創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育 課件 06. 任務(wù)6-尋找矛盾_第1頁(yè)
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創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與實(shí)務(wù)模塊二任務(wù)六尋找矛盾自主創(chuàng)新方法先行PARTTWO教學(xué)目標(biāo)1.知識(shí)目標(biāo):掌握技術(shù)矛盾和物理矛盾的概念,熟悉矛盾矩陣表的用法,了解物理矛盾分離原理的內(nèi)容。2.能力目標(biāo):能夠正確運(yùn)用矛盾的概念分析問(wèn)題。3.思政目標(biāo):用唯物主義辯證法看待問(wèn)題,具備對(duì)立統(tǒng)一規(guī)律意識(shí),強(qiáng)化發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題意識(shí)。4.教學(xué)重點(diǎn):技術(shù)矛盾和物理矛盾。5.教學(xué)難點(diǎn):矛盾矩陣表的使用。0201TRIZ概述矛盾矩陣表技術(shù)矛盾和物理矛盾0403物理矛盾和分離原理01TRIZ概述簡(jiǎn)介01TRIZ概述簡(jiǎn)介英文TheroyofInventiveProblemSolving俄文拉丁文TeoriyaResheniyaIzobreatatelskikhZadatchTIZR&TIPS01TRIZ概述創(chuàng)始人前蘇聯(lián)天才發(fā)明家和創(chuàng)造創(chuàng)新學(xué)家,于1946年創(chuàng)立的TRIZ理論。他曾明確指出:一旦我們對(duì)大量的好的專利進(jìn)行分析,提煉出問(wèn)題的解決模式,我們就能夠?qū)W習(xí)這些模式,從而創(chuàng)造性地解決問(wèn)題。G.S.Altshuller(1926-1998)01TRIZ概述來(lái)源TRIZ:濃縮數(shù)百萬(wàn)發(fā)明專利的精髓2,000,00040,000TRIZ工具40個(gè)創(chuàng)新原理39×39矛盾矩陣技術(shù)系統(tǒng)/過(guò)程分析、問(wèn)題定義技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化法則發(fā)明專利庫(kù)迄今為止,TRIZ已分析了2,500,000專利有代表性的實(shí)用專利

TRIZ最終理想解IFR物-場(chǎng)模型分析39個(gè)工程參數(shù)和矛盾矩陣技術(shù)系統(tǒng)八大進(jìn)化法則物理矛盾和四大分離原理技術(shù)矛盾和40個(gè)發(fā)明原理發(fā)明問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)解法科學(xué)效應(yīng)庫(kù)發(fā)明問(wèn)題解決算法ARIZ最終理想解IFR39個(gè)工程參數(shù)和矛盾矩陣技術(shù)矛盾和40個(gè)發(fā)明原理物理矛盾和四大分離原理01TRIZ概述創(chuàng)新成果了解一下矛盾矛盾的分類樹自然定律矛盾矛盾工程矛盾社會(huì)矛盾自然矛盾個(gè)性矛盾組織矛盾文化矛盾技術(shù)矛盾物理矛盾管理矛盾宇宙定律矛盾易難

工程矛盾的分類工程矛盾技術(shù)矛盾是技術(shù)系統(tǒng)中兩個(gè)參數(shù)之間的矛盾;物理矛盾是技術(shù)系統(tǒng)中針對(duì)一個(gè)參數(shù)的矛盾。

技術(shù)矛盾物理矛盾重點(diǎn)技術(shù)矛盾就是技術(shù)系統(tǒng)中某個(gè)參數(shù)或特性的改善會(huì)引起另一個(gè)參數(shù)或特性的惡化。參數(shù)A參數(shù)B速度安全性一個(gè)技術(shù)系統(tǒng)中,由表述系統(tǒng)性能的同一個(gè)參數(shù)具有相互排斥(相反的或不同)需求所構(gòu)成的矛盾稱之為物理矛盾。例如:溫度既高又低;長(zhǎng)度既長(zhǎng)又短;體積既大又??;

光線既明又暗;

材質(zhì)既硬又軟;容量既多又少。汽車的安全氣囊打開速度快慢保護(hù)及時(shí)減少傷害十字路口通行矛盾飛行中的靶標(biāo)飛碟射擊是奧運(yùn)會(huì)的正式比賽項(xiàng)目,世界傳統(tǒng)的射擊用飛碟靶標(biāo)大多采用瀝青石膏粉復(fù)合材料。在射擊運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練中需要消耗大量靶標(biāo),當(dāng)運(yùn)動(dòng)員擊中靶標(biāo),大量的碎片落到地面上,難以打掃,如何解決這個(gè)問(wèn)題呢?冬季電線上結(jié)冰,危及線路安全,電線通上很強(qiáng)的電流以加熱電線,但用戶就得停電。天氣越冷斷電的次數(shù)越多,用戶怨聲載道!波音飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩的改造波音737要進(jìn)行加大航程的改造,就要采用功率更大的引擎,當(dāng)然需要有更多的空氣進(jìn)入引擎,這就要求增大引擎整流罩的直徑,但這樣整流罩與地面的距離將減小,嚴(yán)重地影響了飛機(jī)起飛和著陸的安全。整流罩05任務(wù)發(fā)布尋找矛盾找一找:生活中你能發(fā)現(xiàn)哪些矛盾?請(qǐng)分別列舉出你發(fā)現(xiàn)的技術(shù)矛盾和物理矛盾,發(fā)布在討論區(qū)吧!和本專業(yè)相關(guān)的案例積分翻倍。任務(wù)39個(gè)通用工程參數(shù)類比、推理矛盾矩陣表40個(gè)創(chuàng)新原理技術(shù)矛盾具體問(wèn)題描述解決具體問(wèn)題的方法試錯(cuò)TRIZ解決技術(shù)矛盾的方法難點(diǎn)39個(gè)通用工程參數(shù)及分類1.運(yùn)動(dòng)物體的重量14.強(qiáng)度27.可靠性2.靜止物體的重量15.運(yùn)動(dòng)物體的作用時(shí)間28.測(cè)量精度3.運(yùn)動(dòng)物體的長(zhǎng)度16.靜止物體的作用時(shí)間29.制造精度4.靜止物體的長(zhǎng)度17.溫度30.作用于物體的有害因素5.運(yùn)動(dòng)物體的面積18.照度31.物體產(chǎn)生的有害因素6.靜止物體的面積19.運(yùn)動(dòng)物體的能量消耗32.可制造性7.運(yùn)動(dòng)物體的體積20.靜止物體的能量消耗33.操作流程的方便性8.靜止物體的體積21.功率34.可維修性9.速度22.能量損失35.適應(yīng)性,通用性10.力23.物質(zhì)損失36.系統(tǒng)的復(fù)雜性11.應(yīng)力,壓強(qiáng)24.信息損失37.控制和測(cè)量的復(fù)雜性12.形狀25.時(shí)間損失38.自動(dòng)化程度13.穩(wěn)定性26.物質(zhì)的量39.生產(chǎn)率波音737飛機(jī)降落視頻如何定義技術(shù)矛盾,找出工程參數(shù)

波音公司改進(jìn)737飛機(jī)改善惡化

功率和長(zhǎng)度就是該技術(shù)矛盾的兩個(gè)工程參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率整流罩與地面的距離(長(zhǎng)度)增加乘客量,增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,整流罩的直徑就越大整流罩的直徑越大,離地面的距離就越小,對(duì)于起飛安全是絕對(duì)不允許的。一對(duì)技術(shù)矛盾橋梁的設(shè)計(jì)中的矛盾如何定義技術(shù)矛盾,找出工程參數(shù)

橋的設(shè)計(jì)改善惡化

強(qiáng)度和重量就是該技術(shù)矛盾的兩個(gè)工程參數(shù)橋的承載能力(強(qiáng)度)橋自身的重量希望橋的承載能力越大越好,為了更大的承載力,使用更多的建筑材料由于橋的自身重量可能超過(guò)了橋的強(qiáng)度允許的范圍,降低了橋的安全性一對(duì)技術(shù)矛盾

40個(gè)創(chuàng)新原理——?jiǎng)?chuàng)新靈感的源泉01、分割02、抽取03、局部質(zhì)量04、增加不對(duì)稱性05、組合06、多用性07、嵌套08、重量補(bǔ)償09、預(yù)先反作用10、預(yù)先作用11、事先防范12、等勢(shì)13、逆向思維14、曲面化15、動(dòng)態(tài)特性16、不足或過(guò)度作用17、多維化18、機(jī)械振動(dòng)19、周期性動(dòng)作20、有效作用的持續(xù)性21、減少有害作用的時(shí)間22、變害為利23、反饋24、借助中介物25、自服務(wù)26、復(fù)制27、廉價(jià)替代品28、機(jī)械系統(tǒng)替代29、氣體或液壓結(jié)構(gòu)30、柔性外殼或薄膜31、多孔材料32、改變顏色33、同質(zhì)性34、拋棄與再生35、物理或化學(xué)參數(shù)改變36、相變37、熱膨脹38、強(qiáng)氧化39、惰性(或真空)環(huán)境40、復(fù)合材料40個(gè)創(chuàng)新原理------用有限的40條原理來(lái)解決無(wú)限的發(fā)明問(wèn)題2,500,000TRIZ工具39×39矛盾矩陣40個(gè)創(chuàng)新原理技術(shù)系統(tǒng)/過(guò)程分析、問(wèn)題定義發(fā)明專利庫(kù)20萬(wàn)→250萬(wàn)500,000有代表性的實(shí)用專利20%4萬(wàn)→50萬(wàn)17活動(dòng):創(chuàng)新原理舉例矛盾矩陣表矛盾矩陣表(局部)TRIZ解決技術(shù)矛盾的步驟1、確定技術(shù)系統(tǒng)問(wèn)題名稱2、用TRIZ語(yǔ)言進(jìn)行問(wèn)題描述(改善,惡化)3、通過(guò)39個(gè)通用工程參數(shù)定義技術(shù)矛盾4、查找矛盾矩陣表找到對(duì)應(yīng)的創(chuàng)新原理5、產(chǎn)生想法并最終解決問(wèn)題TRIZ解決技術(shù)矛盾的流程39個(gè)通用工程參數(shù)類比、推理矛盾矩陣表40個(gè)創(chuàng)新原理技術(shù)矛盾具體問(wèn)題描述解決具體問(wèn)題的方法試錯(cuò)改善惡化案例:波音飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩的改造波音737要進(jìn)行加大航程的改造,就要采用功率更大的引擎,當(dāng)然需要有更多的空氣進(jìn)入引擎,這就要求增大引擎整流罩的直徑,但這樣整流罩與地面的距離將減小,嚴(yán)重地影響了飛機(jī)起飛和著陸的安全。整流罩第一步:確定技術(shù)系統(tǒng)名稱系統(tǒng)名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩的改進(jìn)整流罩案例:波音飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩的改造第二步:?jiǎn)栴}描述

需增加發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩的直徑,面積增大了

但這樣整流罩與地面之間的距離會(huì)減小,

飛機(jī)起飛和著陸不安全第三步:定義技術(shù)參數(shù)改善的參數(shù):惡化的參數(shù):

第三步:定義技術(shù)矛盾改善的參數(shù):“運(yùn)動(dòng)物體的面積”(5)

惡化的參數(shù):“運(yùn)動(dòng)物體的長(zhǎng)度”(3)參數(shù)A參數(shù)B案例:波音飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩的改造14,15,18,4第四步:查找矛盾矩陣表案例:波音飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩的改造第五步:產(chǎn)生想法發(fā)明原理序號(hào)發(fā)明原理名稱想法14曲面化已經(jīng)是曲面15動(dòng)態(tài)特性整流罩在起飛和著陸時(shí)能上調(diào),飛行時(shí)恢復(fù)原位18機(jī)械振動(dòng)使整流罩振動(dòng)并不會(huì)增加空氣的吸入4增加不對(duì)稱性整流罩是規(guī)則圓形,增大直徑后將底部形狀改變,減少與地面的距離案例:波音飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩的改造

將飛機(jī)整流罩做成不對(duì)稱的扁平形狀,縱向的尺寸不變,橫向尺寸加大。這樣,飛機(jī)整流罩的面積雖然加大了,但整流罩與地面的距離仍保持不變,因而飛機(jī)的安全性不會(huì)受到影響

最佳解決方案:4號(hào)原理:增加不對(duì)稱性案例:波音飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩的改造案例1:飛碟射擊飛碟射擊是奧運(yùn)會(huì)的正式比賽項(xiàng)目,世界傳統(tǒng)的射擊用飛碟靶大多采用瀝青石膏粉復(fù)合材料。在射擊運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練中需要消耗大量靶標(biāo),當(dāng)運(yùn)動(dòng)員擊中靶標(biāo),大量的碎片落到地面上,難以打掃,這是比較典型的技術(shù)矛盾。如何解決這個(gè)問(wèn)題呢?第一步:?jiǎn)栴}是什么?射擊訓(xùn)練需要靶標(biāo)第二步:現(xiàn)在有什么解決辦法?(改善)制造飛碟作為靶標(biāo)第三步:上述的方法有什么缺點(diǎn)?(惡化)碎片不易清理,費(fèi)時(shí)費(fèi)力(7運(yùn)動(dòng)物體的體積);(25時(shí)間損失)案例1:飛碟射擊案例1:飛碟射擊第四步:查矛盾矩陣表

--得知對(duì)應(yīng)的發(fā)明原理2,6,34,10第五步:產(chǎn)生想法

--原理2抽?。河眉す獯鎸?shí)物飛碟

--原理6多用性:落到草地上可以當(dāng)肥料

--原理34拋棄與再生:用冰或干冰做飛碟

--原理10預(yù)先作用:地面鋪網(wǎng)等--原理5組合原理:用兩三片組成一個(gè)飛碟,擊中后分裂為有限的幾片,易于打掃??偨Y(jié)物理矛盾參數(shù)/子系統(tǒng)空間分離時(shí)間分離條件分離系統(tǒng)級(jí)別分離將對(duì)同一個(gè)參數(shù)的不同要求,在不同的系統(tǒng)級(jí)別上實(shí)現(xiàn)。將對(duì)同一個(gè)參數(shù)的不同要求,在不同的條件上實(shí)現(xiàn)。將對(duì)同一個(gè)參數(shù)的不同要求,在不同的時(shí)間段上實(shí)現(xiàn)。將對(duì)同一個(gè)參數(shù)的不同要求,在不同的空間上實(shí)現(xiàn)。02

分離方法空間分離寬通行效率高窄占地面積小02

分離方法空間分離02

分離方法時(shí)間分離攜帶方便遮雨/遮陽(yáng)小大案例分析例:折疊式自行車在行走時(shí)體積較大,在儲(chǔ)存時(shí)因已折疊體積較小。行走與儲(chǔ)存發(fā)生在不同的時(shí)間段,因此采用了時(shí)間分離原理。02

分離方法時(shí)間分離飛機(jī)機(jī)翼02

分離方法時(shí)間分離飛機(jī)油箱油箱大小飛得遠(yuǎn)靈活02

分離方法條件分離02

分離方法條件分離面料防水透氣潮濕環(huán)境將對(duì)同一個(gè)參數(shù)的兩個(gè)不同的要求在不同的條件上得到滿足02

分離方法條件分離02

分離方法條件分離水硬軟減少傷害支撐好02

分離方法系統(tǒng)級(jí)別分離02

分離方法系統(tǒng)級(jí)別分離剛?cè)?2

分離方法系統(tǒng)級(jí)別分離傳動(dòng)裝置剛?cè)醾鲃?dòng)靈活堅(jiān)固耐用子系統(tǒng)系統(tǒng)物理矛盾時(shí)間分離

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