輪機(jī)值班時(shí)的安全及快速反應(yīng)措施

1.接班前巡回檢查及值班時(shí)定期巡回檢查的重要性機(jī)艙巡回檢查原則上按照由外向內(nèi)、由上向下的檢查路線進(jìn)行，最后回到集控室。正常情況下每2h巡回檢查一次，由值班輪機(jī)人員（交接班時(shí)為接班輪機(jī)人員）執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，自己無(wú)能力處理時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告。針對(duì)值班巡回檢查，船舶應(yīng)制定巡回檢查制度。（1）為確保設(shè)備、系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，運(yùn)行人員必須按規(guī)定的時(shí)間、路線和內(nèi)容對(duì)所管轄區(qū)域進(jìn)行巡回檢查。1.接班前巡回檢查及值班時(shí)定期巡回檢查的重要性（2）各部應(yīng)根據(jù)本制度的要求制定出各崗位的巡回檢查制度及實(shí)施細(xì)則，細(xì)則應(yīng)包括檢查的時(shí)間、路線、設(shè)備和具體項(xiàng)目，設(shè)備正常運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，異常情況下檢查的規(guī)定。（3）巡回檢查應(yīng)由獨(dú)立值班人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查中應(yīng)做到仔細(xì)、認(rèn)真、判斷準(zhǔn)確、處理及時(shí)，并將了解的情況做詳細(xì)記錄。（4）巡回檢查時(shí)應(yīng)帶上必要的工具（如手電筒、聽(tīng)針、擦布）及儀表。1.接班前巡回檢查及值班時(shí)定期巡回檢查的重要性（5）發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，對(duì)不在運(yùn)行維護(hù)工作范圍內(nèi)且自己無(wú)法消除的設(shè)備缺陷，應(yīng)輸入計(jì)算機(jī)“設(shè)備缺陷信息管理”中，并做好記錄。（6）運(yùn)行人員的巡回檢查包括接班前的檢查、交班前的檢查、班中的定期檢查和異常情況下的不定期檢查。（7）檢修人員及試驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)所管轄的設(shè)備進(jìn)行定期檢查。1.接班前巡回檢查及值班時(shí)定期巡回檢查的重要性（8）各級(jí)生產(chǎn)管理人員應(yīng)對(duì)所管轄的設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行定期巡視和不定期檢查。（9）巡回檢查應(yīng)做到“四定”和“六個(gè)重點(diǎn)”。四定：定路線圖；定時(shí)間；定項(xiàng)目；定標(biāo)準(zhǔn)。六個(gè)重點(diǎn)：重點(diǎn)檢查檢修過(guò)的設(shè)備；重點(diǎn)檢查啟動(dòng)頻繁的設(shè)備；重點(diǎn)檢查運(yùn)行方式變化的設(shè)備；重點(diǎn)檢查負(fù)荷大的設(shè)備；重點(diǎn)檢查帶“病”運(yùn)行的設(shè)備；重點(diǎn)檢查關(guān)鍵運(yùn)行設(shè)備。2.駕駛、輪機(jī)通信聯(lián)絡(luò)的方法與制度開(kāi)航前（1）船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)，如停港時(shí)間不足24小時(shí)，應(yīng)在抵港后立即將預(yù)計(jì)離港時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng);輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備的情況、燃油和爐水存量;如開(kāi)航時(shí)間變更，須及時(shí)更正。（2）開(kāi)航前1h，值班駕駛員應(yīng)會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘、車鐘、試舵等，并分別將情況記入航海日志、輪機(jī)日志及車鐘記錄簿內(nèi)。（3）主機(jī)試車前，值班輪機(jī)員應(yīng)征得值班駕駛員同意。待主機(jī)備妥后，機(jī)艙應(yīng)通知駕駛臺(tái)。2.駕駛、輪機(jī)通信聯(lián)絡(luò)的方法與制度航行中（1）每班下班前。值班輪機(jī)員應(yīng)將主機(jī)平均轉(zhuǎn)數(shù)和海水溫度告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班平均航速和風(fēng)向風(fēng)力，雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志；每天中午，駕駛臺(tái)和機(jī)艙校對(duì)時(shí)鐘并互換正午報(bào)告。（2）船舶進(jìn)出港口，通過(guò)狹水道、淺灘、危險(xiǎn)水域或拋錨等需備車航行時(shí)，駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備。如遇霧或暴雨等突發(fā)情況，值班輪機(jī)員接到通知后應(yīng)盡快備妥主機(jī)。判斷將有風(fēng)暴來(lái)臨時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)做好各種準(zhǔn)備。

2.駕駛、輪機(jī)通信聯(lián)絡(luò)的方法與制度航行中

（3）如因等引航員、候潮、等泊等原因經(jīng)短時(shí)間拋錨時(shí)，值班駕駛員應(yīng)將情況及時(shí)通知值班輪機(jī)員。

（4）因機(jī)械故障不能執(zhí)行航行命令時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織搶修并通知駕駛臺(tái)速報(bào)船長(zhǎng)，并將故障發(fā)生和排除時(shí)間及情況記入航海日志和輪機(jī)日志。停車應(yīng)先征得船長(zhǎng)同意，但若情況危急，不立即停車就會(huì)威脅主機(jī)或人身安全時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)可立即停車并通知駕駛臺(tái)。（5）輪機(jī)部如調(diào)換發(fā)電機(jī)、并車或暫時(shí)停電，應(yīng)事先通知駕駛臺(tái)。2.駕駛、輪機(jī)通信聯(lián)絡(luò)的方法與制度航行中（6）在應(yīng)變情況下，值班輪機(jī)員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺(tái)發(fā)出的信號(hào)，及時(shí)提供所要求的水、氣、汽、電等。（7）船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)共同商定的主機(jī)各種車速，除非另有指示，值班駕駛員和值班輪機(jī)員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。（8）船舶在到港前，應(yīng)對(duì)主機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)，當(dāng)無(wú)人值守的機(jī)艙因情況需要改為有人值守時(shí)，駕駛臺(tái)應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)員。（9）抵港前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將本船存油情況告知船長(zhǎng)。2.駕駛、輪機(jī)通信聯(lián)絡(luò)的方法與制度停泊中（1）抵港后，船長(zhǎng)應(yīng)告知輪機(jī)長(zhǎng)本船的預(yù)計(jì)動(dòng)態(tài)，以便安排工作，動(dòng)態(tài)若有變化應(yīng)及時(shí)聯(lián)系:機(jī)艙若需檢修影響動(dòng)車的設(shè)備，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)事先將工作內(nèi)容和所需時(shí)間報(bào)告船長(zhǎng)，取得同意后方可進(jìn)行。（2）值班駕駛員應(yīng)將裝卸貨情況隨時(shí)通知值班輪機(jī)員，以保證安全供電。在裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，大副應(yīng)通知輪機(jī)長(zhǎng)派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。2.駕駛、輪機(jī)通信聯(lián)絡(luò)的方法與制度停泊中（3）如因裝卸作業(yè)造成船舶過(guò)度傾斜，影響機(jī)艙正常工作時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)通知大副或值班駕駛員采取有效措施予以糾正。（4）對(duì)船舶壓載的調(diào)整，以及可能涉及海洋污染的任何操作，駕駛和輪機(jī)部門應(yīng)建立起有效的聯(lián)系制度，包括書(shū)面通知和相應(yīng)的記錄。（5）每次添裝燃油前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將本船的存油情況和計(jì)劃添裝的油艙以及各艙添裝數(shù)量告知大副，以便計(jì)算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差。3.值班輪機(jī)員需保持的動(dòng)機(jī)和心態(tài)（1）船長(zhǎng)及全體船員應(yīng)了解由于操作不當(dāng)或意外事故對(duì)海洋環(huán)境造成污染的嚴(yán)重后果，并應(yīng)遵照國(guó)際公約和我國(guó)有關(guān)防止船舶造成污染的法律法規(guī)的要求，制定出本船防污染的具體措施，采取切實(shí)有效的手段，防止船舶對(duì)海洋環(huán)境造成污染。（2）參加值班的船員必須是符合主管機(jī)關(guān)規(guī)定的船員。每個(gè)值班船員都須明確自己的職責(zé)。（3）船長(zhǎng)必須確保值班的安排足以保證船舶安全。值班駕駛員在值班期間，特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺的情況時(shí)，負(fù)責(zé)船舶的安全航行。輪機(jī)長(zhǎng)有責(zé)任與船長(zhǎng)商量，確保輪機(jī)值班的安排足以保持安全值班。3.值班輪機(jī)員需保持的動(dòng)機(jī)和心態(tài)（4）負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的輪機(jī)員是輪機(jī)長(zhǎng)的代表，在任何時(shí)候，主要負(fù)責(zé)對(duì)影響船舶安全的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全有效的操作和保養(yǎng)，并根據(jù)需要，負(fù)責(zé)值班責(zé)任范圍內(nèi)的一切機(jī)械設(shè)備的檢查、操作和測(cè)試，確保在任何時(shí)候均能保證安全值班。（5）熟悉機(jī)艙各設(shè)備的所有運(yùn)行參數(shù)以及其他機(jī)艙人員的工作任務(wù)狀況；在任何時(shí)候，輪機(jī)值班的組成應(yīng)確保影響船舶安全操作的所有機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)，不論是自動(dòng)還是手動(dòng)操作，都應(yīng)適于當(dāng)時(shí)的環(huán)境和條件。（6）輪機(jī)值班人員在工作中要保持良好心態(tài)，確保設(shè)備運(yùn)行安全。4.熟悉機(jī)艙結(jié)構(gòu)，包括機(jī)艙應(yīng)急逃生通道位置及機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備布置（1）機(jī)艙布置和要求如下：①布置主機(jī)、副機(jī)、輔機(jī)、鍋爐等重型設(shè)備，局部負(fù)荷大；②主機(jī)、副機(jī)、輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)易引起船體振動(dòng)；③因吊缸等需要，機(jī)爐艙在甲板上開(kāi)口大，不設(shè)二層甲板，不設(shè)支柱；④機(jī)爐艙內(nèi)易腐蝕。4.熟悉機(jī)艙結(jié)構(gòu)，包括機(jī)艙應(yīng)急逃生通道位置及機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備布置（2）機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備按功能不同分為：①應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備：包括應(yīng)急電源、應(yīng)急空壓機(jī)和應(yīng)急操舵裝置。a.客船和500總噸以上貨船均設(shè)獨(dú)立應(yīng)急電源。b.應(yīng)急電源可以是發(fā)電機(jī)，也可以是蓄電池組。②應(yīng)急消防設(shè)備包括應(yīng)急消防泵、油柜速閉閥、風(fēng)機(jī)油泵應(yīng)急切斷開(kāi)關(guān)、通風(fēng)筒擋火板和機(jī)艙天窗應(yīng)急關(guān)閉裝置。③應(yīng)急救生設(shè)備：救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)和脫險(xiǎn)通道（逃生洞）等。

4.熟悉機(jī)艙結(jié)構(gòu)，包括機(jī)艙應(yīng)急逃生通道位置及機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備布置救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)位于艇甲板救生艇內(nèi)，設(shè)有手動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)，或設(shè)有兩個(gè)可再次充電的電源啟動(dòng)系統(tǒng)。脫險(xiǎn)通道：a.要求：貨船和載客不超過(guò)36人的國(guó)際航行客船，在機(jī)器處所內(nèi)，在每一機(jī)艙、軸隧和爐艙內(nèi)設(shè)有兩個(gè)脫險(xiǎn)通道，其中一個(gè)為水密門。b.管理：應(yīng)急通道清潔無(wú)障礙；照明良好；逃生孔的上下門應(yīng)經(jīng)常加油活絡(luò)，上下扶梯安全可靠。④機(jī)艙進(jìn)水時(shí)應(yīng)急設(shè)備：應(yīng)急艙底水吸口及吸入閥、水密門等。5.熟悉消防設(shè)備的布置以及滅火器的種類和數(shù)量每艘船舶應(yīng)配備符合要求的消防泵、消防總管、消火栓和消防帶，消防設(shè)備的配備要求如下：（1）所有船舶應(yīng)按下列要求設(shè)置獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的消防泵：4000總噸及以上的客船至少3臺(tái)；4000總噸以下的客船和1000總噸及以上的貨船至少2臺(tái)；1000總噸以下的貨船，應(yīng)使主管機(jī)關(guān)滿意。（2）消防水帶：客船上每只消防栓上至少配備1根消防水帶；1000總噸及以上貨船上所需的消防水帶數(shù)目應(yīng)為每30m船長(zhǎng)1根，備用1根，但總數(shù)不得少于5根，此數(shù)目不包括機(jī)艙或鍋爐艙所需的數(shù)量；1000總噸以下的貨船，所需消防水帶的數(shù)量應(yīng)使主管機(jī)關(guān)滿意。5.熟悉消防設(shè)備的布置以及滅火器的種類和數(shù)量（3）手提滅火器：船舶的起居處所、服務(wù)處所、控制站內(nèi)應(yīng)配備數(shù)量足夠的手提滅火器，1000總噸及以上的船舶，至少配有5只。機(jī)器處所配備的數(shù)量應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)定的要求。5.熟悉消防設(shè)備的布置以及滅火器的種類和數(shù)量（4）消防員裝備：消防員裝備由個(gè)人配備和呼吸器組成。個(gè)人配備包括：防護(hù)服、消防靴和手套、1頂消防頭盔、1盞電安全燈（手提燈，照明時(shí)間至少3h）、1把太平斧；呼吸器，可為1具帶有空氣泵的防煙面具或1具自給式壓縮空氣呼吸器（可使用30min）并附帶一根耐火救生繩。