河北省2025級高一年級大數(shù)據(jù)應(yīng)用調(diào)研階段性聯(lián)合測評（Ⅲ）物理（A卷）注意事項：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、班級和考號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.在下列航天場景的研究中，可將加下劃線的研究對象視為質(zhì)點的是（）A.研究航天員在空間站進行艙外維修時的操作細節(jié)B.研究“天問一號”探測器從地球到火星的飛行軌跡C.研究火箭整流罩分離時的解鎖機構(gòu)動作精度D.研究衛(wèi)星太陽能帆板展開時的機械傳動角度【答案】B【解析】A．操作細節(jié)與航天員手部動作相關(guān)，不可忽略其大小，航天員不可視為質(zhì)點，故A錯誤；B．飛行軌跡僅關(guān)注探測器的空間位置變化，探測器尺寸遠小于地火距離，探測器可視為質(zhì)點，故B正確；C．解鎖機構(gòu)動作精度依賴整流罩的形狀和結(jié)構(gòu)，不可忽略，火箭整流罩不可視為質(zhì)點，故C錯誤；D．帆板機械傳動角度與帆板尺寸、鉸鏈位置直接相關(guān)，不可忽略，太陽能帆板不可視為質(zhì)點，故D錯誤。故選B。2.一名同學(xué)站在靜止的小船上，用力水平推岸邊固定的木樁，小船隨后向遠離木樁的方向緩慢移動，忽略水的阻力和空氣阻力。下列關(guān)于此過程判斷正確的是（）A.人對木樁的推力大于木樁對人的推力，因為木樁靜止而小船運動B.人對木樁的推力與木樁對人的推力是一對作用效果抵消的平衡力C.人對木樁的推力與木樁對人的推力方向相反，且同時消失D.若人改用更大的力推木樁，則木樁對人的推力將先于人對木樁的推力產(chǎn)生【答案】C【解析】A．根據(jù)牛頓第三定律，人對木樁的推力與木樁對人的推力是一對作用力與反作用力，大小始終相等，故A錯誤；B．這兩個力分別作用在木樁和人（船)兩個不同物體上，無法“抵消”，屬于相互作用力，故B錯誤；CD．作用力與反作用力大小相等、方向相反，且具有嚴格的“同時性”，無論力的大小如何，兩者均同時產(chǎn)生、同時變化、同時消失，故C正確，D錯誤。故選C。3.某倉庫的智能補貨機器人沿直線軌道從補貨區(qū)移動到分揀區(qū)，兩地直線距離為240米，機器人用時40秒完成。該過程中機器人的平均速度大小為（）A.4m/s B.5m/s C.6m/s D.7m/s【答案】C【解析】根據(jù)平均速度定義式，故選C。4.乘坐地鐵時，列車先后經(jīng)歷以下運動過程：①從靜止開始向東加速行駛；②勻速向東行駛；③向東減速進站直至靜止。下列說法正確的是（）A.過程①中，加速度方向與速度方向相同B.過程②中，加速度為零，速度也為零C.過程③中，加速度方向與速度方向相同D.整個過程列車做直線運動，因此加速度方向始終向東【答案】A【解析】A．加速階段速度向東增大，加速度方向與速度方向相同(均向東），故A正確；B．勻速階段加速度為零，但速度不為零(保持勻速)，故B錯誤；CD．減速階段速度向東減小，加速度方向與速度方向相反（向西），故CD錯誤；故選A。5.某款智能快遞車在校園主干道以速度勻速行駛，前方即將進入長度為的行人密集區(qū)，該區(qū)域限速。已知快遞車全長為4m，減速時加速度大小為，加速時加速度大小為。若快遞車任何部分進入行人區(qū)時速度不得超過限速，則快遞車從開始減速至恢復(fù)到原速所用的最短時間約為（）A.20.7s B.22.0s C.30.7s D.48.3s【答案】C【解析】減速階段的時間勻速階段的總位移，勻速的時間加速階段的時間所以總時間，故選C。6.在光滑水平面上，滑塊在外力作用下從靜止開始做勻加速直線運動，滑塊前端與固定光電門的初始距離為L?；瑝K長度為L時，通過光電門的時間間隔為；換成長度為3L的滑塊時，通過光電門的時間間隔為。則為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】滑塊做初速度為0的勻加速直線運動，加速度a恒定，前端到達光電門的時間，滑塊長度為L時，滑塊后端通過光電門的時間，通過光電門的時間間隔換成長度為3L的滑塊時，，通過光電門的時間間隔所以，故選C。7.將一小球以初速度從地面豎直向上拋出，忽略空氣阻力。已知h為小球距離地面的高度，v為小球的速度，a為小球的加速度，自拋出時刻開始計時，以豎直向上為正方向。從小球拋出至第一次返回地面的過程中，下列圖像可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】A．做豎直上拋運動的小球加速度不變，故A錯誤；B．速度，其圖像為斜率為負的一次函數(shù)，故B正確；C．高度滿足，其圖像為拋物線，故C錯誤；D．根據(jù)運動學(xué)公式有，小球到達最高點后下落過程為上升過程的逆過程，故D錯誤。故選B。二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有兩個或兩個以上選項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8.兩艘快艇在直線航道上同向行駛，其圖像如圖所示。已知兩艇在時并排行駛，則下列說法正確的是（）A.時，甲艇在乙艇后方B.時，甲艇在乙艇前方27.5m處C.兩艇另一次并排行駛的時刻是D.兩次并排行駛的位置之間沿航道方向的距離為148m【答案】BC【解析】AB．根據(jù)圖像，甲艇的初速度，加速度，位移公式乙艇的初速度，加速度，位移公式時，甲的位移乙的位移則時，甲艇在乙艇前方27.5m處，而兩艇在時并排行駛，則2s時，甲艇在乙艇前方，故A錯誤，B正確；C．根據(jù)圖像與時間軸圍成的面積等于位移，第一次和第二次相遇相對于時間間隔相等，所以下一次并排行駛時刻為，故C正確；D．自到時甲的位移，所以兩次并排行駛的位置之間沿航道方向的距離，故D錯誤。故選BC。9.如圖所示，物塊a、b、c疊放在水平地面上，質(zhì)量分別為、、，a與b間的動摩擦因數(shù)；b與c間的動摩擦因數(shù)；c與地面間的動摩擦因數(shù)?，F(xiàn)對c施加水平向右的拉力，對b施加水平向左的拉力（大小未知），三個物塊相對靜止一起向右做勻速直線運動，重力加速度。忽略空氣阻力，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，下列說法正確的是（）A.水平拉力大小為5NB.a與b間的靜摩擦力大小為6NC.b給c的靜摩擦力大小為5N，方向向左D如果，無論多大，均不可能實現(xiàn)a、b、c三者一起做勻速運動【答案】AC【解析】A．與地面間滑動摩擦力，方向向左，根據(jù)二力平衡，解得，方向向左，故A正確；B．勻速運動，水平方向合力為0，無相對運動趨勢，與間的靜摩擦力為0，故B錯誤；C．對整體，由二力平衡條件得對的靜摩擦力，方向向右，則給的靜摩擦力大小為5N，方向向左，故C正確；D．與間最大靜摩擦力，若，假設(shè)系統(tǒng)仍一起勻速運動，則需滿足，所以，小于最大靜摩擦力20N，理論上可成立，故D錯誤。10.質(zhì)量分別為、、的物塊A、B、C通過輕質(zhì)彈簧豎直拴接，A置于水平桌面，C在最上面，A、B間彈簧a勁度系數(shù)為，B、C間彈簧b勁度系數(shù)為（為一不為0的常量）。系統(tǒng)靜止時彈簧均處于壓縮狀態(tài)，重力加速度為g。下列說法正確的是（）A.彈簧a彈力大小為6mgB.彈簧a與b的形變量之比為C.緩慢向上移動C，當A剛要離開地面時，C上升的高度為D.緩慢向上移動C，當A剛要離開地面時，B上升的高度為【答案】BC【解析】A．彈簧的彈力大小等于的重力，為，故A錯誤；B．的彈力大小為3mg，形變量則，故B正確；CD．初始狀態(tài)下壓縮量壓縮量剛離地時，的彈力為，形變量的彈力為，形變量上升高度B的上升高度由的形變量變化決定，總變化量為，故C正確，D錯誤。故選BC。三、非選擇題：本題共5題，共54分。11.在“探究彈簧串聯(lián)規(guī)律”的實驗中，實驗小組將兩根完全相同的輕質(zhì)彈簧Ⅰ、Ⅱ串聯(lián)成如圖所示裝置，進行如下探究：（1）實驗前測得彈簧串聯(lián)系統(tǒng)自然下垂時，指針在毫米刻度尺上的位置如圖所示，則讀數(shù)___________cm。（2）將彈簧Ⅰ單獨豎直懸掛，在其下端掛質(zhì)量為的鉤碼（重力加速度g近似?。涗洸煌^碼個數(shù)對應(yīng)的指針位置如表。忽略彈簧自重，彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)___________N?m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。鉤碼個數(shù)123指針位置（x/cm）8.0010.0012.00（3）將兩根彈簧串聯(lián)后豎直懸掛，在下端掛相同規(guī)格的鉤碼（），記錄數(shù)據(jù)如表。計算串聯(lián)系統(tǒng)的等效勁度系數(shù)___________N/m（結(jié)果保留三位有效數(shù)字），則可得出串聯(lián)后的總勁度系數(shù)比單個彈簧的勁度系數(shù)小這一結(jié)論。鉤碼個數(shù)123指針位置（x/cm）11.0015.0019.00【答案】（1）5.00（2）25（3）12.5【解析】【小問1解析】毫米刻度尺的分度值為1mm，讀數(shù)需估讀到分度值的下一位，指針讀數(shù)5.00cm。【小問2解析】單個鉤碼重力根據(jù)胡克定律可得【小問3解析】根據(jù)胡克定律可得12.某小組利用氣墊導(dǎo)軌、兩個光電門、滑塊、遮光片等，組成具有一定傾角的導(dǎo)軌裝置，研究勻變速直線運動規(guī)律。已知氣墊導(dǎo)軌阻力很小，當氣墊導(dǎo)軌調(diào)到水平后，滑塊沿氣墊導(dǎo)軌可以做勻速運動。（1）實驗時，將氣墊導(dǎo)軌傾斜放置，目的是保證滑塊在兩光電門間做___________直線運動（填“勻加速”或“勻速”）。（2）已知遮光片寬度，遮光片通過光電門2的時間，則滑塊通過光電門2的速度___________m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）若滑塊通過光電門1、2的速度分別為、，兩光電門間距離為L，則勻變速直線運動規(guī)律中___________（用加速度a和L表示）。（4）當時，遮光片通過光電門1的時間可求得滑塊通過光電門1的速度，結(jié)合（2）中的值，可計算滑塊的加速度___________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。（5）已知滑塊加速度的理論值，結(jié)合（4）中實驗測得的加速度a，計算本次實驗的相對誤差___________%（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）勻加速（2）1.0（3）（4）0.592（5）1.3【解析】（1）根據(jù)題目信息，導(dǎo)軌水平時滑塊做勻速直線運動，導(dǎo)軌一端抬高滑塊做勻加速直線運動。（2）遮光片很窄，可用遮光條的平均速度代替瞬時速度（3）勻變速直線運動（4）代入數(shù)據(jù)得（5）相對誤差13.如圖所示，一輕質(zhì)彈簧左端與豎直墻壁相連，右端與一質(zhì)量為3kg物塊相連，現(xiàn)使物塊將彈簧拉伸了4cm，物塊在水平向右的拉力作用下處于靜止狀態(tài)，已知彈簧勁度系數(shù)為300N/m。物塊與地面間的動摩擦因數(shù)（最大靜摩擦力等于滑動摩擦力），重力加速度。（1）求物塊受到的摩擦力大小及方向；（2）若物塊所處位置不變，改為對其施加水平向右的的拉力，求此時物塊受到的摩擦力大小及方向?！敬鸢浮浚?）3N，水平向左（2）6N，水平向右【解析】【小問1解析】彈簧伸長量，根據(jù)胡克定律，彈簧彈力，方向水平向左對物塊受力分析，水平方向受向右的恒力，向左的彈簧彈力，根據(jù)平衡條件有解得靜摩擦力大小，方向水平向左。【小問2解析】物塊與地面間的最大靜摩擦力由題意知，則物塊向左運動，摩擦力為滑動摩擦力，大小為滑動摩擦力方向與相對運動方向相反，水平向右。14.球與地面接觸時會發(fā)生彈性形變，從形變量最大到恢復(fù)形變并離開地面的過程可視為勻加速直線運動，此過程中球重心上升的距離稱為“形變距離”（記為d）。離開地面后，球因慣性繼續(xù)上升，重心上升的最大豎直距離稱為“彈起高度”（記為h）。現(xiàn)有以下數(shù)據(jù)：網(wǎng)球原地上彈時，形變距離，彈起高度；乒乓球原地上彈時，形變距離，彈起高度。不計空氣阻力，重力加速度。（1）求網(wǎng)球的起跳加速度，并計算該加速度與乒乓球起跳加速度的比值（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（2）若網(wǎng)球具有與乒乓球相同的起跳加速度，且形變距離仍為0.02m，則網(wǎng)球的彈起高度將變?yōu)槎嗌?？【答案】?），0.067（2）12m【解析】【小問1解析】對乒乓球，形變階段（勻加速）和彈起階段（豎直上拋）速度關(guān)系為，，解得乒乓球起跳加速度同理可得網(wǎng)球起跳加速度加速度比值【小問2解析】對網(wǎng)球，形變階段和彈起階段的速度關(guān)系為，解得15.在平直的公路上，轎車甲以20m/s的速度勻速行駛，同車道前方50m處有貨車乙以10m/s的速度勻速行駛。此時轎車甲司機立即以大小為的加速度勻加速超車（假設(shè)超車方向為原方向）2s后發(fā)現(xiàn)前方施工，立即回到原車道并以大小為的加速度勻減速至10m/s后勻速行駛；貨車乙在轎車甲開始減速時（即2s后）發(fā)現(xiàn)轎車甲，貨車乙司機經(jīng)1s反應(yīng)時間后，以的加速度勻加速行駛。已知轉(zhuǎn)換車道所用時間忽略不計。（1）轎車甲加速階段結(jié)束時，與貨車乙的距離是多少？（2）求從轎車甲開始加速到兩車速度相等所經(jīng)歷的總時間。（3）通過計算判斷