2023年，XX收費(fèi)站在上級主管部門的統(tǒng)籌部署下，以“保暢通、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)管理、促安全”為核心目標(biāo)，錨定收費(fèi)運(yùn)營、服務(wù)保障、隊(duì)伍建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù)，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作落地見效，全年運(yùn)營管理水平、服務(wù)品質(zhì)、安全效能均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升?，F(xiàn)將年度工作情況總結(jié)如下：一、深耕運(yùn)營管理，夯實(shí)收費(fèi)主業(yè)根基（一）收費(fèi)任務(wù)高效達(dá)成全年聚焦“顆粒歸倉、應(yīng)征不漏”目標(biāo)，通過優(yōu)化車道資源配置、強(qiáng)化特情車輛處置效率、規(guī)范綠通查驗(yàn)流程等舉措，通行費(fèi)征收總額超額完成年度目標(biāo)，較去年同期增長X%。針對節(jié)假日、重大活動車流高峰，提前研判流量趨勢，動態(tài)調(diào)整車道開啟數(shù)量，聯(lián)合路政、交警建立“路警聯(lián)勤”機(jī)制，保障XX路段通行秩序。全年高峰時段車道平均通行速度提升X%，司乘通行體驗(yàn)顯著改善。（二）運(yùn)營管理精細(xì)升級依托智慧收費(fèi)系統(tǒng)，構(gòu)建“線上+線下”協(xié)同管理模式：線上優(yōu)化收費(fèi)數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)車道設(shè)備故障、特情交易“實(shí)時預(yù)警、快速響應(yīng)”，全年設(shè)備故障響應(yīng)時間縮短至X分鐘內(nèi)；線下開展“班組競賽”，以“差錯率、通行效率、服務(wù)評價(jià)”為考核維度，評選優(yōu)秀班組X個，帶動整體運(yùn)營效能提升。同時，規(guī)范CPC卡管理，通過“專人清點(diǎn)、動態(tài)盤點(diǎn)、異常追溯”機(jī)制，全年卡損率控制在X%以內(nèi)，低于行業(yè)平均水平。二、聚焦服務(wù)品質(zhì)，打造文明服務(wù)品牌（一）文明服務(wù)提質(zhì)增效以“微笑服務(wù)、規(guī)范操作、快速響應(yīng)”為準(zhǔn)則，開展“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”專項(xiàng)培訓(xùn)X次，覆蓋全員。創(chuàng)新推出“三心服務(wù)法”（耐心解答疑問、細(xì)心處理特情、暖心幫扶司乘），全年收到司乘表揚(yáng)信、錦旗X次，服務(wù)滿意度調(diào)查好評率達(dá)98%以上。針對貨車司機(jī)、新能源車主等群體，定制“差異化服務(wù)清單”，提供路線指引、充電協(xié)助、物資補(bǔ)給等延伸服務(wù)，累計(jì)服務(wù)司乘超X人次。（二）便民舉措創(chuàng)新落地結(jié)合路段特點(diǎn)，在收費(fèi)站廣場設(shè)置“便民服務(wù)箱”，配備急救藥品、修車工具、地圖手冊等物資；聯(lián)合地方社區(qū)開展“高速+文旅”服務(wù)試點(diǎn)，節(jié)假日為司乘提供景區(qū)導(dǎo)覽、民宿推薦等信息，助力地方文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。針對惡劣天氣、道路施工等突發(fā)情況，通過“LED屏+情報(bào)板+公眾號”多渠道發(fā)布通行提示，全年發(fā)布預(yù)警信息X條，引導(dǎo)司乘合理規(guī)劃行程。三、嚴(yán)守安全底線，筑牢安全生產(chǎn)防線（一）安全責(zé)任體系壓實(shí)嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，修訂《安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，明確全員安全職責(zé)，簽訂安全責(zé)任書X份。建立“日巡查、周檢查、月考核”機(jī)制，全年開展安全隱患排查X次，整改電氣線路老化、消防設(shè)施不足等隱患X項(xiàng)，整改率100%。針對收費(fèi)現(xiàn)場安全，增設(shè)“安全島防撞柱”“夜間反光標(biāo)識”，規(guī)范外勤人員“著反光衣、持指揮棒”作業(yè)流程，全年未發(fā)生收費(fèi)現(xiàn)場安全責(zé)任事故。（二）應(yīng)急能力持續(xù)提升修訂《收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，開展“惡劣天氣保暢”“火災(zāi)應(yīng)急處置”等實(shí)戰(zhàn)化演練X次，參演人員覆蓋率100%。X月強(qiáng)降雨期間，快速啟動應(yīng)急預(yù)案，組建“黨員突擊隊(duì)”24小時值守，協(xié)助疏導(dǎo)滯留車輛X輛，為司乘提供物資補(bǔ)給，獲地方媒體報(bào)道。同時，深化與屬地應(yīng)急管理部門聯(lián)動，建立“信息共享、資源互助”機(jī)制，提升突發(fā)事件協(xié)同處置能力。四、深化隊(duì)伍建設(shè)，激發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)展活力（一）人才培養(yǎng)體系完善實(shí)施“梯隊(duì)培養(yǎng)計(jì)劃”：針對新員工開展“師徒結(jié)對”帶教，縮短成長周期；針對在崗員工，開展“收費(fèi)業(yè)務(wù)大比武”“機(jī)電維修技能競賽”等活動X次，以賽促學(xué)提升專業(yè)能力。全年組織法律法規(guī)、廉政教育等專題培訓(xùn)X場，員工綜合素質(zhì)測評優(yōu)良率達(dá)95%。（二）黨建引領(lǐng)作用凸顯以黨支部為核心，開展“黨建+業(yè)務(wù)”融合活動，設(shè)立“黨員示范崗”X個，黨員在急難任務(wù)中帶頭沖鋒，全年參與志愿服務(wù)、應(yīng)急保暢等活動X次。深化“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動，組織員工走進(jìn)社區(qū)、學(xué)校開展“安全宣講”“反詐宣傳”等活動X場，踐行國企社會責(zé)任，提升團(tuán)隊(duì)凝聚力與社會形象。五、存在問題與不足1.設(shè)備運(yùn)維壓力較大：部分收費(fèi)設(shè)備老化，故障頻次增加，雖建立應(yīng)急維修機(jī)制，但仍影響高峰時段通行效率。2.服務(wù)創(chuàng)新深度不足：便民服務(wù)多集中于基礎(chǔ)幫扶，與司乘個性化需求（如物流信息對接、新能源服務(wù)升級）的契合度有待提升。3.人員結(jié)構(gòu)需優(yōu)化：一線收費(fèi)員年齡結(jié)構(gòu)偏老化，部分員工對智慧收費(fèi)系統(tǒng)操作熟練度不足，技能更新速度需加快。六、2024年工作計(jì)劃（一）運(yùn)營管理升級行動推進(jìn)收費(fèi)設(shè)備“以舊換新”工程，更換老化車道機(jī)、讀卡器，提升系統(tǒng)穩(wěn)定性；深化“智慧收費(fèi)”應(yīng)用，探索AI特情識別、無人值守車道試點(diǎn)，降低人力成本，提高通行效率。（二）服務(wù)品牌深化工程打造“XX高速服務(wù)驛站”品牌，整合沿線文旅、物流資源，推出“一站式”司乘服務(wù)方案；建立“司乘需求調(diào)研機(jī)制”，每季度開展問卷調(diào)查，針對性優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容，力爭滿意度提升至99%以上。（三）安全管理強(qiáng)化計(jì)劃開展“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年”活動，完善應(yīng)急預(yù)案體系，每季度組織跨部門聯(lián)合演練；引入“智能安防系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)現(xiàn)場、辦公區(qū)域AI監(jiān)控與預(yù)警，筑牢安全防線。（四）隊(duì)伍建設(shè)提質(zhì)工程實(shí)施“青年人才計(jì)劃”，招聘專業(yè)技術(shù)人才，優(yōu)化隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)；開展“技能提升月”活動，聚焦智慧收費(fèi)、機(jī)電維修等領(lǐng)域，邀請行業(yè)專家授課，提升全員技能水平。2023年，XX收費(fèi)站