碎石基層施工工藝規(guī)范詳述一、引言碎石基層作為道路結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵承重層，其施工質(zhì)量直接關(guān)乎路面整體強度、穩(wěn)定性及使用壽命。規(guī)范的施工工藝是保障基層性能達標的核心前提，需從材料選擇、施工流程到質(zhì)量管控全過程嚴格把控，以滿足道路工程對承載能力、抗變形能力及水穩(wěn)定性的要求。二、施工準備工作（一）技術(shù)準備圖紙與方案審核：全面核對設(shè)計圖紙，明確基層結(jié)構(gòu)形式（如級配碎石、水泥穩(wěn)定碎石等）、厚度、材料參數(shù)及銜接要求；結(jié)合現(xiàn)場條件編制專項施工方案，細化攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等關(guān)鍵工序的技術(shù)參數(shù)與質(zhì)量標準。技術(shù)交底：對施工班組進行分層交底，明確各工序操作要點、質(zhì)量控制點及安全要求，確保施工人員理解工藝邏輯與技術(shù)標準。（二）現(xiàn)場準備下承層處理：徹底清理下承層（如路基或底基層）表面浮土、雜物，修補坑槽、裂縫等缺陷；采用水準儀、全站儀進行平面與高程復測，確保下承層平整度、高程符合設(shè)計要求，必要時進行補壓或補平。測量放線：按設(shè)計寬度、厚度及橫坡，在現(xiàn)場布設(shè)控制樁（間距10~20m），標注松鋪厚度控制線；設(shè)置導向線或掛線，為攤鋪提供基準。（三）機械與材料準備機械選型與調(diào)試：根據(jù)工程量配置攤鋪機（或平地機）、振動壓路機（20t以上）、裝載機、灑水車等設(shè)備，施工前全面調(diào)試，確保性能穩(wěn)定；備用小型壓實機具（如沖擊夯）處理邊角區(qū)域。材料進場與檢驗：碎石、石屑（或砂）、結(jié)合料（如水泥、石灰）等材料按批次進場，核查質(zhì)量證明文件，現(xiàn)場抽檢粒徑級配、壓碎值、含泥量等指標（如級配碎石壓碎值≤28%，含泥量≤3%），不合格材料嚴禁使用。三、材料質(zhì)量要求（一）碎石粒徑與級配：按設(shè)計級配范圍控制粒徑，通常基層碎石最大粒徑≤37.5mm（或根據(jù)結(jié)構(gòu)層厚度調(diào)整），級配曲線應(yīng)連續(xù)、均勻，避免出現(xiàn)斷檔；宜采用反擊破碎石，保證顆粒棱角性與嵌擠能力。力學性能：壓碎值（基層）≤28%（重載交通路段可適當提高要求），洛杉磯磨耗損失≤30%，針片狀顆粒含量≤15%，確保集料強度滿足承重需求。（二）填料與結(jié)合料石屑（或砂）：粒徑≤10mm，含泥量≤3%，與碎石混合后應(yīng)填充碎石空隙，形成密實級配；砂的細度模數(shù)宜為2.3~3.7，避免使用粉性土填料。水泥（若為水泥穩(wěn)定碎石）：采用強度等級≥32.5的普通硅酸鹽水泥，初凝時間≥3h、終凝時間≤6h，嚴禁使用過期或受潮結(jié)塊水泥；石灰（若為石灰穩(wěn)定碎石）應(yīng)達到Ⅲ級以上消解石灰，有效鈣鎂含量≥70%。四、施工工藝要點（一）攤鋪前準備下承層驗收合格后，提前1~2天灑水濕潤（尤其干燥季節(jié)），使下承層表面保持濕潤但無積水，增強層間粘結(jié)力。（二）碎石攤鋪攤鋪方式：采用攤鋪機（或平地機配合裝載機）攤鋪，松鋪厚度根據(jù)試驗段確定（通常為壓實厚度的1.2~1.3倍），人工攤鋪時應(yīng)避免集料離析。級配控制：攤鋪過程中隨機抽檢集料級配，發(fā)現(xiàn)離析時及時補撒細料并拌和均勻；大面積離析需重新拌和后攤鋪。（三）整型與找平攤鋪后立即用平地機按基準線找平，初平后用壓路機靜壓1遍（速度1.5~2km/h），暴露潛在不平整區(qū)域；再次找平后，調(diào)整橫坡至設(shè)計值（通常為1.5%~2%），確保表面平順。（四）碾壓工藝碾壓順序：遵循“先輕后重、先慢后快、先邊后中”原則，先用輕型壓路機（或振動壓路機靜壓）穩(wěn)壓1~2遍，再用重型振動壓路機（振幅1.5~2mm，頻率25~30Hz）振動碾壓3~4遍，最后用光輪壓路機靜壓收光，消除碾壓痕跡。碾壓速度與遍數(shù)：穩(wěn)壓速度2~3km/h，振動碾壓速度3~4km/h，總碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗段確定（通常6~8遍），以壓實度達到設(shè)計要求（如級配碎石基層壓實度≥96%）為準。接縫處理：橫向接縫：施工段末端設(shè)置垂直斷面，下次施工時先將末端松散料清除，灑水濕潤后攤鋪新料，與已鋪層重疊15~20cm碾壓，確保接縫密實。縱向接縫：采用梯隊作業(yè)時，相鄰攤鋪帶重疊10~15cm，后攤鋪帶在前帶未碾壓前完成攤鋪，一并碾壓；人工攤鋪時，接縫處應(yīng)加強碾壓，避免出現(xiàn)結(jié)合薄弱區(qū)。（五）養(yǎng)生與交通管制（若為穩(wěn)定類基層）水泥或石灰穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后，立即覆蓋土工布或草簾，灑水養(yǎng)生（保持表面濕潤），養(yǎng)生期不少于7天；養(yǎng)生期間嚴禁重型車輛通行，僅允許灑水車、小型養(yǎng)護車輛以≤15km/h速度行駛。五、質(zhì)量控制措施（一）原材料控制每批材料進場時，按規(guī)范頻率抽檢粒徑、級配、壓碎值、含泥量等指標，建立材料進場臺賬，不合格材料立即退場。（二）施工過程控制松鋪厚度：攤鋪前復核松鋪厚度控制線，攤鋪中隨機測量，偏差控制在±2cm內(nèi)。壓實度檢測：采用灌砂法（或核子密度儀）抽檢壓實度，每2000㎡檢測1點，壓實度≥設(shè)計值（如級配碎石基層≥96%，水泥穩(wěn)定碎石≥97%）。平整度與橫坡：用3m直尺檢測平整度，偏差≤10mm；水準儀檢測橫坡，偏差≤±0.3%。（三）外觀質(zhì)量基層表面應(yīng)平整密實，無粗細集料離析、坑洼、裂縫，碾壓痕跡均勻；邊緣順直，與路緣石（或結(jié)構(gòu)物）銜接緊密。六、常見問題及處理對策（一）集料離析原因：攤鋪時粗細料分離，或運輸、卸料過程中集料分層。處理：局部離析時人工補撒細料并拌和；大面積離析需重新拌和后攤鋪，或調(diào)整攤鋪工藝（如降低攤鋪機速度、采用低幅高頻率碾壓）。（二）壓實度不足原因：碾壓遍數(shù)不足、含水率不合適（過干或過濕）、集料級配不良。處理：增加碾壓遍數(shù)（或調(diào)整壓路機噸位）；過干時灑水復拌后碾壓，過濕時晾曬至最佳含水率后復壓；級配不良時換填合格集料。（三）平整度差原因：攤鋪基準線偏差、平地機操作不當、碾壓時集料推移。處理：重新校驗基準線，調(diào)整平地機鏟刀角度與速度；碾壓時控制速度，避免急停急轉(zhuǎn)，必要時采用薄層補料找平。七、驗收標準與規(guī)范依據(jù)（一）實測項目參照《公路路面基層施工技術(shù)細則》（JTG/TF20），主要實測項目及允許偏差如下：壓實度：≥設(shè)計值（如級配碎石基層≥96%）；平整度：≤10mm（3m直尺）；縱斷高程：±15mm；寬度：≥設(shè)計值；厚度：-8mm（代表值）、-15mm（極值）；橫坡：±0.3%。（二）外觀要求表面平整密實，無離析、裂縫、松散；邊緣順直，與結(jié)構(gòu)物銜接平順，無積水現(xiàn)象。八、結(jié)語碎石基層