2025年中職機(jī)械維修基礎(chǔ)（維修基礎(chǔ)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題，每題2分)w1.下列不屬于機(jī)械零件失效形式的是（）A.磨損B.變形C.正常工作D.斷裂w2.零件的磨損過(guò)程中，磨損速度最慢的階段是（）A.磨合階段B.穩(wěn)定磨損階段C.劇烈磨損階段D.都一樣w3.帶傳動(dòng)中，帶的彈性滑動(dòng)發(fā)生在（）A.全部接觸弧上B.部分接觸弧上C.不發(fā)生D.不確定w4.鏈傳動(dòng)中，鏈條的節(jié)數(shù)宜采用（）A.奇數(shù)B.偶數(shù)C.都可以D.無(wú)所謂w5.齒輪傳動(dòng)中，兩齒輪的中心距與標(biāo)準(zhǔn)中心距稍有變化時(shí)，（）保持恒定。A.傳動(dòng)比B.轉(zhuǎn)速C.功率D.效率w6.普通平鍵連接的主要失效形式是（）A.鍵被剪斷B.工作面壓潰C.打滑D.磨損w7.滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指（）A.在額定動(dòng)載荷作用下，軸承所能達(dá)到的壽命B.在額定靜載荷作用下，軸承所能達(dá)到的壽命C.一批同型號(hào)軸承在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中90%的軸承所能達(dá)到的壽命D.一批同型號(hào)軸承在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中50%的軸承所能達(dá)到的壽命w8.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力元件是（）A.液壓缸B.液壓泵C.控制閥D.油管w9.溢流閥的作用是（）A.溢流穩(wěn)壓B.安全保護(hù)C.使泵卸荷D.以上都是w10.普通螺紋的牙型角是（）A.30°B.55°C.60°D.90°w11.圓柱齒輪齒側(cè)間隙的檢查方法不包括（）A.塞尺法B.百分表法C.壓鉛絲法D.卡尺法w12.軸類零件的主要失效形式不包括（）A.疲勞斷裂B.過(guò)量變形C.表面腐蝕D.正常工作w13.聯(lián)軸器和離合器的主要區(qū)別是（）A.聯(lián)軸器必須在停機(jī)時(shí)才能實(shí)現(xiàn)兩軸的結(jié)合或分離，離合器可在工作中隨時(shí)實(shí)現(xiàn)兩軸的結(jié)合或分離B.聯(lián)軸器可在工作中隨時(shí)實(shí)現(xiàn)兩軸的結(jié)合或分離，離合器必須在停機(jī)時(shí)才能實(shí)現(xiàn)兩軸的結(jié)合或分離C.聯(lián)軸器和離合器都必須在停機(jī)時(shí)才能實(shí)現(xiàn)兩軸的結(jié)合或分離D.聯(lián)軸器和離合器都可在工作中隨時(shí)實(shí)現(xiàn)兩軸的結(jié)合或分離w14.帶傳動(dòng)中，帶的張緊力過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致（）A.帶的磨損加劇B.帶輪軸的壓力增大C.帶容易疲勞斷裂D.以上都是w15.鏈傳動(dòng)中，鏈條的節(jié)距越大，承載能力（）A.越大B.越小C.不變D.不確定w16.齒輪傳動(dòng)中，齒面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于（）A.齒寬B.模數(shù)C.中心距D.齒面硬度w17.普通平鍵的長(zhǎng)度主要根據(jù)（）來(lái)選擇。A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.輪轂的長(zhǎng)度C.軸的直徑D.都可以w18.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用（）A.基孔制B.基軸制C.無(wú)所謂D.以上都不對(duì)w19.液壓泵的排量取決于（）A.泵的轉(zhuǎn)速B.泵的結(jié)構(gòu)尺寸C.壓力D.流量w20.螺紋連接防松的根本問(wèn)題在于（）A.防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)B.增加摩擦力C.減小摩擦力D.都不對(duì)第II卷（非選擇題，共60分）w21.（10分）簡(jiǎn)述機(jī)械零件磨損的分類及特點(diǎn)。w22.（10分）帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑有何區(qū)別？w23.（10分）齒輪傳動(dòng)的失效形式有哪些？w24.（15分）閱讀材料：某機(jī)床主軸在工作過(guò)程中出現(xiàn)了振動(dòng)現(xiàn)象。已知該主軸采用滾動(dòng)軸承支撐，傳動(dòng)方式為帶傳動(dòng)。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致主軸振動(dòng)的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。w25.（15分）閱讀材料：某車間的一臺(tái)設(shè)備，其液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了壓力不足的故障。已知該液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、溢流閥、節(jié)流閥等元件組成。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致壓力不足的原因，并提出相應(yīng)的維修方法。答案：w1.Cw2.Bw3.Bw4.Bw5.Aw6.Bw7.Cw8.Bw9.Dw10.Cw11.Dw12.Dw13.Aw14.Dw15.Aw16.Cw17.Bw18.Aw19.Bw20.Aw21.機(jī)械零件磨損分為磨料磨損、粘著磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損等。磨料磨損是由硬顆粒或硬凸起物引起的磨損；粘著磨損是兩接觸表面分子間相互吸引產(chǎn)生粘著點(diǎn)，在相對(duì)滑動(dòng)時(shí)粘著點(diǎn)被剪斷造成的磨損；疲勞磨損是交變載荷作用下，表面產(chǎn)生疲勞裂紋，裂紋擴(kuò)展使材料剝落形成麻點(diǎn)或剝落坑；腐蝕磨損是零件表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的磨損。w22.彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪之間的微量滑動(dòng)，是不可避免的，會(huì)使傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。打滑是當(dāng)帶傳動(dòng)的工作載荷超過(guò)帶與帶輪之間的摩擦力極限時(shí)，帶與帶輪發(fā)生顯著的相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)失效，應(yīng)盡量避免。w23.齒輪傳動(dòng)的失效形式有齒面接觸疲勞點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合、齒根彎曲疲勞折斷、齒面塑性變形等。w24.可能原因：帶傳動(dòng)張緊力不均勻，導(dǎo)致主軸受力不平衡；滾動(dòng)軸承安裝不當(dāng)、磨損或損壞；帶輪不平衡等。解決措施：調(diào)整帶傳動(dòng)張緊力，使其均勻；檢查滾動(dòng)軸承，重新安裝或更換磨損、損壞的軸承；對(duì)帶輪進(jìn)行平衡檢測(cè)和