2025年高職鐵道工程技術(shù)（鐵道施工技術(shù)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.鐵道施工中，用于測(cè)量線路中線的儀器是（）A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.測(cè)距儀2.鐵路路基填筑時(shí)，每層填料的最大粒徑不宜超過（）A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm3.橋梁墩臺(tái)施工時(shí)，模板安裝的垂直度偏差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm4.隧道開挖時(shí)，光面爆破的炮眼痕跡保存率應(yīng)不低于（）A.50%B.60%C.70%D.80%5.軌道工程中，鋼軌焊接的接頭質(zhì)量應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)6.鐵路施工中，軟土地基處理常采用的方法是（）A.強(qiáng)夯法B.換填法C.擠密樁法D.排水固結(jié)法7.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，伸縮量的計(jì)算應(yīng)考慮（）因素。A.溫度變化B.車輛荷載C.地震作用D.風(fēng)荷載8.隧道襯砌施工時(shí)，混凝土的坍落度應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)。A.100-120mmB.120-140mmC.140-160mmD.160-180mm9.鐵道施工中，線路撥道量較大時(shí)，應(yīng)采用（）方法。A.簡(jiǎn)易撥道法B.儀器撥道法C.人工撥道法D.綜合撥道法10.鐵路路基邊坡防護(hù)常采用的形式是（）A.漿砌片石護(hù)坡B.混凝土護(hù)坡C.植被護(hù)坡D.以上都是11.橋梁鉆孔灌注樁施工時(shí)，泥漿的比重應(yīng)控制在（）左右。A.1.1B.1.2C.1.3D.1.412.隧道施工中，通風(fēng)方式主要有（）A.自然通風(fēng)B..機(jī)械通風(fēng)C.混合通風(fēng)D.以上都是13.軌道工程中，道床板混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)采用（）振搗。A.插入式振搗器B.平板振搗器C.附著式振搗器D.以上都可以14.鐵路施工中，測(cè)量控制點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)滿足（）要求。A.精度B.穩(wěn)定性C.通視性D.以上都是15.橋梁預(yù)制梁架設(shè)時(shí)，架橋機(jī)的選型應(yīng)根據(jù)（）確定。A.梁的類型B.橋的跨度C.地形條件D.以上都是16.隧道施工中，超前支護(hù)的主要作用是（）A.穩(wěn)定開挖工作面B.控制圍巖變形C.防止地下水滲漏D.以上都是17.鐵道施工中，施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是（）A.施工方案B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.施工平面圖D.資源配置計(jì)劃18.鐵路路基基床表層填料應(yīng)采用（）A.級(jí)配碎石B.砂類土C.粉質(zhì)土D.黏土19.橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)施工時(shí)，沉入樁的樁身垂直度偏差應(yīng)不超過（）A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%20.隧道施工中，二次襯砌的施作時(shí)間應(yīng)在（）后。A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定B.圍巖壓力全部釋放C.防水層施工完成D.以上都不對(duì)第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述鐵路路基填筑的工藝流程。22.（10分）橋梁施工中，如何保證混凝土的澆筑質(zhì)量？23.（10分）隧道施工中，常見的安全風(fēng)險(xiǎn)有哪些？如何進(jìn)行防控？24.（15分）閱讀材料：某鐵路隧道工程，全長(zhǎng)5000m，圍巖主要為IV、V級(jí)。在施工過程中，采用了臺(tái)階法開挖，初期支護(hù)采用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等。二次襯砌采用模筑混凝土。施工單位按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行施工，但在施工過程中仍出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，如初期支護(hù)開裂、二次襯砌厚度不足等。問題：分析出現(xiàn)這些質(zhì)量問題的原因，并提出改進(jìn)措施。25.（15分）閱讀材料：某鐵路橋梁工程，主橋?yàn)檫B續(xù)梁橋，跨度為（40+60+40）m。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩為薄壁空心墩。施工單位在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范進(jìn)行施工，確保了工程質(zhì)量和進(jìn)度。問題：簡(jiǎn)述該連續(xù)梁橋的施工要點(diǎn)。答案：第I卷：1.B2.B3.B4.C5.A6.D7.A8.B9.B10.D11.C12.D13.A14.D15.D16.D17.A18.A19.B20.A第II卷：21.鐵路路基填筑工藝流程：施工準(zhǔn)備（包括基底處理等）→分層填筑（控制填料質(zhì)量、松鋪厚度等）→攤鋪平整（采用合適設(shè)備）→灑水晾曬（控制含水量）→碾壓夯實(shí)（按規(guī)定參數(shù)操作）→檢驗(yàn)簽證（各項(xiàng)指標(biāo)合格后進(jìn)入下一層或后續(xù)工序）。22.保證混凝土澆筑質(zhì)量措施：合理選擇混凝土配合比；采用合適的澆筑方法，如分層澆筑、振搗密實(shí)；控制澆筑速度和高度，防止混凝土離析；及時(shí)清理模板內(nèi)雜物；安排專人檢查模板、鋼筋等，確保位置準(zhǔn)確；控制好混凝土坍落度等指標(biāo)；做好養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)。23.常見安全風(fēng)險(xiǎn)：坍塌、冒頂、突水突泥、瓦斯爆炸（瓦斯隧道）、火災(zāi)、觸電、機(jī)械傷害等。防控措施：加強(qiáng)地質(zhì)勘察和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)；制定合理施工方案；加強(qiáng)支護(hù)；嚴(yán)格控制爆破作業(yè)；做好通風(fēng)、排水、防火、防爆等措施；加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)；設(shè)置警示標(biāo)志；定期檢查設(shè)備設(shè)施等。24.質(zhì)量問題原因：地質(zhì)勘察不準(zhǔn)確，對(duì)圍巖特性判斷失誤；臺(tái)階法施工參數(shù)不合理，導(dǎo)致圍巖變形過大；錨桿施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，錨固力不足；噴射混凝土厚度不均勻、強(qiáng)度不夠；二次襯砌施工時(shí)模板變形、混凝土澆筑不密實(shí)等。改進(jìn)措施：加強(qiáng)地質(zhì)勘察，提高勘察精度；優(yōu)化臺(tái)階法施工參數(shù)；嚴(yán)格控制錨桿施工質(zhì)量，確保錨固力；保證噴射混凝土施工質(zhì)量；加強(qiáng)二次襯砌模板控制，確保澆筑質(zhì)量。25.施工要點(diǎn)：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工時(shí)，控制好鉆孔垂直度、泥漿指標(biāo)等，確保樁身質(zhì)量；薄壁空心墩施工時(shí)，注意模板安裝的垂直度和穩(wěn)定