2026年飛機(jī)械師面試題集及答案解析一、單選題（共5題，每題2分）1.某機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)空中喘振，飛行員報(bào)告推力驟降，以下哪項(xiàng)是首選應(yīng)急處置措施？A.立即進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車操作B.緊急下降高度至喘振臨界高度以下C.立即加大油門以恢復(fù)穩(wěn)定工作狀態(tài)D.關(guān)閉相關(guān)燃油總管2.在執(zhí)行跨區(qū)域飛行任務(wù)時(shí)，若需穿越高原航線，以下哪項(xiàng)措施對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響最??？A.提前進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能校準(zhǔn)B.降低飛行高度以減少空氣密度影響C.增加燃油攜帶量以補(bǔ)償功率下降D.使用富油燃燒模式3.某機(jī)型液壓系統(tǒng)壓力異常下降，以下哪項(xiàng)檢查步驟優(yōu)先級(jí)最高？A.檢查液壓油液位是否正常B.檢查液壓泵是否卡滯C.檢查液壓管路是否存在泄漏D.檢查液壓系統(tǒng)電磁閥狀態(tài)4.在執(zhí)行夜間飛行任務(wù)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)丟失，以下哪項(xiàng)措施最可靠？A.立即切換至備用導(dǎo)航系統(tǒng)B.保持當(dāng)前位置等待信號(hào)恢復(fù)C.改用目視飛行規(guī)則（VFR）D.緊急聯(lián)系空中交通管制中心5.某機(jī)型起落架在地面檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油泄漏，以下哪項(xiàng)處理方式最合理？A.立即進(jìn)行空中起落架放行操作B.暫停飛行并更換起落架部件C.減少起落架收放次數(shù)以觀察情況D.使用密封膠臨時(shí)修補(bǔ)泄漏點(diǎn)二、多選題（共5題，每題3分）1.某機(jī)型在地面滑行時(shí)突然發(fā)生輪胎爆胎，以下哪些應(yīng)急處置措施是正確的？A.立即踩住剎車并輕柔轉(zhuǎn)向B.迅速減速并靠邊停車C.緊急使用備用輪胎D.命令乘客系好安全帶并保持冷靜2.在執(zhí)行高溫高濕地區(qū)飛行任務(wù)時(shí)，以下哪些措施有助于預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)過熱？A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)量B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷C.使用低溫燃油D.提前進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)冷3.某機(jī)型在飛行中突然出現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障，以下哪些檢查步驟是必要的？A.檢查電池電壓是否正常B.檢查發(fā)電機(jī)輸出是否穩(wěn)定C.檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷D.檢查電瓶連接是否牢固4.在執(zhí)行緊急醫(yī)療救護(hù)任務(wù)時(shí)，以下哪些設(shè)備必須優(yōu)先檢查？A.急救箱藥品是否過期B.氧氣瓶壓力是否充足C.醫(yī)療設(shè)備電源是否正常D.艙內(nèi)溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)5.某機(jī)型在飛行中遭遇結(jié)冰情況，以下哪些措施有助于緩解結(jié)冰問題？A.開啟防冰系統(tǒng)B.降低飛行高度至結(jié)冰層以下C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率以提升排氣溫度D.使用除冰液清洗結(jié)冰部位三、判斷題（共5題，每題2分）1.飛機(jī)在飛行中若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車，應(yīng)立即關(guān)閉未停機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油總管。（×）2.液壓系統(tǒng)壓力異常上升可能是由于液壓泵過載導(dǎo)致的。（√）3.導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)丟失時(shí)，飛行員應(yīng)立即改用目視飛行規(guī)則。（×）4.起落架液壓油泄漏在地面檢查時(shí)必須立即處理，不得放行。（√）5.高溫高濕地區(qū)飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)導(dǎo)致性能下降，但不會(huì)引發(fā)空中停車。（×）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分）1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)空中喘振的成因及應(yīng)急處置措施。-答案：成因：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道壓力過高或排氣溫度過低，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的氣流失穩(wěn)。常見原因包括高度過高、速度過快、燃油混合比不當(dāng)?shù)取?yīng)急處置：立即降低飛行高度、減小迎角、關(guān)閉部分燃油，待喘振消失后恢復(fù)正常飛行。若問題持續(xù)，則考慮空中停車。2.簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)壓力異常下降的可能原因及檢查步驟。-答案：可能原因：液壓油泄漏、液壓泵故障、管路堵塞、電磁閥失效等。檢查步驟：先檢查液壓油液位，再檢查管路及接頭是否有泄漏，最后檢查液壓泵及電磁閥工作狀態(tài)。3.簡(jiǎn)述夜間飛行時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)丟失的應(yīng)對(duì)措施。-答案：立即切換至備用導(dǎo)航系統(tǒng)（如GPS、慣性導(dǎo)航）；保持當(dāng)前飛行狀態(tài)，避免劇烈機(jī)動(dòng)；聯(lián)系空中交通管制中心獲取備用導(dǎo)航信息；若備用系統(tǒng)也無法使用，則按目視飛行規(guī)則飛行（需滿足VFR條件）。4.簡(jiǎn)述高溫高濕地區(qū)飛行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的預(yù)防措施。-答案：提前進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)冷；降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷；增加冷卻液循環(huán)量；使用低溫燃油；避免長(zhǎng)時(shí)間處于高空低速狀態(tài)。5.簡(jiǎn)述起落架液壓油泄漏的處理原則。-答案：地面檢查時(shí)必須立即處理，不得放行；檢查泄漏原因，如管路破裂、密封件老化等；必要時(shí)更換相關(guān)部件；確保修復(fù)后進(jìn)行地面測(cè)試，確認(rèn)無泄漏。五、論述題（共2題，每題10分）1.結(jié)合實(shí)際案例，論述發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車的應(yīng)急處置流程及注意事項(xiàng)。-答案：應(yīng)急處置流程：1.立即檢查未停機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，確保其工作正常；2.關(guān)閉停機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油總管，防止燃油泄漏；3.若單發(fā)飛行狀態(tài)穩(wěn)定，則保持當(dāng)前高度和速度繼續(xù)飛行；4.聯(lián)系空中交通管制中心，報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)故障及飛行計(jì)劃調(diào)整；5.優(yōu)先備降至距離最近且條件合適的機(jī)場(chǎng)；6.若無法保持穩(wěn)定飛行，則執(zhí)行緊急著陸或迫降操作。注意事項(xiàng)：1.保持冷靜，避免劇烈機(jī)動(dòng)；2.優(yōu)先確保未停機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)；3.若需返航，優(yōu)先選擇有地面導(dǎo)航設(shè)施的區(qū)域；4.著陸前檢查襟翼、起落架狀態(tài)，確保安全。2.結(jié)合實(shí)際案例，論述電氣系統(tǒng)故障的排查步驟及應(yīng)急措施。-答案：排查步驟：1.檢查電池電壓及連接是否正常；2.檢查發(fā)電機(jī)輸出是否穩(wěn)定，是否存在短路；3.檢查保險(xiǎn)絲及繼電器狀態(tài)，排除過載或故障；4.檢查電氣線路是否存在破損或接觸不良；5.若無法自行修復(fù)，則聯(lián)系地面技術(shù)支持。應(yīng)急措施：1.優(yōu)先確保飛行控