2025年城市道路工程試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）1.2025版《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37將城市快速路設(shè)計(jì)速度最高值調(diào)整為（）km/h。A.100??B.120??C.140??D.160答案：B2.在飽和軟黏土地基上修建城市主干路，若工后沉降控制值為10cm，則采用水泥攪拌樁復(fù)合地基時(shí)，置換率m宜取（）。A.0.10??B.0.15??C.0.20??D.0.25答案：C3.某城市次干路采用SMA13作為表面層，其動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)應(yīng)不小于（）次/mm。A.2400??B.2800??C.3200??D.3600答案：D4.城市隧道內(nèi)消防最不利點(diǎn)消火栓栓口動(dòng)壓不應(yīng)低于（）MPa。A.0.15??B.0.20??C.0.25??D.0.30答案：C5.依據(jù)2025年新版《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》，立體交叉匝道最小圓曲線半徑（設(shè)計(jì)速度40km/h）為（）m。A.50??B.60??C.70??D.80答案：B6.城市軌道交通共構(gòu)橋梁與市政道路合建時(shí)，軌道結(jié)構(gòu)對(duì)橋梁的附加荷載應(yīng)按（）級(jí)公路—Ⅰ級(jí)車輛荷載的（）倍計(jì)入。A.0.8??B.1.0??C.1.2??D.1.4答案：C7.采用溫拌瀝青混合料WMA施工，出料溫度較同類型熱拌料降低約（）℃。A.10–20??B.20–30??C.30–40??D.40–50答案：C8.城市地下道路排煙風(fēng)速按縱向排煙方案設(shè)計(jì)時(shí)，主隧道斷面風(fēng)速宜?。ǎ﹎/s。A.1.0??B.2.0??C.3.0??D.4.0答案：B9.在BIM+GIS協(xié)同平臺(tái)中，道路中心線平面偏角允許誤差應(yīng)不大于（）秒。A.5??B.10??C.15??D.20答案：B10.城市快速路路緣帶寬度由0.5m調(diào)整至0.25m后，其通行能力折減系數(shù)約為（）。A.0.97??B.0.95??C.0.93??D.0.91答案：A11.采用透水瀝青路面（PAC）時(shí)，其空隙率宜控制在（）%。A.18–22??B.20–25??C.15–18??D.12–15答案：A12.城市橋梁鋼結(jié)構(gòu)采用Q355qD鋼，其沖擊試驗(yàn)溫度要求為（）℃。A.?20??B.?30??C.?40??D.?50答案：C13.根據(jù)2025年《城市道路交通組織設(shè)計(jì)規(guī)范》，公交優(yōu)先車道交叉口停車線前移量一般?。ǎ﹎。A.10??B.15??C.20??D.25答案：B14.城市地下道路采用泡沫—水噴霧聯(lián)用滅火系統(tǒng)，其持續(xù)噴霧時(shí)間不應(yīng)小于（）min。A.20??B.30??C.45??D.60答案：C15.城市主干路照明采用LED光源，其顯色指數(shù)Ra不應(yīng)低于（）。A.60??B.70??C.80??D.90答案：B16.采用預(yù)制拼裝綜合管廊時(shí)，節(jié)段間采用高強(qiáng)砂漿濕接縫，其抗壓強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。A.C30??B.C35??C.C40??D.C45答案：C17.城市快速路限速標(biāo)志設(shè)置位置應(yīng)提前出口（）m。A.500??B.1000??C.1500??D.2000答案：B18.城市橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)伸縮量ΔL=80mm，應(yīng)優(yōu)先選用（）型伸縮裝置。A.模數(shù)式??B.梳齒板??C.彈塑體??D.波形答案：A19.城市隧道內(nèi)CO設(shè)計(jì)濃度δ（ppm）按縱向通風(fēng)方式計(jì)算，當(dāng)設(shè)計(jì)車流量q=1200veh/h·ln，隧道長(zhǎng)度L=1500m時(shí)，δ不應(yīng)超過(guò)（）ppm。A.70??B.90??C.100??D.120答案：B20.城市次干路非機(jī)動(dòng)車道寬度最小值為（）m。A.2.0??B.2.5??C.3.0??D.3.5答案：B21.城市快速路主線最大縱坡，設(shè)計(jì)速度100km/h時(shí)為（）%。A.3??B.4??C.5??D.6答案：B22.采用橡膠瀝青ARAC13，其油石比宜較普通AC13提高（）%。A.0.2–0.4??B.0.4–0.6??C.0.6–0.8??D.0.8–1.0答案：C23.城市橋梁抗震設(shè)防類別為乙類時(shí)，其E2地震作用下的延性系數(shù)μ不宜大于（）。A.3.5??B.4.0??C.4.5??D.5.0答案：C24.城市交叉口行人二次過(guò)街安全島寬度最小為（）m。A.1.0??B.1.5??C.2.0??D.2.5答案：B25.城市快速路路側(cè)凈區(qū)寬度（設(shè)計(jì)速度100km/h）為（）m。A.3.5??B.4.5??C.5.5??D.6.5答案：C26.城市地下道路采用縱向排煙，火災(zāi)時(shí)排煙方向應(yīng)與行車方向（）。A.相同??B.相反??C.垂直??D.無(wú)關(guān)答案：B27.城市橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，應(yīng)變計(jì)采樣頻率應(yīng)不低于（）Hz。A.10??B.20??C.30??D.50答案：B28.城市主干路公交站臺(tái)采用港灣式，其減速段長(zhǎng)度最小為（）m。A.30??B.40??C.50??D.60答案：C29.城市快速路主線與匝道分流鼻端最小凈距為（）m。A.50??B.75??C.100??D.125答案：B30.城市綜合管廊電力艙與天然氣艙凈距不應(yīng)小于（）m。A.1.0??B.1.5??C.2.0??D.2.5答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，選擇全部正確得滿分，漏選得1分，錯(cuò)選得0分）31.下列關(guān)于2025版《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》修訂內(nèi)容的表述，正確的有（）。A.設(shè)計(jì)速度120km/h快速路最小平曲線半徑由650m調(diào)整為600mB.增設(shè)“城市地下道路”專篇C.取消停車視距指標(biāo)D.新增“低影響開(kāi)發(fā)”橫斷面典型圖E.路拱坡度統(tǒng)一采用1.5%答案：A、B、D32.城市橋梁抗震性能化設(shè)計(jì)需驗(yàn)算的內(nèi)容包括（）。A.E1地震下彈性層間位移角B.E2地震下支座滑動(dòng)位移C.E3地震下樁基塑性轉(zhuǎn)角D.伸縮縫碰撞效應(yīng)E.橋臺(tái)土壓力增量答案：A、B、D、E33.下列措施可有效降低溫拌瀝青混合料施工VOC排放的有（）。A.采用Sasobit溫拌劑B.降低拌和樓加熱溫度30℃C.添加0.3%橡膠粉D.采用泡沫溫拌技術(shù)E.使用天然氣替代重油答案：A、B、D、E34.城市隧道火災(zāi)工況下，縱向通風(fēng)需滿足的要求有（）。A.臨界風(fēng)速≥火災(zāi)規(guī)模對(duì)應(yīng)風(fēng)速B.斷面風(fēng)速≤10m/sC.排煙方向與行車方向相反D.回風(fēng)短路長(zhǎng)度≤50mE.火災(zāi)點(diǎn)上游300m內(nèi)無(wú)車輛滯留答案：A、C、D35.城市綜合管廊天然氣艙設(shè)計(jì)必須設(shè)置（）。A.獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)B.可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)C.自動(dòng)滅火系統(tǒng)D.防爆電氣設(shè)備E.事故排風(fēng)換氣次數(shù)≥12次/h答案：A、B、D、E36.下列關(guān)于城市快速路限速標(biāo)志設(shè)置的說(shuō)法，正確的有（）。A.主線入口后500m處設(shè)置限速解除標(biāo)志B.小客車與貨車分車型限速C.雨霧天氣可動(dòng)態(tài)調(diào)整限速D.限速值按85%位車速確定E.隧道內(nèi)限速值比洞外低20km/h答案：B、C、E37.城市橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，屬于“一級(jí)監(jiān)測(cè)”的參量有（）。A.主梁撓度B.拉索索力C.支座溫度D.橋墩傾斜E.伸縮縫位移答案：A、B、D38.城市主干道采用透水水泥混凝土路面時(shí)，其結(jié)構(gòu)層組合應(yīng)包括（）。A.透水混凝土面層B.級(jí)配碎石透水基層C.反濾土工布D.不透水封層E.透水墊層答案：A、B、C、E39.城市地下道路采用泡沫—水噴霧滅火系統(tǒng)，其噴頭布置應(yīng)滿足（）。A.噴頭間距≤3.0mB.噴頭距頂板≤0.3mC.保護(hù)半徑≤2.5mD.系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間≤30sE.持續(xù)噴霧時(shí)間≥45min答案：A、B、D、E40.城市橋梁鋼箱梁疲勞細(xì)節(jié)類別包括（）。A.母材B.縱向角焊縫C.橫隔板切口D.焊趾打磨E.高強(qiáng)螺栓摩擦型連接答案：B、C、D三、案例分析題（共40分）41.【背景資料】某城市快速路設(shè)計(jì)速度100km/h，雙向六車道，路基段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬34.5m，局部下穿地道采用明挖法施工，地道全長(zhǎng)680m，暗埋段420m，敞開(kāi)段260m。地道結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土閉合框架，覆土厚度2.5–4.5m。場(chǎng)地地層：0–3m雜填土，3–12m淤泥質(zhì)黏土（承載力特征值fak=60kPa），12m以下為中砂層（fak=220kPa）。地下水位埋深1.0m?？拐鹪O(shè)防烈度8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.20g?！締?wèn)題】（1）計(jì)算暗埋段抗浮安全系數(shù)，并判斷是否滿足規(guī)范要求。（6分）（2）給出地道抗浮不滿足時(shí)的兩項(xiàng)工程措施，并說(shuō)明原理。（4分）（3）地道敞開(kāi)段基坑支護(hù)采用地下連續(xù)墻+三道鋼筋混凝土支撐，若地面超載q=20kPa，請(qǐng)列出支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的三種極限狀態(tài)。（3分）（4）地道消防系統(tǒng)采用縱向排煙，設(shè)計(jì)交通量N=3600veh/h（雙向），需計(jì)算所需排煙風(fēng)量，并判斷采用2臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)（單臺(tái)Q=60m3/s）是否滿足。（7分）【答案】（1）抗浮計(jì)算：結(jié)構(gòu)自重Gk：頂板0.8×25=20kN/m2，底板1.0×25=25kN/m2，側(cè)墻0.6×2×11=33kN/m，中墻0.4×11=4.4kN/m，合計(jì)Gk=20+25+33+4.4=82.4kN/m。浮力Fw：覆土平均3.5m，地下水位至底板底7.5m，F(xiàn)w=10×7.5=75kN/m?？垢“踩禂?shù)K=Gk/Fw=82.4/75=1.10＜1.15（規(guī)范要求），不滿足。（2）措施：a.底板下設(shè)置抗拔樁（PHC管樁），利用樁側(cè)摩阻力提供抗拔力；b.底板增設(shè)配重，采用厚底板或壓重混凝土，增加Gk。（3）極限狀態(tài)：a.支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度極限狀態(tài)（支撐軸力、墻體彎矩）；b.基坑整體穩(wěn)定性（抗傾覆、抗滑移、圓弧滑動(dòng)）；c.基坑變形極限狀態(tài)（墻體水平位移、周邊地面沉降）。（4）風(fēng)量計(jì)算：臨界風(fēng)速vc=0.57×(QH/ρcplb)^1/3，火災(zāi)規(guī)模QH=20MW，隧道高H=6m，寬b=13m，ρ=1.2kg/m3，cp=1.0kJ/kg·K，得vc=3.2m/s。所需風(fēng)量Q=vc×A=3.2×6×13=249.6m3/s。兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)總風(fēng)量120m3/s＜249.6m3/s，不滿足，需增一臺(tái)或改用更大風(fēng)機(jī)。42.【背景資料】某城市主干路改造，原水泥混凝土路面厚24cm，彎拉強(qiáng)度4.0MPa，使用12年后出現(xiàn)斷板率12%，PCI=68。擬采用白改黑方案：碎石化后加鋪20cm水泥穩(wěn)定碎石+8cmAC25+6cmAC20+4cmSMA13。交通量預(yù)測(cè)：累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載Ne=1.2×10?次，車道系數(shù)η=0.45，基層頂面回彈模量Et=300MPa?！締?wèn)題】（1）計(jì)算舊板碎石化后當(dāng)量回彈模量Ee。（3分）（2）按2025版規(guī)范驗(yàn)算瀝青層底拉應(yīng)變?chǔ)舤是否滿足疲勞要求。（5分）（3）給出加鋪層施工階段兩項(xiàng)質(zhì)量控制要點(diǎn)。（2分）【答案】（1）碎石化后舊板當(dāng)量模量：Ee=0.45×Ec=0.45×30000=13500MPa，按規(guī)范折減后取Ee=1200MPa。（2）結(jié)構(gòu)計(jì)算：多層彈性體系，BISAR3.0計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)軸載100kN，胎壓0.7MPa，雙圓荷載半徑r=106mm，層間連續(xù)，計(jì)算瀝青層底拉應(yīng)變?chǔ)舤=78×10??。規(guī)范允許εt=200×10??（Ne=1.2×10?），78×10??＜200×10??，滿足。（3）質(zhì)量控制：a.碎石化后板塊尺寸≤0.4m2，粒徑范圍5–20cm，采用落錘式破碎車兩遍；b.加鋪前灑布0.8kg/m2改性乳化瀝青透層，48h內(nèi)鋪筑基層，確保層間粘結(jié)。43.【背景資料】城市立交橋?yàn)椋?5+50+35）m連續(xù)鋼箱梁，單箱雙室，橋面寬16m，梁高2.4m。采用Q355qD鋼，全熔透焊縫。運(yùn)營(yíng)5年后，健康監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)中跨跨中撓度較成橋狀態(tài)增大18mm，支座沉降差3mm，拉索索力下降5%?！締?wèn)題】（1）分析撓度增大的