2026年船務(wù)安保培訓(xùn)課程與考核試題解析一、單選題（共10題，每題2分，計(jì)20分）1.在港口區(qū)域，船舶發(fā)生火災(zāi)時，以下哪種滅火器最適用于撲滅油類火災(zāi)？A.二氧化碳滅火器B.干粉滅火器C.泡沫滅火器D.水滅火器2.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），以下哪項(xiàng)屬于船舶保安計(jì)劃的核心內(nèi)容？A.船員健康管理制度B.船舶貨物裝卸記錄C.保安警報(bào)系統(tǒng)操作規(guī)程D.船舶定期清潔計(jì)劃3.在海上遭遇海盜襲擊時，船舶保安團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)優(yōu)先采取的措施是？A.立即棄船逃生B.與海盜交涉談判C.啟動船舶保安警報(bào)系統(tǒng)D.封鎖船艙門等待救援4.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），以下哪種證件是船員在港口區(qū)域執(zhí)行安保任務(wù)時必須隨身攜帶的？A.船員服務(wù)簿B.保安職責(zé)證書C.船舶國籍證書D.港口通行證5.船舶甲板上的消防栓每多久需要進(jìn)行一次功能測試？A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次6.在處理船舶非法改裝時，港口保安人員應(yīng)首先采取的行動是？A.拍攝證據(jù)并上報(bào)B.直接拆除非法裝置C.阻止船舶繼續(xù)航行D.與船方協(xié)商解決方案7.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），以下哪種情況下船舶應(yīng)立即啟動保安警報(bào)？A.船員生病就醫(yī)B.船舶靠泊作業(yè)開始C.發(fā)現(xiàn)船舶被非法改裝D.船舶離港手續(xù)辦理8.船舶保安團(tuán)隊(duì)在演練時，應(yīng)重點(diǎn)模擬哪種突發(fā)情況？A.船員暈船嘔吐B.船舶機(jī)械故障C.海盜登船襲擊D.天氣突變遇險(xiǎn)9.在港口區(qū)域，船舶發(fā)生碰撞事故時，以下哪種情況下應(yīng)立即報(bào)告海事部門？A.船體輕微擦傷B.船員輕微受傷C.船舶動力系統(tǒng)受損D.船舶燃油泄漏10.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），以下哪種措施不屬于船舶保安計(jì)劃中的“硬性要求”？A.安裝船用保安警報(bào)系統(tǒng)B.配備保安巡邏小組C.制定海盜襲擊應(yīng)急預(yù)案D.建立船員保安培訓(xùn)制度二、多選題（共10題，每題3分，計(jì)30分）1.船舶在海上航行時，可能遭遇的非法活動包括哪些？A.海盜搶劫B.非法改裝C.油輪走私D.船員盜竊2.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括哪些內(nèi)容？A.保安責(zé)任分配B.保安設(shè)備清單C.保安事件報(bào)告流程D.船員保安培訓(xùn)記錄3.船舶在港口靠泊時，以下哪些措施有助于提高船舶保安水平？A.安裝防攀爬網(wǎng)B.加強(qiáng)甲板巡邏C.關(guān)閉所有船艙門D.配備保安警報(bào)系統(tǒng)4.船舶保安團(tuán)隊(duì)在演練時，應(yīng)重點(diǎn)評估哪些能力？A.警報(bào)系統(tǒng)操作B.醫(yī)療急救處理C.非法改裝識別D.與岸基保安協(xié)同5.在處理船舶非法改裝時，港口保安人員應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些方面？A.改裝部位的安全性B.改裝材料的合規(guī)性C.改裝目的的合法性D.改裝對船舶性能的影響6.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括哪些人員職責(zé)？A.船長保安職責(zé)B.保安員操作任務(wù)C.船員應(yīng)急響應(yīng)D.岸基保安協(xié)調(diào)7.船舶在海上遭遇海盜襲擊時，以下哪些措施有助于提高生存率？A.啟動保安警報(bào)系統(tǒng)B.封鎖船艙門C.使用武器自衛(wèi)D.與海盜談判8.在港口區(qū)域，船舶發(fā)生碰撞事故時，以下哪些情況需要立即報(bào)告海事部門？A.船體結(jié)構(gòu)受損B.船員受傷C.燃油泄漏D.貨物散落9.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括哪些設(shè)備？A.船用保安警報(bào)系統(tǒng)B.防攀爬網(wǎng)C.監(jiān)控?cái)z像頭D.防暴裝備10.船舶在海上航行時，以下哪些措施有助于預(yù)防非法活動？A.加強(qiáng)瞭望B.定期檢查船艙C.配備保安巡邏小組D.與岸基保安保持聯(lián)系三、判斷題（共10題，每題1分，計(jì)10分）1.船舶在海上遭遇海盜襲擊時，應(yīng)立即棄船逃生。（×）2.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），船舶保安計(jì)劃只需船長簽署即可生效。（×）3.船舶甲板上的消防栓每半年需要進(jìn)行一次功能測試。（×）4.在港口區(qū)域，船舶發(fā)生碰撞事故時，只需船方自行處理即可。（×）5.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括海盜襲擊應(yīng)急預(yù)案。（√）6.船舶在海上航行時，只需加強(qiáng)瞭望即可預(yù)防非法活動。（×）7.在處理船舶非法改裝時，港口保安人員應(yīng)直接拆除非法裝置。（×）8.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括船員保安培訓(xùn)記錄。（√）9.船舶在海上遭遇海盜襲擊時，應(yīng)優(yōu)先與海盜談判。（×）10.在港口區(qū)域，船舶發(fā)生碰撞事故時，只需報(bào)告船方保險(xiǎn)公司即可。（×）四、簡答題（共5題，每題5分，計(jì)25分）1.簡述船舶保安團(tuán)隊(duì)在演練時應(yīng)重點(diǎn)模擬哪些突發(fā)情況。-重點(diǎn)模擬海盜登船襲擊、船舶非法改裝、非法活動識別、保安警報(bào)系統(tǒng)操作、與岸基保安協(xié)同等突發(fā)情況。2.根據(jù)《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括哪些內(nèi)容？-應(yīng)至少包括保安責(zé)任分配、保安設(shè)備清單、保安事件報(bào)告流程、船員保安培訓(xùn)記錄、保安警報(bào)系統(tǒng)操作規(guī)程等。3.船舶在海上航行時，如何預(yù)防非法活動？-加強(qiáng)瞭望、定期檢查船艙、配備保安巡邏小組、與岸基保安保持聯(lián)系、嚴(yán)格執(zhí)行船員出入管理制度等。4.在處理船舶非法改裝時，港口保安人員應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些方面？-重點(diǎn)關(guān)注改裝部位的安全性、改裝材料的合規(guī)性、改裝目的的合法性、改裝對船舶性能的影響等。5.船舶在港口靠泊時，如何提高船舶保安水平？-安裝防攀爬網(wǎng)、加強(qiáng)甲板巡邏、關(guān)閉所有船艙門、配備保安警報(bào)系統(tǒng)、嚴(yán)格執(zhí)行船員出入管理制度等。五、論述題（共2題，每題10分，計(jì)20分）1.論述船舶保安團(tuán)隊(duì)在演練時應(yīng)重點(diǎn)評估哪些能力，并說明原因。-重點(diǎn)評估以下能力：-警報(bào)系統(tǒng)操作：確保在突發(fā)情況下能快速啟動警報(bào)，及時通知船員和岸基保安。-醫(yī)療急救處理：海盜襲擊或非法改裝可能導(dǎo)致船員受傷，需具備急救能力。-非法改裝識別：港口非法改裝可能涉及安全隱患，需能快速識別并上報(bào)。-與岸基保安協(xié)同：與岸基保安的協(xié)同配合是提高保安效率的關(guān)鍵。-原因：這些能力直接關(guān)系到船舶保安團(tuán)隊(duì)的應(yīng)急響應(yīng)效率，能有效提高船舶和船員的生存率。2.論述船舶在海上遭遇海盜襲擊時，應(yīng)采取哪些措施以提高生存率，并說明原因。-應(yīng)采取以下措施：-啟動保安警報(bào)系統(tǒng)：及時通知船員和岸基保安，啟動應(yīng)急響應(yīng)。-封鎖船艙門：防止海盜進(jìn)一步登船，保護(hù)關(guān)鍵部位和船員安全。-與海盜談判：在確保安全的前提下，嘗試通過談判避免暴力沖突。-使用武器自衛(wèi)：在極端情況下，可使用防暴裝備自衛(wèi)，但需嚴(yán)格控制使用范圍。-原因：這些措施能有效提高船舶和船員的生存率，減少損失。答案與解析一、單選題1.C-解析：泡沫滅火器適用于撲滅油類火災(zāi)，其他滅火器不適用。2.C-解析：保安警報(bào)系統(tǒng)操作規(guī)程是船舶保安計(jì)劃的核心內(nèi)容，其他選項(xiàng)不屬于核心內(nèi)容。3.C-解析：啟動船舶保安警報(bào)系統(tǒng)是優(yōu)先措施，能及時通知船員和岸基保安。4.B-解析：保安職責(zé)證書是船員在港口區(qū)域執(zhí)行安保任務(wù)時必須隨身攜帶的證件。5.D-解析：船舶甲板上的消防栓每年需要進(jìn)行一次功能測試，確保其可用性。6.A-解析：拍攝證據(jù)并上報(bào)是首要行動，其他選項(xiàng)需在確認(rèn)安全后進(jìn)行。7.C-解析：發(fā)現(xiàn)船舶被非法改裝時，應(yīng)立即啟動保安警報(bào)，防止進(jìn)一步非法活動。8.C-解析：海盜登船襲擊是突發(fā)且高風(fēng)險(xiǎn)的情況，演練時應(yīng)重點(diǎn)模擬。9.C-解析：船舶動力系統(tǒng)受損可能影響船舶安全，需立即報(bào)告海事部門。10.B-解析：配備保安巡邏小組屬于建議性措施，其他選項(xiàng)屬于硬性要求。二、多選題1.A、B、C-解析：海盜搶劫、非法改裝、油輪走私屬于非法活動，船員盜竊不屬于船舶保安范疇。2.A、B、C、D-解析：船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括保安責(zé)任分配、保安設(shè)備清單、保安事件報(bào)告流程、船員保安培訓(xùn)記錄等。3.A、B、D-解析：安裝防攀爬網(wǎng)、加強(qiáng)甲板巡邏、配備保安警報(bào)系統(tǒng)有助于提高船舶保安水平，關(guān)閉所有船艙門不現(xiàn)實(shí)。4.A、B、C、D-解析：演練時應(yīng)重點(diǎn)評估警報(bào)系統(tǒng)操作、醫(yī)療急救處理、非法改裝識別、與岸基保安協(xié)同等能力。5.A、B、C、D-解析：港口保安人員應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注改裝部位的安全性、改裝材料的合規(guī)性、改裝目的的合法性、改裝對船舶性能的影響。6.A、B、C、D-解析：船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括船長保安職責(zé)、保安員操作任務(wù)、船員應(yīng)急響應(yīng)、岸基保安協(xié)調(diào)等。7.A、B、D-解析：啟動保安警報(bào)系統(tǒng)、封鎖船艙門、與海盜談判有助于提高生存率，使用武器自衛(wèi)需謹(jǐn)慎。8.A、B、C-解析：船體結(jié)構(gòu)受損、船員受傷、燃油泄漏需立即報(bào)告海事部門，貨物散落視情況而定。9.A、B、C、D-解析：船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括船用保安警報(bào)系統(tǒng)、防攀爬網(wǎng)、監(jiān)控?cái)z像頭、防暴裝備等。10.A、B、C、D-解析：加強(qiáng)瞭望、定期檢查船艙、配備保安巡邏小組、與岸基保安保持聯(lián)系有助于預(yù)防非法活動。三、判斷題1.×-解析：應(yīng)采取自衛(wèi)措施，而非立即棄船。2.×-解析：船舶保安計(jì)劃需經(jīng)船旗國主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并由船長簽署。3.×-解析：船舶甲板上的消防栓每季度需要進(jìn)行一次功能測試。4.×-解析：需報(bào)告海事部門，并采取應(yīng)急措施。5.√-解析：船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括海盜襲擊應(yīng)急預(yù)案。6.×-解析：還需配合其他措施，如定期檢查、保安巡邏等。7.×-解析：應(yīng)先調(diào)查并上報(bào)，再采取行動。8.√-解析：船舶保安計(jì)劃應(yīng)至少包括船員保安培訓(xùn)記錄。9.×-解析：應(yīng)優(yōu)先采取自衛(wèi)措施，談判需在確保安全前提下進(jìn)行。10.×-解析：還需報(bào)告海事部門，并采取應(yīng)急措施。四、簡答題1.重點(diǎn)模擬海盜登船襲擊、船舶非法改裝、非法活動識別、保安警報(bào)系統(tǒng)操作、與岸基保安協(xié)同等突發(fā)情況。-解析：這些情況直接關(guān)系到船舶和船員的安全，演練時需重點(diǎn)模擬。2.應(yīng)至少包括保安責(zé)任分配、保安設(shè)備清單、保安事件報(bào)告流程、船員保安培訓(xùn)記錄、保安警報(bào)系統(tǒng)操作規(guī)程等。-解析：這些內(nèi)容是船舶保安計(jì)劃的核心，能確保保安措施的有效實(shí)施。3.加強(qiáng)瞭望、定期檢查船艙、配備保安巡邏小組、與岸基保安保持聯(lián)系、嚴(yán)格執(zhí)行船員出入管理制度等。-解析：這些措施能有效預(yù)防非法活動，提高船舶保安水平。4.重點(diǎn)關(guān)注改裝部位的安全性、改裝材料的合規(guī)性、改裝目的的合法性、改裝對船舶性能的影響等。-解析：這些方面直接關(guān)系到船舶安全，需重點(diǎn)關(guān)注。5.安裝防攀爬網(wǎng)、加強(qiáng)甲板巡邏、關(guān)閉所有船艙門、配備保安警報(bào)系統(tǒng)、嚴(yán)格執(zhí)行船員出