2025年大學(xué)軌道交通信號(hào)與控制（列車運(yùn)行控制）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)）1.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的核心功能是（）。A.列車速度控制B.列車位置檢測(cè)C.信號(hào)顯示D.聯(lián)鎖控制2.以下哪種不是常用的列車定位方法（）。A.軌道電路定位B.衛(wèi)星定位C.計(jì)軸器定位D.無(wú)線通信定位3.列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）主要通過（）來(lái)防止列車超速運(yùn)行。A.控制列車制動(dòng)B.調(diào)整列車運(yùn)行方向C.改變列車牽引功率D.發(fā)出限速命令4.軌道電路的作用不包括（）。A.檢測(cè)列車占用B.傳遞行車信息C.實(shí)現(xiàn)軌道電路空閑檢查D.提供列車動(dòng)力5.當(dāng)列車運(yùn)行速度超過允許速度時(shí)，ATP系統(tǒng)會(huì)采取（）措施。A.自動(dòng)減速B.自動(dòng)加速C.保持速度不變D.緊急制動(dòng)6.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中，用于實(shí)現(xiàn)列車與地面設(shè)備之間信息傳輸?shù)氖牵ǎ?。A.軌道電路B.應(yīng)答器C.通信網(wǎng)絡(luò)D.信號(hào)機(jī)7.以下關(guān)于應(yīng)答器的說法錯(cuò)誤的是（）。A.能向列車傳輸固定信息B.可用于列車定位校準(zhǔn)C.只在特定地點(diǎn)設(shè)置D.能提供線路坡度等信息8.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設(shè)備的作用是（）。A.保證列車運(yùn)行安全B.控制列車速度C.實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)運(yùn)行D.調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃9.當(dāng)軌道電路出現(xiàn)分路不良時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致（）。A.列車超速B.信號(hào)顯示錯(cuò)誤C.列車無(wú)法正常占用檢測(cè)D.列車失去動(dòng)力10.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)不包括（）。A.智能化B.網(wǎng)絡(luò)化C.簡(jiǎn)單化D.集成化二、多項(xiàng)選擇題（總共５題，每題5分，每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)，少選、多選均不得分）1.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.地面設(shè)備B.車載設(shè)備C.通信網(wǎng)絡(luò)D.信號(hào)機(jī)E.軌道電路2.常用的列車速度控制模式有（）。A.分級(jí)速度控制B.目標(biāo)距離速度控制C.固定速度控制D.實(shí)時(shí)速度控制E.加速度控制3.軌道電路的分類方式有（）。A.按工作方式分類B.按信息傳輸方式分類C.按軌道電路長(zhǎng)度分類D.按供電方式分類E.按用途分類4.列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（ATO）的功能包括（）。A.自動(dòng)調(diào)整列車運(yùn)行速度B.實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)停車對(duì)位C.控制列車車門開關(guān)D.列車運(yùn)行方向自動(dòng)控制E.列車故障診斷5.應(yīng)答器的設(shè)置原則包括（）。A.滿足列車定位和信息傳輸需求B.均勻分布C.與其他設(shè)備協(xié)同工作D.便于維護(hù)管理E.盡量減少數(shù)量三、判斷題（總共10題，每題2分，請(qǐng)判斷對(duì)錯(cuò)，在括號(hào)內(nèi)打“√”或“×”）1.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)只負(fù)責(zé)列車速度控制，不涉及列車位置檢測(cè)。（）2.軌道電路空閑時(shí)，其狀態(tài)為有車占用狀態(tài)。（）3.ATP系統(tǒng)能完全防止列車發(fā)生碰撞事故。（）4.應(yīng)答器可以實(shí)時(shí)向列車傳輸動(dòng)態(tài)信息。（）5.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設(shè)備能防止列車錯(cuò)誤進(jìn)路。（）6.目標(biāo)距離速度控制模式比分級(jí)速度控制模式更先進(jìn)。（）7.無(wú)線通信定位不受外界環(huán)境影響。（）8.軌道電路的長(zhǎng)度會(huì)影響其傳輸性能。（）9.ATO系統(tǒng)是列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)。（）10.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的發(fā)展與鐵路運(yùn)輸需求無(wú)關(guān)。（）四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分，請(qǐng)簡(jiǎn)要回答問題）1.簡(jiǎn)述列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的主要功能及作用。2.說明軌道電路的工作原理及在列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中的重要性。3.分析列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）如何保障列車運(yùn)行安全。五、論述題（總共2題，每題15分，請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述觀點(diǎn)）1.論述列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響。2.談?wù)勀銓?duì)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展方向的理解和看法。答案：一、選擇題1.A2.B3.A4.D5.D6.C7.C8.A9.C10.C二、多項(xiàng)選擇題1.ABC2.AB3.ABCDE4.ABCD5.ABCDE三、判斷題1.×2.×3.×4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.×四、簡(jiǎn)答題1.主要功能包括列車速度控制、列車定位、安全防護(hù)等。作用是保障列車運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸效率、實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)化運(yùn)行，確保列車按規(guī)定速度和路徑行駛，防止超速、冒進(jìn)等事故。2.軌道電路利用電磁感應(yīng)原理，通過軌道線路和鋼軌絕緣構(gòu)成電路。重要性在于檢測(cè)列車占用，傳遞行車信息，實(shí)現(xiàn)軌道電路空閑檢查，為列車運(yùn)行控制系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，保障列車運(yùn)行安全有序。3.ATP通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車速度和位置，與允許速度比較，當(dāng)超速時(shí)發(fā)出制動(dòng)指令，控制列車制動(dòng)，防止列車超速運(yùn)行，避免與前行列車碰撞等事故，保障列車運(yùn)行安全。五、論述題1.通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展使列車與地面設(shè)備間信息傳輸更高效、實(shí)時(shí)。能實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行數(shù)據(jù)快速準(zhǔn)確交互，提升列車速度控制精度，優(yōu)化列車運(yùn)行調(diào)整。促進(jìn)系統(tǒng)智能化發(fā)展，如實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷與預(yù)警，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性和安全性，推動(dòng)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)整體性能提升。2.未來(lái)列車運(yùn)行控制系