2025年高職（城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)）城軌車(chē)輛基礎(chǔ)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.城市軌道交通車(chē)輛的動(dòng)力來(lái)源主要是（）A.汽油B.柴油C.電力D.天然氣2.城軌車(chē)輛的走行部通常由（）組成。A.車(chē)體、轉(zhuǎn)向架B.輪對(duì)、軸箱、彈簧懸掛裝置、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架C.電機(jī)、齒輪箱D.制動(dòng)裝置、受電弓3.城軌車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的作用不包括（）A.支撐車(chē)體B.傳遞牽引力和制動(dòng)力C.實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的曲線運(yùn)行D.提供車(chē)內(nèi)照明4.城軌車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，能實(shí)現(xiàn)電制動(dòng)和空氣制動(dòng)協(xié)調(diào)配合的是（）A.空氣制動(dòng)B.電阻制動(dòng)C.再生制動(dòng)D.混合制動(dòng)5.城軌車(chē)輛的受電弓主要作用是（）A.支撐車(chē)輛B.接收電能C.傳遞信號(hào)D.控制車(chē)門(mén)6.城軌車(chē)輛的車(chē)門(mén)系統(tǒng)一般采用（）A.內(nèi)藏門(mén)B.外掛門(mén)C.塞拉門(mén)D.對(duì)開(kāi)門(mén)7.城軌車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)主要作用是（）A.調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度B.提供動(dòng)力C.控制車(chē)速D.照明8.城軌車(chē)輛的電氣系統(tǒng)中，用于控制車(chē)輛運(yùn)行的是（）A.牽引逆變器B.輔助逆變器C.列車(chē)控制單元D.蓄電池9.城軌車(chē)輛的車(chē)體結(jié)構(gòu)一般采用（）A.碳鋼B.鋁合金C.不銹鋼D.玻璃鋼10.城軌車(chē)輛的輪對(duì)由（）組成。A.車(chē)軸、車(chē)輪B.軸箱、彈簧C.電機(jī)、齒輪D.制動(dòng)盤(pán)、閘瓦11.城軌車(chē)輛的彈簧懸掛裝置的作用是（）A.緩沖振動(dòng)B.傳遞牽引力C.控制車(chē)門(mén)D.提供照明12.城軌車(chē)輛的制動(dòng)盤(pán)安裝在（）上。A.車(chē)軸B.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架C.電機(jī)D.車(chē)體13.城軌車(chē)輛的受電弓升起時(shí)，其接觸網(wǎng)電壓一般為（）A.DC110VB.DC24VC.AC1500VD.AC380V14.城軌車(chē)輛的車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)，密封性能要求（）A.一般B.較高C.較低D.無(wú)所謂15.城軌車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)的制冷量一般根據(jù)（）來(lái)確定。A.車(chē)輛長(zhǎng)度B.車(chē)輛寬度C.車(chē)內(nèi)人數(shù)D.車(chē)速16.城軌車(chē)輛的電氣系統(tǒng)中，用于給車(chē)輛設(shè)備供電的是（）A.牽引逆變器B.輔助逆變器C.列車(chē)控制單元D.蓄電池17.城軌車(chē)輛的車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間通過(guò)（）連接。A.車(chē)鉤B.緩沖器C.空氣彈簧D.牽引拉桿18.城軌車(chē)輛的輪對(duì)的踏面形狀一般為（）A.圓柱形B.圓錐形C.鼓形D.球形19.城軌車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，緊急制動(dòng)時(shí)采用（）A.空氣制動(dòng)B.電阻制動(dòng)C.再生制動(dòng)D.混合制動(dòng)20.城軌車(chē)輛的受電弓降弓時(shí)，其高度一般為（）左右。A.1.5mB.2mC.2.5mD.3m第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述城軌車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的主要組成部分及其作用。22.（10分）說(shuō)明城軌車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi)及各自特點(diǎn)。23.（10分）闡述城軌車(chē)輛電氣系統(tǒng)的主要組成部分及其功能。24.（15分）材料：隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，城軌車(chē)輛的安全性和舒適性越來(lái)越受到關(guān)注。車(chē)輛的走行部作為關(guān)鍵部件之一，其性能直接影響車(chē)輛的運(yùn)行品質(zhì)。某城軌車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了異常振動(dòng)現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向架的某個(gè)部件出現(xiàn)了問(wèn)題。問(wèn)題：請(qǐng)分析可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架出現(xiàn)異常振動(dòng)的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。25.（15分）材料：城軌車(chē)輛的車(chē)門(mén)系統(tǒng)是保障乘客安全和便捷出行的重要部分。近年來(lái)，某城市的城軌車(chē)輛車(chē)門(mén)故障發(fā)生率有所上升，主要表現(xiàn)為車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)不順暢、密封不嚴(yán)等問(wèn)題。問(wèn)題：針對(duì)車(chē)門(mén)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，請(qǐng)分析其可能原因，并提出改進(jìn)建議。答案如下：1.C2.B3.D4.D5.B6.C7.A8.C9.B10.A11.A12.A13.C14.B15.C16.B17.D18.B19.A20.C21.主要組成部分：輪對(duì)、軸箱、彈簧懸掛裝置、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等。輪對(duì)支撐車(chē)輛重量并傳遞牽引力和制動(dòng)力；軸箱安裝輪對(duì)并引導(dǎo)其轉(zhuǎn)動(dòng)；彈簧懸掛裝置緩沖振動(dòng)；轉(zhuǎn)向架構(gòu)架安裝各部件并承受載荷。22.分類(lèi)：空氣制動(dòng)、電制動(dòng)（電阻制動(dòng)、再生制動(dòng)）、混合制動(dòng)?？諝庵苿?dòng)通過(guò)壓縮空氣產(chǎn)生制動(dòng)力，可靠性高；電阻制動(dòng)將電能轉(zhuǎn)化為熱能消耗，適用于高速制動(dòng)；再生制動(dòng)將電能回饋電網(wǎng)，節(jié)能效果好；混合制動(dòng)結(jié)合電制動(dòng)和空氣制動(dòng)優(yōu)勢(shì)。23.主要組成部分：牽引供電系統(tǒng)、牽引逆變器、輔助逆變器、列車(chē)控制單元、蓄電池等。牽引供電系統(tǒng)提供電能；牽引逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)；輔助逆變器為輔助設(shè)備供電；列車(chē)控制單元控制車(chē)輛運(yùn)行；蓄電池在斷電時(shí)提供應(yīng)急電源。24.可能原因：輪對(duì)磨損、軸箱故障、彈簧懸掛裝置損壞、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架變形等。解決措施：更換磨損輪對(duì)、