2025年大學(xué)三年級(jí)（港口航道與海岸工程）港口施工技術(shù)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（總共10題，每題3分，每題的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的，請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)）1.港口工程中，重力式碼頭拋石基床的作用不包括以下哪一項(xiàng)？（）A.整平地基B.擴(kuò)散應(yīng)力C.增強(qiáng)地基承載力D.作為上部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)2.以下哪種疏浚設(shè)備適用于較硬土質(zhì)的挖掘？（）A.耙吸挖泥船B.絞吸挖泥船C.鏈斗挖泥船D.抓斗挖泥船3.高樁碼頭的樁基采用錘擊沉樁時(shí)，錘擊次數(shù)過多可能會(huì)導(dǎo)致（）。A.樁身斷裂B.樁尖損壞C.樁周土擾動(dòng)過大D.以上都有可能4.海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐措施中，涂層防腐的關(guān)鍵在于（）。A.涂層厚度B.涂層材料質(zhì)量C.基層處理質(zhì)量D.施工工藝5.對(duì)于開敞式碼頭，其前沿設(shè)計(jì)水深主要考慮的因素不包括（）。A.設(shè)計(jì)船型滿載吃水B.波浪高度C.潮流流速D.碼頭結(jié)構(gòu)形式6.以下哪種地基處理方法適用于軟土地基且能較快提高地基強(qiáng)度？（）A.排水固結(jié)法B.強(qiáng)夯法C.水泥攪拌樁法D.振沖法7.重力式碼頭胸墻施工時(shí)，混凝土澆筑應(yīng)（）。A.一次性澆筑完成B.分層澆筑，每層厚度不宜過大C.從一端向另一端推進(jìn)澆筑D.先澆筑下部，再澆筑上部8.碼頭后方回填土施工時(shí)，應(yīng)注意（）。A.分層回填，每層厚度符合要求B.采用大型機(jī)械快速回填C.回填土可含有少量雜質(zhì)D.無需壓實(shí)9.以下關(guān)于防波堤的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.直立式防波堤消浪效果好B.斜坡式防波堤對(duì)地基要求較低C.透空式防波堤適用于水深較大處D.混合式防波堤結(jié)合了直立式和斜坡式的優(yōu)點(diǎn)10.港口工程測(cè)量中，控制測(cè)量的主要目的是（）。A.確定地面點(diǎn)的坐標(biāo)和高程B.繪制地形圖C.進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)D.為施工提供基準(zhǔn)第II卷1.（總共3題，每題10分，簡(jiǎn)述下列港口施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容）簡(jiǎn)述重力式碼頭拋石基床的施工工藝要點(diǎn)簡(jiǎn)述高樁碼頭樁基施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)簡(jiǎn)述海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要措施2.（總共2題，每題10分，結(jié)合實(shí)際案例分析）某港口新建重力式碼頭，在施工過程中發(fā)現(xiàn)基床局部存在軟土層。請(qǐng)分析應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行處理，并說明理由。某高樁碼頭在沉樁過程中出現(xiàn)樁身傾斜現(xiàn)象。試分析可能的原因及應(yīng)采取的糾正措施。3.（總共1題，20分，根據(jù)材料回答問題）材料：某港口航道拓寬工程，設(shè)計(jì)要求航道底寬增加，邊坡坡度調(diào)整。施工單位在施工前制定了詳細(xì)的施工方案，采用疏浚船進(jìn)行航道疏浚。在疏浚過程中，遇到了巖石層，導(dǎo)致疏浚效率降低。問題：（1）針對(duì)遇到巖石層的情況，施工單位應(yīng)采取哪些措施來提高疏浚效率？（2）簡(jiǎn)述航道拓寬工程中邊坡施工的要點(diǎn)。4.（總共1題，20分，根據(jù)材料回答問題）材料：某新建海港開敞式碼頭，采用重力式結(jié)構(gòu)。在施工過程中，對(duì)碼頭的耐久性進(jìn)行了重點(diǎn)關(guān)注。問題：（1）分析海港開敞式碼頭重力式結(jié)構(gòu)耐久性的影響因素。（2）闡述提高該碼頭結(jié)構(gòu)耐久性的具體措施。答案1.D2.D3.D4.C5.D6.C7.B8.A9.C10.A1.重力式碼頭拋石基床施工工藝要點(diǎn)：首先要進(jìn)行基槽開挖，保證基槽尺寸和邊坡穩(wěn)定。然后進(jìn)行拋石，拋石要分層進(jìn)行，采用粗、細(xì)搭配的石料，控制拋石厚度和均勻性。拋石后需進(jìn)行基床夯實(shí)或振沖密實(shí)，以提高基床承載力。最后進(jìn)行基床整平，確?；脖砻嫫秸确弦蟆８邩洞a頭樁基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：樁的預(yù)制要保證樁身質(zhì)量，包括尺寸、強(qiáng)度等。沉樁過程中要控制樁的垂直度、入土深度和樁的錘擊應(yīng)力等。接樁時(shí)要保證接樁質(zhì)量，防止出現(xiàn)接頭松動(dòng)等問題。同時(shí)要做好樁的保護(hù)，避免在施工過程中樁身受損。海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕主要措施：采用高性能混凝土，提高混凝土自身的抗腐蝕能力。進(jìn)行涂層防腐，包括基層處理和涂層施工，保證涂層質(zhì)量。設(shè)置陰極保護(hù)系統(tǒng)，通過施加電流來保護(hù)混凝土結(jié)構(gòu)。合理設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)，避免出現(xiàn)易腐蝕的部位和構(gòu)造。2.對(duì)于重力式碼頭基床局部軟土層處理措施：可采用換填法，將軟土挖出換填砂、碎石等透水性好、強(qiáng)度高的材料，理由是能直接改善地基承載能力。也可采用水泥攪拌樁法，通過在軟土層中攪拌形成水泥土樁，提高地基強(qiáng)度，理由是對(duì)軟土地基處理效果較好且能較快形成強(qiáng)度。高樁碼頭沉樁樁身傾斜原因可能是：樁架不垂直、樁錘與樁帽不在同一軸線上、樁身彎曲、樁尖遇障礙物等。糾正措施：調(diào)整樁架垂直度，使樁錘、樁帽和樁身保持在同一軸線上；對(duì)彎曲樁進(jìn)行修復(fù)或更換；清除樁尖障礙物后重新沉樁。3.（1）針對(duì)遇到巖石層情況，可采取以下措施提高疏浚效率：更換更適合破碎巖石的疏浚設(shè)備，如帶破碎頭的抓斗挖泥船或爆破設(shè)備。對(duì)巖石層進(jìn)行爆破預(yù)處理，將大塊巖石破碎成小塊后再進(jìn)行疏浚。調(diào)整疏浚工藝，采用分層爆破、分段疏浚等方法。（2）航道拓寬工程中邊坡施工要點(diǎn)：首先要根據(jù)設(shè)計(jì)邊坡坡度進(jìn)行開挖，控制開挖精度。開挖過程中要注意邊坡的穩(wěn)定性，避免超挖或欠挖。對(duì)于軟土地基邊坡，要采取相應(yīng)的加固措施，如設(shè)置護(hù)坡、放緩邊坡坡度等。邊坡施工完成后要進(jìn)行坡面修整，保證坡面平整度。4.（1）海港開敞式碼頭重力式結(jié)構(gòu)耐久性影響因素：海水的侵蝕作用，包括化學(xué)侵蝕和物理侵蝕。結(jié)構(gòu)所處環(huán)境的溫度、濕度變化，可能導(dǎo)致混凝土開裂等。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，如存在應(yīng)力集中、排水不暢等部位。施工質(zhì)量問題，如混凝土澆筑不密實(shí)、涂層質(zhì)量不佳等。（2）提高該碼頭結(jié)構(gòu)耐久性的具體措施：采用高性能混凝土，并在混凝土中添加適