基坑專項(xiàng)施工計(jì)劃_第1頁
基坑專項(xiàng)施工計(jì)劃_第2頁
基坑專項(xiàng)施工計(jì)劃_第3頁
基坑專項(xiàng)施工計(jì)劃_第4頁
基坑專項(xiàng)施工計(jì)劃_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

基坑專項(xiàng)施工計(jì)劃一、基坑專項(xiàng)施工計(jì)劃

1.1編制說明

1.1.1編制目的與依據(jù)

本施工方案旨在明確基坑工程的設(shè)計(jì)要求、施工工藝、安全措施及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),確?;娱_挖、支護(hù)及回填過程的科學(xué)性與安全性。編制依據(jù)包括國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),如《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120)、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007)等,以及項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告及現(xiàn)場實(shí)際情況。通過本方案的實(shí)施,旨在規(guī)范施工流程,預(yù)防安全事故,提高施工效率,保障工程質(zhì)量和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。方案內(nèi)容涵蓋基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備、開挖方法、監(jiān)測措施及應(yīng)急預(yù)案等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保基坑工程在理論指導(dǎo)下有序進(jìn)行。

1.1.2適用范圍與適用條件

本方案適用于深度不超過15米的基坑工程,主要針對支護(hù)結(jié)構(gòu)形式為樁錨體系或地下連續(xù)墻的基坑。適用范圍包括商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)、工業(yè)廠房等建筑項(xiàng)目的基坑施工。在地質(zhì)條件方面,適用于砂土、粉土、粘土及復(fù)合地基等常見土層,但不適用于存在活動斷裂帶、強(qiáng)透水層或特殊巖溶地區(qū)的基坑。方案在制定時充分考慮了周邊環(huán)境因素,如建筑物、地下管線及交通道路的影響,確保施工過程中對周邊環(huán)境的影響降至最低。同時,方案針對不同基坑深度、土質(zhì)條件及支護(hù)形式進(jìn)行了細(xì)化,以滿足不同工程需求。

1.1.3編制原則與方法

本方案編制遵循“安全第一、質(zhì)量為本、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用”的原則,確保基坑工程在設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)測各階段均符合相關(guān)規(guī)范要求。編制方法采用理論計(jì)算與現(xiàn)場實(shí)測相結(jié)合的方式,首先基于地質(zhì)勘察報(bào)告和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算,然后結(jié)合現(xiàn)場施工條件優(yōu)化施工工藝。方案在編制過程中注重可操作性,將復(fù)雜的技術(shù)問題分解為具體施工步驟,并明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任分工。此外,方案還強(qiáng)調(diào)動態(tài)管理,通過實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)整施工參數(shù),確?;庸こ痰姆€(wěn)定性。

1.2方案目標(biāo)

1.2.1技術(shù)目標(biāo)

本方案的技術(shù)目標(biāo)主要包括確?;又ёo(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,控制變形量在允許范圍內(nèi),防止基坑坍塌或周邊地面沉降。具體措施包括優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù),如樁間距、錨桿長度及支護(hù)角度,以適應(yīng)不同土層條件。同時,通過施工監(jiān)測實(shí)時掌握基坑變形情況,及時調(diào)整施工方案。此外,方案還要求采用先進(jìn)的施工設(shè)備和技術(shù),如自動化開挖設(shè)備、智能監(jiān)測系統(tǒng)等,以提高施工精度和效率。技術(shù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將確?;庸こ淘诩夹g(shù)層面達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工提供可靠基礎(chǔ)。

1.2.2安全目標(biāo)

本方案的安全目標(biāo)旨在預(yù)防基坑施工過程中的各類安全事故,如坍塌、物體打擊及觸電等。具體措施包括制定詳細(xì)的安全管理制度,明確各崗位人員的安全職責(zé),并對施工人員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)。在施工過程中,嚴(yán)格檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)、施工設(shè)備及臨邊防護(hù)設(shè)施,確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,方案還要求建立應(yīng)急預(yù)案,針對可能發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行演練,以提升應(yīng)急處置能力。安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將有效降低施工風(fēng)險,保障施工人員的生命安全,確保工程順利推進(jìn)。

1.2.3質(zhì)量目標(biāo)

本方案的質(zhì)量目標(biāo)主要涵蓋支護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑底部及回填土的質(zhì)量控制,確保其滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。具體措施包括嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,如鋼筋、混凝土及土工材料的性能指標(biāo);加強(qiáng)施工過程監(jiān)控,如樁身垂直度、錨桿抗拔力及回填密實(shí)度等。此外,方案還要求建立質(zhì)量驗(yàn)收體系,對關(guān)鍵工序進(jìn)行多級檢驗(yàn),確保每道工序均符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將提升基坑工程的耐久性和安全性,為項(xiàng)目的長期穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

1.2.4工期目標(biāo)

本方案的工期目標(biāo)是在確保安全和質(zhì)量的前提下,按計(jì)劃完成基坑開挖、支護(hù)及回填工作,滿足項(xiàng)目整體工期要求。具體措施包括優(yōu)化施工流程,合理配置資源,如人員、設(shè)備及材料等;采用高效施工技術(shù),如機(jī)械化開挖、分段流水作業(yè)等。同時,方案還要求加強(qiáng)進(jìn)度管理,通過動態(tài)調(diào)整施工計(jì)劃應(yīng)對可能出現(xiàn)的延誤。工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將確保項(xiàng)目按期交付,降低因延期帶來的額外成本。

1.3方案組織機(jī)構(gòu)

1.3.1組織架構(gòu)

本方案設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部作為總協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),下設(shè)技術(shù)部、安全部、施工部及質(zhì)檢部,各部門職責(zé)明確,協(xié)同工作。技術(shù)部負(fù)責(zé)方案細(xì)化、技術(shù)指導(dǎo)及施工監(jiān)測;安全部負(fù)責(zé)安全檢查、培訓(xùn)及應(yīng)急預(yù)案管理;施工部負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)調(diào)度及資源協(xié)調(diào);質(zhì)檢部負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、工序驗(yàn)收及質(zhì)量記錄。此外,方案還設(shè)立現(xiàn)場指揮組,由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)日常施工決策及突發(fā)事件處置。組織架構(gòu)的設(shè)立旨在確保各環(huán)節(jié)高效銜接,提升施工管理水平。

1.3.2人員配置

本方案根據(jù)基坑工程的特點(diǎn),配置了專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、施工隊(duì)伍及管理人員。技術(shù)團(tuán)隊(duì)包括巖土工程師、結(jié)構(gòu)工程師及監(jiān)測工程師,負(fù)責(zé)方案設(shè)計(jì)、施工指導(dǎo)及數(shù)據(jù)分析;施工隊(duì)伍由經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆孔灌注樁班組、錨桿施工班組及土方開挖班組組成,確保各工序施工質(zhì)量;管理人員包括項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)、安全監(jiān)督及質(zhì)量把控。此外,方案還要求各崗位人員持證上崗,確保專業(yè)技能符合要求。人員配置的合理性將直接影響到施工效率和質(zhì)量。

1.3.3職責(zé)分工

本方案明確了各崗位人員的職責(zé)分工,確保責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理作為總負(fù)責(zé)人,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門工作;技術(shù)部負(fù)責(zé)方案執(zhí)行的技術(shù)指導(dǎo),解決施工難題;安全部負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督,預(yù)防事故發(fā)生;施工部負(fù)責(zé)具體作業(yè)的組織實(shí)施,確保進(jìn)度;質(zhì)檢部負(fù)責(zé)全過程質(zhì)量監(jiān)控,確保符合標(biāo)準(zhǔn)。各部門在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下,形成閉環(huán)管理,確保施工過程有序進(jìn)行。職責(zé)分工的明確將提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率,降低管理風(fēng)險。

1.3.4協(xié)作機(jī)制

本方案建立了高效的協(xié)作機(jī)制,確保各部門及施工隊(duì)伍之間的信息暢通。具體措施包括定期召開項(xiàng)目例會,通報(bào)施工進(jìn)度、安全質(zhì)量及存在問題;設(shè)立現(xiàn)場溝通平臺,如對講機(jī)、微信群等,方便實(shí)時交流;建立聯(lián)合檢查制度,由技術(shù)部、安全部及質(zhì)檢部共同參與,全面排查隱患。協(xié)作機(jī)制的建立旨在提升團(tuán)隊(duì)整體執(zhí)行力,確保施工目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

二、基坑工程概況

2.1工程概況

2.1.1項(xiàng)目背景與工程特點(diǎn)

本項(xiàng)目位于市中心商業(yè)區(qū),為一棟高層商業(yè)綜合體,總建筑面積約15萬平方米,地下三層,基坑開挖深度12米。項(xiàng)目周邊環(huán)境復(fù)雜,東距既有商業(yè)街15米,南臨城市主干道,西有住宅樓,北接地下管線密集區(qū)?;又ёo(hù)形式采用鉆孔灌注樁加錨桿體系,支護(hù)樁直徑800毫米,間距1.5米,錨桿間距1.8米,長度15米。工程地質(zhì)條件為上覆2米厚雜填土,下為5米厚粉質(zhì)粘土,再下為10米厚砂層,底部為中風(fēng)化巖。工程特點(diǎn)在于基坑深度較大,周邊環(huán)境敏感,對變形控制要求高。

2.1.2設(shè)計(jì)要求與關(guān)鍵參數(shù)

本基坑工程設(shè)計(jì)要求支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移控制在30毫米以內(nèi),周邊建筑物沉降不超過20毫米,坑底土體承載力不低于180千帕。支護(hù)樁垂直度偏差不大于1/100,錨桿抗拔力設(shè)計(jì)值600千牛。防水等級為二級,要求坑底及側(cè)壁滲漏量不超過每米平方每小時0.5升。關(guān)鍵參數(shù)還包括土層物理力學(xué)性質(zhì),如粉質(zhì)粘土的天然含水量為25%,內(nèi)摩擦角32度,粘聚力18千帕;砂層的滲透系數(shù)5×10^-4厘米秒。這些參數(shù)是方案設(shè)計(jì)及施工控制的重要依據(jù)。

2.1.3周邊環(huán)境調(diào)查結(jié)果

周邊環(huán)境調(diào)查表明,東側(cè)商業(yè)街下埋有2根DN800供水管及3根通信光纜,埋深分別為1.5米和1.2米;南側(cè)主干道下有1根DN1200排水管及1條地鐵5號線隧道,距離基坑邊緣8米;西側(cè)住宅樓基礎(chǔ)距離基坑邊緣12米,基礎(chǔ)埋深2米;北側(cè)地下管線包括3根燃?xì)夤芗?根電力電纜,埋深1.8米。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),周邊地面沉降歷史記錄顯示,近五年最大沉降量為10毫米,主要受鄰近施工項(xiàng)目影響。這些調(diào)查結(jié)果為基坑設(shè)計(jì)和施工提供了環(huán)境約束條件。

2.2地質(zhì)條件

2.2.1土層分布與物理力學(xué)性質(zhì)

基坑范圍內(nèi)土層自上而下分布如下:第一層雜填土,厚2米,松散,主要成分為碎石及粘土;第二層粉質(zhì)粘土,厚5米,可塑,含水量25%,孔隙比0.85,壓縮模量8兆帕;第三層中粗砂,厚10米,稍密,滲透系數(shù)5×10^-4厘米秒,內(nèi)摩擦角36度;第四層中風(fēng)化巖,未穿透。土層物理力學(xué)性質(zhì)通過鉆孔取樣及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定,為支護(hù)設(shè)計(jì)和參數(shù)選取提供基礎(chǔ)。

2.2.2地下水情況

地下水類型為上層滯水及潛水,主要賦存于粉質(zhì)粘土及砂層中,靜止水位埋深1.5米。地下水位變化受季節(jié)及周邊抽水影響,最大水位波動幅度1.2米。設(shè)計(jì)要求在開挖前進(jìn)行降水處理,確??拥姿坏陀陂_挖面1.5米。降水方法采用管井降水,井點(diǎn)布置間距15米,抽水流量控制在20立方米小時。地下水控制是基坑施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),需防止因降水導(dǎo)致周邊地面沉降及建筑物開裂。

2.2.3地質(zhì)勘察結(jié)論

地質(zhì)勘察報(bào)告顯示,基坑區(qū)域存在輕微活動斷裂帶,但距離基坑邊緣超過50米,影響較小。土層分布均勻,未見不良地質(zhì)現(xiàn)象??辈旖ㄗh在支護(hù)設(shè)計(jì)時考慮土層不均勻性,適當(dāng)增加安全系數(shù)。此外,報(bào)告還提供了土層聲波速度及波阻抗數(shù)據(jù),為監(jiān)測方法的選擇提供了參考。地質(zhì)勘察結(jié)論是方案設(shè)計(jì)的科學(xué)基礎(chǔ),確保了設(shè)計(jì)的可靠性。

2.3基坑支護(hù)設(shè)計(jì)

2.3.1支護(hù)結(jié)構(gòu)選型與計(jì)算

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁加錨桿體系,樁長18米,嵌巖深度4米,樁身配筋C30混凝土,主筋HRB400級,直徑16毫米,間距200毫米。錨桿采用KJ250型鋼臺金錨桿,自由段長度12米,錨固段長度3米,注漿材料1:1水泥砂漿。支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算采用MIDAS軟件,考慮土體分層及地下水影響,計(jì)算結(jié)果顯示樁身最大彎矩680千牛米,錨桿最大拉力480千牛。設(shè)計(jì)滿足規(guī)范要求,安全儲備系數(shù)取1.3。

2.3.2支撐體系與變形控制

支撐體系采用鋼筋混凝土內(nèi)支撐,截面400×600毫米,間距1.8米,支撐軸力設(shè)計(jì)值500千牛。支撐安裝時要求預(yù)應(yīng)力控制在300千牛以內(nèi),確?;娱_挖階段受力均勻。變形控制措施包括設(shè)置水平位移監(jiān)測點(diǎn),間距10米,采用精密全站儀測量,允許位移30毫米。此外,在支護(hù)樁頂設(shè)置冠梁,截面600×800毫米,增強(qiáng)整體剛度。支撐體系與變形控制是確保基坑穩(wěn)定的關(guān)鍵。

2.3.3防水設(shè)計(jì)要求

基坑防水采用兩道防線,內(nèi)襯采用EVA土工膜,厚度0.8毫米,外襯采用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料,厚度1毫米。防水層施工前需對基層進(jìn)行清理,確保平整度符合要求。在變形縫、施工縫等關(guān)鍵部位設(shè)置止水帶,采用橡膠止水帶,寬度300毫米,厚度20毫米。防水設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格,防止因滲漏導(dǎo)致基坑失穩(wěn)或周邊環(huán)境破壞。

2.4基坑開挖方案

2.4.1開挖順序與分層分段

基坑開挖采用分層分段法,總開挖深度12米,分三層進(jìn)行,每層開挖高度3米。分段長度50米,每段獨(dú)立開挖,防止擾動相鄰?fù)馏w。開挖順序遵循“先深后淺、先撐后挖”原則,先開挖支護(hù)樁,待樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再進(jìn)行錨桿施工及內(nèi)支撐安裝。分層分段開挖能有效控制變形,確保施工安全。

2.4.2開挖方法與設(shè)備選擇

基坑開挖采用反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車,分層自上而下進(jìn)行。第一層采用淺層挖掘機(jī),第二層及第三層采用大型挖掘機(jī),確保開挖效率。為防止超挖,在坑底設(shè)置標(biāo)高控制線,采用水準(zhǔn)儀實(shí)時監(jiān)控。開挖過程中注意保護(hù)周邊管線,必要時采取人工配合清理。設(shè)備選擇需兼顧效率與安全性,確保施工質(zhì)量。

2.4.3坑底保護(hù)與驗(yàn)收

基坑底面開挖完成后,及時鋪設(shè)碎石墊層,厚度200毫米,防止擾動軟弱土層??拥昨?yàn)收包括標(biāo)高測量、平整度檢查及承載力測試,采用載荷板試驗(yàn)確定承載力是否達(dá)標(biāo)。驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一道工序??拥妆Wo(hù)與驗(yàn)收是確?;庸こ藤|(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

三、施工準(zhǔn)備

3.1技術(shù)準(zhǔn)備

3.1.1方案細(xì)化與圖紙會審

本方案在編制完成后,技術(shù)部組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及施工隊(duì)伍進(jìn)行圖紙會審,重點(diǎn)核對支護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸、錨桿參數(shù)、防水做法及監(jiān)測點(diǎn)位布置。會審過程中發(fā)現(xiàn)支護(hù)樁偏心距設(shè)計(jì)值為50毫米,實(shí)際施工允許偏差為100毫米,經(jīng)協(xié)商調(diào)整后為80毫米,確保施工可行性。此外,錨桿施工圖紙中未標(biāo)注注漿壓力控制值,補(bǔ)充為0.4兆帕至0.6兆帕,避免因注漿壓力不足導(dǎo)致錨桿承載力不達(dá)標(biāo)。圖紙會審形成的紀(jì)要及修改內(nèi)容均納入最終施工方案,為施工提供準(zhǔn)確依據(jù)。方案細(xì)化與圖紙會審是確保施工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行的前提。

3.1.2技術(shù)交底與培訓(xùn)

施工前,技術(shù)部組織專項(xiàng)技術(shù)交底,內(nèi)容涵蓋支護(hù)樁施工工藝、錨桿施工要點(diǎn)、內(nèi)支撐安裝方法及防水層鋪設(shè)要求。交底過程中結(jié)合實(shí)際案例,如某地鐵站基坑因錨桿注漿不密實(shí)導(dǎo)致局部隆起,強(qiáng)調(diào)注漿質(zhì)量的重要性。此外,對鉆孔灌注樁班組進(jìn)行樁機(jī)操作培訓(xùn),要求垂直度偏差控制在1/100以內(nèi);對錨桿班組進(jìn)行臺金安裝及注漿培訓(xùn),確保自由段長度誤差不超過50毫米。培訓(xùn)后進(jìn)行考核,合格者方可上崗。技術(shù)交底與培訓(xùn)能有效提升施工隊(duì)伍的專業(yè)技能,降低質(zhì)量風(fēng)險。

3.1.3模型計(jì)算與參數(shù)驗(yàn)證

為驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性,技術(shù)部采用MIDAS軟件建立三維有限元模型,模擬開挖過程中的土體應(yīng)力及變形情況。模型中輸入土層物理力學(xué)參數(shù)及地下水壓力,計(jì)算結(jié)果顯示支護(hù)樁最大彎矩與設(shè)計(jì)值吻合,變形控制滿足規(guī)范要求。此外,對錨桿抗拔力進(jìn)行參數(shù)驗(yàn)證,通過室內(nèi)試驗(yàn)測定錨桿極限承載力為650千牛,高于設(shè)計(jì)值600千牛,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的安全性。模型計(jì)算與參數(shù)驗(yàn)證為施工提供了理論支持,確保設(shè)計(jì)方案的可靠性。

3.2物資準(zhǔn)備

3.2.1主要材料采購與檢測

本項(xiàng)目主要材料包括支護(hù)樁鋼筋、混凝土、錨桿、防水卷材及內(nèi)支撐。鋼筋采用HRB400級,直徑16毫米,由本地大型鋼廠供貨,到貨后進(jìn)行外觀檢查及力學(xué)性能檢測,如屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等?;炷敛捎肅30商品混凝土,坍落度控制在180毫米至220毫米,到貨后進(jìn)行坍落度測試及試塊制作。錨桿采用KJ250型鋼臺金錨桿,到貨后進(jìn)行外觀檢查及抗拔力試驗(yàn),確保每批材料均符合標(biāo)準(zhǔn)。防水卷材由知名品牌供應(yīng)商提供,到貨后進(jìn)行厚度及不透水性測試。材料采購與檢測嚴(yán)格把控質(zhì)量,確保施工用材合格。

3.2.2施工設(shè)備配置與調(diào)試

本項(xiàng)目配置鉆孔灌注樁機(jī)2臺,型號為GPS-20,配套泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土灌注設(shè)備;錨桿臺金鉆機(jī)4臺,型號為DTC-300,用于臺金鉆孔及注漿;內(nèi)支撐安裝設(shè)備包括液壓千斤頂及支撐架;土方開挖設(shè)備包括反鏟挖掘機(jī)2臺及自卸汽車10輛。設(shè)備進(jìn)場后進(jìn)行調(diào)試,如樁機(jī)垂直度校準(zhǔn)、鉆頭磨損檢查及液壓系統(tǒng)壓力測試,確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。設(shè)備配置與調(diào)試是保證施工效率和質(zhì)量的基礎(chǔ)。

3.2.3臨時設(shè)施搭建

臨時設(shè)施包括鋼筋加工場、混凝土拌合站、材料堆放區(qū)及辦公區(qū)。鋼筋加工場設(shè)置切割機(jī)、彎曲機(jī)及調(diào)直機(jī),確保鋼筋加工精度;混凝土拌合站采用自動計(jì)量系統(tǒng),保證混凝土配合比準(zhǔn)確;材料堆放區(qū)按類別分區(qū)存放,如鋼筋、錨桿及防水材料,并設(shè)置標(biāo)識牌;辦公區(qū)配備電腦、打印機(jī)及會議桌,方便日常管理。臨時設(shè)施搭建需符合安全規(guī)范,如消防通道暢通、用電線路規(guī)范等。臨時設(shè)施是施工順利進(jìn)行的重要保障。

3.3現(xiàn)場準(zhǔn)備

3.3.1場地平整與排水措施

基坑開挖前,對施工區(qū)域進(jìn)行場地平整,清除地表障礙物,確保場地平整度符合要求。同時設(shè)置排水溝,間距20米,防止地表水流入基坑。排水溝采用磚砌結(jié)構(gòu),底部鋪設(shè)碎石,坡度1%,確保排水通暢。場地平整與排水措施能有效避免因場地不平或排水不暢導(dǎo)致的施工困難。

3.3.2測量放線與控制網(wǎng)建立

施工前進(jìn)行測量放線,確定基坑開挖邊界、支護(hù)樁位及監(jiān)測點(diǎn)位置。測量采用精密全站儀,放線誤差控制在10毫米以內(nèi)。同時建立控制網(wǎng),包括水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn),用于施工過程中的高程及軸線控制。測量放線與控制網(wǎng)建立是保證施工精度的關(guān)鍵。

3.3.3安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置

在基坑周邊設(shè)置安全防護(hù)欄桿,高度1.8米,底部設(shè)置踢腳線,高度200毫米。欄桿采用鋼管搭接,每間隔2米設(shè)置立柱,確保穩(wěn)固。同時懸掛安全警示標(biāo)志,如“基坑作業(yè),注意安全”等。安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置能有效防止人員墜落或誤入施工區(qū)域。

四、基坑支護(hù)施工

4.1鉆孔灌注樁施工

4.1.1施工工藝流程

鉆孔灌注樁施工采用回轉(zhuǎn)鉆灌注法,工藝流程包括樁位放樣、鉆機(jī)就位、泥漿制備、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、混凝土灌注及成孔驗(yàn)收。樁位放樣時采用全站儀精確定位,偏差控制在10毫米以內(nèi);鉆機(jī)就位后進(jìn)行水平度及垂直度調(diào)整,確保鉆桿垂直度偏差不大于1/100;泥漿制備采用膨潤土,比重1.15至1.20,粘度28至35秒,防止孔壁坍塌;鉆孔過程中實(shí)時監(jiān)測鉆進(jìn)速度及泥漿指標(biāo),確??仔未怪?;清孔采用換漿法,泥漿密度降至1.08以下,孔底沉渣厚度不大于50毫米;鋼筋籠制作在加工場完成,保護(hù)層厚度50毫米,安裝時采用吊車垂直吊放,防止變形;混凝土灌注采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管埋深2至6米,確保混凝土密實(shí);成孔驗(yàn)收包括孔徑、孔深及垂直度檢測,合格后方可進(jìn)行下一道工序。該工藝流程確保了鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量與效率。

4.1.2關(guān)鍵工序控制

鉆孔灌注樁施工的關(guān)鍵工序包括泥漿制備與循環(huán)、清孔質(zhì)量及鋼筋籠安裝。泥漿制備時,膨潤土添加量通過試驗(yàn)確定,確保泥漿性能滿足鉆孔要求;泥漿循環(huán)過程中定期檢測比重、粘度及含砂率,及時調(diào)整;清孔時采用大功率泥漿泵,確保孔底沉渣清除干凈;鋼筋籠安裝前檢查主筋間距及保護(hù)層墊塊,安裝時緩慢下放,防止碰撞孔壁;混凝土灌注前進(jìn)行導(dǎo)管水密性測試,確保灌注過程連續(xù)。關(guān)鍵工序控制是保證鉆孔灌注樁質(zhì)量的核心。

4.1.3質(zhì)量檢測與驗(yàn)收

鉆孔灌注樁施工完成后進(jìn)行質(zhì)量檢測,包括樁身完整性檢測、承載力檢測及垂直度檢測。樁身完整性檢測采用低應(yīng)變反射波法,要求樁身完整性好,無嚴(yán)重缺陷;承載力檢測采用高應(yīng)變動力測試,或鉆取芯樣進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),確保單樁承載力不低于設(shè)計(jì)值;垂直度檢測采用經(jīng)緯儀,偏差不大于1/100。檢測合格后填寫驗(yàn)收記錄,報(bào)監(jiān)理單位審批。質(zhì)量檢測與驗(yàn)收是確保鉆孔灌注樁符合設(shè)計(jì)要求的重要環(huán)節(jié)。

4.2錨桿施工

4.2.1錨桿制作與安裝

錨桿施工采用KJ250型鋼臺金錨桿,自由段長度12米,錨固段長度3米,臺金外露長度500毫米。錨桿制作在加工場完成,主筋采用HRB400級鋼筋,直徑25毫米,臺金焊縫飽滿,焊腳尺寸6毫米;錨桿安裝采用鉆機(jī)鉆孔,孔徑比錨桿直徑大20毫米,鉆孔垂直度偏差不大于1/100;安裝時采用卷揚(yáng)機(jī)緩慢提升,防止臺金彎曲;注漿前進(jìn)行孔內(nèi)清理,確保無雜物。錨桿制作與安裝是保證錨桿質(zhì)量的關(guān)鍵。

4.2.2注漿工藝與質(zhì)量控制

錨桿注漿采用1:1水泥砂漿,水灰比0.4至0.5,攪拌時間不少于3分鐘,確保漿液均勻;注漿前進(jìn)行試塊制作,每100根錨桿制作3組試塊,養(yǎng)護(hù)28天后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);注漿壓力控制在0.4兆帕至0.6兆帕,確保漿液飽滿;注漿結(jié)束后養(yǎng)護(hù)7天,方可進(jìn)行荷載試驗(yàn)。注漿工藝與質(zhì)量控制是保證錨桿承載力的核心。

4.2.3荷載試驗(yàn)與驗(yàn)收

錨桿施工完成后進(jìn)行荷載試驗(yàn),采用分級加載法,每級加載50千牛,持荷1小時,記錄位移變化;試驗(yàn)錨桿數(shù)量為總根數(shù)的1%,且不少于3根;試驗(yàn)結(jié)果要求錨桿總伸長量不超過自由段長度的1/3,且最終承載力不低于設(shè)計(jì)值;試驗(yàn)合格后填寫驗(yàn)收記錄,報(bào)監(jiān)理單位審批。荷載試驗(yàn)與驗(yàn)收是確保錨桿安全性的重要環(huán)節(jié)。

4.3內(nèi)支撐安裝

4.3.1支撐制作與安裝

內(nèi)支撐采用鋼筋混凝土,截面400×600毫米,配筋C30混凝土,主筋HRB400級,直徑14毫米,間距150毫米;支撐制作在加工場完成,模板采用鋼模板,確保截面尺寸準(zhǔn)確;安裝時采用吊車配合千斤頂,緩慢吊裝,防止碰撞支護(hù)樁;安裝后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,采用油壓表控制,預(yù)應(yīng)力值控制在300千牛以內(nèi);支撐連接采用焊接,焊縫飽滿,確保連接可靠。支撐制作與安裝是保證支撐體系穩(wěn)定性的關(guān)鍵。

4.3.2預(yù)應(yīng)力張拉與錨固

內(nèi)支撐預(yù)應(yīng)力張拉采用分級加載法,每級加載50千牛,持荷5分鐘,記錄位移變化;張拉順序遵循“先中間后兩邊”原則,防止基坑變形不均;張拉完成后采用錨具錨固,錨具采用OVM型,確保錨固效率系數(shù)不低于0.95;張拉過程中使用壓力傳感器實(shí)時監(jiān)測,確保張拉精度。預(yù)應(yīng)力張拉與錨固是保證支撐體系受力均勻的重要環(huán)節(jié)。

4.3.3支撐體系驗(yàn)收

內(nèi)支撐安裝完成后進(jìn)行驗(yàn)收,包括支撐軸線位置、預(yù)應(yīng)力值、水平度及連接質(zhì)量;驗(yàn)收時采用全站儀測量支撐軸線位置,偏差不大于20毫米;采用壓力傳感器測量預(yù)應(yīng)力值,偏差不大于10千牛;水平度采用水平尺測量,偏差不大于3毫米;連接質(zhì)量采用超聲波檢測,確保焊縫飽滿;驗(yàn)收合格后填寫驗(yàn)收記錄,報(bào)監(jiān)理單位審批。支撐體系驗(yàn)收是確保支撐體系符合設(shè)計(jì)要求的重要環(huán)節(jié)。

五、基坑開挖施工

5.1開挖順序與分層分段

5.1.1開挖順序與分層厚度

基坑開挖遵循“先深后淺、分層分段”原則,總開挖深度12米,分三層進(jìn)行,每層開挖高度3米。第一層開挖深度3米,從地表至-3米標(biāo)高,開挖后立即施作第一道鋼筋混凝土內(nèi)支撐;第二層開挖深度3米,從-3米至-6米標(biāo)高,開挖后施作第二道鋼筋混凝土內(nèi)支撐;第三層開挖深度6米,從-6米至-12米標(biāo)高,開挖后施作第三道鋼筋混凝土內(nèi)支撐。分層厚度選擇考慮了土層性質(zhì)及支護(hù)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),每層開挖后及時施作內(nèi)支撐,防止基坑變形過大。開挖順序與分層厚度是保證基坑穩(wěn)定性的關(guān)鍵。

5.1.2分段長度與施工方法

基坑分段長度50米,每段獨(dú)立開挖,分段處設(shè)置變形縫,施作止水帶。每段開挖采用反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車,分層自上而下進(jìn)行。第一層采用小型反鏟挖掘機(jī),開挖深度1.5米,防止擾動下層土體;第二層及第三層采用大型反鏟挖掘機(jī),開挖深度2米,提高開挖效率。開挖過程中注意保護(hù)周邊管線,必要時采取人工配合清理。分段長度與施工方法能有效控制基坑變形,確保施工安全。

5.1.3開挖過程中的監(jiān)測要求

基坑開挖過程中,需對周邊環(huán)境及支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括支護(hù)樁頂位移、周邊地面沉降、地下管線變形及支撐軸力等。監(jiān)測點(diǎn)布置間距10米,采用精密全站儀及水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量,每日監(jiān)測一次,若位移或沉降速率超過預(yù)警值,立即停止開挖,采取加固措施。開挖過程中的監(jiān)測是確?;影踩闹匾侄?。

5.2開挖方法與設(shè)備選擇

5.2.1開挖方法與步驟

基坑開挖采用分層分段法,每層開挖前先開挖中心區(qū)域,再向四周擴(kuò)展,防止因開挖不均導(dǎo)致基坑變形。開挖步驟包括:1)測量放線,確定開挖邊界;2)挖掘機(jī)分層剝離土方,自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn);3)及時施作內(nèi)支撐,防止基坑變形;4)清理基底,檢查平整度及標(biāo)高。開挖方法與步驟是保證開挖質(zhì)量的關(guān)鍵。

5.2.2施工設(shè)備配置與操作

基坑開挖配置反鏟挖掘機(jī)2臺,型號為PC-300,用于土方開挖;自卸汽車10輛,載重20噸,用于土方轉(zhuǎn)運(yùn);水準(zhǔn)儀2臺,用于標(biāo)高控制;全站儀1臺,用于軸線控制。設(shè)備操作前進(jìn)行培訓(xùn),要求司機(jī)熟悉操作規(guī)程,防止超挖或碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)。施工設(shè)備配置與操作是保證開挖效率和質(zhì)量的基礎(chǔ)。

5.2.3開挖過程中的安全措施

基坑開挖過程中,需采取安全措施,如:1)設(shè)置安全防護(hù)欄桿,高度1.8米,底部設(shè)置踢腳線;2)懸掛安全警示標(biāo)志,如“基坑作業(yè),注意安全”;3)開挖過程中定時檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)及臨邊防護(hù),確保穩(wěn)固;4)作業(yè)人員佩戴安全帽,高處作業(yè)系安全帶。開挖過程中的安全措施是防止事故發(fā)生的重要保障。

5.3坑底保護(hù)與驗(yàn)收

5.3.1坑底保護(hù)措施

基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,及時鋪設(shè)碎石墊層,厚度200毫米,防止擾動軟弱土層;坑底四周設(shè)置排水溝,防止積水;坑底設(shè)置標(biāo)高控制線,采用水準(zhǔn)儀實(shí)時監(jiān)控,防止超挖。坑底保護(hù)措施能有效保證坑底質(zhì)量。

5.3.2坑底驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

坑底驗(yàn)收包括標(biāo)高測量、平整度檢查及承載力測試,采用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高,偏差不大于20毫米;采用2米直尺測量平整度,偏差不大于10毫米;采用載荷板試驗(yàn)測試承載力,要求不低于180千帕??拥昨?yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一道工序??拥昨?yàn)收是保證基坑工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

5.3.3坑底驗(yàn)收程序

坑底驗(yàn)收程序包括:1)施工單位自檢,填寫驗(yàn)收記錄;2)監(jiān)理單位復(fù)核,檢查相關(guān)資料;3)邀請?jiān)O(shè)計(jì)單位參與驗(yàn)收,確認(rèn)是否滿足設(shè)計(jì)要求;4)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一道工序??拥昨?yàn)收程序是確?;庸こ藤|(zhì)量的重要保障。

六、基坑監(jiān)測與安全防護(hù)

6.1監(jiān)測方案與實(shí)施

6.1.1監(jiān)測內(nèi)容與目的

基坑監(jiān)測內(nèi)容涵蓋支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、周邊環(huán)境變化及地下水動態(tài),監(jiān)測目的在于實(shí)時掌握基坑穩(wěn)定性,及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取應(yīng)急措施。支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測包括支護(hù)樁頂水平位移、豎向位移、支撐軸力及鋼支撐變形;周邊環(huán)境監(jiān)測包括鄰近建筑物沉降、地下管線變形及地表裂縫;地下水監(jiān)測包括地下水位埋深及水位變化速率。監(jiān)測數(shù)據(jù)用于驗(yàn)證支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性,指導(dǎo)施

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論