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文檔簡介
liokv電纜終端漏油原因初探及應(yīng)對措施
摘要:本文簡述了中山供電局運(yùn)行中的liokv某電纜終端漏油的情況,進(jìn)而對
漏油原因進(jìn)行詳細(xì)分析及提出相應(yīng)的應(yīng)對措施。
關(guān)鍵詞:電纜;終端;漏油;分析;措施
1引言
隨著城市化進(jìn)程的不斷加深,架空輸電導(dǎo)線由于占據(jù)土地、空間面積較大,
逐漸被占地面積小、供電可靠性高的地下電纜所代替。以中山供電局為例,輸電
線路達(dá)到2264千米,其中電纜長度就超過270公里,戶外終端數(shù)超過400支,
在城區(qū)及鎮(zhèn)區(qū)主要商圈中,已幾乎看不到輸電架空導(dǎo)線。電纜線路如此之多,保
障其安全運(yùn)行也就成為一項(xiàng)重要的任務(wù),而電纜終端頭作為電纜的重要附件之一,
其健康狀態(tài)的重要性自然不言而喻。本文主要通過對llOkV逸港乙線電纜終端漏
油這一缺陷發(fā)生的原因進(jìn)行剖析,提出有效的改進(jìn)措施及應(yīng)對方案,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),
以提升運(yùn)維能力,避免司類型事件再次發(fā)生。
2缺陷情況
2.1電纜概況
HOkV某線為混合線路,由220kV某仙站至llOkV某港站,其中l(wèi)lOkV某線
N01-N08>N09-N16、N17-N31>N32-某港站、llOkV某線西柳支線為架空線路;
從llOkV某線電纜(N08-N09、N16-N17.N31-N32)為電纜線路。于2005年03
月29日投運(yùn),總長度8.993km,架空長5.909km,電纜長度3.084km。涉事電纜終
端為llOkV某線N17塔B相,是廣東長牛電氣股份有限公司所生產(chǎn)的型號為CN
YJZWFY464/110電纜終端(也是設(shè)備安裝廠家)。涉事終端所在電纜段llOkV某
線N16-N17段為金屬護(hù)套單端接地,N16塔端直接接地,N17塔端帶保護(hù)器接地,
2017年11月9日投運(yùn)c
2.2事件經(jīng)過
該線路于2017年11月9日投運(yùn),線路施工旁站及驗(yàn)收過程中并沒有發(fā)現(xiàn)線
路有何異樣。輸電電纜一班在2U19年U2月份巡視發(fā)現(xiàn)HUkV某線N1/塔B和電
纜終端尾管接地塊端子處有滲油的痕跡,絕緣填充硅油沿電纜本體從上往下至波
紋管出土地面(圖1)。并對該缺陷進(jìn)行跟蹤觀察。曾于2019年2月22日辦理
了一張線路二種工作票對電纜油跡位置進(jìn)行擦洗,以便觀察其漏油速度。
圖1電纜終端尾管滲油情況
結(jié)合對缺陷終端的跟蹤觀察與廠方建議,在輸電所生技組領(lǐng)導(dǎo)的許可下,班
組于2019年4月7日辦理了一張線路一種工作票對HOkV某線N17塔B相滲油
終端進(jìn)行了解體分析,具體情況如下:
(1)解體前終端尾管整體外觀如(圖2、圖3)所示,尾管接地塊處有明顯
滲油痕跡,絕緣填充硅油沿電纜本體從上往下至波紋管出土地面。
圖2滲油終端整體圖
圖3滲油終端整體圖
(2)工作人員打開了外護(hù)套熱縮管進(jìn)行檢查,熱縮管內(nèi)鋁護(hù)套與環(huán)氧泥搭接
處有明顯縫隙;銅編織帶表面有絕緣填充硅油物質(zhì)(圖4、圖5)
圖4環(huán)氧泥搭接處有明顯縫隙
圖5銅編織帶表面有油浸痕跡
(3)接著工作人員打開尾管檢查:尾管內(nèi)電纜主絕緣半導(dǎo)電帶段未見絕緣填
充硅油物質(zhì),非常干凈(如圖6)
圖6未見絕緣填充硅油痕跡
(4)緊接著,打開錐托檢查:錐托內(nèi)電纜絕緣屏蔽層末端及應(yīng)力控制體表面
未見絕緣填充硅油物質(zhì)(如圖7)
圖7未見絕緣填充硅油痕跡
(5)打開應(yīng)力錐罩檢查:應(yīng)力錐罩下法蘭往上約10cm處有一道橫向裂紋
(長約40cm)之一(如圖8),初步判定其為影峋電纜終端漏油的重要原因。
圖8應(yīng)力錐罩橫向裂紋痕跡
3危害
絕緣油在終端內(nèi)主要起著絕緣、均勻?qū)岬摹⒏艚^水汽等作用,其流失對電
纜的危害如下:
(1)終端內(nèi)絕緣油不斷減少將導(dǎo)致絕緣水平下降,最終導(dǎo)致終端炸裂,線路
跳閘;
(2)電纜終端密封不足時(shí),絕緣油從電纜尾管流出,沿電纜內(nèi)部結(jié)構(gòu)往下流,
流入電纜內(nèi)部,與電纜絕緣等發(fā)生化學(xué)反應(yīng),降低電纜絕緣水平影響電纜安全運(yùn)
行,進(jìn)一步惡化造成電纜在運(yùn)行中故障跳閘;
(3)絕緣油于電纜終端內(nèi)起均勻熱場、隔絕水汽的作用,當(dāng)絕緣油滲漏時(shí),
水分會滲入內(nèi)部,引起水樹枝缺陷和局部電場突變,失去勻熱作用后,局部溫升
加速絕緣老化,影響電境安全運(yùn)行,最終導(dǎo)致電纜在運(yùn)行中故障跳閘。
4原因分析
4.1產(chǎn)生原因
(1)電力電纜在運(yùn)行中由于載流發(fā)熱致使電纜油膨脹;
(2)當(dāng)發(fā)生短路時(shí),由于短路電流的沖擊使電纜油產(chǎn)生沖擊油壓;
(3)當(dāng)電纜垂直安裝時(shí),由于高差的原因也會產(chǎn)生凈油壓;
(4)電纜終端密封不足。
4.2日常運(yùn)維情況及分析
(1)110kV某線N17塔B相電纜終端紅外測溫,電纜終端及尾管溫度分布均
衡,未發(fā)現(xiàn)發(fā)熱點(diǎn)及相對溫升情況。(如圖9)(llOkV某線運(yùn)維策略等級為IV
級(一般),要求測試周期6月1次,對電纜戶外終端進(jìn)行紅外檢測。)
圖9缺陷設(shè)備兩次紅外分析圖片
隨機(jī)抽取線路的日負(fù)荷曲線,顯示負(fù)荷均位于正常水平。(如圖10)
圖10該線路日負(fù)荷變化曲線圖
(3)通過翻查施工人員安裝該終端時(shí)的視頻錄像中,并沒有發(fā)現(xiàn)安裝工藝出
現(xiàn)問題。
4.3安裝工藝圖(如圖11)
圖11施工安裝工藝圖
4.4終端滲油的原因分析總結(jié)
通過對電纜終端進(jìn)行開蓋檢查,最終發(fā)現(xiàn)位于應(yīng)力錐罩下法蘭往上約10cm
處有一道長約40cm橫向裂紋。
經(jīng)過對滲油終端的解體情況分析,形成意見如下:
(1)終端尾管、銅編織帶、電纜鋁護(hù)套三者連接部位的環(huán)氧泥與鋁、銅是不
同種類的材料存在搭接不嚴(yán)密情況,不能實(shí)現(xiàn)有效防滲油密封。
(2)當(dāng)終端應(yīng)力錐罩出現(xiàn)裂縫,復(fù)合套管內(nèi)絕緣填充硅油會沿應(yīng)力錐罩裂縫
內(nèi)壁滲出,沿錐托螺桿流入終端尾管,在終端尾管底部沿銅編織帶滲入電纜波紋
鋁護(hù)套。由于連接部位的環(huán)氧泥與鋁、銅是不同種類的材料存在搭接不嚴(yán)密,最
終在最薄弱的接地塊位置發(fā)生滲油事故。
5處理措施與建議
5.1處理措施
針對電纜終端的檢查及原因分析,本次缺陷的處理方法如下:
(1)更換嶄新的、質(zhì)量合格的錐罩;
(2)重新組裝電纜終端;
(3)灌入絕緣油至標(biāo)準(zhǔn)水平,封蓋;
(4)安裝電纜尾管;
(5)重新封鉛;
(6)對鉛封位置繞包阻水帶及PVC膠帶。
5.2建議
針對此次事件暴露出主要問題在于附件安裝人員在安裝附件時(shí)沒有認(rèn)真細(xì)致
地對終端組件的每個(gè)部位進(jìn)行外觀檢查,監(jiān)理及運(yùn)行人員在安裝過程中并無發(fā)現(xiàn)
異常,及時(shí)避免缺陷發(fā)生。今后加強(qiáng)對安裝前關(guān)鍵附件的檢查監(jiān)管,規(guī)范完善電
纜附件安裝檢查監(jiān)管機(jī)制。具體建議如下:
加強(qiáng)對電纜附件的監(jiān)造,尤其針對用戶工程的附件質(zhì)量必須嚴(yán)格把關(guān),照保
合格附件入網(wǎng)運(yùn)行;
對于廠家施工人員、監(jiān)理、運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任心,施工安裝前應(yīng)對附件進(jìn)
行外觀檢查完成后方可安裝;
運(yùn)行人員應(yīng)對重要附件的關(guān)鍵施工過程進(jìn)行全程旁站監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)附件外
觀或安裝過程中存在的問題;
提高運(yùn)行人員技能水平,對于終端結(jié)構(gòu)及安裝過程應(yīng)有熟悉的了解,在旁站
監(jiān)督過程中方可及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并指正;
加強(qiáng)施工人員資質(zhì)的審查,禁止無資質(zhì)的施工人員進(jìn)網(wǎng)作業(yè)、野蠻作業(yè);
班組應(yīng)加強(qiáng)對此設(shè)備的巡視,定期匯報(bào)其運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)漏油立即上報(bào);
在缺陷處理完成后的一段時(shí)間內(nèi),應(yīng)通過紅外測溫及分析,每日負(fù)荷曲線、
環(huán)流等多種手段監(jiān)測設(shè)備的健康狀況。
電纜終端開蓋檢查中,如發(fā)現(xiàn)終端內(nèi)大量絕緣油已流失,應(yīng)查明絕緣油去向,
先是打開電纜出土處波紋管位置檢查,檢查是否存在大量絕緣油,若否,大量絕
緣油有流向電纜內(nèi)部的可能,嚴(yán)重時(shí),需要替換受影響的電纜段才能排除隱患,
確保電纜的安全運(yùn)行,保證供電可靠性。
6結(jié)論
通過對110kV某線N17塔B相滲油終端解體分析,針對本次事件得出結(jié)論如
下:
(1)此次滲油是由于終端應(yīng)力錐罩出現(xiàn)裂縫,復(fù)合套管內(nèi)絕緣填充硅油會沿
應(yīng)力錐罩裂縫內(nèi)壁滲出,沿錐托螺桿流入終端尾管,在終端尾管底部沿銅編織帶
滲入電纜波紋鋁護(hù)套。由于連接部位的環(huán)氧泥與鋁、銅是不同種類的材料存在搭
接不嚴(yán)密,最終在最薄弱的接地塊位置發(fā)生滲油事故。
(2)據(jù)廠家反饋信息CNYJZWFY464/110電纜終端為新型復(fù)合套戶外終端,
復(fù)合套管內(nèi)部絕緣填充劑存量約30公升,按照復(fù)合套戶外終端安裝工藝要求,
電纜金屬鋁護(hù)套末端與半導(dǎo)電段需做繞包填充膠、銅網(wǎng)帶、及
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