2018年山東公務(wù)員考試申論練習(xí)題及答案（C卷）2018年山東公務(wù)員考試申論練習(xí)題（C卷）給定資料資料12016年11月，在Z省H市G區(qū)的望山路上，出現(xiàn)了一排藍(lán)色的“網(wǎng)紅”共享單車，這些共享單車的入駐給當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂袔砹藰O大的便利。然而，幾個(gè)月后，這些共享單車卻遭遇了種種尷尬。不少單車被隨意停放，有的甚至被扔到了河道里、綠化帶上，原本整齊停放的共享單車變得雜亂無章。與此同時(shí)，由于使用頻率高、缺乏有效維護(hù)，部分單車出現(xiàn)了車胎沒氣、鏈條斷裂等問題，影響了用戶的使用體驗(yàn)。在G區(qū)的一個(gè)商業(yè)街附近，記者看到一位市民正準(zhǔn)備騎共享單車去上班，卻發(fā)現(xiàn)連續(xù)幾輛車都無法正常使用。他無奈地說：“本來想著騎共享單車既環(huán)保又方便，沒想到找一輛能用的車這么費(fèi)勁?！贝送猓蚕韱诬囘€面臨著被盜用、惡意破壞等問題。一些人將共享單車私自加鎖，占為己有；還有人用工具破壞單車的二維碼、車鎖等部件。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，在G區(qū)投放的共享單車中，約有20%出現(xiàn)了不同程度的損壞。資料2隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)作為一種新型的經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)運(yùn)而生。共享經(jīng)濟(jì)通過整合閑置資源，實(shí)現(xiàn)資源的高效利用，為人們的生活帶來了諸多便利。除了共享單車，共享汽車、共享充電寶、共享辦公空間等共享經(jīng)濟(jì)形態(tài)也如雨后春筍般涌現(xiàn)。以共享汽車為例，在一些大城市，共享汽車的出現(xiàn)緩解了城市交通擁堵和停車難的問題。用戶只需通過手機(jī)APP就可以輕松預(yù)訂和使用共享汽車，按使用時(shí)長(zhǎng)或里程付費(fèi)。然而，共享汽車也面臨著一些問題。比如，車輛的分布不均衡，在一些繁華地段車輛供不應(yīng)求，而在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)則很少有車輛可供使用；另外，共享汽車的使用成本相對(duì)較高，包括租車費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用等，這也限制了一部分用戶的使用意愿。共享充電寶的出現(xiàn)解決了人們?cè)谕獬鰰r(shí)手機(jī)沒電的困擾。在商場(chǎng)、餐廳、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所，隨處可見共享充電寶的身影。但共享充電寶也存在一些問題，如充電速度慢、歸還網(wǎng)點(diǎn)少等，影響了用戶的使用體驗(yàn)。資料3為了規(guī)范共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地政府紛紛出臺(tái)相關(guān)政策。2017年8月，交通運(yùn)輸部等十部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了共享單車的定位和發(fā)展方向，要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)車輛管理和維護(hù)，合理投放車輛，保障用戶的合法權(quán)益。Z省H市也出臺(tái)了一系列政策措施，加強(qiáng)對(duì)共享單車的管理。該市要求共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須在當(dāng)?shù)刈?cè)登記，建立健全用戶信用管理制度，對(duì)違規(guī)使用共享單車的用戶進(jìn)行信用懲戒。同時(shí)，H市還劃定了共享單車的停放區(qū)域，要求用戶將車輛停放在指定區(qū)域內(nèi)，否則將面臨罰款。在共享汽車方面，一些城市出臺(tái)了相關(guān)政策，對(duì)共享汽車的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、車輛標(biāo)準(zhǔn)、安全管理等方面進(jìn)行了規(guī)范。例如，要求共享汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須具備一定的資金實(shí)力和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，車輛必須符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并購買足額的保險(xiǎn)。資料4共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開科技創(chuàng)新的支撐。許多共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，提升了運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。以共享單車為例，運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過大數(shù)據(jù)技術(shù)可以實(shí)時(shí)掌握車輛的分布和使用情況，根據(jù)用戶的需求合理投放車輛。同時(shí)，利用人工智能技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)車輛的智能調(diào)度和故障預(yù)警，提高車輛的維護(hù)效率。共享汽車企業(yè)也利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析用戶的出行習(xí)慣和需求，優(yōu)化車輛的投放和調(diào)度。例如，根據(jù)用戶的預(yù)訂信息和歷史出行數(shù)據(jù)，提前將車輛調(diào)配到需求旺盛的區(qū)域，提高車輛的利用率。資料5共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也對(duì)社會(huì)觀念和生活方式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在共享經(jīng)濟(jì)模式下，人們更加注重資源的共享和利用效率，逐漸形成了一種“使用而不占有”的消費(fèi)觀念。一些年輕人不再追求擁有自己的汽車，而是更傾向于使用共享汽車出行。他們認(rèn)為，共享汽車不僅可以滿足出行需求，還可以節(jié)省購車、養(yǎng)車的費(fèi)用。同樣，在住宿方面，一些人選擇使用共享住宿平臺(tái)，如Airbnb，體驗(yàn)不同的住宿環(huán)境和文化。共享經(jīng)濟(jì)還促進(jìn)了社交互動(dòng)。在使用共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)的過程中，人們可以結(jié)識(shí)更多的朋友，分享自己的生活經(jīng)驗(yàn)和故事。例如，在共享單車騎行過程中，用戶可以通過社交平臺(tái)分享自己的騎行路線和感受，與其他騎行愛好者交流互動(dòng)。資料6然而，共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中也引發(fā)了一些社會(huì)爭(zhēng)議。一些傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展表示擔(dān)憂，認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)搶占了他們的市場(chǎng)份額，對(duì)他們的生存和發(fā)展造成了威脅。例如，傳統(tǒng)出租車行業(yè)對(duì)網(wǎng)約車的發(fā)展感到不滿。他們認(rèn)為，網(wǎng)約車的出現(xiàn)導(dǎo)致出租車的客源減少，收入下降。一些出租車司機(jī)甚至舉行罷工抗議活動(dòng)，要求政府加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管。另外，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也帶來了一些安全隱患。在共享單車使用過程中，由于部分用戶不遵守交通規(guī)則，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。在共享住宿方面，一些房源的安全設(shè)施不完善，存在消防、治安等方面的隱患。資料7共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也為創(chuàng)業(yè)者提供了廣闊的空間。許多創(chuàng)業(yè)者看到了共享經(jīng)濟(jì)的商機(jī)，紛紛投身于共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。一些創(chuàng)業(yè)者通過創(chuàng)新的商業(yè)模式和技術(shù)手段，打造了具有競(jìng)爭(zhēng)力的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。例如，某創(chuàng)業(yè)者開發(fā)了一款共享辦公空間平臺(tái)，通過整合閑置的辦公資源，為創(chuàng)業(yè)者和小微企業(yè)提供了靈活、便捷的辦公場(chǎng)所。該平臺(tái)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了辦公空間的在線預(yù)訂和管理，受到了廣大用戶的歡迎。然而，共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)。創(chuàng)業(yè)初期，需要投入大量的資金用于平臺(tái)建設(shè)、車輛購置、市場(chǎng)推廣等方面。同時(shí)，共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，創(chuàng)業(yè)者需要不斷創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量，才能在市場(chǎng)中立足。資料8在共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，信用體系的建設(shè)至關(guān)重要。一個(gè)完善的信用體系可以規(guī)范用戶的行為，保障共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。許多共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)建立了自己的用戶信用管理制度。例如，共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過用戶的騎行記錄、違規(guī)行為等信息，對(duì)用戶進(jìn)行信用評(píng)分。信用評(píng)分高的用戶可以享受更多的優(yōu)惠和便利，而信用評(píng)分低的用戶則會(huì)受到一定的限制。一些城市還建立了跨行業(yè)的信用信息共享平臺(tái)，將共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)的用戶信用信息與其他領(lǐng)域的信用信息進(jìn)行整合。例如，將共享單車用戶的信用信息與個(gè)人征信系統(tǒng)相連接，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)的用戶進(jìn)行聯(lián)合懲戒。資料9共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景依然廣闊。隨著科技的不斷進(jìn)步和社會(huì)觀念的逐漸轉(zhuǎn)變，共享經(jīng)濟(jì)將在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用和發(fā)展。未來，共享經(jīng)濟(jì)可能會(huì)拓展到醫(yī)療、教育、金融等領(lǐng)域。例如，在醫(yī)療領(lǐng)域，可能會(huì)出現(xiàn)共享醫(yī)療設(shè)備、共享醫(yī)生服務(wù)等模式，提高醫(yī)療資源的利用效率；在教育領(lǐng)域，可能會(huì)出現(xiàn)共享教育資源、共享教師服務(wù)等模式，促進(jìn)教育公平。同時(shí)，共享經(jīng)濟(jì)也將與其他產(chǎn)業(yè)深度融合，形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式。例如，共享經(jīng)濟(jì)與制造業(yè)的融合，可能會(huì)催生共享制造的模式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備、原材料等資源的共享，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。作答要求1.請(qǐng)根據(jù)給定資料，概括共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中遇到的問題。（15分）要求：全面、準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明，不超過200字。2.請(qǐng)結(jié)合給定資料，分析共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)社會(huì)產(chǎn)生的影響。（20分）要求：分析全面，條理清晰，不超過350字。3.請(qǐng)根據(jù)給定資料，談?wù)務(wù)畱?yīng)如何促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。（25分）要求：措施合理，針對(duì)性強(qiáng)，不超過350字。4.請(qǐng)結(jié)合對(duì)給定資料的理解和思考，以“共享經(jīng)濟(jì)：創(chuàng)新與規(guī)范”為主題，自擬題目，寫一篇議論文。（40分）要求：（1）觀點(diǎn)明確，見解深刻；（2）參考給定資料，但不拘泥于給定資料；（3）思路清晰，語言流暢；（4）字?jǐn)?shù)10001200字。答案1.概括共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中遇到的問題車輛設(shè)備問題：共享單車被隨意停放、破壞、被盜用，且部分車輛故障多；共享汽車分布不均、使用成本高；共享充電寶充電慢、歸還網(wǎng)點(diǎn)少。政策監(jiān)管問題：雖有政策出臺(tái)，但各地執(zhí)行力度和規(guī)范程度不一。社會(huì)爭(zhēng)議問題：傳統(tǒng)行業(yè)擔(dān)憂市場(chǎng)份額被搶，引發(fā)行業(yè)矛盾；還存在安全隱患，如交通、住宿安全問題。創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)問題：創(chuàng)業(yè)初期資金投入大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。2.分析共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)社會(huì)產(chǎn)生的影響積極影響：資源利用：整合閑置資源，實(shí)現(xiàn)高效利用，如共享單車、汽車、充電寶等提高了資源的共享程度。生活便利：解決人們出行、充電等困擾，改變生活方式，形成“使用而不占有”消費(fèi)觀念?？萍紕?chuàng)新：推動(dòng)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。社交互動(dòng)：促進(jìn)社交，如騎行中用戶可通過社交平臺(tái)交流。消極影響：行業(yè)沖擊：對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)造成一定沖擊，引發(fā)行業(yè)矛盾。安全隱患：帶來交通、住宿等方面的安全問題。觀念挑戰(zhàn)：部分人難以適應(yīng)新的消費(fèi)和生活觀念轉(zhuǎn)變。3.談?wù)務(wù)畱?yīng)如何促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展完善政策法規(guī)：制定和完善各領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)范政策，明確運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、管理標(biāo)準(zhǔn)等，如對(duì)共享單車、汽車的停放、投放、安全等方面作出規(guī)定。加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法：加大執(zhí)法力度，對(duì)違規(guī)企業(yè)和用戶進(jìn)行懲處，確保政策落實(shí)到位，如對(duì)私自占有共享單車、不按規(guī)定停放的行為進(jìn)行處罰。推動(dòng)信用建設(shè)：建立跨行業(yè)的信用信息共享平臺(tái)，整合共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)的用戶信用信息，實(shí)施聯(lián)合懲戒，規(guī)范用戶行為。支持科技創(chuàng)新：鼓勵(lì)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)支撐。引導(dǎo)行業(yè)融合：促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)與其他產(chǎn)業(yè)深度融合，拓展發(fā)展領(lǐng)域，形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式。4.以“共享經(jīng)濟(jì)：創(chuàng)新與規(guī)范”為主題的議論文《讓共享經(jīng)濟(jì)在創(chuàng)新與規(guī)范中穩(wěn)健前行》在科技飛速發(fā)展的今天，共享經(jīng)濟(jì)如同一顆璀璨的新星，照亮了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活的新路徑。它以“使用而不占有”的獨(dú)特理念，整合閑置資源，實(shí)現(xiàn)高效利用，為人們的生活帶來了諸多便利。然而，共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中也面臨著一系列問題，需要我們?cè)趧?chuàng)新與規(guī)范的雙重軌道上推動(dòng)其穩(wěn)健前行。創(chuàng)新是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力源泉。共享經(jīng)濟(jì)本身就是一種創(chuàng)新的經(jīng)濟(jì)模式，它打破了傳統(tǒng)的“占有式”消費(fèi)觀念，開創(chuàng)了資源共享的新時(shí)代。許多共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，提升了運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。以共享單車為例，運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)時(shí)掌握車輛的分布和使用情況，根據(jù)用戶需求合理投放車輛，利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛的智能調(diào)度和故障預(yù)警。共享汽車企業(yè)也利用大數(shù)據(jù)分析用戶出行習(xí)慣，優(yōu)化車輛投放和調(diào)度?？萍紕?chuàng)新讓共享經(jīng)濟(jì)在資源配置和服務(wù)提供上更加精準(zhǔn)、高效，不斷拓展著其發(fā)展的邊界。同時(shí)，共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新還體現(xiàn)在商業(yè)模式的創(chuàng)新上。創(chuàng)業(yè)者們不斷探索新的共享領(lǐng)域和服務(wù)模式，如共享辦公空間、共享醫(yī)療設(shè)備等，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。然而，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能僅僅依靠創(chuàng)新，還需要規(guī)范的引導(dǎo)和保障。共享經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展過程中暴露出了許多問題，如共享單車的亂停亂放、被盜用和惡意破壞，共享汽車的分布不均和使用成本高，共享充電寶的充電速度慢和歸還網(wǎng)點(diǎn)少等。這些問題不僅影響了用戶的使用體驗(yàn)，也制約了共享經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。此外，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還引發(fā)了一些社會(huì)爭(zhēng)議，對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)造成了沖擊，帶來了一定的安全隱患。因此，規(guī)范共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢(shì)在必行。政府應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用，制定和完善相關(guān)政策法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管。各地政府紛紛出臺(tái)政策，如交通運(yùn)輸部等十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了共享單車的定位和發(fā)展方向；一些城市對(duì)共享汽車的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、車輛標(biāo)準(zhǔn)、安全管理等方面進(jìn)行了規(guī)范。同時(shí)，政府還應(yīng)建立健全信用體系，加強(qiáng)對(duì)用戶和企業(yè)的信用管理。通過跨行業(yè)的信用信息共享平臺(tái)，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行聯(lián)合懲戒，規(guī)范市場(chǎng)秩序。企業(yè)作為共享經(jīng)濟(jì)的主體，也應(yīng)加強(qiáng)自身的規(guī)范管理。運(yùn)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)車輛和設(shè)備的管理和維護(hù)，合理投放資源，保障用戶的合法權(quán)益。同時(shí)，要建立健全用戶信用管理制度，對(duì)違規(guī)用戶進(jìn)