2025年工地電梯測試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.2025版《建筑施工升降機安全技術規(guī)程》（JGJ215-202X）規(guī)定，SC型齒輪齒條式施工升降機標準節(jié)連接螺栓的預緊力矩應不小于（）。A.300N·mB.400N·mC.500N·mD.600N·m2.施工升降機防墜安全器的有效標定期限為（）。A.6個月B.12個月C.18個月D.24個月3.當施工升降機吊籠內載荷達到額定載重量的（）時，超載報警裝置應發(fā)出報警信號并中止啟動。A.90%B.100%C.110%D.120%4.安裝高度超過（）的施工升降機，應配置自動平層裝置。A.60mB.80mC.100mD.120m5.施工升降機吊籠門與層站門的水平間距應不大于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm6.新安裝的施工升降機在投入使用前，應進行額定載荷（）的超載試驗。A.100%B.110%C.125%D.150%7.施工升降機導軌架自由端高度（未附著部分）最大允許值為（）。A.4.5mB.6mC.7.5mD.9m8.當施工升降機運行速度超過額定速度（）時，限速器應動作并觸發(fā)安全鉗制停吊籠。A.10%B.15%C.20%D.25%9.施工升降機基礎混凝土強度等級不應低于（）。A.C20B.C25C.C30D.C3510.2025年起強制要求的施工升降機智能監(jiān)測系統(tǒng)，應至少實時監(jiān)測的參數(shù)不包括（）。A.吊籠傾斜角度B.導軌架垂直度C.操作手年齡D.運行速度二、多項選擇題（每題3分，共15分。每題至少2個正確選項，錯選、漏選均不得分）1.施工升降機啟動前應進行的安全檢查包括（）。A.檢查制動器間隙是否符合要求B.測試緊急停止按鈕功能C.查看鋼絲繩斷絲數(shù)是否超過標準D.確認層站門與吊籠門聯(lián)鎖有效2.下列屬于施工升降機重大安全隱患的是（）。A.防墜安全器標定過期1個月B.導軌架標準節(jié)螺栓缺失2顆C.吊籠頂部護欄高度800mmD.電氣系統(tǒng)接地電阻4Ω3.施工升降機發(fā)生“吊籠啟動后立即制?！惫收系目赡茉蛴校ǎ.上限位開關誤動作B.相序繼電器保護C.制動器未完全打開D.電纜保護架間距12m4.2025年新規(guī)要求的施工升降機安全技術檔案應包含（）。A.每次安裝/拆卸的專項施工方案B.防墜安全器標定記錄C.操作司機交接班記錄D.最近3次超載試驗報告5.施工升降機附墻架安裝應滿足的要求有（）。A.附墻間距不大于9mB.與建筑結構連接采用膨脹螺栓C.附墻架與導軌架連接牢固無松動D.附墻架平面與導軌架平面垂直偏差≤3°三、判斷題（每題2分，共10分。正確填“√”，錯誤填“×”）1.施工升降機司機可同時操作2臺升降機，只要監(jiān)控屏幕能覆蓋運行狀態(tài)。（）2.當風速超過12m/s（6級風）時，應停止施工升降機運行并將吊籠降至地面。（）3.吊籠內貨物堆放時，重心應盡量靠近籠門，便于裝卸。（）4.施工升降機維護保養(yǎng)時，應在吊籠內懸掛“禁止啟動”警示牌。（）5.導軌架垂直度偏差在全高范圍內應控制在1/1000以內。（）四、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述施工升降機“墜落試驗”的操作流程及判定標準。2.列舉2025年新規(guī)中施工升降機智能監(jiān)測系統(tǒng)需具備的5項核心功能。3.分析施工升降機運行時出現(xiàn)“異常振動”的可能原因及排查方法。4.說明施工升降機安裝驗收時需進行的安全性能測試項目（至少6項）。5.當?shù)趸\運行至頂層時發(fā)生“沖頂”事故，應從哪些方面分析事故原因？五、案例分析題（15分）某工地一臺SC200/200型施工升降機（額定載重量2000kg）在使用中發(fā)生以下情況：（1）司機發(fā)現(xiàn)吊籠上升時異響明顯，未停機檢查繼續(xù)運行；（2）當日超載試驗時，加載2200kg后吊籠啟動正常，未做125%超載試驗；（3）周檢記錄顯示，防墜安全器標定期至2025年3月15日，當前日期為2025年4月20日；（4）附墻架與建筑結構連接的4顆螺栓中，有1顆松動且墊片缺失。問題：（1）指出案例中存在的4項違規(guī)行為；（2）針對第（1）項“異響未停機”，說明可能的設備隱患及正確處理措施；（3）若該升降機因防墜安全器失效導致吊籠墜落，分析責任主體（至少3個）。答案一、單項選擇題1.B2.B3.A4.C5.B6.C7.D8.C9.B10.C二、多項選擇題1.ABD2.ABC3.ABC4.ABCD5.ACD三、判斷題1.×2.√3.×4.×5.√四、簡答題1.墜落試驗流程及判定標準：（1）操作前：將吊籠升至離地面10-15m處，切斷主電源，手動松開制動器使吊籠自由下滑；（2）觸發(fā)動作：當?shù)趸\速度超過限速器動作速度時，限速器觸發(fā)安全鉗，將吊籠制停在導軌架上；（3）判定標準：制停后吊籠應無明顯變形，安全鉗楔塊與導軌面接觸應均勻（接觸面積≥50%），制停距離應符合說明書要求（一般≤1.2m）；試驗后需重新標定防墜安全器。2.2025年新規(guī)智能監(jiān)測系統(tǒng)核心功能：（1）實時監(jiān)測吊籠載荷、運行速度、傾斜角度（X/Y軸）；（2）導軌架垂直度動態(tài)預警（閾值設定為1/1000）；（3）防墜安全器動作次數(shù)及標定周期倒計時提醒；（4）層站門與吊籠門聯(lián)鎖狀態(tài)遠程監(jiān)控；（5）數(shù)據(jù)自動存儲（至少保存2年），異常數(shù)據(jù)自動推送至項目安全管理平臺。3.異常振動可能原因及排查方法：（1）齒輪與齒條嚙合不良：檢查齒側間隙（標準0.2-0.5mm），調整導輪與齒條背面間隙（標準0.5-1mm）；（2）導軌架連接松動：用扭矩扳手檢查標準節(jié)螺栓預緊力（≥400N·m）；（3）滾輪軸承損壞：拆卸滾輪檢查軸承是否卡滯、磨損；（4）電纜滑車運行不暢：清理滑車軌道雜物，潤滑滑輪軸承；（5）吊籠結構變形：測量吊籠對角線偏差（≤3mm/m）。4.安裝驗收安全性能測試項目：（1）額定載荷試驗（100%載重，上下運行3次，檢查制動距離≤0.3m）；（2）125%超載試驗（懸停10分鐘，結構無變形，制動有效）；（3）墜落試驗（驗證防墜安全器有效性）；（4）聯(lián)鎖裝置測試（層門、籠門未關閉時無法啟動）；（5）極限開關測試（觸發(fā)后切斷控制電路，無法反向啟動）；（6）噪聲測試（操作室≤85dB，機外≤90dB）；（7）接地電阻測試（≤4Ω）。5.沖頂事故原因分析方向：（1）限位裝置失效：上限位開關、上極限開關未動作或安裝位置錯誤；（2）操作失誤：司機未觀察樓層顯示，誤操作持續(xù)上升；（3）制動系統(tǒng)故障：制動器制動力不足（制動力矩應≥2倍額定載荷制動力）；（4）電氣系統(tǒng)異常：控制電路短路導致接觸器粘連；（5）維護缺失：未定期檢查限位開關可靠性（每月應測試1次）。五、案例分析題（1）違規(guī)行為：①司機發(fā)現(xiàn)異響未停機檢查，違反《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-202X）第5.7.3條“設備運行中發(fā)現(xiàn)異常應立即停機排查”；②未按規(guī)定進行125%超載試驗（2025新規(guī)要求首次使用前及每3個月需做125%超載試驗）；③防墜安全器超期未標定（標定期限1年，超期1個月屬重大隱患）；④附墻架螺栓松動且墊片缺失，違反《施工升降機安全規(guī)程》（GB10055-202X）第6.4.2條“連接螺栓應齊全、緊固，墊片應配套”。（2）異響未停機的隱患及處理：可能隱患：齒輪齒條嚴重磨損（齒厚磨損≥15%）、滾輪軸承損壞、傳動系統(tǒng)螺栓松動；正確處理：立即按下急停按鈕，將吊籠降至地面，切斷電源后檢查：①觀察齒條齒面是否有剝落；②手動轉動滾輪是否卡滯；③用扭矩扳手檢查傳動板連接螺栓（