地鐵車站PBA法施工扣拱段鋼筋綁扎細(xì)則一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備施工前需完成圖紙會(huì)審與技術(shù)交底工作，重點(diǎn)審核拱部鋼筋與頂縱梁、鋼管柱的連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，明確主筋、箍筋、連接筋的規(guī)格、間距及錨固長(zhǎng)度。根據(jù)扣拱段結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（通常為雙柱三跨或多跨連拱形式），劃分縱向施工分段，每段長(zhǎng)度控制在4-6米，確保對(duì)稱施工以減少結(jié)構(gòu)偏壓。針對(duì)拱頂曲線段，需采用BIM技術(shù)建立三維模型，模擬鋼筋排布路徑，提前優(yōu)化交叉節(jié)點(diǎn)的鋼筋避讓方案，避免施工時(shí)發(fā)生沖突。1.2作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)扣拱段鋼筋綁扎需在滿堂腳手架或移動(dòng)式操作平臺(tái)上進(jìn)行。腳手架采用φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)，立桿縱向間距1.2m、橫向間距0.9m，步距1.5m，掃地桿距地面20cm。平臺(tái)板選用5cm厚木板，鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密并固定牢固，外側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板。對(duì)于拱頂部位，需根據(jù)設(shè)計(jì)弧度制作弧形支撐桁架，桁架間距不大于1.5m，確保鋼筋綁扎時(shí)的穩(wěn)定性。1.3測(cè)量放線采用全站儀放出扣拱段中線、拱頂標(biāo)高及拱腳控制線，每隔5m設(shè)置一個(gè)高程控制點(diǎn)。在冠梁及頂縱梁表面彈出主筋位置線，并用紅漆標(biāo)記，確保鋼筋安裝位置偏差不超過(guò)±10mm。對(duì)于預(yù)埋的拱腳連接鋼板，需復(fù)核其平面位置及高程，縱向允許誤差±50mm，橫向±10mm，鋼板頂面應(yīng)高于冠梁混凝土面2cm，便于與拱架精準(zhǔn)連接。二、材料要求2.1鋼筋性能指標(biāo)扣拱段主筋采用HRB400E級(jí)鋼筋，直徑通常為φ22-φ25mm，屈服強(qiáng)度≥400MPa，抗拉強(qiáng)度≥540MPa，斷后伸長(zhǎng)率≥16%。箍筋選用HRB400E級(jí)φ10-φ12mm鋼筋，間距150-200mm。所有鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢驗(yàn)報(bào)告，按批次進(jìn)行抽樣復(fù)試，每60t為一批，復(fù)試合格后方可使用。2.2連接材料鋼筋連接采用直螺紋套筒連接，套筒等級(jí)為I級(jí)，抗拉強(qiáng)度≥540MPa。套筒進(jìn)場(chǎng)時(shí)需檢查外觀質(zhì)量，不得有裂紋、折疊等缺陷，螺紋牙型應(yīng)完整。絲頭加工后需進(jìn)行通規(guī)、止規(guī)檢驗(yàn)，合格率需達(dá)到100%。此外，拱腳與冠梁連接采用290mm×425mm鋼板，厚度≥16mm，預(yù)先焊接“幾”字筋與冠梁鋼筋連接，鋼板上預(yù)留螺栓孔，孔徑比螺栓直徑大2mm。2.3輔助材料保護(hù)層墊塊采用C30混凝土預(yù)制，強(qiáng)度≥30MPa，尺寸為50mm×50mm×40mm（厚度根據(jù)設(shè)計(jì)保護(hù)層確定，通常為35-50mm），每塊墊塊應(yīng)具有兩個(gè)以上梅花形綁扎點(diǎn)。墊塊中需預(yù)埋鐵絲，便于與鋼筋固定，間距控制在1m×1m，呈梅花形布置。遇水膨脹止水條用于施工縫處理，寬度30mm，厚度20mm，膨脹倍率≥200%。三、綁扎工藝3.1鋼筋加工鋼筋表面應(yīng)潔凈，無(wú)損傷、油漬及鐵銹，加工前需調(diào)直，調(diào)直后的局部彎曲矢高≤4mm/m。主筋采用切斷機(jī)切割，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，偏差≤1°。彎弧加工時(shí)，彎曲半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求（HRB400E級(jí)鋼筋彎曲半徑≥6d），彎起點(diǎn)與接頭中點(diǎn)的距離≥10d。箍筋末端應(yīng)做135°彎鉤，彎鉤平直段長(zhǎng)度≥10d（d為箍筋直徑）。3.2主筋安裝扣拱段主筋沿拱弧線布置，分為內(nèi)、外兩層。安裝時(shí)先固定拱腳鋼筋，將主筋與冠梁預(yù)埋鋼板通過(guò)螺栓連接，螺栓擰緊扭矩≥300N·m。主筋接頭采用直螺紋套筒連接，接頭位置應(yīng)避開受力較大區(qū)域，同一截面內(nèi)接頭數(shù)量≤50%，相鄰接頭間距≥35d（d為主筋直徑）。對(duì)于曲線段鋼筋，需采用專用彎曲機(jī)加工，確?；《扰c設(shè)計(jì)一致，安裝后用弧形樣板檢查，偏差≤4mm。3.3箍筋及連接筋綁扎箍筋應(yīng)與主筋垂直設(shè)置，開口朝向拱內(nèi)側(cè)，綁扎點(diǎn)采用雙絲扣扎緊，不得松動(dòng)。在主筋連接套筒兩端及跨中位置應(yīng)增設(shè)箍筋，間距加密至100mm。內(nèi)外層主筋之間設(shè)置φ12mm拉筋，拉筋呈梅花形布置，間距600mm×600mm，兩端彎鉤135°。對(duì)于格柵鋼架部位，箍筋需與鋼架腹板焊接連接，焊接長(zhǎng)度≥10d（d為箍筋直徑），焊縫厚度≥6mm。3.4預(yù)埋件安裝扣拱段需預(yù)埋的構(gòu)件包括：①二襯施工縫處的遇水膨脹止水條，安裝前需將混凝土表面清理干凈，用專用膠粘貼牢固，確保位置準(zhǔn)確；②拱頂注漿管，采用φ25mmPVC管，每10m設(shè)置一根，管端伸出二襯表面5cm，管口封堵嚴(yán)密；③接觸網(wǎng)支架預(yù)埋螺栓，螺栓采用Q235鋼，埋深≥10d，周圍設(shè)置加強(qiáng)筋，確保錨固力滿足設(shè)計(jì)要求。四、質(zhì)量控制4.1鋼筋間距及保護(hù)層控制采用自制鋼筋卡尺檢查主筋間距，允許偏差±10mm，箍筋間距±20mm。保護(hù)層厚度通過(guò)墊塊控制，墊塊應(yīng)綁在主筋外側(cè)，不得使用碎石或碎磚代替。在混凝土澆筑前，需再次檢查保護(hù)層厚度，確保合格率≥90%。對(duì)于拱頂部位，可采用“井”字形鋼筋支架固定墊塊，防止?jié)仓r(shí)墊塊脫落。4.2連接質(zhì)量檢驗(yàn)直螺紋接頭安裝后，需用扭矩扳手檢查擰緊扭矩，抽檢數(shù)量為每批2%且不少于3個(gè)，合格率需達(dá)到100%。對(duì)接頭進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，每300個(gè)接頭為一批，每批取3個(gè)試件，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合I級(jí)接頭要求。對(duì)于焊接接頭，檢查焊縫外觀質(zhì)量，不得有夾渣、咬邊等缺陷，焊縫長(zhǎng)度及厚度需滿足設(shè)計(jì)要求。4.3結(jié)構(gòu)尺寸偏差控制扣拱段成型后，檢查拱頂標(biāo)高偏差≤±30mm，拱軸線偏差≤±20mm，凈空尺寸偏差±50mm。采用全站儀進(jìn)行三維掃描，每5m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)量5個(gè)點(diǎn)（拱頂、左右拱腰、左右拱腳），數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)整理并與設(shè)計(jì)對(duì)比，超出允許偏差時(shí)需及時(shí)調(diào)整。4.4成品保護(hù)鋼筋綁扎完成后，嚴(yán)禁在其上堆放重物，施工人員行走時(shí)應(yīng)鋪設(shè)腳手板，避免踩踏鋼筋。對(duì)于已安裝的預(yù)埋件，需采用塑料薄膜覆蓋保護(hù)，防止污染或損壞。在進(jìn)行下道工序施工前，需派專人對(duì)鋼筋進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形等情況及時(shí)處理。五、安全措施5.1高空作業(yè)防護(hù)作業(yè)人員必須佩戴安全帽、系安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，固定在牢固的結(jié)構(gòu)上。對(duì)于高度超過(guò)2m的作業(yè)平臺(tái)，設(shè)置安全網(wǎng)，網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2。嚴(yán)禁在同一垂直面上多層作業(yè)，如需交叉作業(yè)，中間應(yīng)設(shè)置隔離層。5.2臨時(shí)用電管理施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用TN-S系統(tǒng)，三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。鋼筋加工機(jī)械設(shè)置專用開關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s。照明燈具選用防水型，拱部照明亮度≥50lux，行燈電壓≤36V。5.3應(yīng)急預(yù)案針對(duì)可能發(fā)生的腳手架坍塌、鋼筋墜落等事故，制定應(yīng)急處置方案?，F(xiàn)場(chǎng)配備急救箱及擔(dān)架，定期組織應(yīng)急演練。成立應(yīng)急小組，明確各成員職責(zé)，確保事故發(fā)生時(shí)能迅速響應(yīng)。此外，需密切關(guān)注拱頂沉降及周邊土體變形，當(dāng)沉降速率超過(guò)5mm/d時(shí)，應(yīng)立即停止施工，采取加固措施。六、施工注意事項(xiàng)6.1對(duì)稱施工原則扣拱段施工應(yīng)遵循“先中跨后邊跨、左右對(duì)稱”的原則，中跨混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，方可進(jìn)行邊跨施工。兩側(cè)邊跨開挖及支護(hù)進(jìn)度差不得超過(guò)5m，避免結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不對(duì)稱受力。6.2鋼拉桿設(shè)置在頂縱梁之間設(shè)置φ25mm鋼拉桿，縱向間距3m，拉桿兩端與頂縱梁預(yù)埋鋼板焊接，焊接長(zhǎng)度≥10d。鋼拉桿安裝時(shí)需施加預(yù)拉力，拉力值根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，通常為10-15kN，確保頂縱梁在扣拱施工期間的穩(wěn)定性。6.3導(dǎo)洞初支拆除扣拱施工前需分段拆除導(dǎo)洞初期支護(hù)，拆除長(zhǎng)度每段不超過(guò)6m，拆除后應(yīng)立即進(jìn)行鋼筋綁扎及噴射混凝土封閉，間隔時(shí)間≤12h。拆除過(guò)程中，需監(jiān)測(cè)拱頂沉降及收斂，當(dāng)變形超過(guò)預(yù)警值時(shí)，應(yīng)停止拆除并采取臨時(shí)加固措施。6.4混凝土澆筑配合鋼筋綁扎完成后，需與混凝土澆筑工序緊密配合。澆筑前檢查鋼筋位置及保護(hù)層厚度，合格后方可澆筑?；炷敛捎幂斔捅脻仓?，坍落