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文檔簡介
檢索汽車工業(yè)發(fā)展史
汽車發(fā)明與汽車工業(yè)
發(fā)展簡史學(xué)習(xí)目錄1學(xué)習(xí)目標(biāo)2任務(wù)接收3獲取資訊4任務(wù)實(shí)施5任務(wù)評價(jià)?
能描述世界汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀。?
能描述中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀。?
不忘產(chǎn)業(yè)報(bào)國初心,牢記制造強(qiáng)國使命。學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)描述
檢索中國汽車工業(yè)發(fā)展史,收集2009至今國內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)并制作一份汽車產(chǎn)銷量圖表。獲取資訊知識點(diǎn)1汽車誕生于德國1.現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明來自德國1876年,德國發(fā)明家奧托(Otto)制成了四沖程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。
1892年,德國工程師狄塞爾(Diesel)發(fā)明了柴油機(jī),取得了專利。獲取資訊知識點(diǎn)1汽車誕生于德國2.現(xiàn)代汽車的發(fā)明來自德國
1886年,德國工程師本茨(Benz)發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車。同年,德國發(fā)明家戴姆勒(Daimler)制造了世界上第一輛四輪汽車。獲取資訊知識點(diǎn)1汽車誕生于德國第一輛梅賽德斯轎車威羅(Velo)牌汽車3.世界最早的汽車制造公司來自德國
1883年10月,本茨成立了奔馳合伙公司-奔馳汽車和萊茵燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)廠。1890年,德國戴姆勒汽車公司創(chuàng)立。1901年,第一輛梅賽德斯轎車誕生,年產(chǎn)量96輛。4.世界最早的汽車批量生產(chǎn)來自德國1894年,奔馳汽車公司開始生產(chǎn)威羅(Velo)牌汽車,至1899年累計(jì)生產(chǎn)了1200輛。獲取資訊知識點(diǎn)2
汽車成長于法國1.法國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境為汽車的發(fā)展準(zhǔn)備了條件經(jīng)濟(jì)財(cái)力雄厚;修建公路網(wǎng),舉行汽車賽,汽車公司生產(chǎn)移植到法國。法國舉行汽車賽法國著名的汽車及其配件公司2.早出現(xiàn)了著名的汽車及其配件公司1889年,米其林公司成立。1896年,法國標(biāo)致汽車公司正式成立。1898年,法國雷諾汽車公司成立。獲取資訊知識點(diǎn)2
汽車成長于法國3.法國人善于學(xué)習(xí)和創(chuàng)新
1889年,法國的標(biāo)致公司成功研制了齒輪變速器和差速器。1891年安裝有4速變速器的標(biāo)致Ⅲ型汽車。
1891年,法國P&L公司采用了前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)形式,開發(fā)出摩擦式離合器,改善了汽車行駛性能,被全世界廣泛仿效。
1895年,法國人米其林兄弟發(fā)明充氣式橡膠輪胎,為汽車的性能提高做出了重要貢獻(xiàn)。
標(biāo)志Ⅲ型汽車
1891年P(guān)&L公司生產(chǎn)的汽車
1898年,法國雷諾汽車公司采用了箱式變速器,將萬向節(jié)首先應(yīng)用在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中,還發(fā)明了錐齒輪式主減速器。4.法國的汽車產(chǎn)量增長較快
1900年標(biāo)致汽車公司第1000輛汽車下線。1900年生產(chǎn)的標(biāo)致28型汽車,該車速度已達(dá)35km/h。
1904年,法國汽車廠達(dá)到350家,年產(chǎn)量達(dá)17000輛。
標(biāo)致28型汽車獲取資訊知識點(diǎn)3汽車成熟于美國1.美國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為汽車的普及創(chuàng)造了條件
美國人口眾多,地大物博。
獨(dú)立戰(zhàn)爭結(jié)束了殖民統(tǒng)治,南北戰(zhàn)爭掃除了奴隸制度,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,美國對汽車的需求量越來越大。2.美國三大汽車公司創(chuàng)立
1903年,美國福特汽車公司成立。
1908年,美國通用汽車公司成立。
1925年,美國克萊斯勒汽車公司成立。
福特T型車3.福特汽車公司成功開發(fā)T型車1908年,福特汽車公司成功開發(fā)了舉世聞名的T型車?!陡L貍鳌贩Q“這種車只有骨頭和肌肉,沒有一點(diǎn)脂肪”。每輛T型車售價(jià)最終降到265美元,一個(gè)工人工作不到四個(gè)月就可以買一輛T型車,因此深受人們歡迎,供不應(yīng)求。獲取資訊知識點(diǎn)3汽車成熟于美國T型汽車流水生產(chǎn)線4.福特汽車公司的流水生產(chǎn)線
1913年建成了世界上第一條汽車流水生產(chǎn)線,創(chuàng)造了日產(chǎn)汽車10877輛的世界紀(jì)錄,每輛T型汽車的組裝時(shí)間由原來12.5h縮短至90min,生產(chǎn)效率提高了8倍,創(chuàng)造了世界汽車生產(chǎn)史上的奇跡。獲取資訊知識點(diǎn)3汽車成熟于美國5.通用汽車公司組建現(xiàn)代化集團(tuán)公司通用汽車公司先后兼并凱迪拉克、別克、雪佛蘭、龐蒂克、歐寶、蓮花等30多個(gè)汽車公司,進(jìn)行集團(tuán)化生產(chǎn)管理。6.克萊斯勒汽車公司汽車品牌克萊斯勒不斷創(chuàng)新,推出聞名于世的汽車品牌及獨(dú)特的工程理念。率先采用液壓式制動(dòng)系統(tǒng);開發(fā)了氣流型小汽車。美國通用汽車公司總部
氣流型小汽車
作為世界上越野車的開山鼻祖,其Jeep系列的越野車和運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)已奔馳在100多個(gè)國家,超過900萬輛。首創(chuàng)的廂式旅行車車型,已暢銷全世界,超過1100萬輛。7.美國汽車產(chǎn)量與普及
1918年,美國登記客車數(shù)超過500萬輛,居世界第一。1920年,美國每7個(gè)人就擁有一輛汽車,普及率居世界第一。1939年,美國汽車產(chǎn)量達(dá)到750萬輛,居世界第一。Jeep系列越野車獲取資訊知識點(diǎn)4汽車興旺于歐洲1.第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,歐洲著名汽車公司重振雄風(fēng)歐洲著名汽車公司有德國大眾、戴姆勒-奔馳、寶馬、保時(shí)捷等公司,法國標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾等公司,意大利菲亞特、法拉利、阿爾法-羅密歐、蘭博基尼等公司,英國勞斯萊斯、摩根、蓮花、羅孚等公司,瑞典沃爾沃等公司。
4CV微型汽車雪鐵龍2CV微型汽車2.歐洲微型汽車開發(fā)取得重大成功
法國雷諾汽車公司1946年開發(fā)了著名的4缸0.760L排量的4CV微型汽車,十分暢銷,1954年4CV的產(chǎn)量達(dá)到50萬輛。法國雪鐵龍公司于1948年開發(fā)了0.375L排量的2CV(DeuxChevauxVehicle,意思是指兩匹馬拉的車)微型汽車,俗稱丑小鴨。獲取資訊知識點(diǎn)4汽車興旺于歐洲意大利菲亞特公司1955年開發(fā)了0.479~0.597L排量的500微型汽車,與大眾甲殼蟲、英國的“迷你”、雪鐵龍2CV被推舉為歐洲四大民用經(jīng)典車之一。
菲亞特500微型汽車
Mini型微型汽車
1959年,英國羅孚公司開發(fā)了“迷你”(Mini)型微型汽車。當(dāng)時(shí)售價(jià)為790美元,深受歡迎,40年來售出超過500萬輛,成為英國歷史上單一品牌車型產(chǎn)量最大的車型。獲取資訊知識點(diǎn)4汽車興旺于歐洲
德國大眾汽車公司1973年開發(fā)出高爾夫(Golf)牌轎車。迄今為止,高爾夫已生產(chǎn)第八代,生產(chǎn)量超過3000多萬輛,超過甲殼蟲,創(chuàng)下了歷史紀(jì)錄。第一代高爾夫轎車
第八代高爾夫汽車3.歐洲汽車產(chǎn)量猛增第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,僅西歐汽車產(chǎn)量就由戰(zhàn)前的80萬輛猛增到750多萬輛,增長了近10倍。1966年,歐洲汽車產(chǎn)量突破1000萬輛,超過北美汽車產(chǎn)量。1973年,歐洲汽車產(chǎn)量1500萬輛,世界汽車工業(yè)中心由美國轉(zhuǎn)回歐洲。獲取資訊知識點(diǎn)5汽車挑戰(zhàn)于亞洲1.亞洲著名汽車公司
亞洲著名汽車公司有日本豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、鈴木、三菱、五十鈴等汽車公司,韓國現(xiàn)代、起亞、大宇等汽車公司,中國一汽、東風(fēng)、上汽等汽車集團(tuán),印度塔塔等汽車公司。2.日本汽車工業(yè)崛起
日本政府制定汽車保護(hù)和發(fā)展政策,在銀行貸款和稅收方面對汽車制造公司實(shí)行優(yōu)惠,鼓勵(lì)汽車大量出口。豐田汽車公司創(chuàng)始人豐田喜一郎及其繼承人創(chuàng)造了風(fēng)靡全球的“豐田生產(chǎn)方式”(TPS),
第14代皇冠
雷克薩斯LS也稱精益生產(chǎn)方式(LP),被世界各國企業(yè)界所仿效。正確決策,不斷創(chuàng)新。開發(fā)出皇冠、雷克薩斯、凱美瑞等著名品牌,獲得極大成功。1980年日本汽車產(chǎn)量達(dá)1104萬輛,占世界汽車總產(chǎn)量30%以上。1980-1993年,2006-2007年,日本汽車年產(chǎn)量均居世界第一。2023年,日本汽車產(chǎn)量920萬輛,居世界第三。獲取資訊知識點(diǎn)5汽車挑戰(zhàn)于亞洲3.韓國汽車工業(yè)崛起
韓國政府對汽車工業(yè)實(shí)行指導(dǎo)和扶持政策。20世紀(jì)70年代政府實(shí)行“汽車國產(chǎn)化”政策,80年代又實(shí)施出口導(dǎo)向戰(zhàn)略。汽車工業(yè)沿著KD裝配→零部件國產(chǎn)化→自主開發(fā)的發(fā)展道路,成功地實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越,創(chuàng)出索納塔(Sonata)、雅紳特(Accent)等一批汽車品牌。2023年,韓國汽車全球銷售799.1萬輛。
索納塔11代轎車
紅旗H9+4.中國汽車工業(yè)崛起國家重視汽車工業(yè)。1985年,我國在“七五”規(guī)劃中,已把汽車工業(yè)列為國家支柱產(chǎn)業(yè)。
改革開放政策,引進(jìn)了發(fā)達(dá)國家的汽車制造先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)了我國汽車工業(yè)的重組和快速發(fā)展,形成了一汽、東風(fēng)、上汽三大汽車集團(tuán)和北汽、廣汽等六大骨干轎車企業(yè),出現(xiàn)了紅旗、比亞迪、奇瑞、吉利等自主品牌汽車。
比亞迪漢DM-i
奇瑞瑞虎9
吉利星越L獲取資訊知識點(diǎn)5汽車挑戰(zhàn)于亞洲5.印度汽車工業(yè)崛起汽車潛在市場非常巨大。在2002年后,先后通過汽車產(chǎn)業(yè)政策,調(diào)控印度汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,取消了汽車生產(chǎn)的許可證制度,鼓勵(lì)新車研發(fā),世界汽車巨頭大量投資印度建立汽車生產(chǎn)廠。2003年后,印度汽車產(chǎn)量以年均超過10%的速度增加。2008年,印度塔塔汽車集團(tuán)收購知名品牌捷豹和路虎。2023年,印度汽車銷量507.9萬輛,居世界第三。獲取資訊知識點(diǎn)6中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀
2023年汽車產(chǎn)銷量分別為3016.1萬輛和3009.4萬輛,連續(xù)15年居世界第一位
2009-2023年中國汽車產(chǎn)量獲取資訊知識點(diǎn)6中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀
1.艱苦創(chuàng)業(yè)(1953—1992)
(1)創(chuàng)建第一汽車制造廠第一汽車制造廠第一輛解放汽車第一輛東風(fēng)轎車獲取資訊知識點(diǎn)6中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀
1.艱苦創(chuàng)業(yè)(1953—1992)
(2)創(chuàng)建第二汽車制造廠第二汽車制造廠東風(fēng)牌載貨車解放CA141汽車獲取資訊知識點(diǎn)6中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀啟示角【不負(fù)期許振興工業(yè)】“我們也要有這樣的大工廠?!?949年12月,毛主席出訪蘇聯(lián)參觀斯大林汽車廠時(shí),這樣對隨行人員說。1953年7月,第一汽車制造廠在長春市舉行奠基典禮,毛澤東題詞“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”。1956年7月,第一汽車制造廠內(nèi),嶄新的總裝線裝配出第一輛解放牌載貨汽車,中國從此結(jié)束了不能制造汽車的歷史,建設(shè)者“產(chǎn)業(yè)報(bào)國、工業(yè)強(qiáng)國”的初心從未忘懷,奮斗的腳步也從未停歇,開始了創(chuàng)建民族汽車工業(yè)的偉大壯舉。獲取資訊知識點(diǎn)6中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀
1.艱苦創(chuàng)業(yè)(1953—1992)
(3)調(diào)整與改革
中央在“七.五”規(guī)劃中,把汽車工業(yè)列為國家支柱產(chǎn)業(yè)。
我國政府確定了重點(diǎn)發(fā)展轎車工業(yè)的戰(zhàn)略決策。
產(chǎn)品升級換代。
增加重型汽車生產(chǎn)。
加強(qiáng)輕型(含微型)汽車生產(chǎn)。
建設(shè)轎車工業(yè)。
(4)至1992年,歷經(jīng)40年,我國汽車年產(chǎn)量達(dá)到106萬輛。獲取資訊知識點(diǎn)6中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀
2.改革開放與改組兼并(1993-2000)
(1)改革開放進(jìn)一步深入(2)改組兼并,擴(kuò)大規(guī)模經(jīng)營3.汽車產(chǎn)量快速增長(2001—2010)(1)中國汽車年產(chǎn)量連續(xù)10年實(shí)現(xiàn)快速增長(2)出臺汽車產(chǎn)業(yè)政策與規(guī)劃
汽車產(chǎn)量跨越式增長獲取資訊知識點(diǎn)6中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀
4.穩(wěn)步發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(2011至今)
(1)連續(xù)15年汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一(2)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,汽車企業(yè)進(jìn)一步改組兼并。(3)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理。
(4)自主開發(fā)能力取得了長足進(jìn)步。(5)新能源汽車發(fā)展迅速。2022—2023年銷量前十名的企業(yè)(集團(tuán))獲取資訊知識點(diǎn)7世界汽車工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢1.汽車保有量
2023年,世界汽車保有量達(dá)14.46億輛(其中轎車占70%以上),千人汽車保有量181輛;美國千人汽車保有量達(dá)837輛,我國汽車保有量已達(dá)3.36億輛,千人汽車保有量達(dá)到238輛。2.汽車年銷量
2023年,世界汽車銷量達(dá)9272.4萬輛。汽車銷量前10名的國家見表2-3。我國居世界第一位
表2-32023年世界各國汽車銷量排名獲取資訊知識點(diǎn)7世界汽車工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢2022年世界汽車制造商汽車銷量排名見表2-4。
表2-42023年世界汽車制造商汽車銷量排名
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