起重機(jī)械檢驗(yàn)與安全檢查流程起重機(jī)械作為工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工等領(lǐng)域的核心設(shè)備，其安全運(yùn)行直接關(guān)系到人員生命安全與財(cái)產(chǎn)安全。規(guī)范開展檢驗(yàn)與安全檢查工作，是防范設(shè)備故障、遏制事故發(fā)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文結(jié)合行業(yè)實(shí)踐與技術(shù)規(guī)范，系統(tǒng)梳理起重機(jī)械檢驗(yàn)與安全檢查的全流程要點(diǎn)，為設(shè)備管理與運(yùn)維人員提供實(shí)用指引。一、檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作檢驗(yàn)工作的有效性始于充分的前期準(zhǔn)備，需從資料審查、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、檢測(cè)工具三方面同步推進(jìn)：（一）資料審查需核查設(shè)備的技術(shù)檔案，包括制造許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書等原始資料；安裝、改造、維修后的驗(yàn)收記錄及監(jiān)檢報(bào)告；使用登記證、歷次檢驗(yàn)報(bào)告及故障維修記錄。重點(diǎn)關(guān)注設(shè)備設(shè)計(jì)參數(shù)（額定起重量、工作級(jí)別、跨度等）與實(shí)際工況的匹配性，排查是否存在超范圍使用、私自改裝等違規(guī)行為。（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備檢驗(yàn)前需確保設(shè)備停機(jī)斷電，并在作業(yè)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，防止無關(guān)人員進(jìn)入。清理設(shè)備周邊雜物，檢查作業(yè)場(chǎng)地平整度（尤其是流動(dòng)式起重機(jī)），必要時(shí)鋪墊鋼板以保證載荷試驗(yàn)穩(wěn)定性。對(duì)于高處作業(yè)（如塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)），需搭建安全可靠的操作平臺(tái)，配備防墜落保護(hù)裝置。（三）檢測(cè)工具準(zhǔn)備根據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目選擇適配工具：金屬結(jié)構(gòu)焊縫檢測(cè)需攜帶超聲波探傷儀、磁粉探傷儀；硬度檢測(cè)采用里氏硬度計(jì)；電氣系統(tǒng)檢測(cè)需萬用表、絕緣電阻測(cè)試儀、接地電阻測(cè)試儀；載荷試驗(yàn)需配置符合精度要求的拉力傳感器或砝碼。工具需提前校準(zhǔn)，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。二、檢驗(yàn)項(xiàng)目與流程檢驗(yàn)工作需覆蓋設(shè)備的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、安全裝置、電氣系統(tǒng)及載荷性能，遵循“外觀檢查—無損檢測(cè)—性能測(cè)試”的遞進(jìn)邏輯：（一）金屬結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)1.外觀檢查：目視或借助放大鏡檢查主梁、支腿、臂架等結(jié)構(gòu)件的變形（如主梁下?lián)?、旁彎）、腐蝕（測(cè)量剩余壁厚）、裂紋（重點(diǎn)關(guān)注焊縫、應(yīng)力集中區(qū)）。采用拉線法或水準(zhǔn)儀檢測(cè)主梁跨中上拱度，門式起重機(jī)還需檢查支腿垂直度。2.連接部位檢查：螺栓連接需用扭矩扳手復(fù)緊，核查防松裝置（彈簧墊圈、止動(dòng)墊片）是否失效；銷軸連接需檢查磨損量、軸向竄動(dòng)，開口銷是否完整；焊縫需進(jìn)行10%~20%的無損檢測(cè)（如超聲波探傷），重點(diǎn)排查焊接缺陷（氣孔、夾渣、未熔合）。3.軌道系統(tǒng)檢查：橋式起重機(jī)軌道需檢測(cè)接頭間隙、高低差、側(cè)向錯(cuò)位，用塞尺檢查軌道壓板固定情況；門式起重機(jī)軌道需測(cè)量軌距偏差、直線度，檢查軌道基礎(chǔ)沉降情況。（二）機(jī)構(gòu)系統(tǒng)檢驗(yàn)1.起升機(jī)構(gòu)：檢查鋼絲繩磨損（斷絲數(shù)、直徑減小率）、繩端固定（壓板或楔塊的緊固狀態(tài)）；滑輪組需檢查輪槽磨損、裂紋，軸頸潤(rùn)滑情況；卷筒需測(cè)量壁厚磨損、繩槽磨損，檢查卷筒與鋼絲繩的匹配性。2.制動(dòng)系統(tǒng)：制動(dòng)器需檢查制動(dòng)襯墊磨損量、制動(dòng)輪表面粗糙度（是否有溝痕、裂紋），測(cè)量制動(dòng)間隙（一般≤0.7mm），通過空載試驗(yàn)驗(yàn)證制動(dòng)靈敏性（制動(dòng)距離≤額定速度×0.15）。3.傳動(dòng)系統(tǒng)：聯(lián)軸器需檢查彈性元件磨損、螺栓松動(dòng)；減速器需檢查油位、油溫，通過聽診法判斷齒輪嚙合狀態(tài)，拆解后檢查齒輪磨損、軸承游隙。（三）安全保護(hù)裝置檢驗(yàn)1.起重量限制器：采用模擬加載或?qū)嶋H加載法，當(dāng)載荷達(dá)到額定值的110%時(shí)，裝置應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；達(dá)到125%時(shí)，應(yīng)切斷起升機(jī)構(gòu)動(dòng)力源。2.力矩限制器（塔式起重機(jī)）：通過改變幅度或吊重，驗(yàn)證裝置在力矩達(dá)到額定值的90%時(shí)報(bào)警，110%時(shí)切斷向危險(xiǎn)方向動(dòng)作的電源。3.限位裝置：高度限位器需驗(yàn)證吊鉤（或吊具）上升至極限位置時(shí)，起升機(jī)構(gòu)自動(dòng)斷電；行程限位器需檢查大車、小車運(yùn)行至軌道端部時(shí)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)斷電并制動(dòng)。4.防脫鉤裝置：目視檢查吊鉤防脫鉤裝置的完整性，用手扳動(dòng)驗(yàn)證其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性與復(fù)位可靠性。（四）電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)1.絕緣性能：測(cè)量動(dòng)力電路、控制電路的絕緣電阻，常溫下不應(yīng)低于0.5MΩ；接地電阻不應(yīng)大于4Ω，重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10Ω。2.控制回路：模擬操作各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，檢查按鈕、接觸器、繼電器的動(dòng)作邏輯，驗(yàn)證應(yīng)急斷電開關(guān)的有效性（按下后全機(jī)斷電）。3.照明與信號(hào)：檢查司機(jī)室、通道照明亮度，警示燈、報(bào)警裝置的聲光效果，確保夜間作業(yè)或故障時(shí)的信號(hào)清晰。（五）載荷試驗(yàn)1.靜載試驗(yàn)：將額定載荷的1.25倍載荷緩慢起升離地100~200mm，保持10~15分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)是否有永久變形（用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)主梁拱度），機(jī)構(gòu)零部件是否松動(dòng)。2.動(dòng)載試驗(yàn)：以額定載荷的1.1倍載荷，進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)、運(yùn)行的聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)，累計(jì)循環(huán)3次，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)性、制動(dòng)可靠性，安全裝置是否誤動(dòng)作。三、安全檢查的重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全檢查需區(qū)分日常、定期、專項(xiàng)三類場(chǎng)景，形成“全周期、多層級(jí)”的防控體系：（一）日常檢查（操作人員執(zhí)行）1.班前檢查：目視設(shè)備外觀（是否有明顯變形、漏油），測(cè)試安全裝置（起重量限制器、限位器）的功能，檢查制動(dòng)器間隙、鋼絲繩斷絲情況，啟動(dòng)前進(jìn)行空載試車（各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正常）。2.班中巡檢：作業(yè)過程中每2小時(shí)巡查一次，重點(diǎn)關(guān)注異響（如減速器、制動(dòng)器）、異味（電氣灼燒味）、異常振動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)檢查。3.班后維護(hù)：清理設(shè)備表面油污、雜物，對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)（鋼絲繩、軸承、齒輪）補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，檢查并關(guān)閉電源、門窗，做好運(yùn)行記錄。（二）定期檢查（設(shè)備管理員執(zhí)行）1.月度檢查：全面檢查各機(jī)構(gòu)緊固件（螺栓、銷軸）的松動(dòng)情況，鋼絲繩潤(rùn)滑狀態(tài)，制動(dòng)器襯墊磨損量，電氣元件（接觸器、繼電器）的觸頭燒蝕情況。2.季度檢查：拆解檢查制動(dòng)器彈簧（是否疲勞變形）、聯(lián)軸器彈性圈（是否老化），測(cè)量鋼絲繩直徑（與原始直徑對(duì)比），測(cè)試安全裝置的精度（如起重量限制器的誤差范圍）。3.年度檢查：結(jié)合檢驗(yàn)工作，對(duì)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐處理，更換超標(biāo)的鋼絲繩、制動(dòng)襯墊，升級(jí)老化的電氣線路，驗(yàn)證設(shè)備整體性能。（三）專項(xiàng)檢查（針對(duì)特殊工況）1.惡劣天氣后：臺(tái)風(fēng)、暴雨后檢查塔式起重機(jī)基礎(chǔ)沉降、塔身垂直度，門式起重機(jī)軌道積水、松動(dòng)情況，電氣系統(tǒng)絕緣性能（潮濕環(huán)境易導(dǎo)致短路）。2.事故修復(fù)后：對(duì)受損部件（如變形的臂架、斷裂的鋼絲繩）進(jìn)行探傷檢測(cè)，驗(yàn)證修復(fù)后的機(jī)構(gòu)性能（如更換制動(dòng)器后需重新調(diào)整間隙）。3.長(zhǎng)期停用重啟前：檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)（尤其是冬季停用的設(shè)備），電氣元件是否受潮，進(jìn)行空載試車并測(cè)量絕緣電阻，確認(rèn)無異常后方可投入使用。四、常見問題與整改措施檢驗(yàn)與檢查中常見問題及處置要求如下：（一）鋼絲繩問題表現(xiàn)：斷絲數(shù)超標(biāo)（如6×37結(jié)構(gòu)鋼絲繩，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)≥19根）、繩端固定不牢（壓板數(shù)量不足或未壓緊）。整改：立即更換鋼絲繩，重新緊固繩端（壓板不少于3個(gè)，螺栓扭矩符合要求），在鋼絲繩上涂抹專用潤(rùn)滑脂。（二）制動(dòng)器失效表現(xiàn)：制動(dòng)間隙過大（＞1mm）、制動(dòng)輪磨損（溝痕深度＞1.5mm）、彈簧疲勞（壓縮量不足）。整改：調(diào)整制動(dòng)間隙，車削或更換制動(dòng)輪，更換彈簧并重新調(diào)整制動(dòng)力矩，空載試車驗(yàn)證制動(dòng)效果。（三）安全裝置損壞表現(xiàn)：起重量限制器未報(bào)警（傳感器故障）、限位器失靈（行程開關(guān)損壞）。整改：更換故障傳感器或行程開關(guān)，重新校準(zhǔn)安全裝置（如起重量限制器需用標(biāo)準(zhǔn)砝碼標(biāo)定），確保動(dòng)作精度≤±5%。（四）金屬結(jié)構(gòu)腐蝕表現(xiàn)：主梁腹板腐蝕剩余壁厚＜原壁厚的80%，焊縫處出現(xiàn)應(yīng)力腐蝕裂紋。整改：對(duì)腐蝕區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)焊（需預(yù)熱、后熱消除應(yīng)力），必要時(shí)加固或更換結(jié)構(gòu)件，定期涂刷防腐漆（每2年一次）。（五）電氣故障表現(xiàn)：絕緣電阻過低（＜0.5MΩ）、控制回路短路（熔斷器頻繁熔斷）。整改：排查受潮或老化的電纜，更換損壞的電氣元件（如接觸器、繼電器），重新敷設(shè)電纜并做好防護(hù)（穿管或橋架）。整改完成后，需由專業(yè)人員進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，確保問題閉環(huán)處理，嚴(yán)禁設(shè)備“帶病運(yùn)行”。五、檢驗(yàn)后的管理與維護(hù)檢驗(yàn)結(jié)束后，需建立“報(bào)告—整改—維護(hù)—培訓(xùn)”的閉環(huán)管理機(jī)制：（一）檢驗(yàn)報(bào)告與標(biāo)識(shí)管理檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告需明確設(shè)備的合格項(xiàng)與整改項(xiàng)，使用單位應(yīng)組織人員解讀報(bào)告，制定整改計(jì)劃（一般整改期限≤30天，重大隱患立即整改）。檢驗(yàn)合格的設(shè)備需張貼“安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)志，注明下次檢驗(yàn)日期。（二）維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃根據(jù)設(shè)備使用頻率與工況，制定年度維護(hù)計(jì)劃：每月潤(rùn)滑鋼絲繩、軸承；每季度檢查并調(diào)整制動(dòng)器、聯(lián)軸器；每年對(duì)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐、對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣測(cè)試。建立備件庫，儲(chǔ)備易損件（如鋼絲繩、制動(dòng)襯墊、接觸器），確保維修及時(shí)性。（三）人員培訓(xùn)與應(yīng)急管理定期組織操作人員、維修人員參加技能培訓(xùn)（如起重機(jī)操作規(guī)范、故障排查方法），每半年開展一次應(yīng)急演練（如鋼絲繩斷裂、觸電事故的處置）。操作