2026年電梯節(jié)能管理員節(jié)能培訓(xùn)考核辦法含答案一、單選題（共20題，每題2分，共40分）1.電梯節(jié)能管理員在實(shí)施節(jié)能管理時(shí)，首要關(guān)注的是（）。A.電梯運(yùn)行速度優(yōu)化B.電梯日常維護(hù)保養(yǎng)記錄C.電梯能耗監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析D.電梯部件更換周期2.根據(jù)我國(guó)《公共建筑節(jié)能條例》，電梯系統(tǒng)能源消耗應(yīng)（）。A.每年減少5%以上B.控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值以下C.保持穩(wěn)定不變D.優(yōu)先考慮舒適度3.電梯采用變頻變壓（VVVF）控制系統(tǒng)相比傳統(tǒng)控制系統(tǒng)，主要節(jié)能原理是（）。A.降低電梯運(yùn)行高度B.減少電梯載重C.優(yōu)化電機(jī)功率輸出匹配負(fù)載D.增加電梯運(yùn)行時(shí)間4.電梯節(jié)能改造中，加裝能量再生系統(tǒng)的主要作用是（）。A.提高電梯運(yùn)行速度B.增強(qiáng)電梯制動(dòng)效果C.回收下行過(guò)程中產(chǎn)生的電能D.降低電梯維護(hù)成本5.我國(guó)現(xiàn)行電梯能效標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)（）。A.GB/T24427-2020B.GB50189-2015C.GB/T18883-2002D.GB/T17719-20146.電梯群控系統(tǒng)節(jié)能的關(guān)鍵技術(shù)是（）。A.電梯間熱交換B.智能召喚調(diào)度算法C.節(jié)能照明系統(tǒng)D.電梯隔音降噪7.電梯日常運(yùn)行中，以下哪種行為最不利于節(jié)能？（）A.電梯待機(jī)時(shí)采用節(jié)能模式B.電梯頻繁啟停C.電梯平層精度控制在合理范圍D.電梯轎廂內(nèi)使用節(jié)能照明8.電梯節(jié)能改造項(xiàng)目投資回收期通常取決于（）。A.電梯使用年限B.改造技術(shù)選擇C.賬單支付方式D.電梯品牌9.《電梯節(jié)能管理規(guī)定》要求，新建建筑電梯應(yīng)優(yōu)先采用（）。A.傳統(tǒng)交流雙速電梯B.直流調(diào)速電梯C.節(jié)能型變頻變壓電梯D.手動(dòng)電梯10.電梯運(yùn)行中，最耗能的環(huán)節(jié)通常是（）。A.電梯上行B.電梯下行C.電梯平層D.電梯開(kāi)關(guān)門(mén)11.電梯能效標(biāo)識(shí)中，能效等級(jí)用顏色表示，其中（）顏色代表能效最高。A.紅色B.黃色C.綠色D.藍(lán)色12.電梯能量管理系統(tǒng)（EMS）的主要功能不包括（）。A.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯能耗B.自動(dòng)調(diào)節(jié)電梯運(yùn)行參數(shù)C.預(yù)測(cè)電梯故障D.生成能耗報(bào)表13.電梯變頻調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能效果最好的工況是（）。A.空載運(yùn)行B.滿載高速運(yùn)行C.輕載低速運(yùn)行D.停運(yùn)狀態(tài)14.電梯群控系統(tǒng)中，"能量回收優(yōu)先"模式的主要特點(diǎn)是（）。A.優(yōu)先滿足高峰期運(yùn)力需求B.優(yōu)先回收下行電能C.優(yōu)先保證電梯舒適度D.優(yōu)先降低運(yùn)行成本15.電梯日常節(jié)能檢查中，應(yīng)重點(diǎn)檢查（）。A.電梯運(yùn)行聲音B.電梯制動(dòng)性能C.電梯能耗數(shù)據(jù)D.電梯門(mén)鎖狀態(tài)16.電梯節(jié)能改造中，加裝LED照明系統(tǒng)的節(jié)能效果可達(dá)（）。A.10%-20%B.30%-50%C.50%-70%D.70%-90%17.電梯能效測(cè)試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況通常包括（）。A.高、中、低速運(yùn)行B.空載、額定載重運(yùn)行C.不同樓層組合運(yùn)行D.以上都是18.電梯采用永磁同步電機(jī)相比傳統(tǒng)交流異步電機(jī)，主要優(yōu)勢(shì)是（）。A.運(yùn)行效率更高B.成本更低C.維護(hù)更簡(jiǎn)單D.速度更快19.電梯智能調(diào)度系統(tǒng)節(jié)能的核心是（）。A.減少電梯啟動(dòng)次數(shù)B.提高電梯運(yùn)行速度C.增加電梯載重能力D.延長(zhǎng)電梯工作時(shí)間20.電梯節(jié)能管理中，"分區(qū)運(yùn)行"策略的主要作用是（）。A.提高電梯響應(yīng)速度B.減少電梯間熱交換C.避免電梯頻繁跨區(qū)運(yùn)行D.增加電梯運(yùn)行距離二、多選題（共10題，每題3分，共30分）1.電梯節(jié)能改造的主要措施包括（）。A.更換變頻變壓控制系統(tǒng)B.安裝能量再生系統(tǒng)C.改造電梯照明系統(tǒng)D.優(yōu)化電梯群控算法E.降低電梯運(yùn)行高度2.電梯能效測(cè)試的常用方法包括（）。A.實(shí)測(cè)能耗法B.理論計(jì)算法C.仿真模擬法D.問(wèn)卷調(diào)查法E.比較分析法3.電梯群控系統(tǒng)的主要節(jié)能策略有（）。A.能量回收優(yōu)先B.智能召喚調(diào)度C.分區(qū)運(yùn)行D.待機(jī)節(jié)能E.預(yù)約調(diào)度4.電梯節(jié)能管理員的職責(zé)包括（）。A.制定節(jié)能計(jì)劃B.監(jiān)測(cè)能耗數(shù)據(jù)C.實(shí)施節(jié)能改造D.培訓(xùn)使用人員E.申請(qǐng)節(jié)能補(bǔ)貼5.電梯變頻調(diào)速系統(tǒng)的主要節(jié)能原理有（）。A.功率匹配B.能量回收C.優(yōu)化控制D.降低損耗E.延長(zhǎng)壽命6.電梯日常節(jié)能管理措施包括（）。A.合理設(shè)置電梯運(yùn)行模式B.優(yōu)化電梯開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間C.定期維護(hù)保養(yǎng)D.加強(qiáng)使用管理E.改造電梯結(jié)構(gòu)7.電梯能效標(biāo)識(shí)通常包含（）。A.能效等級(jí)B.能耗數(shù)據(jù)C.節(jié)能效果D.生產(chǎn)廠家E.型號(hào)規(guī)格8.電梯節(jié)能改造項(xiàng)目評(píng)估指標(biāo)包括（）。A.投資回收期B.節(jié)能效果C.技術(shù)可靠性D.維護(hù)成本E.使用體驗(yàn)9.電梯智能調(diào)度系統(tǒng)的主要功能有（）。A.調(diào)度電梯運(yùn)行B.監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài)C.分析能耗數(shù)據(jù)D.預(yù)測(cè)使用需求E.生成報(bào)表10.電梯節(jié)能管理中，需要考慮的因素包括（）。A.建筑類型B.使用習(xí)慣C.改造成本D.政策要求E.技術(shù)條件三、判斷題（共15題，每題2分，共30分）1.電梯變頻調(diào)速系統(tǒng)只能節(jié)電，不能提高運(yùn)行效率。（×）2.電梯能量再生系統(tǒng)適用于所有類型的電梯。（√）3.電梯節(jié)能改造必須通過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)評(píng)估。（√）4.電梯日常維護(hù)保養(yǎng)與節(jié)能無(wú)關(guān)。（×）5.電梯群控系統(tǒng)在任何情況下都比單部電梯節(jié)能。（×）6.電梯能效標(biāo)識(shí)分為1-5級(jí)，數(shù)字越小能效越高。（√）7.電梯采用LED照明系統(tǒng)可以顯著降低能耗。（√）8.電梯節(jié)能改造不需要考慮投資回收期。（×）9.電梯智能調(diào)度系統(tǒng)只能優(yōu)化運(yùn)行效率，不能節(jié)能。（×）10.電梯待機(jī)狀態(tài)下不耗電。（×）11.電梯節(jié)能改造必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。（√）12.電梯能量管理系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整電梯運(yùn)行參數(shù)。（√）13.電梯變頻調(diào)速系統(tǒng)適用于所有負(fù)載工況。（×）14.電梯日常使用習(xí)慣對(duì)能耗沒(méi)有影響。（×）15.電梯節(jié)能改造后不需要進(jìn)行能效測(cè)試。（×）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述電梯變頻調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能的原理。2.電梯群控系統(tǒng)有哪些常見(jiàn)的節(jié)能策略？3.電梯日常節(jié)能管理有哪些主要措施？4.電梯節(jié)能改造項(xiàng)目評(píng)估有哪些主要指標(biāo)？5.電梯智能調(diào)度系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能？五、論述題（1題，15分）結(jié)合實(shí)際案例，論述電梯節(jié)能管理的重要性及實(shí)施路徑。答案與解析一、單選題答案與解析1.C解析：電梯節(jié)能管理員的核心職責(zé)是通過(guò)對(duì)電梯能耗數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)和分析，找出節(jié)能空間并實(shí)施有效措施，因此優(yōu)先關(guān)注能耗數(shù)據(jù)分析最為關(guān)鍵。2.B解析：根據(jù)《公共建筑節(jié)能條例》規(guī)定，電梯系統(tǒng)能源消耗應(yīng)控制在國(guó)家規(guī)定的限值以下，這是電梯節(jié)能管理的首要目標(biāo)。3.C解析：VVVF控制系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)電機(jī)輸出電壓和頻率，使電機(jī)功率輸出與負(fù)載需求相匹配，從而減少能源浪費(fèi)。4.C解析：能量再生系統(tǒng)主要利用電梯下行過(guò)程中產(chǎn)生的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，供上行使用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。5.A解析：GB/T24427-2020是我國(guó)現(xiàn)行的主要電梯能效標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了電梯能效要求和測(cè)試方法。6.B解析：智能召喚調(diào)度算法通過(guò)分析用戶使用習(xí)慣和需求，合理調(diào)度電梯運(yùn)行，減少空載和無(wú)效運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能。7.B解析：電梯頻繁啟停會(huì)導(dǎo)致電機(jī)頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)，增加能量消耗，不利于節(jié)能。8.B解析：電梯改造技術(shù)的選擇直接影響節(jié)能效果和投資回報(bào)，是決定投資回收期的主要因素。9.C解析：《電梯節(jié)能管理規(guī)定》鼓勵(lì)新建建筑優(yōu)先采用節(jié)能型變頻變壓電梯，以降低能耗。10.B解析：電梯下行過(guò)程中需要克服重力和摩擦力，同時(shí)回收制動(dòng)力能，因此能耗通常高于上行。11.C解析：電梯能效標(biāo)識(shí)中，綠色代表能效最高，紅色代表能效最低。12.C解析：電梯能量管理系統(tǒng)的主要功能是監(jiān)測(cè)、分析和優(yōu)化能耗，預(yù)測(cè)故障不屬于其功能范疇。13.C解析：變頻調(diào)速系統(tǒng)在輕載低速運(yùn)行時(shí)，可以通過(guò)精確控制電機(jī)輸出，實(shí)現(xiàn)最佳節(jié)能效果。14.B解析：能量回收優(yōu)先模式專門(mén)利用電梯下行時(shí)的勢(shì)能進(jìn)行能量回收，是典型的節(jié)能策略。15.C解析：電梯能耗數(shù)據(jù)是評(píng)估節(jié)能效果和制定節(jié)能措施的重要依據(jù)，是日常檢查的重點(diǎn)。16.D解析：LED照明系統(tǒng)相比傳統(tǒng)照明系統(tǒng)節(jié)能效果可達(dá)70%-90%，是電梯照明的理想選擇。17.D解析：電梯能效測(cè)試需要模擬多種實(shí)際工況，包括不同樓層組合、高/中/低速運(yùn)行等。18.A解析：永磁同步電機(jī)相比傳統(tǒng)交流異步電機(jī)，運(yùn)行效率更高，是電梯節(jié)能改造的理想選擇。19.A解析：智能調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)減少電梯空載和無(wú)效運(yùn)行，是電梯節(jié)能的關(guān)鍵技術(shù)。20.C解析：分區(qū)運(yùn)行策略通過(guò)將建筑劃分為不同區(qū)域，使電梯服務(wù)于特定區(qū)域，減少跨區(qū)運(yùn)行，從而節(jié)能。二、多選題答案與解析1.ABCD解析：電梯節(jié)能改造措施包括更換變頻系統(tǒng)、安裝能量再生系統(tǒng)、改造照明系統(tǒng)、優(yōu)化群控算法等，降低電梯運(yùn)行高度不屬于改造措施。2.ABC解析：電梯能效測(cè)試常用方法包括實(shí)測(cè)能耗法、理論計(jì)算法和仿真模擬法，問(wèn)卷調(diào)查法和比較分析法不屬于能效測(cè)試方法。3.ABCE解析：電梯群控系統(tǒng)主要節(jié)能策略包括能量回收優(yōu)先、智能召喚調(diào)度、分區(qū)運(yùn)行和待機(jī)節(jié)能，預(yù)約調(diào)度不屬于典型策略。4.ABCD解析：電梯節(jié)能管理員的職責(zé)包括制定節(jié)能計(jì)劃、監(jiān)測(cè)能耗數(shù)據(jù)、實(shí)施節(jié)能改造和培訓(xùn)使用人員，申請(qǐng)節(jié)能補(bǔ)貼不屬于其職責(zé)。5.ABCD解析：電梯變頻調(diào)速系統(tǒng)通過(guò)功率匹配、能量回收、優(yōu)化控制和降低損耗實(shí)現(xiàn)節(jié)能，延長(zhǎng)壽命不是其直接節(jié)能原理。6.ABCD解析：電梯日常節(jié)能管理措施包括合理設(shè)置運(yùn)行模式、優(yōu)化開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間、定期維護(hù)保養(yǎng)和加強(qiáng)使用管理，改造電梯結(jié)構(gòu)不屬于日常管理措施。7.ABCE解析：電梯能效標(biāo)識(shí)通常包含能效等級(jí)、能耗數(shù)據(jù)、節(jié)能效果和生產(chǎn)廠家，型號(hào)規(guī)格不屬于必含內(nèi)容。8.ABCD解析：電梯節(jié)能改造項(xiàng)目評(píng)估指標(biāo)包括投資回收期、節(jié)能效果、技術(shù)可靠性和維護(hù)成本，使用體驗(yàn)不是主要評(píng)估指標(biāo)。9.ABCD解析：電梯智能調(diào)度系統(tǒng)主要功能包括調(diào)度運(yùn)行、監(jiān)測(cè)狀態(tài)、分析能耗和預(yù)測(cè)需求，生成報(bào)表是其衍生功能。10.ABCDE解析：電梯節(jié)能管理需要考慮建筑類型、使用習(xí)慣、改造成本、政策要求和技術(shù)條件等多方面因素。三、判斷題答案與解析1.×解析：電梯變頻調(diào)速系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化控制，既可以節(jié)能，也可以提高運(yùn)行效率。2.√解析：能量再生系統(tǒng)適用于各類電梯，尤其是頻繁上下運(yùn)行的電梯。3.√解析：電梯節(jié)能改造涉及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范，必須通過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)評(píng)估。4.×解析：電梯日常維護(hù)保養(yǎng)對(duì)電梯性能和能耗有直接影響，與節(jié)能密切相關(guān)。5.×解析：電梯群控系統(tǒng)在高峰期可能需要頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)，不一定比單部電梯節(jié)能。6.√解析：能效標(biāo)識(shí)中，數(shù)字越小代表能效越高，1級(jí)為最高效。7.√解析：LED照明系統(tǒng)比傳統(tǒng)照明系統(tǒng)節(jié)能效果顯著，可達(dá)70%-90%。8.×解析：電梯節(jié)能改造需要考慮投資回收期，這是項(xiàng)目決策的重要依據(jù)。9.×解析：智能調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化運(yùn)行，既可以提高效率，也可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能。10.×解析：電梯待機(jī)狀態(tài)下仍然耗電，雖然能耗較低，但并非零耗電。11.√解析：電梯節(jié)能改造必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，確保安全性和有效性。12.√解析：能量管理系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整電梯運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。13.×解析：電梯變頻調(diào)速系統(tǒng)在空載或輕載時(shí)可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)最佳節(jié)能效果。14.×解析：電梯使用習(xí)慣對(duì)能耗有顯著影響，合理使用可以節(jié)能。15.×解析：電梯節(jié)能改造后必須進(jìn)行能效測(cè)試，驗(yàn)證節(jié)能效果。四、簡(jiǎn)答題答案與解析1.電梯變頻調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能原理：-功率匹配：根據(jù)實(shí)際負(fù)載需求調(diào)整電機(jī)輸出功率，避免過(guò)載或輕載運(yùn)行時(shí)的能源浪費(fèi)。-能量回收：利用電梯下行時(shí)的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，供上行使用。-優(yōu)化控制：通過(guò)先進(jìn)的控制算法，使電機(jī)運(yùn)行在高效區(qū)，減少損耗。-降低損耗：采用高效電機(jī)和變頻器，減少電能在轉(zhuǎn)換過(guò)程中的損耗。2.電梯群控系統(tǒng)常見(jiàn)節(jié)能策略：-能量回收優(yōu)先：優(yōu)先利用電梯下行時(shí)的勢(shì)能進(jìn)行能量回收。-智能召喚調(diào)度：根據(jù)用戶需求優(yōu)化電梯調(diào)度，減少空載和無(wú)效運(yùn)行。-分區(qū)運(yùn)行：將建筑劃分為不同區(qū)域，使電梯服務(wù)于特定區(qū)域，減少跨區(qū)運(yùn)行。-待機(jī)節(jié)能：在低需求時(shí)段將電梯置于節(jié)能待機(jī)狀態(tài)。3.電梯日常節(jié)能管理措施：-合理設(shè)置電梯運(yùn)行模式：根據(jù)使用需求設(shè)置合適的運(yùn)行模式，如節(jié)能模式、舒適模式等。-優(yōu)化電梯開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間：減少開(kāi)關(guān)門(mén)等待時(shí)間，提高運(yùn)行效率。-定期維護(hù)保養(yǎng)：確保電梯系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，減少能源浪費(fèi)。-加強(qiáng)使用管理：培訓(xùn)用戶合理使用電梯，避免不當(dāng)使用導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。4.電梯節(jié)能改造項(xiàng)目評(píng)估指標(biāo)：-投資回收期：改造項(xiàng)目投入的成本在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可以通過(guò)節(jié)能效益收回。-節(jié)能效果：改造后相比改造前的能耗降低幅度。-技術(shù)可靠性：改造技術(shù)方案的穩(wěn)定性和可靠性。-維護(hù)成本：改造后電梯的維護(hù)保養(yǎng)成本變化。5.電梯智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能：-基于歷史數(shù)據(jù)分析用戶使用習(xí)慣，預(yù)測(cè)需求，優(yōu)化調(diào)度。-實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀態(tài)，動(dòng)態(tài)調(diào)整調(diào)度策略。-通過(guò)減少電梯空載和無(wú)效運(yùn)行，降低整體能耗。-合理分配各部電梯的服務(wù)區(qū)域，提高運(yùn)行效率。五、論述題答案與解析結(jié)合實(shí)際案例，論述電梯節(jié)能管理的重要性及實(shí)施路徑。電梯節(jié)能管理的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.經(jīng)濟(jì)效益：電梯是建筑中主要的能耗設(shè)備之一，尤其在大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓和住宅中，電梯能耗占建筑總能耗的比例可達(dá)20%-30%。通過(guò)有效的節(jié)能管理，可以顯著降低電梯運(yùn)行成本，提高經(jīng)濟(jì)效