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文檔簡介
2026年一級建造師之一建鐵路工程實務考試題庫300道第一部分單選題(300題)1、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級()。
A.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C20
B.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C30
C.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C20
D.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C30
【答案】:A
2、下列隧道監(jiān)控量測項目中,屬于必測的項目是()。
A.鋼架受力
B.圍巖壓力
C.隧底隆起
D.拱頂下沉
【答案】:D
3、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質透水性弱的地層上施工橋梁承臺,宜采用()。
A.鋼板樁圍堰
B.鋼套箱圍堰
C.筑島圍堰
D.鋼吊箱圍堰
【答案】:A
4、隧道初期支護是為解決施工期間隧道的()而采取的工程措施。
A.進度、質量
B.質量、安全
C.穩(wěn)定、安全
D.穩(wěn)定、進度
【答案】:C
5、工程安全生產(chǎn)費屬于()。
A.建筑費
B.安裝費
C.其他費
D.基本預備費
【答案】:C
6、基期至設計概(預)算編制期所發(fā)生的各項價差,由設計單位在編制概(預)算時,按本辦法規(guī)定的價差調整方法計算,列入()。
A.單項概(預)算
B.總概(預)算
C.綜合概(預)算
D.按合同約定辦理
【答案】:A
7、鋼軌溫度在公式()范圍時,為最佳鋪軌時間,一般情況下,應安排在此條件下鋪軌。
A.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118L
B.Tmax+(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax+C/0.018L
C.Tmax+(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax-C/0.018L
D.Tmax-(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax+C/0.018L
【答案】:A
8、在施工組織設計中,()是施工組織部署的最主要內容。
A.施工組織與規(guī)劃
B.現(xiàn)場組織機構設置
C.施工任務分解
D.施工工區(qū)劃分
【答案】:A
9、下列CTCS體系結構中,屬于以CTCS為行車安全保障基礎,通過通信網(wǎng)絡實現(xiàn)對列車運行控制和管理的是()。
A.鐵路運輸管理層
B.網(wǎng)絡傳輸層
C.地面設備層
D.車載設備層
【答案】:A
10、混凝土的()指標應根據(jù)結構設計的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。
A.耐久性
B.耐蝕性
C.耐磨性
D.抗裂性
【答案】:A
11、移動模架也稱移動造橋機,是一種自帶(),可在橋跨問自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設備。
A.拖拉系統(tǒng)
B.支架系統(tǒng)
C.吊裝設備
D.模板
【答案】:D
12、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進行計價,其計價辦理單位是()。
A.建設單位
B.設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:A
13、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤,宜采用的路基支擋結構是()。
A.重力式擋土墻
B.短卸荷板式擋土墻
C.扶壁式擋土墻
D.土釘墻
【答案】:C
14、路塹應于路肩兩側設置()。
A.天溝
B.截水溝
C.側溝
D.擋水墻
【答案】:C
15、干砌片石護坡采用卵石砌筑時,同層卵石塊徑應大體一致,卵石(),裁砌擠緊。
A.短軸應平行坡面
B.短軸應垂直坡面
C.長軸應平行坡面
D.長軸應垂直坡面
【答案】:D
16、對于機械鋪軌作業(yè),軌排螺旋道釘宜采用()。
A.硫磺水泥砂漿反錨
B.硫磺水泥砂漿正錨
C.瀝青水泥砂漿反錨
D.瀝青水泥砂漿正錨
【答案】:A
17、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時,地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于()m。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
【答案】:B
18、袋裝砂井施打后()內應經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況,及時進行補砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
【答案】:C
19、高速鐵路路基填筑期間路堤中心地面沉降速率不應大于()mm/d,坡腳水平位移速率不應大于()mm/d。
A.5,5
B.5,10
C.10,5
D.10,10
【答案】:C
20、原位澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是()。
A.綁扎鋼筋
B.安裝鋼刃角
C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護
D.支排架及底模板
【答案】:C
21、路堤填筑施工當需要使用非滲水土時,其含水量應()。
A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%
B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%
C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%
D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%
【答案】:A
22、先張法預應力混凝土T形梁施工時,張拉臺座應與張拉各階段的受力狀態(tài)適應,構造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受預應力筋施加的壓力,其受力后的最大撓度不得大于()。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
【答案】:A
23、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,()是風險防范的主要責任單位。
A.建設單位
B.勘察設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:B
24、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,應采用()。
A.復測成果
B.定測成果
C.復測和定測的符合成果
D.局部范圍內改動復測成果
【答案】:B
25、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌。機械化鋪設普通軌道主要包括()四個基本環(huán)節(jié)。
A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、軌節(jié)鋪設、鋪砟整道
B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設、鋪砟整道
C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道
D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、排線散枕、安裝扣配件
【答案】:A
26、鐵路路基工程沉降觀測應采用()幾何水準測量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
【答案】:B
27、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要,將設計的線路、橋涵、隧道、軌道、"四電"等建筑物的(),按設計要求以一定的精度敷設在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標高和長度
D.相對位置
【答案】:A
28、對工程項目的關鍵測量科目必須實行()。
A.同級換手測量
B.徹底換手測量
C.更換全部測量儀器
D.更換全部測量人員
【答案】:B
29、平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
【答案】:A
30、當混凝土生產(chǎn)不連續(xù),且一個驗收批試件不足10組時,應采用()進行評定。
A.加權平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.非統(tǒng)計方法
D.專家評估方法
【答案】:C
31、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護或灑水養(yǎng)護,在道床混凝土未達設計強度()之前,嚴禁各種車輛在道床上通行。
A.60%
B.65%
C.70%
D.80%
【答案】:C
32、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于(),每層表面應做成不小于()的橫向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm.3%
D.30mm,2%
【答案】:D
33、在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。
A.壓入式通風
B.吸出式通風
C.自然通風
D.強制機械通風
【答案】:D
34、鐵路項目工程質量計劃應由()主持編制。
A.項目經(jīng)理
B.總工程師
C.工程部負責人
D.安質部負責人
【答案】:A
35、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護時,噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度()。
A.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5-~7d
B.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5~7d
C.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護8~10d
D.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護8~10d
【答案】:A
36、大體積混凝土施工時,應優(yōu)先選用()水泥。
A.礦渣
B.普通硅酸鹽
C.快硬硅酸鹽
D.硅酸鹽
【答案】:A
37、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的軟土地段,可采用的軟土路基處理方法為()。
A.拋石擠淤法
B.開挖換填法
C.爆破法
D.袋裝砂井法
【答案】:B
38、路基施工放樣邊樁測設的限差不應大于()cm。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:B
39、橋梁基礎的鉆孔灌注樁在終孔前應檢測鉆孔的孔深、孔徑、()、泥漿比重等必須檢測的項目。
A.泥漿厚度
B.泥漿成分
C.孔高
D.沉渣厚度
【答案】:D
40、合理選擇機械設備是保證施工進度和提高經(jīng)濟效益的前提。一般情況下,當()時應采用先進的、高效率的大型機械設備。
A.中標價高
B.中標價低
C.工程量大
D.工程量小
【答案】:C
41、隧道施工選擇輔助坑道施工方法時,考慮的主要因素是()。
A.施工條件
B.機械情況
C.開挖斷面
D.地質條件
【答案】:D
42、套管法(沉管法)施工砂樁,砂樁宜順線路方向分段逐排打設,每段長度不宜大于()。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
【答案】:D
43、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時,其核心是()。
A.光面爆破
B.錨噴支護
C.監(jiān)控量測
D.二次襯砌
【答案】:C
44、鐵路隧道施工最有效的施工除塵方式是()。
A.干式鑿巖
B.濕式鑿巖
C.機械通風
D.個人防護
【答案】:B
45、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護區(qū)范圍應不少于()。
A.4m
B.6m
C.8m
D.10m
【答案】:C
46、鐵路連續(xù)梁橋主要采用()和頂推法施工。
A.懸臂澆筑法
B.膺架法
C.懸拼法
D.拖拉法
【答案】:A
47、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由()單位負責。
A.建設
B.設計
C.施工
D.監(jiān)
【答案】:A
48、適用于各種地質條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是()。
A.鉆爆法
B.盾構法
C.掘進機法
D.沉管法
【答案】:A
49、根據(jù)提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求,制梁場有()布置形式。
A.橫列式和縱列式兩種
B.橫列式、縱列式和斜列式三種
C.并聯(lián)式和縱列式兩種
D.并聯(lián)式、縱列式和斜列式三種
【答案】:A
50、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報()確認。
A.設計單位
B.施工單位
C.建設單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:D
51、負責鐵路項目施工企業(yè)信用評價結果匯總、公示及公布工作的單位是()。
A.總公司工程監(jiān)督總站
B.總公司建設管理部
C.總公司安全監(jiān)督管理局
D.總公司區(qū)域監(jiān)督站
【答案】:B
52、對于新建250~350km/h高速鐵路軌道工程,平面控制網(wǎng)在施工前按要求應建立()軌道控制網(wǎng)。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
53、當發(fā)生重大事故時,事故調查組應當按照國家有關規(guī)定開展事故調查,并在()日調查期限內向組織事故調查組的機關或者鐵路管理機構提交事故調查報告。
A.60
B.30
C.20
D.10
【答案】:B
54、鐵路路堤填筑的“三階段”是指()。
A.準備階段、施工階段、竣工階段
B.勘察階段、施工階段、驗收階段
C.準備階段、施工階段、整修階段
D.勘察階段、施工階段、整修階段
【答案】:C
55、對軟塑飽和粘性土地基,應優(yōu)先采用的處理方式是()。
A.強夯置換法
B.沖擊碾壓法
C.強夯法
D.撥動碾壓法
【答案】:A
56、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。
A.兩階段、三區(qū)段、八流程
B.三階段、四區(qū)段、八流程
C.兩階段、四區(qū)段、六流程
D.三階段、四區(qū)段、六流程
【答案】:B
57、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。
A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80d
B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB
【答案】:D
58、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合有關規(guī)定,氧氣含量按體積計,不得低于()
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
【答案】:B
59、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
【答案】:C
60、為確保橋梁換裝安全,龍門架所在線路條件,應為坡度不得大于()的直線地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰
【答案】:D
61、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級,強度等級代號為()。
A.Q235
B.K1400
C.Q215
D.K1450
【答案】:B
62、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.20mm,20mm
B.30mm,20mm
C.10mm,20mm
D.15mm,20mm
【答案】:C
63、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序正確的是()。
A.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
B.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
C.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
D.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
【答案】:C
64、支頂危石、懸?guī)r,其砌體基礎應置于完整、穩(wěn)固的巖體上,并()。
A.整平或鑿成臺階
B.整平或鑿成斜面
C.砌平或鑿成斜面
D.砌平或開挖基坑
【答案】:A
65、在()土層中沉樁,當采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。
A.黏性土、濕陷性土
B.粉質土、砂類土
C.砂類土、碎石類土
D.碎石類土、卵石類土
【答案】:C
66、根據(jù)鐵路建設勘察設計管理的規(guī)定,初步設計概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復可行性研究報告靜態(tài)投資的()%
A.110
B.112
C.115
D.118
【答案】:A
67、下列開挖方法中,適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖
【答案】:D
68、施工單位在一山區(qū)進行路塹開挖作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)該處為一平緩橫坡,橫坡不大于1:10,該企業(yè)應選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
【答案】:B
69、按照過孔方式不同,移動模架分為()三種。
A.上行式、下行式和復合式
B.上行式、側行式和復合式
C.上行式、側行式和中行式
D.上行式、下行式和中行式
【答案】:A
70、管樁內除土應根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件,選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的土層是()。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂類土
D.碎石土
【答案】:C
71、根據(jù)鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法,工程排污費屬于()。
A.直接工程費
B.企業(yè)管理費
C.施工措施費
D.安全生產(chǎn)費
【答案】:B
72、關于路基填料要求,下列說法正確的是()。
A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1/2
B.填料的挖、裝、運、攤鋪及壓實不應連續(xù)進行
C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm
D.施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的~5%~+3%范圍以內
【答案】:C
73、在流速較大、水位較深的河流中,高樁承臺的施工方法宜采用()圍堰。
A.鋼板樁
B.鋼套箱
C.草袋
D.鋼吊箱
【答案】:D
74、路基加固工程施工放樣可采用()施測。
A.GNSSRTK法
B.水準儀坐標法
C.斷面儀施測法
D.橫斷面測量法
【答案】:A
75、巖溶路基鉆孔注漿作業(yè)的施作順序為()。
A.順序施鉆,延后注漿
B.順序施鉆,同步注漿
C.跳孔施鉆,延后注漿
D.跳孔施鉆,同步注漿
【答案】:D
76、線路竣工測量的任務是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。
A.高程
B.誤差
C.中線位置
D.中線和高程
【答案】:C
77、挖孔樁施工時,在()情況下設通風設備。
A.二氧化碳濃度超過0.2%,其他有害氣體超過允許濃度
B.二氧化碳濃度超過0.1%,其他有害氣體超過允許濃度
C.孔深超過5m
D.孔深超過10m
【答案】:D
78、在有瓦斯的隧道內,絕不允許用自然通風,必須采用機械通風,使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ?,達到允許濃度含量的要求。
A.1/3~1/10
B.1/4~1/10
C.1/5~1/10
D.1/6~1/10
【答案】:C
79、挖孔樁基礎挖孔時,孔內應經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時,均應設置通風設備。
A.孔深超過5m
B.孔深超過8m
C.孔深超過10m
D.孔深超過15m
【答案】:C
80、漿砌片石砌體必須選用質地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的片石,其母巖強度等級應≥MU30,片石應采用()施工。
A.擠漿法砌筑;嚴禁使用灌漿法
B.擠漿法砌筑;最好使用灌漿法
C.灌漿法砌筑;嚴禁使用擠漿法
D.灌漿法砌筑;不得使用擠漿法
【答案】:A
81、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
【答案】:B
82、下列屬于隧道竣工測量內容的是()。
A.中線貫通測量
B.隧道洞內高程測量
C.CPIII控制網(wǎng)測量
D.隧道洞內平面控制測量
【答案】:A
83、用于預應力混凝土的鋼絞線,按極限強度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670
【答案】:C
84、快硬硅酸鹽水泥不得在()環(huán)境條件下使用。
A.干燥環(huán)境
B.厚大體積
C.要求抗凍
D.潮濕環(huán)境或水下
【答案】:B
85、在設有擋土墻或地下排水設施地段,擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護,再做排水設施
B.先做好擋土墻、排水設施,再做防護
C.先做好防護、擋土墻,再做排水設施
D.先做好防護、排水設施,再做擋土墻
【答案】:B
86、混凝土流動性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.攪拌時間
C.運輸距離
D.粗細骨料級配
【答案】:A
87、路基填筑施T的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
【答案】:A
88、營業(yè)線橋涵施工有關加固、防護不得侵入建筑限界。當對行車進行限速時,除應符合現(xiàn)行《鐵路技術管理規(guī)程》的規(guī)定外,必須制定確保安全的措施,并應與()簽訂協(xié)議后方可施工。
A.監(jiān)理單位
B.建設單位
C.設備管理單位
D.鐵路局
【答案】:C
89、運梁車裝箱梁啟動起步應緩慢平穩(wěn),嚴禁突然加速或急剎車,重載運行速度控制在()。
A.5km/h以內,曲線、坡道地段應嚴格控制在3km/h以內
B.5km/h以內,曲線、坡道地段應嚴格控制在8km/h以內
C.10km/h以內,曲線、坡道地段應嚴格控制在3km/h以內
D.10km/h以內,曲線、坡道地段應嚴格控制在8km/h以內
【答案】:A
90、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的(),在施工中必須保持定測時的位置正確。
A.高程控制系統(tǒng)
B.縱軸線
C.主軸線
D.橫軸線
【答案】:C
91、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實機械()碾壓的方法施工。
A.重型
B.薄層
C.常規(guī)
D.減弱
【答案】:B
92、對于新建客運專線車站大號碼道岔,宜采用的鋪設方法是()。
A.原位組裝鋪設
B.機械分段鋪設
C.側位預鋪插入
D.機械整體鋪設
【答案】:B
93、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。
A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌人槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌人槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
【答案】:C
94、混凝土施工前,應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換算成施工配合比,并應有施工配料單。
A.強度
B.級配
C.含水率
D.含泥量
【答案】:C
95、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.離散性
【答案】:A
96、一般采用動力用電量的()作為生活的總用電量。
A.1%~3%
B.3%~5%
C.5%~10%
D.10%~15%
【答案】:C
97、采用盾構法修建隧道時,盾構的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構、半機械式盾構和()盾構。
A.固定機械支護式
B.機械式
C.泥水加壓式
D.土壓式
【答案】:B
98、路基面以上的線路部分,軌道直接承受列車荷載引導列車行走,由鋼軌、配件、()等組成。
A.軌枕、扣件、道砟、道床
B.軌枕、扣件、道岔、基床
C.軌枕、扣件、道岔、道床
D.軌枕、扣件、道砟、基床
【答案】:C
99、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外,適用于各類土的開挖防護類型是()。
A.橫、豎擋板支撐
B.鋼(木)框架支撐
C.噴射混凝土護壁
D.現(xiàn)澆混凝土護壁
【答案】:D
100、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
101、路基施工中,隨著路基填筑高度的增加,沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面,一般每次接高()cm為宜。
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:B
102、當鄰線未封鎖時,作業(yè)車任何部位不得侵入(),作業(yè)平臺不得向鄰線方向旋轉。
A.鄰線建筑限界
B.鄰線外側限界
C.鄰線機車限界
D.鄰線內側限界
【答案】:A
103、下列情形符合翻模施工要求的是()。
A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cm
B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用
C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cm
D.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒
【答案】:B
104、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行,并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其原因是()。
A.使鋼軌能自由滑動
B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移
C.能夠使應力放散均勻徹底
D.使拉伸長軌條時,做到勻、準、夠
【答案】:C
105、除依法進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外,在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內進行疏浚作業(yè),應當進行安全技術評價,有關河道、航道管理部門應當征求鐵路運輸企業(yè)的意見,確認安全或者采取安全技術措施后,方可批準進行疏浚作業(yè)。
A.400
B.500
C.600
D.700
【答案】:C
106、路塹應于路肩兩側設置()。
A.天溝
B.截水溝
C.側溝
D.擋水墻
【答案】:C
107、下列防排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()。
A.泄水孔排水
B.盲溝排水
C.井點降水
D.襯砌堵水
【答案】:C
108、有砟軌道人工鋪設中,連接鋼軌時,必須按規(guī)定()。
A.預留軌縫
B.測量鋼軌長度
C.測定軌溫
D.安裝接頭螺絲
【答案】:A
109、下列項目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是()。
A.縱向搭接
B.縱向行與行之間的軌跡重疊
C.上下兩層填筑接頭
D.橫向同層接頭處重疊
【答案】:D
110、隧道穿越地下水豐富的較完整石灰?guī)r地層時,超前地質預報的重點是探明()。
A.巖溶
B.節(jié)理發(fā)育帶
C.斷層
D.有害氣體
【答案】:A
111、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為()、不接地中性線為紫色、接地中性線為黑色。
A.黃色、綠色、藍色
B.黃色、綠色、紅色
C.綠色、藍色、紅色
D.綠色、黃色、藍色
【答案】:B
112、邊坡植物防護采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護時,鋪設網(wǎng)格、網(wǎng)墊應與坡面密貼,上、下邊埋入土中不宜小于()。
A.0.4m
B.0.3m
C.0.2m
D.0.1m
【答案】:A
113、下列隧道地段必須進行地表下沉測量的是()。
A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m
B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m
C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m
D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m
【答案】:A
114、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
【答案】:B
115、鋼筋原材料進場檢驗項目中,預應力鋼絲的檢驗項目有()。
A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗、松弛性能
B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗
C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗
D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗
【答案】:A
116、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額,采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,為合同額的()。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰
【答案】:C
117、根據(jù)設計要求,有砟軌道整理,在規(guī)定的作業(yè)軌溫范圍內對線路至少進行兩遍()調整,使之達到驗交標準。
A.初步
B.精密
C.精細
D.軌道
【答案】:C
118、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B
119、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和穿梭出尖角,靠近運輸?shù)酪粋葢凶銐虻膬艨?,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不低于()的欄桿。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
【答案】:B
120、客運專線鐵路驗收標準適用于時速()的客運專線鐵路工程。
A.200~250km
B.200~300km
C.200~350km
D.250~350km
【答案】:C
121、混凝土立方體抗壓強度標準值應為按標準方法制作、養(yǎng)護的邊長為()mm的立方體試件。
A.70
B.100
C.150
D.200
【答案】:C
122、負責鐵路項目施工企業(yè)信用評價結果匯總、公示及公布工作的單位是()。
A.總公司工程監(jiān)督總站
B.總公司建設管理部
C.總公司安全監(jiān)督管理局
D.總公司區(qū)域監(jiān)督站
【答案】:B
123、預應力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。
A.螺旋肋鋼絲
B.盤條鋼絲
C.高強鋼絲
D.冷拔鋼絲
【答案】:A
124、架梁前,應檢查橋頭填土和線路質量,確定壓道加固辦法和有關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須()。
A.坡度不大于1%
B.鋪設混凝土軌枕
C.行走平穩(wěn)
D.壓道檢查
【答案】:D
125、膨脹土路堤填筑應按照()的原則組織施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成
【答案】:A
126、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。
A.水泥品種
B.單方用水量
C.攪拌時間
D.含砂率(灰砂比)
【答案】:D
127、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案,并定期組織演練是()的責任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設單位
C.施工單位
D.工程承包單位
【答案】:B
128、預應力鋼絲質量的評定方法中,對拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗項目,當試驗結果有一項不合格時,除該盤應判為不合格外,并應從未試驗的鋼絲中(),則該批鋼絲應判為不合格。
A.取2倍復檢,當兩項均不合格時
B.取2倍復檢,當仍有一項不合格時
C.再取一批復檢,當兩項均不合格時
D.再取一批復檢,當仍有一項不合格時
【答案】:B
129、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上
【答案】:C
130、后張法預應力混凝土T形梁施工,預應力筋的張拉應以應力控制為主,伸長值作為校核,頂塞錨固后,測量兩端伸長量之和不得超過計算值的()。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%
【答案】:D
131、鐵路隧道工程最基本的支護形式是()。
A.型鋼拱架支護
B.格柵拱架支護
C.錨噴支護
D.超前錨桿支護
【答案】:C
132、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工,墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1.3外,并考慮由鋼梁傳來的()。
A.縱向風力
B.橫向風力
C.施工荷載
D.移動荷載
【答案】:B
133、鐵路工程施工考核費用應納入()。
A.項目管理費
B.安全生產(chǎn)費
C.施工措施費
D.總承包風險費
【答案】:D
134、客運專線箱梁的剛度強、重量大,對制梁臺座、存梁臺座及提梁機軌道基礎的承載能力及不均勻沉降提出了很高的要求,制梁場的位置應盡量選在地質條件好的地方,減少(),盡量降低大型臨時工程費用。
A.運輸距離
B.砂石用量
C.混凝土用量
D.土石方工程和基礎加固工程量
【答案】:D
135、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋,懸臂拼裝拱肋合龍后,應按()順序松開扣索。
A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段
B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段
C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段
D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段
【答案】:B
136、套管法(沉管法)施工砂樁,砂樁宜順線路方向分段逐排打設,每段長度不宜大于()。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
【答案】:D
137、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。
A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2榀鋼架間距
B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距
C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m
D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m
【答案】:B
138、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m
【答案】:A
139、拖拉架梁施工時,若設置兩種坡度,其變坡不宜大于()。
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰
【答案】:A
140、橋涵頂進施工程序中,完成澆筑后背梁工作底板工作后,緊接著應進行()工作。
A.安裝頂進設備
B.預制箱涵
C.頂進
D.挖運土
【答案】:B
141、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用()。
A.泵送法
B.橫向導管法
C.豎向導管法
D.直接灌注法
【答案】:C
142、在高速鐵路施工和運營期間,應對其構筑物作周期變形觀測,觀測時首先必須()。
A.采用不同的觀測路線
B.使用不同的儀器
C.變換觀測人員
D.固定基準點
【答案】:D
143、明挖基礎中屬于無護壁基坑的開挖方式的是()。
A.放坡開挖
B.土圍堰
C.噴射混凝土
D.混凝土圍圈
【答案】:A
144、混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標準試件,3個試件強度的算術平均值作為每組試件的強度代表值。當采用邊長200mm立方體非標準試件時,其折算系數(shù)為()。
A.0.90
B.0.95
C.1.O5
D.1.10
【答案】:C
145、結構混凝土地質雷達法具有的特點是()。
A.簡單方便,但離散性較大
B.操作復雜,對結構有破壞
C.檢測快速,可以檢測厚度
D.操作簡便,適用基樁檢測
【答案】:C
146、土袋圍堰適用于水深()的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小
【答案】:C
147、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~O.4m
C.0.4~O.5m
D.0.5~0.6m
【答案】:A
148、涵洞的基礎放樣是依據(jù)()測設的。
A.高程
B.縱、橫軸線
C.基坑深度
D.放坡系數(shù)
【答案】:B
149、彈性支承塊式無砟道床宜在()內使用,并應采取相應的防污染和防老化措施。
A.路基
B.橋梁
C.隧道
D.過渡段
【答案】:C
150、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為()以下時,可采用單車道標準。
A.100輛
B.150輛
C.200輛
D.250輛
【答案】:C
151、按照鐵路建設程序,組織工程招投標屬于()階段的工作。
A.立項決策
B.勘察設計
C.C工程實施
D.竣工驗收
【答案】:C
152、架空鋼芯鋁絞線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導電部分總截面的()%時不允許使用。
A.2
B.3
C.5
D.10
【答案】:C
153、施工單位對鐵路施工測量質量實行過程檢查和最終檢查,其中承擔過程檢查的人員是()。
A.測量隊檢查人員
B.架子隊質檢人員
C.安質部質檢人員
D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師
【答案】:A
154、拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設,就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】:B
155、工程施工質量驗收中,()質量驗收是最基本的。
A.分項工程
B.檢驗批
C.分部工程
D.單位工程
【答案】:B
156、3km以上單線隧道應采用的出渣方式是()。
A.有軌運輸
B.無軌運輸
C.斜井運輸
D.豎井運輸
【答案】:A
157、下列水泥中屬于特種水泥的有()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣水泥
D.大壩水泥
【答案】:D
158、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結構或呈大塊狀砌體結構,拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌,側壁基本穩(wěn)定,爆破震動過大易坍塌的是()圍巖。
A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級
【答案】:C
159、關于隧道監(jiān)控量測的說法,正確的是()。
A.監(jiān)控量測屆于隧道施工的關鍵工序
B.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應待事故發(fā)生后分析處理
C.監(jiān)控量測可由爆破施工人員兼職實施
D.監(jiān)控量測必須由第三方實施
【答案】:A
160、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
【答案】:A
161、油浸變壓器在運輸中傾斜角度不允許超過()度。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:B
162、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法,在施工完畢拆除支撐時,應()分段拆除,拆一段回填夯實一段。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左向右
D.自右向左
【答案】:B
163、下列符合CPⅢ建網(wǎng)前復測控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是()。
A.CPⅠ控制點應全部采用原測成果
B.CPⅠ控制點應全部采用復測成果
C.CPⅡ控制點應全部采用原測成果
D.CPⅡ控制點應全部采用復測成果
【答案】:D
164、針對膨脹土路塹施工原則,以下說法正確的是()。
A.施工進度不能太快
B.及時封閉
C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢
D.不分施工段,一次施工完畢
【答案】:B
165、鐵路通信計算機網(wǎng)絡按拓撲結構分為:星形、環(huán)形、網(wǎng)形、樹形和()結構。
A.T形
B.角形
C.網(wǎng)線
D.總線
【答案】:D
166、浸水路堤填筑的壓實質量應符合設計要求,基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為()mm。
A.+50,0
B.+50,-50
C.+100,0
D.+100,-50
【答案】:C
167、當用于評定的樣本容量小于10組時,可采用()評定混凝土強度。
A.加權平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.小樣本方法
D.專家評估方法
【答案】:C
168、橋梁竣工測量中,墩、臺各部尺寸的丈量,是以墩、臺頂已有的()作為依據(jù)。
A.主軸線
B.縱橫軸線
C.各部尺寸
D.平面位置及高程
【答案】:B
169、人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到()。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】:A
170、水深、湍急、不宜設置臨時支墩的河流中的大跨鐵路鋼梁宜采用()。
A.全懸臂拼裝
B.半懸臂拼裝
C.中間合龍懸臂拼裝
D.兩側對稱懸臂
【答案】:A
171、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額,采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,為合同額的()。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰
【答案】:C
172、適用于橋梁鉆孔樁正循環(huán)鉆機成孔的清孔方法是()。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.換漿法
D.氣舉法
【答案】:C
173、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護在雨、雪、大風天氣及氣溫低于()時不得進行噴射作業(yè)。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
【答案】:A
174、基期至設計概(預)算編制期所發(fā)生的各項價差,由設計單位在編制概(預)算時,按本辦法規(guī)定的價差調整方法計算,列入()。
A.單項概(預)算
B.總概(預)算
C.綜合概(預)算
D.按合同約定辦理
【答案】:A
175、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運列車脫軌事故,貨運列車脫軌32輛,中斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》,該事故等級屬于()事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大
【答案】:C
176、在鐵路工程施工中,施工測量成果的評定采用百分制,按缺陷扣分法和加權平均法計算測量成果綜合得分,以下屬于施工測量重缺陷的是()。
A.起算數(shù)據(jù)采用錯誤
B.計算程序采用錯誤
C.記錄中的計算錯誤,對結果影響較大
D.各種資料的整飭缺點
【答案】:C
177、配制票大體積混凝土時,應優(yōu)先使用的水泥品種是()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
【答案】:D
178、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補償裝置補償變比為()。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
【答案】:B
179、關于射水錘擊沉樁的說法,正確的是()。
A.在砂類土中沉樁時,以錘擊為主
B.在粉土中沉樁時,以射水為主
C.樁尖沉至設計高程1m時,應停止射水
D.采用側面射水法時,射水管應對稱設置
【答案】:D
180、預應力混凝土簡支梁施工采用的張拉設備應配套使用、定期檢驗,以準確標定()與壓力表讀數(shù)間的關系。
A.伸長值
B.應力
C.張拉力
D.起拱度
【答案】:C
181、鐵路高墩采用滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸戎辽龠_到()MPa時,可繼續(xù)提升。
A.0.2
B.0.5
C.1.0
D.2.5
【答案】:A
182、混凝土水灰比應根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質量,由()確定。
A.理論配制強度
B.設計配制強度
C.施工配制強度
D.實際配制強度
【答案】:C
183、拱涵拱圈混凝土的施工順序是()。
A.中間向兩側對稱施工
B.中間向一側連續(xù)施工
C.兩側向中間對稱施工
D.一側向另一側連續(xù)施工
【答案】:C
184、施工企業(yè)在鐵路工程項目投標承諾及合同兌現(xiàn)評議中被評為A類,則其質量、安全等強制性內容滿足投標承諾及合同要求,評分在()分以上。
A.70
B.75
C.80
D.85
【答案】:D
185、鐵路工程施工考核費用應納入()。
A.項目管理費
B.安全生產(chǎn)費
C.招標降造費
D.總承包風險費
【答案】:D
186、沉降觀測斷面的間距,一般根據(jù)設計要求確定,但不超過()In。
A.50
B.75
C.100
D.125
【答案】:C
187、按照《鐵路法》規(guī)定,我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、()和鐵路專用線。
A.合資鐵路
B.合營鐵路
C.專有鐵路
D.專營鐵路
【答案】:C
188、CRTSI型板式無在軌道滑動層由()構成。
A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜
B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜
C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜
D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜
【答案】:C
189、負責全國鐵路工程建設項目招標投標活動的監(jiān)督管理工作的單位是()。
A.鐵路總公司
B.國家鐵路局
C.地方政府
D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局
【答案】:B
190、適用于高速鐵路線下工程施工測量提供坐標基準的控制網(wǎng)是()。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:B
191、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護時,噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度()。
A.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5~7d
B.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護5~7d
C.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護8~10d
D.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養(yǎng)護8~10d
【答案】:A
192、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案,鋼筋常規(guī)法施工,混凝土鋪筑采取()。
A.平板式振動,人工抹面成型
B.平板式振動,機械壓筑成型
C.插入式振動,人工抹面成型
D.插入式振動,機械壓筑成型
【答案】:A
193、鐵路建設物資實行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是()。
A.國鐵集團采購的物資
B.國鐵集團組織建設單位聯(lián)合采購的物資
C.建設單位自行采購的物資
D.施工單位采購的物資
【答案】:D
194、無縫線路的鎖定軌溫是指()。
A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為8MPa時的軌溫
B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫
C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫
D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為0MPa時的軌溫
【答案】:D
195、滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時,才可繼續(xù)提升。
A.0.1~0.2MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.3~0.5MPa
D.0.5~1.0MPa
【答案】:B
196、鐵路工程施工測量中測量儀器設備及工具必須()。
A.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用
B.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用
C.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定即可
D.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定即可
【答案】:B
197、在施工組織設計中,()是施工組織部署的最主要內容。
A.施工組織與規(guī)劃
B.現(xiàn)場組織機構設置
C.施工任務分解
D.施工工區(qū)劃分
【答案】:A
198、鐵路建設單位未對高速鐵路和地質構造復雜的鐵路建設工程實行工程地質勘察監(jiān)理,或者在鐵路線路及其鄰近區(qū)域進行鐵路建設工程施工不執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,影響鐵路運營安全的,處理規(guī)定為()。
A.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款
B.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處10萬元以上30萬元以下的罰款
C.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處5萬元以上10萬元以下的罰款
D.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處5萬元以上30萬元以下的罰款
【答案】:A
199、按照鐵路建設工程招標規(guī)定,施工單項合同估算價至少達到()萬元人民
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:B
200、在鐵路工程項目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.橋梁工程
C.隧道工程
D.鋪架工程
【答案】:D
201、下列地層中,最適合土壓平衡盾構施工的是()。
A.洪積卵石層
B.中風化灰?guī)r層
C.沖積粉砂層
D.黏土花崗巖疊合層
【答案】:C
202、Ⅰ類變更設計文件一般應在會審紀要下發(fā)后()日內完成,特殊情況下Ⅰ類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確定。
A.20
B.25
C.30
D.35
【答案】:C
203、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法,在施工完畢拆除支撐時,應()分段拆除,拆一段回填夯實一段。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左向右
D.自右向左
【答案】:B
204、隧道采用鉆爆法開挖時,開挖工作面風動鑿巖機風壓應不小于()MPa,高壓供風管的直徑應根據(jù)最大送風量、風管長度、閘閥數(shù)量等條件計算確定,獨頭供風長度大于()m時宜考慮設增壓風站。
A.0.52000
B.0.51500
C.1.02000
D.1.01500
【答案】:A
205、橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。
A.方向
B.角度
C.時間
D.速度
【答案】:D
206、噴射混凝土護壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性不好、滲水量少
B.穩(wěn)定性不好、滲水量多
C.穩(wěn)定性好、滲水量少
D.穩(wěn)定性好、滲水量多
【答案】:C
207、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中,如果對于水泥的質量問題存在懷疑或者出廠日期超過()個月,應進行復驗。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】:B
208、混凝土無損檢測中,主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是()。
A.回彈法
B.拔出法
C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法
D.地質雷達法
【答案】:D
209、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素,且()。
A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
B.C3A含量變低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響
C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好
【答案】:C
210、鐵路工程施工測量中測量儀器設備及工具必須()。
A.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用
B.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用
C.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定即可
D.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定即可
【答案】:B
211、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時,在切斷電源前,任何人與接地點的距離說法正確的是()。
A.室內不得小于3米,室外不得小于6米
B.室內不得小于4米,室外不得小于8米
C.室內不得小于5米,室外不得小于10米
D.室內不得小于6米,室外不得小于12米
【答案】:B
212、CPⅠ控制網(wǎng)要按()標準施測。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等導線
D.Ⅱ等導線
【答案】:B
213、路塹錨桿擋土墻施工步驟是()。
A.自上往下
B.自下往上
C.自中間向兩端
D.自兩端向中間
【答案】:A
214、當需要使用非滲水土時,其含水量應()。
A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%
B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%
C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%
D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%
【答案】:A
215、常用的熱軋光圓鋼筋級別為工級,強度等級代號為()。
A.Q235
B.Q215
C.Q205
D.Q285
【答案】:A
216、下列關于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法,正確的是()。
A.施工前不需進行工藝性試驗
B.樁位允許偏差為+2cm
C.灰漿漿液可添加固化劑
D.應用輕型動力觸探檢查質量
【答案】:C
217、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。
A.零應力
B.中間
C.設計鎖定
D.施工鎖定
【答案】:C
218、鐵路隧道工程開挖爆破后,必須經(jīng)過最短的通風排煙時間即()以后,檢查人員方可進入工作面檢查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min
【答案】:B
219、根據(jù)鐵路路基工程施工質量驗收標準,路堤與橋臺過渡段填筑時,對臺后()范圍內,應采用小型振動壓實設備進行碾壓。
A.1.0m
B.2.0m
C.2.5m
D.3.0m
【答案】:B
220、下列關于施工任務分解目的和作用的說法,正確的是()。
A.便于劃分管理層次
B.便于現(xiàn)場考核兌現(xiàn)
C.便于資源優(yōu)化配置
D.便于材料計劃編制
【答案】:C
221、下列情形中,適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。
A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段
B.不良地質路堤地段
C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)
D.一般巖質路塹地段
【答案】:A
222、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>
A.80Kn
B.60kN
C.50kN
D.70kN
【答案】:B
223、在下列地基處理方法中,施工前需要選擇有代表性地段進行工藝性試驗的是()。
A.高壓旋噴樁
B.拋石擠淤
C.真空預壓
D.堆載預壓
【答案】:A
224、在隧道施工中,鋼架受力的監(jiān)控量測采用的儀器為()。
A.位移計
B.壓力盒
C.應變計
D.鋼筋計
【答案】:D
225、關于袋裝砂井施工要求的說法,正確的是()。
A.砂料應采用濕的中粗砂
B.砂袋灌砂率為80%
C.井位允許偏差為10cm
D.砂袋頭應露出地面0.3m
【答案】:C
226、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
【答案】:A
227、無砟道岔兩端應預留一定長度作為道岔與區(qū)間無砟軌道銜接測量的調整距離,其長度應不小于()m。
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:B
228、鐵路工程施工考核費用應納入()。
A.項目管理費
B.安全生產(chǎn)費
C.總承包風險費
D.項目招標節(jié)余
【答案】:C
229、隧道監(jiān)控量測中,屬于選測的檢測項目是()。
A.拱頂下沉
B.凈空變化
C.圍巖壓力
D.洞口段地表下沉
【答案】:C
230、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。
A.灰砂比
B.單方用水量
C.水泥品種、用量與細度
D.粗、細骨料級配
【答案】:A
231、基坑圍堰通常分為()。
A.土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰
B.土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰
C.土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰
D.土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰
【答案】:D
232、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。
A.混凝土單方用水量
B.混凝土含砂率
C.水泥品種
D.粗、細骨料的級配
【答案】:B
233、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由()單位負責。
A.建設
B.設計
C.施工
D.監(jiān)理
【答案】:A
234、隧道結構防水施工控制的重點是()。
A.環(huán)向排水施工
B.縱向排水施工
C.泄水孔施工
D.接縫施工
【答案】:D
235、鉆孔樁施工的要點之一是:鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法澆筑,在澆筑前,將導管下端下放到距孔底渣()為宜。
A.0.1~0.2m
B.0.2~0.3m
C.0.2~0.4m
D.0.3~0.5m
【答案】:D
236、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質地段或()以上地區(qū)采用。
A.地震動峰值加速度為0.4g級
B.地震動峰值加速度為0.3g級
C.地震動峰值加速度為0.2g級
D.地震動峰值加速度為0.1g級
【答案】:C
237、黏性土的最佳含水量可通過()試驗測得。
A.水化
B.顆粒分析
C.擊實
D.烘干
【答案】:C
238、連續(xù)梁頂推施工通常用于()跨度的預應力混凝土連續(xù)梁。
A.40~60m
B.60~100m
C.100~150m
D.60~150m
【答案】:A
239、在鐵路連續(xù)梁頂推法施工中,梁體制造長度應考慮預應力混凝土()的影
A.彈性壓縮、收縮、徐變
B.彈性壓縮、收縮、撓度
C.非彈性壓縮、收縮、徐變
D.非彈性壓縮、收縮、撓度
【答案】:A
240、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標準應選用得當,精度標準不能低于(),但也不宜過嚴。
A.企業(yè)要求
B.項目要求
C.規(guī)范要求
D.施工要求
【答案】:C
241、扶壁式擋土墻高度不宜大于()。
A.12m
B.10m
C.8m
D.6m
【答案】:B
242、隧道施工鉆爆作業(yè)時,在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖,其主要目的是()。
A.降低噪聲
B.降低溫度
C.降低粉塵
D.降低濕度
【答案】:C
243、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。
A.起道量
B.撥道量
C.落道量
D.軌縫量
【答案】:D
244、質量信譽評價采取平時檢查與集中檢查相結合的方式進行,質量信譽評價評分時,平時檢查、集中檢查所占比例分別是()。
A.平時檢查占40%,集中檢查占60%的比例
B.平時檢查占50%,集中檢查占50%的比例
C.平時檢查占60%,集中檢查占40%的比例
D.平時檢查占70%,集中檢查占30%的比例
【答案】:C
245、土釘墻作為路塹邊坡支擋結構,適用于()地段。
A.堅硬巖質
B.地下水較發(fā)育
C.土質松散
D.破碎軟弱巖質
【答案】:D
246、在干燥環(huán)境下,不得使用()。
A.普通水泥
B.火山灰水泥
C.硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
【答案】:B
247、鐵路建設項目總承包風險費根據(jù)合同約定的內容和范圍據(jù)實驗工,其計價原則是()。
A.月度據(jù)實計價、最終總額包干
B.月度比例控制、最終總額包干
C.季度據(jù)實計價、最終總額包干
D.季度比例控制、最終總額包干
【答案】:D
248、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故時,應對施工單位處以工程合同價款()的罰款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%
【答案】:B
249、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、()、伸長率、冷彎試驗。
A.反復彎曲試驗
B.松弛性能
C.屈服強度
D.疲勞試驗
【答案】:C
250、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤,支擋結構應采用()擋土墻。
A.土釘式
B.短卸荷板式
C.錨桿式
D.扶壁式
【答案】:D
251、軌道類型按()方式劃分。
A.運營條件
B.運營速度
C.結構類型組成
D.線路等級
【答案】:A
252、鐵路甲供物資招標,建設單位應依法組建評標委員會,評標委員會成員人數(shù)為()人以上單數(shù),其中技術、經(jīng)濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】:B
253、鐵路工程測量階段,由()對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查。
A.測量單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設單位
【答案】:B
254、按隧道支護施工方法分,以下正確的是()。
A.整體式襯砌中的臨時支護
B.復合式襯砌中的永久支護
C.徑向支護和超前支護
D.整體式支護和復合式支護
【答案】:C
255、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、()、伸長率、冷彎試驗。
A.反復彎曲試驗
B.松弛性能
C.屈服強度
D.疲勞試驗
【答案】:C
256、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標準是()。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V
【答案】:C
257、普通鐵路穿過村鎮(zhèn)的安全距離為()m。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】:C
258、細骨料按細度模數(shù)分為粗砂、中砂、細砂、特細砂。其中粗砂的細度模數(shù)為()。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6
【答案】:B
259、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于(),道岔不宜小于()。
A.300m,9號
B.300m,12號
C.350m,9號
D.350m,12號
【答案】:A
260、關于棄土場選址的說法,正確的是()。
A.設置在泥石流溝上游
B.設置在滑坡體上方
C.設置于巖溶漏斗處
D.設置于遠離橋墩處
【答案】:D
261、采用綜合評估法評標,所占權重最大的是()。
A.商務標
B.技術標
C.報價標
D.都不是
【答案】:B
262、改良土路堤路拌時特別應注意()的拌合銜接。
A.拌合層與下承層
B.生料與熟料
C.路上與路下
D.上層與下層
【答案】:A
263、鐵路工程變更設計中,()應對Ⅰ類變更設計文件進行初審。
A.承包單位
B.監(jiān)理單位
C.咨詢單位
D.建設單位
【答案】:D
264、軌道施工測量控制網(wǎng)()適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
265、鐵路建設工程中涉及工程結構安全的關鍵工序和隱蔽工程,必須經(jīng)()簽字后方可進行下一道工序作業(yè)。
A.試驗工程師
B.安全工程師
C.監(jiān)理工程師
D.質檢工程師
【答案】:C
266、在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.砌筑水泥
【答案】:C
267、對于厚大體積混凝土,可優(yōu)先使用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.復合硅酸鹽水泥
【答案】:D
268、線下工程施工前,現(xiàn)場CP0、CPⅠ、CPⅡ控制樁和線路水準基點樁的交接工作由()單位組織,并履行交樁手續(xù)。
A.建設
B.設計
C.咨詢
D.監(jiān)理
【答案】:A
269、根據(jù)施工測量缺陷分類,屬于嚴重缺陷的是()。
A.控制點位選擇不當
B.計算程序采用錯誤
C.上交資料不完整
D.觀測條件掌握不嚴
【答案】:B
270、結構混凝土檢測方法中拔出法檢測具有()的特點。
A.可以減少各種因素對結果的影響,測試精度較高
B.檢測結果直觀準確,可檢測強度與厚度,但操作復雜,對混凝土有輕微破壞
C.檢測結果直觀準確,但操作復雜,對混凝土有輕微破壞,結果離散性較大
D.操作簡便,檢測快速
【答案】:C
271、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來()的。
A.移梁
B.吊鋼筋骨架
C.吊內模
D.吊其他配件
【答案】:A
272、橋梁基礎施工中,噴射混凝土護壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性好、滲水量大
B.穩(wěn)定性好、滲水量小
C.穩(wěn)定性差、滲水量大
D.穩(wěn)定性差、滲水量小
【答案】:B
273、鐵路工程施工考核扣減費用應納入()。
A.項目管理費
B.安全生產(chǎn)費
C.總承包風險費
D.項目招標節(jié)余
【答案】:D
274、預應力鋼絲的進場檢驗項目包括外觀檢查、拉力(含伸長率)、松弛性能和()試驗。
A.冷彎
B.反復彎曲
C.抗壓強度
D.抗剪強度
【答案】:B
275、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于(),每層表面應做成不小于()的橫向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%
【答案】:D
276、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖,嚴禁采取的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.預裂爆破
【答案】:C
277、對于開挖深度為10~15m的石質傍山路塹地段,宜采用的開挖方法是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖
【答案】:D
278、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務分解宜采用()的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊伍分解
C.按施工工區(qū)分解
D.按組織機構分解
【答案】:A
279、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。
A.12
B.24
C.48
D.72
【答案】:D
280、下列檢測方法中,適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是()。
A.拔出法
B.小應變法
C.鉆芯法
D.回彈法
【答案】:B
281、通信網(wǎng)按運營方式可分為()。
A.公用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)
B.固定網(wǎng)和移動網(wǎng)
C.模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)
D.廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)
【答案】:A
282、適用于基樁檢測的常規(guī)方法為()。
A.超聲法
B.回彈法
C.鉆芯法
D.小應變法
【答案】:D
283、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時,宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
【答案】:A
284、當混凝土強度等級為C20~C40,生產(chǎn)單位為預制混凝土構件場,此時計算配置強度時采用的混凝土強度標準差σ為()MPa。
A.3.0
B.3.5
C.4.O
D.5.0
【答案】:C
285、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時,宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
【答案】:A
286、在水泥使用中,對其質量有懷疑時應采取的措施是()。
A.退貨
B.報廢
C.復驗
D.降低等級使用
【答案】:C
287、頂涵均應安裝導軌,導軌應固定牢固。導軌材料必須順直,安裝時應嚴格控制()。
A.高程、內距及邊線
B.高程、內距及中心線
C.里程、內距及邊線
D.里程、內距及中心線
【答案】:B
288、邊坡滲溝內應填充(),底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。
A.粗砂
B.混凝土
C.硬石塊
D.黏土
【答案】:C
289、涵洞施工時鋼筋混凝土拱圈和蓋板現(xiàn)場澆筑宜連續(xù)進行。當涵身較長,不能一次連續(xù)完成時,可()。
A.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處
B.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處
C.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處
D.沿線路
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