際貨物買賣合同的解釋與分析（精選25篇）

國(guó)際貨物買賣合同的解釋與分析篇1

國(guó)際貨物買賣合同解釋與分析

（一）國(guó)際貨物買賣合同及其必要條款

國(guó)際貨物買賣合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人

之間，買賣貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法，

國(guó)際貨物買賣合同可以劃分為若干類型。如本合同范本中就從當(dāng)事人所

在國(guó)的角度劃分國(guó)際貨物買賣合同，將其分為進(jìn)口合同和出口合同，對(duì)

我國(guó)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，進(jìn)口合同就是為購(gòu)進(jìn)外國(guó)商品而簽訂的合同；而出口

合同就是為把我國(guó)的商品銷往國(guó)外而訂立的合同。此外，國(guó)際貨物買賣

合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合

同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國(guó)際

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同，分為fca合同、fob合同、cif合同等等。

雖然國(guó)際貨物買賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種，但無(wú)論分類如

何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國(guó)際貨物買賣合同都應(yīng)具備

一些基本條款（也可稱為必要條款），這些條款主要有：

1.合同各方即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況，如名稱、

住址、法定代表人等。

2.標(biāo)的物條款也就是指特定的合同貨物，是當(dāng)事人雙方買賣的對(duì)

象。主要包括商品的名稱、牌號(hào)、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一

部分條款是國(guó)際貨物買賣合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許

多詳細(xì)的內(nèi)容，對(duì)于我國(guó)當(dāng)事人，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說(shuō)

明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。

3.價(jià)格條款這是對(duì)外簽訂國(guó)際貨物合同的又一核心問(wèn)題，價(jià)格條

款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位，單位價(jià)格金額，計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨

地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ)。

4.交貨條款通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限（多是定于

年月日）以及交付的地點(diǎn)（如目的港、裝運(yùn)港等）

和方式（以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式）。

5.支付條款主要說(shuō)明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。

6,商檢條款規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、證書(shū)以

及檢驗(yàn)的方法、標(biāo)準(zhǔn)等，有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限、機(jī)構(gòu)等。

7.不可抗力與免責(zé)規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。

8.合同爭(zhēng)議的解決方式主要說(shuō)明履行合同出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)有關(guān)索賠的

提出，以及爭(zhēng)議應(yīng)如何解決，一般多以方式解決，而當(dāng)時(shí)就要明

確地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、的效力等問(wèn)題。

9.合同的文字及效力簽訂國(guó)際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事

人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。

（二）有關(guān)條款的解釋與說(shuō)明

1.價(jià)格條件

價(jià)格條件是國(guó)際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容。而在國(guó)際貨物買賣實(shí)

務(wù)中，確定價(jià)格條件時(shí)多用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，這有利于簡(jiǎn)化交易程序，節(jié)

省交易時(shí)間和費(fèi)用，減少合同糾紛。因此，在進(jìn)行國(guó)際貨物買賣時(shí)，當(dāng)

事人必須熟練掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

根據(jù)《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（inco-terms1990）有13

種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，按賣方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨，f組為運(yùn)費(fèi)

未付，c組為運(yùn)費(fèi)已付，d組為貨到。而在我國(guó)的國(guó)際貨物買賣實(shí)踐中，

最常用的有兩種：fob與cif,下面就簡(jiǎn)單介紹一下這兩種術(shù)語(yǔ)。

（1）f.o.b合同條件

f.o.b.即freeonboard.又稱裝運(yùn)港船上交貨條件或離岸價(jià)格條

件。根據(jù)fob,賣方要在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)船舷后，履行其

交貨義務(wù)。而買方則必須從貨物裝船越過(guò)自己船舷時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以

及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。這一術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手

續(xù)。而且這一術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

（2）c.i.f.合同條件

cif即costinsuranceandfreight也稱為成本加_____費(fèi)加運(yùn)費(fèi)

條件或到岸價(jià)格條件。根據(jù)這一術(shù)語(yǔ)，賣方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)

至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)，以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的

貨物嘍頭或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)，而且賣方要訂立合同并支付

費(fèi)。在這里，買方要注意，根據(jù)該術(shù)語(yǔ)只能要求賣方取得最低的

險(xiǎn)別。另外，cif術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。且該術(shù)語(yǔ)

只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

2.支付條款

在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問(wèn)題就是支付方式的確定。在

國(guó)際貨物買賣的實(shí)踐中比較常見(jiàn)的支付方式有：①匯款（rcmittace）,

它包括票匯（d/d）、信匯（m/t）及電匯（t/t）三類。②托收（collec

tion）分為光票托收和跟單托收兩類，而跟單托收又分為付款交單

(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來(lái)說(shuō)，承兌交單的風(fēng)險(xiǎn)比付款交

單的風(fēng)險(xiǎn)要大，因此，當(dāng)事人一定要注意這一問(wèn)題。③信用證(l/c)o

這一方式在國(guó)際貨物買賣中運(yùn)用較多，而且因其引入銀行信用，所以對(duì)

賣方來(lái)說(shuō)是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類，當(dāng)事人可以根據(jù)需

要開(kāi)立不同種類的信用證，另外，當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，還可以在這

一條款中設(shè)定依國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號(hào)出版物)

進(jìn)行解釋。

3.合同適用的法律

關(guān)于合同適用的法律的問(wèn)題，是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問(wèn)

題，根據(jù)我國(guó)《》的規(guī)定，涉外經(jīng)濟(jì)合同，原則上允許當(dāng)事人選

擇適用法律，而當(dāng)事人來(lái)作選擇時(shí)，應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國(guó)家的

法律。國(guó)際貨物買賣合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同，也不例外地運(yùn)用該原

則。而根據(jù)這一原則，國(guó)際貨物買賣合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時(shí)則

一定耍注意選擇自己較熟悉，并且對(duì)自己較有利的法律。另外，由于在

國(guó)際貨物買賣領(lǐng)域有《國(guó)際貨物買賣合同公約》，而且我國(guó)也己加

入了該公約，所以我國(guó)當(dāng)事人在與其他締約國(guó)的當(dāng)事人簽訂貨物買賣合

同時(shí)，也可以協(xié)議適用該公約。

國(guó)際貨物買賣合同的解釋與分析篇2

要約是希望和他人訂立合同的意思表示。要約在商業(yè)活動(dòng)和對(duì)外貿(mào)

易中又稱為報(bào)價(jià)、發(fā)價(jià)或發(fā)盤。發(fā)出要約的當(dāng)事人稱為要約人，而要約

所指向的對(duì)方當(dāng)事人則稱為受要約人。一項(xiàng)要約要取得法律效力，必須

符合下列規(guī)定：

首先，內(nèi)容具體確定。包括：

第一，要約必須是特定人的意思表示。一項(xiàng)要約，可以由任何一方

當(dāng)事人提出，不管他是自然人還是法人。但是，發(fā)出要約的人必須是特

定的，即人們能夠確定發(fā)出要約的是誰(shuí)。只有這樣，受要約人才能對(duì)之

承諾。

第二，要約的內(nèi)容必須包括足以決定合同內(nèi)容的主要條款，因?yàn)橛?/p>

約當(dāng)事人雙方就合同主要條款協(xié)商一致，合同才能成立。因此，要約既

然是訂立合同的提議，就須包括能夠足以決定合同主要條款的內(nèi)容。

其次，要約必須表明受要約人承諾，要約人即受該意思表示約束。

即要約必須具有締結(jié)合同的目的。當(dāng)事人發(fā)出要約，是為了與對(duì)方訂立

合同，要約人要在其意思表示中將這一意愿表示出來(lái)。凡不以訂立合同

為目的的意思表示，不構(gòu)成要約。要約人以何種方式發(fā)出要約，一般可

以分為兩種，一種是口頭形式，即要約人以直接對(duì)話或者電話等方式向

對(duì)方提出要約，這種形式，主要用于即時(shí)清結(jié)的合同。另一種是書(shū)面形

式，要約人采用交換信函、電報(bào)、電傳和傳真等文字形式向?qū)Ψ教岢鲆?/p>

約。

國(guó)際貨物買賣合同的解釋與分析篇3

范x出口合同合同號(hào)：簽約日期：簽約地：賣方：地址：中國(guó)北京

電話：傳真：電傳：買方：地址：美國(guó)洛杉磯電話：傳真：電傳：雙方

同意按照下列條款由賣方出售、買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：

(1)貨物名稱、規(guī)格：

(2)數(shù)量：

(3)單價(jià)：

(4)總值：(上述

(2)、

(3)、

(4)條合計(jì))

(5)交貨條件：FBCFCF除非另有規(guī)定，“H3”，“CF”和“CF”均應(yīng)

依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(一CE1990)辦理。

(6)貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

(7)包裝：

(8)噴頭：

(9)裝運(yùn)期限；

(10)裝運(yùn)港口：(1

1)目的港口：(1

2)保險(xiǎn)：當(dāng)交貨條件為FB或CF時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保；當(dāng)交貨

條件為CF時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保險(xiǎn)；附加險(xiǎn)；(1

3)支付條款：1

3.1信用證(C)支付方式買方應(yīng)在裝運(yùn)期前合同生效后—日，在

銀行以電傳電信方式開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信

用證應(yīng)在裝船完畢后—日內(nèi)在受益人所在地到期。1

3.2托收(D或DA)支付貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的

付款跟單匯票，按即期付款交單(D)方式，通過(guò)賣方銀行及銀行向買

方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌

跟單匯票，匯票付款期限為后—日，按即期承兌交單(DA―日)

方式，通過(guò)賣方銀行及銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方

按匯票期限到期支付貨款。（1

4）單證：賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：（a）標(biāo)明通知收貨人

受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運(yùn)費(fèi)

已付到付的海運(yùn)提單。（b）商業(yè)發(fā)票份；（c）在CF條件下的保險(xiǎn)單保

險(xiǎn)憑證；（d）裝箱單一式份；（e）品質(zhì)證明書(shū)；（f）原產(chǎn)地證明書(shū)。（1

5）裝運(yùn)條件315.在EB條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日

期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前一日將合同號(hào)、貨物名稱、

數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以

電傳傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、

合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,

買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后

一日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第一日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)

用。15.2在FB,CF和CF條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電

傳傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同

號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期

和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明危現(xiàn)

號(hào)。15.3允許不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。15.4賣方有權(quán)在%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝

或短裝。（1

6）質(zhì)量數(shù)量不符和索賠條款在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物

之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)

組織所出具的檢驗(yàn)證書(shū)，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或XX公司

負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)

提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方

應(yīng)在收到索賠要求后3天內(nèi)回復(fù)買方。（1

7）不可抗力賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部

或部分合同義務(wù)的'，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其

它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但

賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后兒內(nèi)將有關(guān)

機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超

過(guò)12天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止他行的事宜。（1

8）仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)灰，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，

如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)

（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束

力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁

期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。（1

9）特殊條款：本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各

執(zhí)一份。賣方：買方：授權(quán)代表：（簽字）授權(quán)代表：（簽字）

國(guó)際貨物買賣合同的解釋與分析篇4

售方：

購(gòu)方：

鑒于售方同意出售，購(gòu)方同意購(gòu)買

—（以下簡(jiǎn)稱合同貨物），其合同貨物的質(zhì)量、性能、數(shù)量經(jīng)雙方確

認(rèn)，并簽署本合同，其條款如下：

L合同貨物：_______________________________________________

2.數(shù)量:

3.原產(chǎn)地:

4.價(jià)格：__________________________________________________

F.0.B.

5.裝船：第一次裝船應(yīng)于接到信用證后30天至45天內(nèi)予以辦理。

從第一次裝船，遞增至終了，應(yīng)在12個(gè)月內(nèi)完成。

6.優(yōu)惠期限：為了履行合同，若最后一次裝船時(shí)發(fā)生延遲，售方提

出憑證，購(gòu)方可向售方提供30天的優(yōu)惠期限。

7.保險(xiǎn)：由購(gòu)方辦理。

8.包裝；用新牛皮紙袋裝，每袋為公斤；或用木箱

裝，每箱為公斤。予以免費(fèi)包裝。

9.付款條件：簽訂合同后5天（公歷日）內(nèi)購(gòu)方通過(guò)開(kāi)證行開(kāi)出以

售方為受益人，經(jīng)確認(rèn)的，全金額100%的，不可撤銷的，可分割的，

可轉(zhuǎn)讓的，允許分期裝船的信用證，見(jiàn)票即付并出示下列證件：

（1）全套售方商業(yè)發(fā)票；

（2）全套清潔、不記名、背書(shū)提單；

（3）質(zhì)量、重量檢驗(yàn)證明。

10.裝船通知：購(gòu)方至少在裝貨船到達(dá)裝貨港的7天前，將裝貨船

到達(dá)的時(shí)間用電傳通知售方。

11.保證金：

（1）通知銀行收到購(gòu)方開(kāi)具的不可撤銷信用證時(shí)，售方必須開(kāi)具

信用證%金額的保證金。

（2）合同貨物裝船和交貨后，保證金將原數(shù)退回給售方。若出于

任何原因，本合同規(guī)定的第12條除外，發(fā)生無(wú)法交貨（全部或部分）

按數(shù)量比例將保證金作為違約予以沒(méi)收支付給購(gòu)方。

（3）若由于購(gòu)方違約或購(gòu)方不按照本合同第9條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，（第

12條規(guī)定除外）開(kāi)具以售方為受益人的信用證，必須按保證金相同的金

額付給售方。

（4）開(kāi)具的信用證必須滿足合同所規(guī)定的條款內(nèi)容。信用證所列

條件應(yīng)準(zhǔn)確、公道，售方并能予以承兌。通知銀行收到信用證后，通知

銀行應(yīng)給開(kāi)證銀行提供保證金。

12.不可抗力：售方或購(gòu)方均不承擔(dān)由于不可抗力的任何原因所造

成的無(wú)法交貨或違約，不可抗力的任何原因包括戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、沖突、叛

亂、罷工、雇主停工、內(nèi)亂、騷動(dòng)、政府對(duì)進(jìn)出口的限制、暴動(dòng)、嚴(yán)重

火災(zāi)或水災(zāi)或被人們所不能控制的自然因素。

交貨或裝船時(shí)間可能出現(xiàn)延遲，購(gòu)方或售方應(yīng)提出證明予以說(shuō)明實(shí)

情。

13.仲裁：因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)和分歧，雙方應(yīng)通過(guò)友

好協(xié)商方式解決。若經(jīng)協(xié)商不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則提交仲裁解決。仲裁地

點(diǎn)在由

仲裁委員會(huì)仲裁，按其法規(guī)裁決。仲裁委員會(huì)的

裁決是終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用應(yīng)由敗訴方承擔(dān)。除進(jìn)

行仲裁的那部分外，在仲裁進(jìn)行的同時(shí):雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同的其余部

分。

14.貨幣貶值：若美元貨幣發(fā)生法定貶，直，售方保留按貶值比率對(duì)

合同價(jià)格予以調(diào)整的核定權(quán)力。

15.有效期限：本合同簽字后，在7天內(nèi)購(gòu)方不能開(kāi)出以售方為受

益人的信用證，本合同將自動(dòng)失效。但購(gòu)方仍然對(duì)第11條中第(2).(3)

項(xiàng)規(guī)定的內(nèi)容負(fù)責(zé)，支付予以補(bǔ)償。

國(guó)際貨物買賣合同的解釋與分析篇5

國(guó)際貨物買賣合同

買方：_____________________________________

地址：郵碼：電話：法定

代表人：職務(wù)：國(guó)籍：

賣方：_____________________________________

地址：郵碼：電話：

法定代表人：職務(wù)：國(guó)籍：

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共

同履行：

第一條貨物名稱：____________________

第二條產(chǎn)地：____________________

第二條數(shù)量：____________________

第四條商標(biāo)：____________________

第五條價(jià)格：FOB

第六條包裝：____________________

第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受

益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、

無(wú)追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船,

若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方

索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額—%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提

供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄

出—％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予

以沒(méi)收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

1.全套清潔提貨單；

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

3.原產(chǎn)地證明書(shū)；

4.裝箱單；

5.為出口所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方

式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)

間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次送行,

若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每

艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方（噸）。

第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于載重噸船來(lái)說(shuō)，每天

________U.S.D.o

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同

意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故

所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭(zhēng)議的解決：

第十八條本合同于—年—月—日在市用文簽

署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

買方:賣方：

代表：代表：________

日期：日期：

簽約日期：一年—月—日

國(guó)際貨物買賣合同的解釋與分析篇6

國(guó)際貨物買賣合同（樣式一）

19—年—月—日—為賣方和—為買方。雙方同意買賣—

其條款如下：

1.合同貨物：

2.產(chǎn)?地：_______

3.數(shù)?量：_______

5.合同價(jià)格：fob

6.包?裝：_______

7.付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人

的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)

追索權(quán)的信用證。

8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)

生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠

損毀/耽擱費(fèi)，按總金額—％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀

行保證。

9.保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出一

_%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒(méi)收。

10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

（1）_____清潔提貨單；

（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

（3）原產(chǎn)地證明書(shū)；

（4）裝箱單；

（5）為出口所需的其他主要單據(jù)。

11.裝船通知I：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將

裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告

知賣方。

12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若

要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。

13.裝船時(shí)間:當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。

14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口

進(jìn)貨為—立方噸。

15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于載重噸船來(lái)說(shuō)，每天

—u.s.d.o

16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的

不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所

影響的時(shí)間。

買方：?賣方：

證人：________?證人：

日期：?日期：

國(guó)際貨物買賣合同的解釋與分析篇7

合同編號(hào)：_________

買方：_________

法定住址：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

委托代理人：

身份證號(hào)碼：

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

賣方：_________

法定住址：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

委托代理人：—

身份證號(hào)碼：

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

鑒于買方為需要同意購(gòu)買，賣方同意出售下列貨物，雙

方本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂

立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條買賣標(biāo)的

1、名稱：_________

2、品種：_________

3^規(guī)格：_________

4、質(zhì)量：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩

種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對(duì)等樣

品。

(2)以說(shuō)明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說(shuō)明商品

質(zhì)量。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：o

第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法

1、數(shù)量：O

具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定，允

許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

2、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。

(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分,

再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)

吸濕性的商品。

(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大

體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

(5)法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品

的包裝物重量為征稅的法定重量。

3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)

算方法：。

第三條包裝

1、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次

搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。

2^包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、

規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)、出廠合格證等。

3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明

顯易見(jiàn)的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：

(1)合同號(hào)；

(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng);

(3)收貨人；

(4)貨物名稱、規(guī)格；

(5)箱號(hào)/件號(hào)；

(6)毛重/凈重(公斤)；

(7)體積(長(zhǎng)X寬X高，以毫米表示)。

4、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、

氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種

危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相

應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。

5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如;

“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以

不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論

在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。

在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí)，買方應(yīng)立即向

承運(yùn)部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)

場(chǎng)調(diào)查。

賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同

時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。

7、包裝費(fèi)用由方承擔(dān)。

第四條運(yùn)輸

1、運(yùn)輸方式：按下列第()項(xiàng)執(zhí)行：

⑴海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同，又分為以下兩種：

、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤

炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。

(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性

和連續(xù)性強(qiáng)。

(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速；節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用；可以運(yùn)往世

界各地而不受河海和道路限制；安全準(zhǔn)時(shí)。

適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。

(4)郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。

2、運(yùn)輸單據(jù)：

(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空

白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。

(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,

交付買方。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

3、運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工

具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位,

從而節(jié)約費(fèi)用。

如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))時(shí)，應(yīng)及時(shí)通

知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見(jiàn)后，再辦理發(fā)運(yùn)。

4、接貨單位(或接貨人)：o

買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前

40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由買方派人押送的,

應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸

部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。

第五條裝運(yùn)

1、裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，天內(nèi)予

以裝船。

2、裝運(yùn)港(地)：o由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

3、目的港(地)：o由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

4、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5^裝運(yùn)通知：

(1)賣方必須在裝運(yùn)期前天，用電報(bào)/電傳向買方通知合

同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以

便買方安排訂倉(cāng)。

(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬2、7米，

高3米，賣方應(yīng)在裝船前天，向買方提供份包裝圖

紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前天，通知賣方船

名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。

(4)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳

通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)

日期。

如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切

損失由賣方承擔(dān)。

6、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待

裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

第六條保險(xiǎn)

如果在或條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。

如果在或條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保

平安險(xiǎn)，或水漬險(xiǎn)，或.切險(xiǎn)。

另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：O

第七條價(jià)格與貨款支付

1、計(jì)價(jià)貨幣：;單位價(jià)格金額：;總價(jià)：

2、付款方式：

(1)信用證。

在賣方向買方提示由銀行開(kāi)出的、以賣方為受益人的金

額為的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方

支付合同總金額痂勺價(jià)款，即o

銀行保函有效期到：裝運(yùn)回后天，如果是分批

裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后天;最后一批貨物

到達(dá)卸貨港之日；貨物到達(dá)卸貨港之日后月。

根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。

(2)信用證-即期付款。

買方應(yīng)于合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前

日，合同簽訂后日內(nèi)，通過(guò)銀

行，以電傳，，信函，簡(jiǎn)式電

報(bào)和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為的

即期付款信用證議付信用證。

信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后

月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。

信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993

年版，國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)二

(3)信用證-延期付款。

(4)托收-憑單付款(/)。

(5)托收-承兌交單(/)。

貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過(guò)買方的銀行向買方出具以買方為付款人

的，見(jiàn)票天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。

買方應(yīng)于賣方笫一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票

到期日付款。

⑹匯付。

買方應(yīng)于：收到所需單據(jù)后天內(nèi);提

單日后天內(nèi)，以電匯，信匯，

票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。

3、有關(guān)單據(jù)。

賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

(1)匯票。

向(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或買方

(在托上付款方式下)出具匯票。

(2)運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一)：

(3)其它單據(jù)：需要原本份和副本份。

(4)其它單據(jù)(如要需要)

4、銀行費(fèi)用。

依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在開(kāi)證

行(如以信用證支付)，托收行(如以/或/方式支付)，

匯付行(如以匯付方式支付)，所在國(guó)的所有銀行費(fèi)用。

除非雙方另有約定。

賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國(guó)以外所有銀行費(fèi)用。

第八條檢驗(yàn)

1、檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)

有效期為年，自年月日至

年月Bo

本合同正本一式份，雙方各執(zhí)份，具有同等法

律效力。

買方（蓋章）：

賣方（蓋章）：

法定代表人（簽字）：

法定代表人（簽字）：

年—月一日

年—月—S

簽訂地點(diǎn)：_________

簽訂地點(diǎn)：_________

國(guó)際貨物買賣合同的解釋與分析篇8

合同號(hào)：_________

日期：年月日

買方：_________

電報(bào)：_________

電傳：_________

賣方：_________

電報(bào)：_________

電傳：_________

按本合同條款，買方同意購(gòu)入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。

1.品名：_________

規(guī)格：_________

單位：_________

單價(jià)：_________

總價(jià)：_________

總金額：_________

2,原產(chǎn)國(guó)別：

生產(chǎn)廠：_________

3.包裝

須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣

候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物

銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。

4.裝運(yùn)標(biāo)記

賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、

高并書(shū)以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。

5.裝運(yùn)日期：年月日

6.裝運(yùn)港口：

7.卸貨港口：

8.保險(xiǎn)

裝運(yùn)后由買方投保。

9.支付條件：

采用信用證

托收

貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)，通過(guò)賣方所在地

銀行和買方銀行提交給買方進(jìn)行托收。

直接付款

買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

10.單據(jù)：

海運(yùn)

全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖/運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作成空白背書(shū)并加

注目的港公司。

空運(yùn)

空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖/運(yùn)費(fèi)預(yù)付，寄交買方。

航郵

航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)陵頭，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填

寫(xiě)。

由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。

貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。

此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)航郵寄兩份，一份直接寄買

方，另一份直接寄目的港_________公司。

11.裝運(yùn)：

條款

.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品

名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，

以便買方租船訂艙。

.賣方船運(yùn)代埋公司，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

.租船公司或其港口代理，預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，

即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求

賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲

抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。

若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)

費(fèi)用由買方承擔(dān)。

.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空

艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

.貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物

越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。

條款

.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,

以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨

物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦

日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。

12.裝運(yùn)通知

貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛

重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及

時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。

13.質(zhì)量保證

賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為

新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的

港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

14.索賠

自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)

定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑

出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。

賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣

和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書(shū)面形式通知賣方并出具

商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。

按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨

物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。

15.不可抗力

在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或

不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方

并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交

買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快

交貨。

不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有

權(quán)撤銷合同。

16.合同延期和罰款

除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交

貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減

少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的%o賣方

若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，

但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

17.仲裁

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好辦商

解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫

定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在進(jìn)行，仲裁裁決是

終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均

能接受的第三國(guó)進(jìn)行。

18.附加條款

本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

賣方：買方：

國(guó)際貨物買賣合同的解釋與分析篇9

國(guó)際貨物買賣合同

合同編號(hào)：_________

買方：_________

法定住址：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

委托代理人：

身份證號(hào)碼：

通訊地址：_________

編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

賣方：_________

法定住址：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

委托代理人：

身份證號(hào)碼：

通訊地址：_________

編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

鑒于買方為需要同意購(gòu)買，賣方同意出售下列貨物，雙

方本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂

立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條?買賣標(biāo)的

1、名稱：_________

2、品種：_________

3、規(guī)格：_________

4、質(zhì)量：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

（1）以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品

兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對(duì)等

樣品。

（2）以說(shuō)明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說(shuō)明商

品質(zhì)量。

a、憑規(guī)格買賣：利用一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標(biāo)，如化學(xué)

成分、含量、純度、性能、容量、長(zhǎng)短、粗細(xì)等來(lái)確定貨物的品質(zhì)；

b、憑等級(jí)買賣：通過(guò)同一類商品按規(guī)珞上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)劣

各不相同的若干等級(jí)來(lái)確定貨物的品質(zhì)；

C、憑標(biāo)準(zhǔn)買賣：通過(guò)由國(guó)家或有關(guān)政府主管部門、同業(yè)公會(huì)、交

易所或國(guó)際性的工商組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為說(shuō)明和評(píng)定商品品質(zhì)的依據(jù)；

d、憑說(shuō)明書(shū)買賣：以說(shuō)明書(shū)并附以圖樣、照片、設(shè)計(jì)圖紙、分析

表及各種數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明n商品的具體性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要適用于機(jī)、電、

儀等技術(shù)密集型產(chǎn)品；

e、憑品牌或____買賣：只憑商品的____或品牌進(jìn)行買賣，而無(wú)

須對(duì)品質(zhì)提出詳細(xì)要求。

（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：o

第二條?數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法

1、數(shù)量：o具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市

場(chǎng)行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨

物數(shù)量。

2、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第項(xiàng)執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商

品。

(2)逢重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。

(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水

分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有

較強(qiáng)吸濕性的商品。

(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量

大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

(5)法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商

品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及

計(jì)算方法：o

第三條?包裝

1、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次

搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐

蝕及抗震能力，不能造成運(yùn)輸過(guò)程中箱件破損，貨物散失。以商品的存

放和運(yùn)輸安全為前提，保證貨物在沒(méi)有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)

抵目的地。

2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、

規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)、出廠合格證等。

3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明

顯易見(jiàn)的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記:

（1）合同號(hào)；

（2）目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng)；

（3）收貨人；

（4）貨物名稱、規(guī)格；

（5）箱號(hào)/件號(hào)；

（6）毛重/凈重（公斤）;

（7）體積（長(zhǎng)寬高，以毫米表示）。

4、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、

氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種

危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相

應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。

5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如;

“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等,無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以

不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論

在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。在運(yùn)

輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí)，買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門

提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。

賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及____公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時(shí)

賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。

7、包裝費(fèi)用由方承擔(dān)。

第四條?運(yùn)輸

1、運(yùn)輸方式：按下列第（）項(xiàng)執(zhí)行：

(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同，又分為以下兩種:

a、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、

煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

b、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。

(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確

性和連續(xù)性強(qiáng)。

(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速；節(jié)省包裝、和儲(chǔ)存費(fèi)用；可以運(yùn)

往世界各地而不受河海和道路限制；安全準(zhǔn)時(shí)。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、

季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。

(4)運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。

2、運(yùn)輸單據(jù)；

(1)海運(yùn)提單：_____潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人

空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。

(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,

交付買方。

(3)航空郵包：寄一-份航空郵包收據(jù)給買方。

(4)o

3、運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工

具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位,

從而節(jié)約費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))

時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見(jiàn)后，再辦理發(fā)運(yùn)，協(xié)

商達(dá)成一致意見(jiàn)前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運(yùn)輸路線、工具、

到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙

方協(xié)商解決。賣方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，未經(jīng)買方

同意的，因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

4、接貨單位（或接貨人）：。買方如要求變更接貨人，

應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方

編月度要車（船）計(jì)劃；必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;

雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù)，作

出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。

第五條?裝運(yùn)

1、裝運(yùn)時(shí)間：從賣方收到買方信用證日期算起，天內(nèi)予

以裝船。

2、裝運(yùn)港（地）：o由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

3、目的港（地）：o由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

4、分批裝運(yùn)和就運(yùn)：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5、裝運(yùn)通知:

（1）賣方必須在裝運(yùn)期前天，用電報(bào)/電傳向買方通知

合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，

以便買方安排訂倉(cāng)。

（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬2、7米,

高3米，賣方應(yīng)在裝船前天,向買方提供份包裝圖

紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

（3）買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前天，通知賣方船

名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如

果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣

方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,

從第天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一?切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和費(fèi)由買方承

擔(dān)。

（4）賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電

傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟

運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)而發(fā)生

的一切損失由賣方承擔(dān)。

6、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待

裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

第六條?

如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投

保。

如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投

保平安險(xiǎn)，或水漬險(xiǎn)，或一切險(xiǎn)。另投

附加險(xiǎn)應(yīng)包括：o

第七條?價(jià)格與貨款支付

1、計(jì)價(jià)貨幣：;單位價(jià)格金額：;總價(jià)：

2^付款方式：

（1）信用證。在賣方向買方提示由銀行開(kāi)出的、以賣方

為受益人的金額為的不可撤銷的梁行保函之日起三十日內(nèi)，

買方應(yīng)向賣方支付合同總金額%的價(jià)款，即O

銀行保函有效期到：裝運(yùn)回后天，如果是分批

裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后天；最后一批貨物

到達(dá)卸貨港之日；貨物到達(dá)卸貨港之日后月。根據(jù)

賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。

（2）信用證一即期付款。買方應(yīng)于合同規(guī)定的裝運(yùn)期第

一天（裝運(yùn)日）前日，合同簽訂后日內(nèi)，

通過(guò)銀行，以電傳，swift,

信函，簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷

的、金額為的即期付款信用證________議付信用

證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后

月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述

“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出

版物》為準(zhǔn)二

（3）信用證一延期付款。買方應(yīng)于合同規(guī)定的裝運(yùn)期的

第一天（裝運(yùn)日）前日，合同簽訂后日

內(nèi)，通過(guò)銀行，以電傳,swift,

信函，簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額

的、不可撤銷的信用證，憑即期海運(yùn)提

單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)提示單據(jù)，進(jìn)

行承兌延期付款議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)

與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后月，以便

受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單

信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國(guó)際商會(huì)第5。0號(hào)出版物》為準(zhǔn)J

（4）托收一憑單付款（d/p）。貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過(guò)銀行向買

方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊(duì)需單據(jù)。買方應(yīng)于（委托銀

行）提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。

（5）托收一承兌交單（d/a）o貨物裝運(yùn)后，賣方應(yīng)通過(guò)買方的銀

行向買方出具以買方為付款人的，見(jiàn)票天付款的匯票及所需

的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承

兌，并于匯票到期日付款。

（6）匯付。買方應(yīng)于：收到所需單據(jù)后天內(nèi)；

提單日后天內(nèi)，以電匯，信匯,

票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支討到賣方指定銀行的賣方帳

戶。

3、有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

（1）匯票。向（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或

買方（在托上付款方式下）出具匯票。

（2）運(yùn)輸單據(jù)（選擇如下之一）：

a、標(biāo)明通知收貨人或的清潔已裝船提單，該泥單

為空白抬頭；空白背書(shū)，并注明運(yùn)費(fèi)已

付或運(yùn)費(fèi)待付。

b、簽發(fā)給賣方不可轉(zhuǎn)讓的海洋運(yùn)單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)預(yù)付；

已付或待付，通知

c、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)

d、航空運(yùn)輸單據(jù)（空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單）；

e、鐵路運(yùn)輸單據(jù)

f、信使及郵遞收據(jù)

（3）其它單據(jù)：需要原本份和副本份。

a、商業(yè)發(fā)票

b、單憑證

c、由出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明

d、原產(chǎn)地證明forma（普惠制原產(chǎn)地證）

e、裝箱單

f、重量單

g、發(fā)貨通知書(shū)裝船通知

（4）其它單據(jù)（如要需要）

第八條?檢驗(yàn)

1、檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)

（1）在出口國(guó)檢驗(yàn)：

a、在產(chǎn)地檢驗(yàn)，即貨物離開(kāi)生產(chǎn)地點(diǎn)（如工廠、農(nóng)場(chǎng)或礦山）之

前天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員或買方的驗(yàn)收人員

對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離開(kāi)產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方承擔(dān)。