2026年CAAC無人機理論復習試題第一部分單選題(100題)1、在無人機協(xié)調(diào)指揮中哪個角色更適合與后方指揮人員溝通（）。

A、飛手

B、云臺手

C、地面人員

D、維修員

【答案】：B2、民用無人機在條件允許的情況下，一般要（）。

A、順風起飛

B、左側(cè)風起飛

C、逆風起飛

D、以上均不正確

【答案】：C3、多旋翼飛行器的螺旋槳（）。

A、槳根處線速度大于槳尖處線速度

B、槳根處升力系數(shù)小于槳尖處升力系數(shù)

C、槳根處角速度等于槳尖處角速度

D、以上均不正確

【答案】：C4、地面保障分系統(tǒng)由地面保障設(shè)備和（）組成。

A、地面接收單元

B、地面顯控單元

C、數(shù)據(jù)接收鏈路

D、備用設(shè)備

【答案】：B5、電機、電調(diào)、電池、接收機、數(shù)傳電臺請把他們用合格的方式連接（）。

A、數(shù)傳電臺—電池—電調(diào)—電機

B、接收機—電池—電調(diào)—電機

C、電池—電調(diào)—電機

D、以上均不正確

【答案】：C6、新出廠或組裝后首次投入飛行的旋翼飛機，應在正式飛行之前進行（）。

A、有槳調(diào)試

B、無槳調(diào)試

C、充電

D、放電

【答案】：B7、已知某鋰電池銘牌標記為6S2P3C，單片鋰電池容量為16000mAh，則該電池最大放電電流是（）。

A、16A

B、48A

C、96A

D、以上均不正確

【答案】：C8、航線庫應根據(jù)（）及時更新。

A、飛行航跡

B、作業(yè)實際情況

C、現(xiàn)場氣象條件

D、電子地圖

【答案】：B9、視距內(nèi)運行指無人機駕駛員或無人機觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式，航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑（）米，相對高度低于120米的區(qū)域內(nèi)。

A、300

B、500

C、700

D、1000

【答案】：B10、（）是在無人機執(zhí)行任務前，由地面控制站制定的，主要是綜合任務要求、地理環(huán)境和無人機任務載荷等因素進行規(guī)劃，其特點是約束和飛行環(huán)境給定，規(guī)劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求（）飛行航跡。

A、預先規(guī)劃，全局最優(yōu)

B、實時規(guī)劃，航程最短

C、航跡規(guī)劃，航時最短

D、以上均不正確

【答案】：A11、多旋翼無人機自駕儀與機架的隔振改造方法，下列說法不正確的是（）。

A、雙面泡沫膠、尼龍扣

B、螺紋固定連接

C、凝膠墊

D、耳塞式或O型環(huán)懸掛安裝

【答案】：B12、下列關(guān)于操作人員要求，描述錯誤的是（）。

A、不可將植保無人機操作到人員正上方，不可接近飛行中的無人機

B、植保無人機提示需磁羅盤校準時，第一時間進行校準

C、飛行前8小時禁止飲酒

D、作業(yè)區(qū)域有農(nóng)戶在拔草，依然繼續(xù)作業(yè)

【答案】：D13、無人機燃油箱通氣目的之一是（）。

A、通氣增大供油流量

B、保證向發(fā)動機正常供油

C、通氣減小供油流量

D、以上均不正確

【答案】：B14、無人機駕駛員操縱無人機定高平飛航跡偏離時，下列描述正確的是（）。

A、如果軌跡方向偏離目標5°以內(nèi)，應快速大幅度地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當扭舵桿

B、如果軌跡方向偏離目標5°以內(nèi)，應柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當扭舵桿

C、如果軌跡方向偏離目標5°以內(nèi)，應柔和地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當扭舵桿

D、以上均不正確

【答案】：C15、多旋翼飛行器在沒有發(fā)生機械結(jié)構(gòu)改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，不需要關(guān)注的是（）。

A、調(diào)整重心位置

B、GPS定位

C、指南針校準

D、以上均不正確

【答案】：A16、可進行夜間監(jiān)視的無人機，作業(yè)時突然失去該夜視功能，此時可判斷該現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是（）出現(xiàn)故障。

A、全球定位系統(tǒng)（GPS）模塊

B、前視紅外儀

C、攝像頭

D、電子調(diào)速器（電調(diào)）

【答案】：B17、四軸飛行器為什么相鄰的槳旋轉(zhuǎn)方向不同？（）

A、增加升力

B、抵消反扭矩

C、更加靈活

D、以上均不正確

【答案】：B18、下列說法錯誤的是（沒有提到的條件則為相同）（）。

A、旋翼直徑越大則拉力越大

B、旋翼直徑越大則懸停誘導速度越大

C、旋翼直接越大則槳盤載荷越小標準

D、以上均不正確

【答案】：B19、氣壓計是反映無人機的什么物理量？（）

A、速度

B、高度

C、溫度

D、以上均不正確

【答案】：B20、長時間不用時應把電池放在陰涼且干燥的地方保存，電池每隔大約3個月或經(jīng)過約（）次充放電后，需進行一次完整的充電和放電過程再保存，以保證電池的最佳工作狀態(tài)。

A、50

B、20

C、40

D、30

【答案】：D21、一款無刷電機通電后電機卡頓，無法連續(xù)旋轉(zhuǎn)，排查的項目不包括的是（）。

A、檢查電調(diào)信號線是否插緊

B、電機引出線是否斷線

C、電調(diào)線與電調(diào)本體焊接是否松脫

D、電機與電調(diào)線連接是否牢靠

【答案】：A22、長期存放的飛行器，至少（）進行一次通電試車檢査。

A、每季度

B、每月

C、每周

D、每年

【答案】：B23、起飛前，應確認現(xiàn)場的（）符合該機型的作業(yè)范圍。

A、濕度

B、溫度

C、風速

D、氣壓

【答案】：C24、無人機（）配平主要考慮是沿縱軸的前后位置。

A、氣動焦點

B、發(fā)動機

C、重心

D、機翼

【答案】：C25、多軸飛行器飛控軟件使用中要特別注意的事項，不包括（）。

A、文件大小

B、各通道正反邏輯設(shè)置

C、版本

D、以上均不正確

【答案】：A26、當飛機飛行時所需功率小，留空時間長的平飛速度又稱為（）。

A、直線速度

B、經(jīng)濟速度

C、續(xù)航速度

D、最大速度

【答案】：B27、固定翼無人機電子調(diào)速器額定電流應與電動機的工作電流的關(guān)系是（）。

A、大于

B、小于

C、等于

D、不確定

【答案】：C28、不能在?壓線、信號發(fā)射塔附近進???的原因不包含的是？（）

A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成?擾

B、會造成飛行器??效率下降

C、有可能對飛行器遙控器信號造成?擾

D、有可能造成飛行器失控

【答案】：B29、小型多旋翼無人機續(xù)航時間測試步驟，第一步是將多旋翼無人機放置在環(huán)境氣候?qū)嶒炇抑?；第二步是調(diào)節(jié)所述環(huán)境氣候?qū)嶒炇沂覂?nèi)的壓強P.溫度T.（），模擬真實環(huán)境；第三步，啟動電池電量飽和的多旋翼無人機，開始記錄時間。

A、濕度φ

B、密度ρ

C、高度H

D、風速V

【答案】：D30、直升機在前飛時槳葉在什么方位迎角最大？（）

A、180°方位

B、90°方位

C、270°方位

D、以上均不正確

【答案】：C31、下面關(guān)于助手與飛手之間協(xié)作描述錯誤的是（）。

A、助手可對B點一側(cè)進行觀察，保障無人機能夠準確的完成航線

B、助手可對速度進行觀察，提醒飛手降速或增速

C、助手可對橫移寬度進行觀察，提醒橫移寬度是否合適

D、助手可對無人機進行實時操控，糾正飛手的操控動作

【答案】：D32、無人機在遙控下降時，駕駛員應注意（）。

A、飛機下降時，油門收小，螺旋槳扭轉(zhuǎn)氣流減弱，飛機有右偏趨勢，須抵住左舵

B、飛機狀態(tài)不會發(fā)生變化，不需做任何準備

C、飛機下降時，油門收小，螺旋槳扭轉(zhuǎn)氣流減弱，飛機有左偏趨勢，須抵住右舵

D、以上均不正確

【答案】：A33、地面站電子地圖顯示的信息分為三個方面：一是（）二是（）三是其他輔助信息。

A、無人機地理坐標信息，無人機飛行姿態(tài)信息

B、無人機位置和飛行航跡，無人機航跡規(guī)劃信息

C、無人機飛行姿態(tài)信息，無人機航跡規(guī)劃信息

D、以上均不正確

【答案】：B34、無人機裝配報告控制系統(tǒng)復檢中對飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）信號線的檢查包括電子調(diào)速器（電調(diào)）信號線、（）、接收機信號線、無線數(shù)據(jù)傳輸（無線數(shù)傳）系統(tǒng)信號線、電流計信號線等。

A、電機相線

B、GPS天線

C、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）信號線

D、電池平衡充排線

【答案】：C35、遙控器接收機和發(fā)射機對頻調(diào)試中，對碼完成后ID編碼存儲在（）內(nèi)。

A、發(fā)射機

B、接收機

C、遙控器

D、舵機

【答案】：B36、當多旋翼無人機無法保持當前高度飛行時，應該檢查（）。

A、空速計

B、陀螺儀

C、氣壓計

D、加速度計

【答案】：C37、（）應具備的功能包括：標準飛行軌道生成功能，常規(guī)的飛行航線生成、管理功能。

A、航線規(guī)劃

B、航跡規(guī)劃

C、任務規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】：A38、在鏈路系統(tǒng)中，下面哪一項是從地面控制設(shè)備向飛行器進行傳送（）。

A、飛行器的速度

B、飛行器高度

C、控制信號

D、視頻

【答案】：C39、應根據(jù)無人直升機的（）合理規(guī)劃航線。

A、型號

B、性能

C、航程

D、載荷

【答案】：B40、直升機在前飛時槳葉在什么方位迎角最??？（）

A、180°方位

B、90°方位

C、270°方位

D、以上均不正確

【答案】：B41、關(guān)于遙控器天線，下面描述錯誤的是？（）

A、每次飛行時，都應展開天線

B、遠離搖桿的天線尖端朝向，不應指向飛行器

C、天線展開后應平行于飛行器

D、遠離搖桿的天線尖端朝向，應指向飛行器

【答案】：D42、無人機飛行時放下起落架，會使飛機（）。

A、全機阻力減小

B、全機阻力無明顯變化

C、全機阻力增大

D、以上均不正確

【答案】：C43、遙控無人機著陸時，如果飛機處于順側(cè)風時（）。

A、地速增大，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時機均應適當提前

B、地速減小，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時機均應適當延后

C、地速增大，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時機均應適當延后

D、以上均不正確

【答案】：A44、以下哪種動力電池放電電流最大（）。

A、20000mAh，5C

B、8000mAh，20C

C、2000mAh，30C

D、以上均不正確

【答案】：B45、X模式4軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向右平移，哪兩個軸需要減速（）。

A、橫軸右側(cè)

B、橫軸左側(cè)

C、縱軸右側(cè)

D、以上均不正確

【答案】：C46、任務規(guī)劃由（）等組成。

A、任務接收、姿態(tài)控制、載荷分配、航跡規(guī)劃、航跡調(diào)整和航跡評價

B、任務理解、環(huán)境評估、任務分配、航跡規(guī)劃、航跡優(yōu)化和航跡評價

C、任務分配、姿態(tài)控制、導航控制、航跡規(guī)劃、航跡調(diào)整和航跡評價

D、以上均不正確

【答案】：B47、關(guān)于多軸飛行器機槳與電機匹配描述錯誤的是（）。

A、2S電池下，KV1300-1500左右用9050漿

B、3S電池下，KV900-1000的電機配1060或1047槳

C、3S電池下，KV1200-1400配3寸槳

D、以上均不正確

【答案】：C48、飛機上產(chǎn)生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質(zhì)有關(guān)（）。

A、可壓縮性

B、粘性

C、溫度

D、以上均不正確

【答案】：B49、某多軸螺旋型號為1045，那么他的槳長（）毫米，螺距（）毫米。

A、254,114

B、10，45

C、25，11

D、25，11

【答案】：A50、姿態(tài)傳感器應安裝在無人機（）附近，振動要盡可能的小，有較高的安裝精度要求。

A、中心

B、重心

C、焦點

D、以上均不正確

【答案】：B51、固定翼無人機起落架安裝的后三點安裝是指主起落架對稱安裝在無人機（）之前，第三個支點（尾輪）在機尾安裝。

A、中心

B、重心

C、焦點

D、壓力中心

【答案】：A52、固定翼無人機摩擦阻力產(chǎn)生的原因主要是（）。

A、空氣的粘性

B、飛機表面與空氣的接觸面積

C、飛機的總量

D、飛機的型號

【答案】：A53、在目視范圍內(nèi)，操控手應密切觀察無人直升機（）及周圍環(huán)境變化，異常情況下，操控手可手動接管控制無人直升機。

A、機架

B、腳架

C、光電吊艙

D、飛行姿態(tài)

【答案】：D54、電調(diào)是多旋翼無人機最重要的部件之一，不屬于飛行器電調(diào)功能的是（）。

A、變壓供電

B、電機調(diào)速

C、實時電機反轉(zhuǎn)

D、以上均不正確

【答案】：C55、下列關(guān)于RTK的特性，描述錯誤的是（）。

A、RTK定位可達厘米級別，偏差較小

B、RTK定向功能，具備抗電磁干擾能力

C、執(zhí)行航線作業(yè)時，RTK在同源情況下，無需糾正偏移

D、網(wǎng)絡(luò)RTK在無網(wǎng)絡(luò)情況下也可正常使用

【答案】：D56、六旋翼無人機，其六個螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向分別為（）。

A、全部順時針或逆時針

B、三個順時針三個逆時針

C、兩個順時針兩個逆時針，另外兩個方向無所謂

D、螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向可隨意設(shè)置

【答案】：B57、動力系統(tǒng)工作恒定的情況下（）限制了航跡在垂直平面內(nèi)上升和下滑的最大角度。

A、最大俯仰角

B、最大轉(zhuǎn)彎半徑

C、最小轉(zhuǎn)彎半徑

D、以上均不正確

【答案】：A58、以大疆產(chǎn)品為例，假設(shè)飛行器處于操作員正上方，當前飛行高度為250米，距離為5米，DJIGO提示“遙控器信號微弱”時，操作員應如何處理（）。

A、無需理會，飛行器可自行修復信號

B、繼續(xù)上升飛行器，高度越高信號越好

C、原地懸停飛行器，重啟遙控器

D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面

【答案】：D59、為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題，可以對槳葉進行何種操作（）。

A、把槳葉尖部作成后掠行

B、采用矩形槳葉

C、采用尖削槳葉

D、以上均不正確

【答案】：A60、關(guān)于圖傳信號丟失有可能是什么原因造成，以下哪項表述最全?（）。

A、遙控器天線未展開

B、??背對著飛行器

C、遙控器與飛行器中間隔有障礙物

D、其他全是

【答案】：D61、電臺、接收機、調(diào)速器、電池、GPS、電機（多旋翼無人機以下哪個組設(shè)備連接是正確的）？

A、調(diào)速-電機-GPS-接收機

B、接收機-調(diào)速器-電池-電臺

C、電池-調(diào)速器-電機

D、以上均不正確

【答案】：C62、無人機越往高空飛行（飛行速度不變），飛行所獲得的（）就越小。

A、升力

B、重力

C、推力

D、以上均不正確

【答案】：A63、固定翼型無人機通過（）和機翼的滑行實現(xiàn)起降和飛行，遙控飛行和程控飛行均容易實現(xiàn)。

A、電氣系統(tǒng)

B、動力系統(tǒng)

C、機身

D、飛控

【答案】：B64、地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地球自轉(zhuǎn)偏向力對風向產(chǎn)生影響，下列哪個是正確的？

A、北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向左偏轉(zhuǎn)

B、北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向右偏轉(zhuǎn)

C、北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流先向右再向左偏轉(zhuǎn)

D、以上均不正確

【答案】：B65、遙控無人機著陸到平飄階段（）。

A、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應小一些

B、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應大一些

C、平飄后段，速度較小，下沉較快，拉桿量應適當減小

D、以上均不正確

【答案】：A66、無人機飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）調(diào)參時設(shè)置了失控返航模式，此時丟失全球定位系統(tǒng)（GPS）定位，下列描述正確的是（）。

A、保持原地懸停

B、安原計劃返航并降落到起始點

C、無法返航，進入姿態(tài)飛行模式

D、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）可任意切換到手動和姿態(tài)飛行兩種模式"

【答案】：C67、以?疆產(chǎn)品為例，姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H”代表什么？（）

A、??器與起?點之間的相對?度距離

B、??器與起?點之間的相對?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平運動的??速度

【答案】：A68、懸停狀態(tài)的六軸飛行器如何實現(xiàn)向前移動（）。

A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速

B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速，橫軸后側(cè)的螺旋槳加速

C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速

D、以上均不正確

【答案】：B69、無人機巡檢作業(yè)人員應具有（）年以上高壓輸電線路運行維護經(jīng)驗。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】：B70、（）的功能是向無人機各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預定設(shè)計要求的電能。

A、電源

B、配電系統(tǒng)

C、供電系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】：C71、“在與地面站保持不少于2米的距離測試各指令通道工作正?！笔牵ǎ┑墓ぷ鲀?nèi)容之一。

A、飛行器整體目視檢查

B、遙控器檢査

C、地面站檢査

D、環(huán)境與飛行場地檢査

【答案】：B72、在多軸飛行任務中，觸發(fā)失控返航時，應如何打斷飛控當前任務，取回手動控制權(quán)（）。

A、云臺狀態(tài)切換

B、航向鎖定切換

C、GPS手動模式切換

D、以上均不正確

【答案】：C73、亞音速氣流經(jīng)過收縮管道后（）。

A、速度增加，壓強增大

B、速度降低，壓強下降

C、速度增加，壓強下降

D、以上均不正確

【答案】：C74、無人機在正常條件下使用，每飛行（）小時進行一次簡易維護，包括清理機體異物（如灰塵、油泥等）。

A、10

B、20

C、30

D、40

【答案】：B75、關(guān)于部分多旋翼飛行器，機臂上反角設(shè)計描述錯誤的是（）。

A、提高穩(wěn)定性

B、提高載荷作業(yè)空間

C、提高機動性

D、以上均不正確

【答案】：C76、無刷電機動平衡性能對飛行器性能的影響，下面不包括的是（）。

A、降低電調(diào)壽命

B、影響飛行器飛行性能

C、飛機振動

D、影響電機壽命

【答案】：A77、無人機駕駛員操作副翼時，飛行器將（）。

A、橫軸運動

B、縱軸運動

C、立軸運動

D、以上均不正確

【答案】：B78、無人機裝配報告中任務載荷系統(tǒng)復檢項包括任務載荷系統(tǒng)安裝方向正確且牢固、任務載荷系統(tǒng)活動部分手動推動阻尼正常、任務載荷系統(tǒng)信號線插接正確且牢固、（）、任務載荷系統(tǒng)電源線插接正確且牢固。

A、任務載荷系統(tǒng)完好無損

B、任務載荷系統(tǒng)自檢通過

C、任務載荷系統(tǒng)完成校驗

D、任務載荷系統(tǒng)指示燈運行正常

【答案】：A79、多旋翼無人機抗風性測試結(jié)果表明，無人機抗風性與無人機的（）有關(guān)，下列選項錯誤的是。

A、電池容量

B、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）算法的精確度

C、PID算法的協(xié)調(diào)性

D、重量體積

【答案】：A80、利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù)，會導致（）。

A、機翼上表面最低壓力點前移，減小臨界迎角

B、機翼上表面最低壓力點后移，減小臨界迎角

C、機翼上表面最低壓力點前移，加大臨界迎角

D、以上均不正確

【答案】：A81、無人機在室外作業(yè)時，沒有按照指定位置懸停，而是不受控制自己飄走，應維修（）可以恢復其正常功能。

A、陀螺儀

B、飛控

C、水平儀

D、GPS模塊

【答案】：D82、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，飛機帶右坡度時，下列正確的操縱是（）。

A、應柔和地向右壓桿

B、應柔和地回桿或向左壓桿

C、應柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】：B83、固定翼無人機的方向舵負責完成無人機的（）動作。

A、橫滾

B、俯仰

C、偏航

D、以上均不正確

【答案】：C84、較陡山坡線路區(qū)段采取單側(cè)巡檢方式，無人機應處于山坡、線路（）側(cè)。

A、上

B、外

C、里

D、下

【答案】：B85、遙控模型飛機具有一定的（），不要把它當做玩具。

A、觀賞性

B、娛樂性

C、危險性

D、以上均不正確

【答案】：C86、無刷電機的維護，以下不包括的是（）。

A、長時間未使用，應定期通電

B、避免進水

C、軸承損壞及時更換

D、注意避免軸承生銹

【答案】：A87、小型無人駕駛航空器最常用的起降裝置就是起落架，根據(jù)起落架的不同安裝方式可分為前三點、后三點和（）起落架。

A、平行式

B、滑橇式

C、交叉式

D、車輪式

【答案】：C88、組裝固定翼無人機后進行試飛，如果發(fā)現(xiàn)飛機偏航，首先要檢查的位置是（）。

A、螺旋槳

B、電池

C、起落架

D、機翼和尾翼

【答案】：D89、就任務規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言，任務規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應急預案規(guī)劃等，其中（）是任務規(guī)劃的主體和核心。

A、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃

B、任務分配規(guī)劃

C、航跡規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】：C90、無人機系統(tǒng)中，起降駕駛員一般不參與哪個階段控制（）。

A、降落階段

B、巡航階段

C、起飛階段

D、以上均不正確

【答案】：B91、設(shè)備運維單位提前建立各型無人機巡檢系統(tǒng)正常以及備選起飛和降落區(qū)檔案，由（）在地圖上進行標注，并及時更新。

A、工作負責人

B、工作許可人

C、程控手

D、操控手

【答案】：B92、飛機起飛時后緣襟翼放下的角度小于著陸時放下的角度是因為（）。

A、后緣襟翼放下角度比較小時，機翼的升力系數(shù)增加，阻力系數(shù)不增加

B、后緣襟翼放下角度比較大時，機翼的阻力系數(shù)增加，升力系數(shù)不增加

C、后緣襟翼放下角度比較小時，機翼的升力系數(shù)增加的效果大于阻力系數(shù)增加的效果

D、以上均不正確

【答案】：C93、菱形航線平移訓練科目中，由H點起飛，控制好油門，操控無人機勻速垂直上升至（）m高度，保持無人機姿態(tài)平穩(wěn)，懸停1-3秒。

A、1

B、1.5

C、3

D、7

【答案】：C94、每次巡檢作業(yè)結(jié)束后，（）應填寫無人機巡檢系統(tǒng)使用記錄單。

A、操控手

B、程控手

C、工作負責人

D、工作許可人

【答案】：C95、小型固定翼飛機的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要包括機身、機翼、尾翼、起降裝置，（）是無人機產(chǎn)生升力的主要部件。

A、機身

B、機翼

C、尾翼

D、起降裝置

【答案】：B96、以下操作符合安全規(guī)范的是（）。

A、在無人機旋轉(zhuǎn)的旋翼下方吹風乘涼

B、初次飛行時，在空曠地區(qū)操作無人機，并且保持安全距離

C、用手觸摸高速旋轉(zhuǎn)中的螺旋槳

D、在密集人群上方飛行

【答案】：B97、飛行駕駛員操縱無人機轉(zhuǎn)彎時，可能出現(xiàn)情況是（）。

A、在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機頭會下俯，速度隨即增大

B、在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機頭會上仰，速度隨即減小

C、在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機頭會上仰，速度隨即增大

D、以上均不正確

【答案】：A98、擦地著陸回收是通過無人機與地面摩擦阻力實現(xiàn)速度緩沖與能量吸收的著陸方式，擦地著陸不受地形條件和機型大小限制，成功著陸率高，但容易造成（）損傷，需要更換與維修。

A、機體

B、全球定位系統(tǒng)（GPS）模塊

C、電機

D、接收機

【答案】：A99、短程無人機活動半徑在（）以內(nèi)。

A、15km

B、15-50km

C、50-200km

D、以上均不正確

【答案】：C100、下面屬于使用遙控器時日常維護保養(yǎng)要素的是（）。

A、保證電源工作正常

B、定期打磨天線避免生銹

C、對搖桿靈敏度進行檢查

D、定期拆解遙控器進行除塵

【答案】：A第二部分多選題(20題)1、無人直升機系統(tǒng)包括（）

A、任務載荷

B、無人直升機平臺

C、機載通訊系統(tǒng)

D、任務設(shè)備

【答案】：BC2、直升機高度越低，地面效應（），直升機速度越大，地面效應（）。

A、越大

B、越小

C、無變化

D、不確定

【答案】：AB3、無人機的特性包括

A、無人機的機構(gòu)組成

B、無人機的起飛和著陸要求

C、通信、導航和監(jiān)視功能

D、無人機性能

【答案】：ABCD4、特殊巡檢根據(jù)季節(jié)特點、設(shè)備狀況及特殊需要，選擇適用機型開展（）巡檢。

A、加強性

B、防范性

C、安全性

D、針對性

【答案】：ABD5、空速管安裝位置一定要選在無人機外面氣流受影響較小的位置，一般選擇在（）。

A、機身正上方

B、機頭正前方

C、垂尾

D、翼尖方向

【答案】：BCD6、以下屬于多軸飛行器的用途的有（）。

A、應急救災

B、娛樂

C、警用監(jiān)視

D、軍用偵察

【答案】：ABCD7、無人機根據(jù)活動半徑分類可分為（）。

A、近程無人機

B、短程無人機

C、中程無人機

D、遠程無人機

【答案】：ABCD8、無人機任務規(guī)劃的時候一定要考慮以下幾個約束條件？（）

A、實時性要求

B、飛行任務要求

C、無人機的物理