2026年城市規(guī)劃師技能考核題目與答案參考一、單選題（共10題，每題2分，計(jì)20分）1.在制定城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，下列哪項(xiàng)指標(biāo)最能反映綠地的生態(tài)服務(wù)功能？A.綠地覆蓋率B.人均公園面積C.綠地生態(tài)服務(wù)價(jià)值系數(shù)D.綠地可達(dá)性2.某老城區(qū)因產(chǎn)業(yè)衰退導(dǎo)致人口流失，規(guī)劃中應(yīng)優(yōu)先考慮哪種空間策略以提升活力？A.大規(guī)模拆除重建B.功能置換與有機(jī)更新C.增加高層住宅密度D.限制商業(yè)開發(fā)3.城市交通規(guī)劃中，“TOD”模式的核心是？A.高速公路網(wǎng)絡(luò)B.公共交通導(dǎo)向開發(fā)C.自行車專用道系統(tǒng)D.自動駕駛車輛普及4.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃中，以下哪項(xiàng)措施最符合“真實(shí)性與完整性”原則？A.大面積仿古建筑重建B.嚴(yán)格限制歷史建筑商業(yè)化C.對傳統(tǒng)街區(qū)進(jìn)行網(wǎng)格化改造D.刪除有損歷史風(fēng)貌的現(xiàn)代設(shè)施5.海綿城市建設(shè)中，以下哪項(xiàng)技術(shù)最能體現(xiàn)“源頭減排”理念？A.雨水調(diào)蓄池B.下水道改造C.綠色屋頂D.污水處理廠升級6.城市規(guī)劃中，控制性詳細(xì)規(guī)劃與修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制順序關(guān)系是？A.修建性詳細(xì)規(guī)劃先于控制性詳細(xì)規(guī)劃B.兩者可同步編制C.控制性詳細(xì)規(guī)劃先于修建性詳細(xì)規(guī)劃D.取決于項(xiàng)目類型7.在制定城市公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃時(shí)，以下哪項(xiàng)指標(biāo)最能反映設(shè)施的公平性？A.設(shè)施建設(shè)成本B.服務(wù)人口覆蓋半徑C.設(shè)施建筑面積D.設(shè)施運(yùn)營效率8.城市更新項(xiàng)目中，如何處理“微改造”與“綜合整治”的關(guān)系？A.微改造優(yōu)先，綜合整治為輔B.綜合整治優(yōu)先，微改造為輔C.兩者同等重要D.取決于政策導(dǎo)向9.在制定城市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃時(shí)，以下哪項(xiàng)原則最能體現(xiàn)“產(chǎn)城融合”？A.產(chǎn)業(yè)園區(qū)與居住區(qū)分離B.產(chǎn)業(yè)用地與公共設(shè)施混合配置C.嚴(yán)格控制產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移D.集中發(fā)展單一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)10.城市地下空間規(guī)劃中，以下哪項(xiàng)措施最能保障地下空間的可持續(xù)利用？A.大規(guī)模地下停車場建設(shè)B.地下管線綜合協(xié)調(diào)C.地下商業(yè)綜合體開發(fā)D.限制地下空間開發(fā)深度二、多選題（共5題，每題3分，計(jì)15分）1.城市生態(tài)廊道規(guī)劃中，以下哪些要素屬于廊道功能目標(biāo)？A.生物多樣性保護(hù)B.水資源涵養(yǎng)C.城市景觀提升D.交通隔離作用E.文化遺產(chǎn)傳承2.在制定城市住房保障規(guī)劃時(shí)，以下哪些措施有助于提升保障性住房的公平性？A.統(tǒng)籌城鄉(xiāng)住房保障資源B.優(yōu)先保障低收入群體需求C.提高保障性住房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)D.限制保障性住房市場化交易E.增加保障性住房供應(yīng)比例3.城市交通擁堵治理中，以下哪些策略屬于需求側(cè)管理措施？A.實(shí)施擁堵收費(fèi)B.優(yōu)化公共交通線路C.推廣新能源汽車D.限制小汽車出行E.提高停車費(fèi)用4.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃中，以下哪些內(nèi)容屬于保護(hù)規(guī)劃的核心要素？A.歷史街區(qū)劃定B.歷史建筑保護(hù)名錄C.風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)控制D.文化遺產(chǎn)活化利用E.保護(hù)資金來源5.海綿城市建設(shè)中，以下哪些技術(shù)屬于“源頭減排”措施？A.綠色屋頂B.下水道改造C.植草溝D.雨水花園E.雨水調(diào)蓄池三、簡答題（共5題，每題5分，計(jì)25分）1.簡述城市規(guī)劃中“公眾參與”的必要性與實(shí)施路徑。2.簡述城市更新項(xiàng)目中“綜合整治”的適用場景與主要措施。3.簡述城市交通規(guī)劃中“公共交通優(yōu)先”策略的具體體現(xiàn)。4.簡述歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃中“真實(shí)性與完整性”原則的具體要求。5.簡述海綿城市建設(shè)中“灰色設(shè)施”與“綠色設(shè)施”的協(xié)同作用。四、論述題（共2題，每題10分，計(jì)20分）1.結(jié)合實(shí)際案例，論述城市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃中如何實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)城融合”？2.結(jié)合實(shí)際案例，論述城市地下空間規(guī)劃中如何保障地下空間的可持續(xù)利用？五、案例分析題（共1題，計(jì)20分）案例背景：某中等城市近年來面臨老城區(qū)功能衰退、人口流失、交通擁堵等問題。市政府計(jì)劃開展城市更新試點(diǎn)，重點(diǎn)改造老城區(qū)的核心區(qū)域。該區(qū)域現(xiàn)狀存在以下問題：-城市肌理被破壞，歷史建筑保護(hù)壓力大；-公共服務(wù)設(shè)施不足，商業(yè)功能單一；-交通設(shè)施老化，擁堵嚴(yán)重；-產(chǎn)業(yè)空心化，就業(yè)機(jī)會減少。問題：請結(jié)合城市規(guī)劃理論，提出該區(qū)域城市更新的具體策略，并說明如何平衡歷史保護(hù)、功能提升、交通改善與居民需求之間的關(guān)系。答案與解析一、單選題答案與解析1.C解析：綠地生態(tài)服務(wù)價(jià)值系數(shù)（如碳匯、水源涵養(yǎng)等）是衡量綠地生態(tài)服務(wù)功能的核心指標(biāo)，而其他選項(xiàng)更側(cè)重覆蓋面積或可達(dá)性，無法全面反映生態(tài)價(jià)值。2.B解析：老城區(qū)更新應(yīng)優(yōu)先采用功能置換與有機(jī)更新策略，通過引入新功能激活衰退區(qū)域，避免大規(guī)模拆除帶來的社會成本。3.B解析：TOD（Transit-OrientedDevelopment）模式的核心是以公共交通站點(diǎn)為中心進(jìn)行高強(qiáng)度開發(fā)，促進(jìn)產(chǎn)城融合，而其他選項(xiàng)偏離此核心。4.B解析：嚴(yán)格限制歷史建筑商業(yè)化有助于保護(hù)歷史風(fēng)貌，符合真實(shí)性原則；其他選項(xiàng)如仿古重建或網(wǎng)格化改造可能破壞歷史原真性。5.C解析：綠色屋頂直接減少雨水徑流，屬于源頭減排措施；其他選項(xiàng)如調(diào)蓄池或下水道改造屬于末端處理。6.C解析：控制性詳細(xì)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的細(xì)化，應(yīng)在修建性詳細(xì)規(guī)劃之前編制，為后者提供依據(jù)。7.B解析：服務(wù)人口覆蓋半徑直接反映設(shè)施服務(wù)的公平性，半徑越小、覆蓋越廣，公平性越高。8.A解析：微改造適用于問題較輕的區(qū)域，綜合整治適用于問題較重的區(qū)域，兩者應(yīng)分步實(shí)施。9.B解析：產(chǎn)業(yè)用地與公共設(shè)施混合配置能縮短通勤距離，促進(jìn)產(chǎn)城融合，避免功能分離。10.B解析：地下管線綜合協(xié)調(diào)能避免資源浪費(fèi)和空間沖突，保障地下空間長期可持續(xù)利用。二、多選題答案與解析1.A,B,E解析：生態(tài)廊道主要功能是生物多樣性保護(hù)、生態(tài)服務(wù)功能維持（如水資源涵養(yǎng)）及文化遺產(chǎn)傳承；交通隔離和景觀提升并非其核心功能。2.A,B,E解析：公平性保障需統(tǒng)籌城鄉(xiāng)資源、優(yōu)先保障低收入群體、增加供應(yīng)比例；提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)或限制交易可能減少公平性。3.A,D,E解析：需求側(cè)管理通過經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控出行需求，如擁堵收費(fèi)、限制小汽車出行、提高停車費(fèi)用；優(yōu)化公交或推廣新能源汽車屬于供給側(cè)措施。4.A,B,C,D解析：保護(hù)規(guī)劃核心要素包括歷史街區(qū)劃定、建筑名錄、風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)控制及活化利用；資金來源屬于實(shí)施保障，非核心要素。5.A,C,D解析：綠色屋頂、植草溝、雨水花園均屬于源頭減排措施；下水道改造或調(diào)蓄池屬于末端處理。三、簡答題答案與解析1.“公眾參與”的必要性與實(shí)施路徑必要性：-保障規(guī)劃民主性，提升社會認(rèn)同；-收集多元需求，提高規(guī)劃科學(xué)性；-降低實(shí)施阻力，促進(jìn)政策落地。實(shí)施路徑：-規(guī)劃編制階段：公示草案、聽證會；-實(shí)施階段：公眾監(jiān)督、信息公開；-后期評估：反饋機(jī)制。2.“綜合整治”的適用場景與措施適用場景：問題較輕但需改善的區(qū)域，如老舊小區(qū)改造。措施：-微改造：完善基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化空間布局；-綜合整治：修復(fù)建筑立面、提升公共環(huán)境。3.“公共交通優(yōu)先”策略的具體體現(xiàn)-優(yōu)先土地供應(yīng)：公交站點(diǎn)周邊開發(fā)；-優(yōu)先路權(quán)保障：公交專用道、信號優(yōu)先；-優(yōu)先財(cái)政投入：加大公交補(bǔ)貼。4.“真實(shí)性與完整性”原則的具體要求-保護(hù)歷史建筑原真性；-維護(hù)傳統(tǒng)空間格局；-傳承非物質(zhì)文化遺產(chǎn)；-限制不協(xié)調(diào)開發(fā)。5.“灰色設(shè)施”與“綠色設(shè)施”的協(xié)同作用-灰色設(shè)施（如調(diào)蓄池）處理集中流量；-綠色設(shè)施（如綠色屋頂）源頭減排；-協(xié)同可提高雨水管理效率，降低設(shè)施成本。四、論述題答案與解析1.城市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃中如何實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)城融合”？案例：深圳前海自貿(mào)區(qū)通過以下措施實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合：-產(chǎn)業(yè)用地與居住用地混合配置，縮短通勤距離；-建設(shè)公共設(shè)施（學(xué)校、醫(yī)院、公園），提升城市功能；-產(chǎn)業(yè)政策與城市政策協(xié)同，吸引人才和企業(yè)。結(jié)論：產(chǎn)城融合需打破功能分區(qū)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與城市功能的有機(jī)銜接。2.城市地下空間規(guī)劃中如何保障可持續(xù)利用？案例：東京地下空間規(guī)劃通過以下措施保障可持續(xù)利用：-統(tǒng)一規(guī)劃地下管線，避免重復(fù)建設(shè)；-地下空間功能分層（商業(yè)、交通、市政）；-建立地下空間產(chǎn)權(quán)制度，明確使用權(quán)。結(jié)論：可持續(xù)利用需頂層設(shè)計(jì)、功能復(fù)合和產(chǎn)權(quán)保障。五、案例分析題答案與解析城市更新策略：1.歷史保護(hù)：劃定歷史建筑保護(hù)紅線，采用微改造保留原真性；2.功能提升：引入文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè)機(jī)會；3.