公共交通車輛安全巡查實施細則一、引言為切實保障公共交通（含城市公交、客運班車、軌道交通列車等）的安全運營，規(guī)范車輛安全巡查工作流程，及時排查并消除安全隱患，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《道路運輸條例》《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合公共交通行業(yè)實際運營特點，制定本實施細則。本細則旨在通過系統(tǒng)化、精細化的巡查管理，筑牢公共交通車輛的安全防線，提升運營安全保障能力。二、總則（一）適用范圍本細則適用于從事公共交通運營的企業(yè)（以下簡稱“運營單位”）對所屬公交車輛、客運車輛、軌道交通列車等公共交通載具的安全巡查管理，涵蓋日常運營、專項保障、應(yīng)急處置等場景下的車輛安全檢查工作。（二）工作原則1.預(yù)防為主：以隱患排查為核心，通過提前發(fā)現(xiàn)、及時處置潛在風(fēng)險，避免安全事故發(fā)生。2.全面細致：巡查內(nèi)容覆蓋車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施、人員狀態(tài)、運營環(huán)境等全要素，確保無盲區(qū)、無死角。3.責任到人：明確巡查各環(huán)節(jié)的責任主體，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”的追溯機制。4.動態(tài)優(yōu)化：根據(jù)車輛使用年限、運營環(huán)境變化、技術(shù)升級等因素，定期修訂巡查標準與流程。三、巡查內(nèi)容與標準（一）車輛技術(shù)狀況巡查1.制動系統(tǒng)：檢查制動踏板自由行程是否正常，制動液液位、管路無泄漏；行車制動、駐車制動效能符合車輛技術(shù)要求，制動時無跑偏、拖滯現(xiàn)象。2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯、異響；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)（如電動、液壓助力）工作正常，轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭無松動變形。3.輪胎與底盤：輪胎花紋深度不低于安全標準（如公交車輛不小于3mm），無鼓包、割裂、偏磨；輪胎氣壓符合廠家規(guī)定，備胎完好且固定牢固；底盤各部件（懸掛、傳動軸、半軸）無松動、變形、漏油，螺栓緊固可靠。4.電路與電氣系統(tǒng)：車輛線路無老化、破損、搭鐵現(xiàn)象，熔斷器規(guī)格匹配；燈光（前照燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、應(yīng)急燈）、雨刮器、喇叭功能正常；車載監(jiān)控、報站系統(tǒng)、滅火器報警裝置（如配備）運行穩(wěn)定。5.動力與傳動系統(tǒng)：發(fā)動機啟動順暢，怠速穩(wěn)定無異常抖動；變速箱換擋平順，無跳擋、異響；冷卻液、機油、燃油液位正常，無泄漏。（二）安全設(shè)施設(shè)備巡查1.消防與應(yīng)急設(shè)備：車載滅火器（按車型配備數(shù)量、類型）壓力正常、無過期，放置位置便于取用；應(yīng)急錘、三角警告牌、安全頂窗（如配備）功能完好，應(yīng)急門開關(guān)靈活、鎖止可靠；急救箱（可選配）藥品齊全、未過期。2.安全標識與防護：車內(nèi)安全出口、應(yīng)急通道標識清晰，反光條無破損；“禁止攜帶易燃易爆物品”“系好安全帶”等警示標語張貼規(guī)范；座椅、扶手、護欄無松動、斷裂，地板防滑層無破損。3.乘客安全設(shè)施：安全帶（如客運車輛）完好率100%，鎖扣無損壞；兒童安全座椅安裝點（如配備）牢固可用；輪椅放置區(qū)（如公交低地板車輛）固定裝置功能正常。（三）駕駛員及從業(yè)人員狀態(tài)巡查1.資質(zhì)與證件：駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證在有效期內(nèi)，與準駕車型相符；健康證明（如駕駛員體檢報告）有效，無妨礙安全駕駛的疾?。ㄈ缧呐K病、癲癇）或生理缺陷。2.身體與精神狀態(tài)：駕駛員無疲勞、醉酒、吸毒后上崗跡象，未服用影響駕駛的藥物；崗前酒精測試（如運營單位規(guī)定）結(jié)果合格，精神狀態(tài)良好。3.操作規(guī)范執(zhí)行：駕駛員未存在“三超一疲勞”（超速、超員、超載、疲勞駕駛）、接打手機、吸煙等違規(guī)行為；乘務(wù)人員（如配備）熟悉應(yīng)急處置流程，服務(wù)規(guī)范無安全隱患。（四）運營環(huán)境與線路巡查1.線路隱患排查：運營線路路面無大面積坑洼、坍塌，無障礙物（如石塊、樹枝）影響通行；橋梁、隧道、彎道等特殊路段的警示標識（如限速、讓行標志）清晰完好。2.站點設(shè)施檢查：公交站點候車亭結(jié)構(gòu)牢固，站牌信息準確；充電樁（如電動車輛）無漏電、短路隱患，充電槍完好；軌道交通站點屏蔽門、電梯（如扶梯、垂直梯）運行正常，無夾人、異響故障。3.天氣與路況應(yīng)對：惡劣天氣（如暴雨、暴雪、臺風(fēng)）前，提前排查易積水、積雪、倒伏樹木的路段；實時關(guān)注交管部門路況信息，對臨時管制路段及時調(diào)整運營方案。四、巡查流程與要求（一）日常巡查1.發(fā)車前巡查：由駕駛員（或指定人員）執(zhí)行，提前30分鐘完成。檢查車輛外觀、油液、輪胎、安全設(shè)施等，填寫《車輛發(fā)車前安全檢查表》，確認無隱患后方可發(fā)車。若發(fā)現(xiàn)故障（如制動異常、燈光不亮），立即報修并更換備用車輛。2.運營中巡查：駕駛員每間隔2-3小時（或根據(jù)線路長度）對車輛關(guān)鍵部位（如輪胎、制動、應(yīng)急設(shè)備）進行途中檢查；運營單位通過車載監(jiān)控系統(tǒng)隨機抽查駕駛員操作、車輛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題實時提醒。3.收車后巡查：由維修人員（或駕駛員）執(zhí)行，重點檢查車輛底盤、制動片磨損、油液泄漏等隱蔽部位，記錄故障并錄入維修系統(tǒng)，確保次日發(fā)車前隱患清零。（二）專項巡查1.啟動條件：遇換季（如冬季防凍、夏季防汛）、重大活動保障、車輛技術(shù)改造后等場景，由運營單位安全管理部門組織專項巡查。2.實施要求：制定專項巡查方案，明確檢查重點（如冬季側(cè)重制動系統(tǒng)防凍、夏季側(cè)重電路防高溫）；抽調(diào)技術(shù)骨干組成檢查組，對車輛進行“拉網(wǎng)式”排查，形成《專項巡查報告》并跟蹤整改。（三）重點時段巡查1.節(jié)假日與高峰時段：節(jié)假日（如春節(jié)、國慶）、早晚高峰前，增加巡查頻次（如發(fā)車前檢查由1次增至2次）；重點關(guān)注客流密集線路（如學(xué)校、商圈周邊）的車輛負荷、駕駛員狀態(tài)，提前儲備備用車輛應(yīng)對突發(fā)客流。2.特殊事件響應(yīng)：發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害后，對涉事線路或受影響車輛開展“回頭看”巡查，排查同類隱患，完善防范措施。（四）巡查處置流程1.隱患分類：即時整改項：如安全錘缺失、輪胎氣壓不足，由檢查人員現(xiàn)場督促整改，記錄整改結(jié)果。限期整改項：如制動片磨損超標、電路老化，下達《隱患整改通知書》，明確整改期限（一般不超過24小時），整改后復(fù)查驗收。重大隱患項：如制動系統(tǒng)失效、轉(zhuǎn)向失靈，立即停運車輛，上報運營單位主要負責人，啟動應(yīng)急預(yù)案（如調(diào)派備用車、疏散乘客）。2.記錄與歸檔：所有巡查記錄（檢查表、整改單、照片）按車輛編號、日期分類存檔，保存期限不少于3年；每月對隱患數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，識別高頻問題（如輪胎磨損、燈光故障），針對性優(yōu)化巡查重點或車輛維護計劃。五、責任分工與保障措施（一）責任主體1.運營單位：履行安全生產(chǎn)主體責任，建立巡查制度、配備專職安全管理人員，保障巡查經(jīng)費與技術(shù)支持（如購置檢測設(shè)備、建設(shè)信息化平臺）。2.安全管理部門：制定巡查計劃、監(jiān)督執(zhí)行過程、考核巡查效果，對重大隱患整改情況掛牌督辦。3.駕駛員與維修人員：駕駛員負責日常自查與隱患報告，維修人員負責故障修復(fù)與技術(shù)支持，對整改不到位導(dǎo)致事故的承擔相應(yīng)責任。4.監(jiān)管部門：交通運輸、應(yīng)急管理等部門依法對運營單位巡查工作開展監(jiān)督檢查，對違規(guī)行為（如未開展巡查、隱患整改不力）予以處罰。（二）保障機制1.培訓(xùn)機制：每季度組織巡查人員（含駕駛員、維修員、安全管理員）開展技能培訓(xùn)，內(nèi)容包括車輛構(gòu)造、故障識別、應(yīng)急處置等；通過“案例復(fù)盤+實操演練”提升隱患排查能力，培訓(xùn)考核不合格者不得上崗。2.考核機制：將巡查工作納入運營單位安全生產(chǎn)考核體系，對隱患排查及時、整改到位的部門或個人予以獎勵；對未履行巡查職責、隱瞞隱患的，依規(guī)問責（如扣減績效、調(diào)崗培訓(xùn)）。3.技術(shù)支撐：建設(shè)“車輛安全巡查信息化平臺”，整合車載診斷系統(tǒng)（OBD）、監(jiān)控視頻、維修數(shù)據(jù)，實現(xiàn)隱患自動預(yù)警（如輪胎氣壓過低、制動片磨損超標）、整改流程線上閉環(huán)管理。4.應(yīng)急保障：制定《車輛安全巡查應(yīng)急處置預(yù)案》，明確巡查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)、爆胎、乘客突發(fā)疾病等情況的處置流程；定期組織應(yīng)急演練，確保人員熟練掌握“停車、疏散、報警、救援”等環(huán)節(jié)操作。六、附則1.本細則由運營單位安全管理部門負責解釋，自發(fā)布之日起實施。2.運營單位可根據(jù)車輛類型（如新能源公交、長