機(jī)械組裝考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.在裝配M12×1.756H/6g普通螺紋副時(shí)，實(shí)測螺栓中徑為11.95mm，螺母中徑為10.95mm，此時(shí)應(yīng)優(yōu)先采取的措施是A.更換螺栓為6g中徑上限新品B.用M12×1.5細(xì)牙螺母直接替代C.對螺母內(nèi)螺紋進(jìn)行鍍銅補(bǔ)償D.將螺栓中徑磨削至11.80mm后涂Loctite243答案：A2.某減速器高速軸與電機(jī)軸采用彈性柱銷聯(lián)軸器，裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)柱銷無法手動(dòng)裝入，實(shí)測柱銷直徑比聯(lián)軸器孔小0.03mm，最合理的工藝是A.液氮冷縮柱銷30min后快速裝入B.用2000r/min電磨將柱銷磨小0.05mmC.將聯(lián)軸器加熱至120℃保溫1h后裝入D.改用過渡配合柱銷并取消彈性圈答案：C3.在裝配現(xiàn)場，用扭矩扳手對GB/T57838.8級M10螺栓施加45N·m扭矩，此時(shí)螺栓產(chǎn)生的軸向預(yù)緊力最接近A.18kNB.24kNC.30kND.36kN答案：B4.某數(shù)控車床主軸軸承采用雙列圓柱滾子軸承NN3020K，裝配時(shí)內(nèi)圈錐度1:12，實(shí)測內(nèi)徑100mm，若需徑向游隙減少0.03mm，則內(nèi)圈在錐形軸上軸向推進(jìn)量約為A.0.18mmB.0.36mmC.0.72mmD.1.20mm答案：B5.裝配線使用0.02mm/m水平儀檢測床身導(dǎo)軌，在500mm長度上氣泡偏移1.5格，則導(dǎo)軌直線度誤差為A.0.005mmB.0.015mmC.0.030mmD.0.060mm答案：B6.某液壓缸活塞桿鍍鉻層局部脫落，現(xiàn)場采用刷鍍修復(fù)，刷鍍鎳鎢合金厚度0.05mm，鍍后應(yīng)進(jìn)行的工藝是A.200℃回火2hB.精磨至原尺寸并拋光Ra≤0.2μmC.超聲波沖擊強(qiáng)化D.直接裝配使用答案：B7.在裝配齒輪箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)斜齒輪副齒側(cè)間隙0.25mm，設(shè)計(jì)值0.15～0.20mm，最經(jīng)濟(jì)的調(diào)整方法是A.軸向磨削大齒輪定位端面0.10mmB.減小中心距0.05mm重新鏜孔C.更換小齒輪為負(fù)變位齒輪D.加厚調(diào)整墊片0.05mm答案：A8.某自動(dòng)裝配站使用伺服壓裝機(jī)監(jiān)控“力位移”曲線，若曲線在1.8kN處出現(xiàn)突然跌落0.05mm，隨后力值繼續(xù)上升，最可能的失效是A.軸承滾道壓傷B.定位銷被剪斷C.工件發(fā)生屈服D.壓頭球頭松動(dòng)答案：B9.裝配現(xiàn)場用激光對中儀檢測泵與電機(jī)，結(jié)果顯示垂直方向平行偏差0.12mm，角度偏差0.08mm/100mm，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整A.電機(jī)前腳加0.12mm墊片B.電機(jī)后腳減0.05mm墊片C.重新粗找正后再精調(diào)D.松掉所有地腳螺栓重新緊固答案：C10.某高速主軸動(dòng)平衡等級要求G2.5，轉(zhuǎn)速15000r/min，允許剩余不平衡量約為A.1g·mmB.2.5g·mmC.5g·mmD.10g·mm答案：B11.在裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，采用油浴加熱，加熱溫度一般控制在A.60℃±5℃B.80℃±5℃C.100℃±5℃D.120℃±5℃答案：B12.某企業(yè)采用“扭矩+轉(zhuǎn)角”法緊固缸蓋螺栓，第一步60N·m，第二步再轉(zhuǎn)90°，其主要目的是A.克服螺紋副扭矩系數(shù)離散B.降低螺栓剛度C.提高疲勞強(qiáng)度D.防止螺紋咬死答案：A13.裝配線使用RFID記錄軸承序列號，發(fā)現(xiàn)讀寫失敗率3%，最可能干擾源是A.伺服驅(qū)動(dòng)PWM載波B.熒光燈整流器C.氣動(dòng)扳手排氣噪聲D.靜電手環(huán)接地不良答案：A14.某機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)采用諧波減速器，裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)柔輪有軸向壓痕，應(yīng)檢查A.剛輪內(nèi)徑圓度B.波發(fā)生器軸承游隙C.柔輪材料硬度D.柔輪與剛輪齒頂間隙答案：B15.在裝配現(xiàn)場，用塞尺檢測蝸輪副側(cè)隙，測得0.35mm，設(shè)計(jì)值0.20～0.25mm，最合理的補(bǔ)償方式是A.軸向移動(dòng)蝸輪調(diào)整墊片B.重新配磨蝸桿齒厚C.刮削蝸輪輪齒D.減小中心距0.10mm答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分；多選少選均不得分）16.關(guān)于過盈配合裝配，下列措施能降低裝配力的是A.干冰冷卻軸至70℃B.對孔加熱至150℃C.配合面涂二硫化鉬D.采用階梯過盈設(shè)計(jì)E.提高表面粗糙度答案：ABCD17.下列屬于機(jī)械裝配誤差來源的有A.零件加工尺寸誤差B.測量系統(tǒng)分辨率C.溫度梯度引起的熱變形D.裝配序列差異E.操作者技能差異答案：ABCDE18.某自動(dòng)壓銷設(shè)備出現(xiàn)銷軸壓入不到位，可能原因包括A.銷軸直徑超差+0.02mmB.孔口倒角缺失C.壓裝速度過快D.伺服電機(jī)編碼器零位漂移E.液壓站油溫65℃答案：ABCD19.在裝配大型齒輪箱時(shí)，為控制齒輪嚙合斑點(diǎn)，可采用A.紅丹粉涂色檢查B.三坐標(biāo)測量齒向誤差C.激光跟蹤儀測軸系同軸度D.加載跑合后二次檢查E.用塞尺測齒頂間隙答案：ABCD20.下列關(guān)于螺栓防松的說法正確的是A.尼龍嵌件螺母可重復(fù)使用5次B.雙螺母防松時(shí)下螺母需擰緊至80%扭矩C.彈簧墊圈防松適用于振動(dòng)工況D.螺紋緊固膠243可拆卸E.螺栓預(yù)緊力越大防松效果越好答案：BD21.某軸系采用背靠背角接觸球軸承，裝配時(shí)需注意A.內(nèi)外圈同時(shí)加熱B.內(nèi)圈必須壓緊軸肩C.外圈留0.02mm軸向間隙D.使用專用鎖緊螺母力矩E.配對軸承不可互換答案：BDE22.在裝配液壓系統(tǒng)時(shí)，造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)爬行現(xiàn)象的原因有A.油液含氣量高B.節(jié)流閥堵塞C.密封圈預(yù)緊力不足D.導(dǎo)軌潤滑不良E.泵出口脈動(dòng)大答案：ABDE23.某生產(chǎn)線采用協(xié)作機(jī)器人裝配O形圈，導(dǎo)致剪切失效的因素有A.溝槽倒角半徑不足B.機(jī)器人插入速度過快C.O形圈線徑超差+0.05mmD.溝槽內(nèi)有毛刺E.使用硅脂潤滑過量答案：ABCD24.關(guān)于裝配現(xiàn)場5S管理，正確的做法有A.工具形跡管理B.每班點(diǎn)檢扭矩扳手C.廢油直接倒入下水道D.設(shè)置紅色不良品箱E.作業(yè)指導(dǎo)書放在抽屜內(nèi)答案：ABD25.某高速電主軸采用油氣潤滑，裝配時(shí)需檢查A.油氣管道通徑B.油滴間隔時(shí)間C.壓縮空氣露點(diǎn)D.軸承密封方向E.油氣出口背壓答案：ABCE三、判斷題（每題1分，共10分；正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）26.過盈配合的裝配力與接觸長度成正比，與過盈量成反比。答案：×27.采用溫差法裝配時(shí)，加熱溫度越高越好，可顯著降低所需壓入力。答案：×28.螺栓預(yù)緊力不足會(huì)降低連接剛度，但不會(huì)影響抗疲勞性能。答案：×29.齒輪嚙合斑點(diǎn)位于齒頂，說明中心距偏大。答案：√30.裝配過程中使用銅棒敲擊軸承外圈是允許的，因?yàn)殂~比鋼軟。答案：×31.在裝配線上，RFID標(biāo)簽若被金屬遮擋，讀取距離會(huì)顯著下降。答案：√32.液壓缸活塞桿表面粗糙度Ra0.4μm比Ra0.8μm密封壽命更長。答案：√33.采用激光對中儀時(shí)，兩軸只需旋轉(zhuǎn)90°即可得到完整偏差數(shù)據(jù)。答案：×34.裝配機(jī)器人末端六維力傳感器可實(shí)時(shí)檢測接觸力，防止過裝。答案：√35.對于相同規(guī)格螺栓，潤滑后的扭矩系數(shù)比干燥狀態(tài)降低約30%。答案：√四、計(jì)算題（共30分）36.某減速器輸出軸與齒輪采用H7/p6過盈配合，基本尺寸φ80mm，孔公差+0.035/0，軸公差+0.079/+0.054。實(shí)測孔徑80.020mm，軸徑80.065mm，配合長度60mm，材料彈性模量E=2.1×10?MPa，泊松比ν=0.3，摩擦系數(shù)μ=0.12。求：（1）最大、最小過盈量；（4分）（2）所需最大壓入力；（4分）（3）若采用油壓法，需多大軸向拉拔力才能拆卸？（4分）答案：（1）最大過盈=80.079?80.000=0.079mm；最小過盈=80.054?80.035=0.019mm（2）最大壓入力F=μ·p·A，其中p=δ/(d·(C?/E?+C?/E?))，C?=(1+q?2)/(1?q?2)?ν，q?=0，C?=1?0.3=0.7，同理C?=0.7，p=0.079/(80×0.7/2.1×10?)=2.96×103MPa，A=π×80×60=1.51×10?mm2，F(xiàn)=0.12×2.96×103×1.51×10?=53.6kN（3）拆卸拉拔力≈1.5×壓入力=80.4kN37.某高速主軸轉(zhuǎn)子質(zhì)量12kg，工作轉(zhuǎn)速18000r/min，平衡等級G2.5，校正平面距軸承A、B分別為100mm、200mm。求：（1）允許剩余不平衡量U；（3分）（2）若在A平面加重，試重半徑40mm，求最大允許試重質(zhì)量。（3分）答案：（1）U=G·m·r/ω=2.5×12×1000/(18000×2π/60)=15.9g·mm（2）m=U/r=15.9/40=0.40g38.某氣缸蓋螺栓分布圓直徑120mm，8顆M12螺栓，10.9級，預(yù)緊力F=55kN，扭矩系數(shù)K=0.20，求：（1）單顆螺栓扭矩；（3分）（2）螺栓最小拉伸應(yīng)力；（3分）答案：（1）T=K·F·d=0.20×55×12=132N·m（2）σ=F/A=55000/(π×10.1062/4)=685MPa五、綜合應(yīng)用題（共30分）39.某自動(dòng)化裝配站需將深溝球軸承6012壓入鋁合金殼體，軸承外徑φ95mm，殼體座孔φ95H7（+0.035/0），軸承外圈與殼體為過渡配合，最大間隙+0.035mm，最大過盈0.013mm?，F(xiàn)場出現(xiàn)外圈松動(dòng)導(dǎo)致外圈跑圈，振動(dòng)值>8mm/s。請制定一套完整裝配工藝，包括：（1）配合優(yōu)化方案；（5分）（2）裝配步驟及關(guān)鍵參數(shù)；（5分）（3）在線檢測方法；（5分）（4）防跑圈補(bǔ)救措施。（5分）答案：（1）將殼體座孔改為φ95M7（+0.013/0.028），保證平均過盈0.01mm；或采用厭氧膠固持，膠層0.02mm，剪切強(qiáng)度>15MPa。（2）步驟：①殼體加熱80℃，保溫30min；②軸承20℃冷縮30min；③快速壓裝，速度≤5mm/s；④壓裝力監(jiān)控，范圍8?12kN；⑤冷卻至室溫后復(fù)檢。（3）在線檢測：①壓裝力位移曲線，若出現(xiàn)平臺>0.1mm判異常；②渦流傳感器測外圈徑向間隙，目標(biāo)<0.005mm；③振動(dòng)加速度傳感器，跑圈時(shí)高頻包絡(luò)值>3g。（4）補(bǔ)救：①注膠法：在外圈與殼體間鉆φ2mm孔，注入樂泰638固持膠，固化24h；②滾花法：用滾花刀在外圈表面滾花0.05mm，增加摩擦因數(shù)0.3；③鑲套法：殼體鏜孔鑲鋼套，過盈0.05mm，再按H7/p6裝配。40.某風(fēng)電齒輪箱行星架銷軸原采用圓柱過盈配合，拆裝困難，現(xiàn)場要求改為圓錐液壓套合結(jié)構(gòu)。已知銷軸直徑φ120mm，長度150mm，傳遞扭矩28kN·m，摩擦系數(shù)μ=0.15，圓錐錐度1:30，材料屈服強(qiáng)度σs=650MPa。請完成：（1）計(jì)算所需最小過盈量；（5分）（2）設(shè)計(jì)液壓油槽尺寸及油壓；（5分）（3）制定拆裝流程并給出安全注意事項(xiàng)。（5分）答案：（1）最小徑向壓力p=T/(μ·A·r)=28000/(0.15×π×0.12×0.15×0.06)=5.5×10?Pa；過盈δ=p·d·(C/