營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)協(xié)同，精準(zhǔn)推送停電通知、收集用戶訴求，提升服務(wù)滿意度；與施工單位配合，明確作業(yè)界面、安全責(zé)任，共同管控外破風(fēng)險(xiǎn)（如基建工地臨近線路防護(hù)）。資料管理：指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)運(yùn)維檔案，及時(shí)更新設(shè)備臺(tái)賬（含廠家、投運(yùn)時(shí)間、檢修記錄）、繪制“一圖一表”（設(shè)備分布圖、巡檢周期表），定期備份運(yùn)維系統(tǒng)數(shù)據(jù)，為設(shè)備退役、技改提供“全生命周期”依據(jù)。六、任職與發(fā)展：明確能力“基準(zhǔn)線”專(zhuān)業(yè)資質(zhì)：需具備電力系統(tǒng)自動(dòng)化、供用電技術(shù)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)背景，持有低壓/高壓電工證、電力行業(yè)進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證，部分崗位需具備變電檢修、線路運(yùn)維等專(zhuān)業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。能力素養(yǎng)：具備較強(qiáng)的邏輯分析能力（快速定位故障）、應(yīng)急應(yīng)變能力（處置突發(fā)險(xiǎn)情）、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力（跨部門(mén)聯(lián)動(dòng)），能適應(yīng)倒班、夜間搶修等工作強(qiáng)度