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文檔簡介
2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
【答案】:C
2、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。
A.瓦斯?jié)B出
B.瓦斯噴出
C.瓦斯突出
D.瓦斯冒出
【答案】:A
3、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值,其偏差的絕對值不得超過()。
A.按一個構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%
B.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋平均值的5%
C.按一個構(gòu)件單根預(yù)應(yīng)力值的5%
D.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋最大值的5%
【答案】:A
4、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。
A.骨架-密實
B.懸浮-密實
C.骨架-空隙
D.懸浮-空隙
【答案】:A
5、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計強(qiáng)度計算的荷載組合是()。2015年
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
6、瀝青路面施工中,當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青進(jìn)行施工時,錯誤的說法是()。
A.可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)合瀝青
B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗決定
C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”
D.必須采用更高標(biāo)號的瀝青進(jìn)行替代
【答案】:D
7、施工現(xiàn)場的臨時用電必須按照()設(shè)置。
A.一級配電一級保護(hù)
B.二級配電二級保護(hù)
C.三級配電一級保護(hù)
D.三級配電二級保護(hù)
【答案】:D
8、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和()。
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
【答案】:C
9、某石方路塹施工,需要用爆破的方法形成1.:0.75的平整邊坡,宜采用的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.預(yù)裂爆破
C.定向爆破
D.微差爆破
【答案】:A
10、涌水段施工采用輔助坑道排水時,坑道應(yīng)超前正洞()m。
A.1~5
B.5~8
C.10~20
D.30~40
【答案】:C
11、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:B
12、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。
A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
【答案】:B
13、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通
【答案】:C
14、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引用流水步距概念目的的就是為了()。2016年
A.計算流水工期
B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
C.統(tǒng)計資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度
【答案】:B
15、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.A類突起路標(biāo)
D.B類突起路標(biāo)
【答案】:A
16、關(guān)于雨期施工技術(shù)要點,說法正確的是()。
A.鹽漬土地段適宜雨期施工
B.雨期應(yīng)分層填筑路堤,每層應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡
C.當(dāng)挖至設(shè)計標(biāo)高時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝
D.雨期開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置
【答案】:B
17、通過設(shè)計和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為()。
A.設(shè)計配合比
B.修正配合比
C.施工配合比
D.工地配合比
【答案】:C
18、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,不屬于組合體系是()。
A.連續(xù)剛構(gòu)
B.剛架橋
C.梁、拱組合體系
D.斜拉橋
【答案】:B
19、某高速公路橋涵工程單跨最大跨度60m,橋梁總長400m,可承包該工程的公路施工企業(yè)是()。
A.公路工程施工總承包三級企業(yè)
B.公路路面工程專業(yè)承包一級企業(yè)
C.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)
D.公路橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)
【答案】:D
20、重大事故隱患整改治理方案應(yīng)當(dāng)組織專家論證,必須經(jīng)()批準(zhǔn)并進(jìn)行安全技術(shù)交底后實施。
A.項目負(fù)責(zé)人
B.駐地監(jiān)理工程師
C.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.業(yè)主
【答案】:A
21、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。2018真題
A.圍巖壓力不均
B.襯砌背后有空洞
C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm
D.襯砌厚度嚴(yán)重不足
【答案】:C
22、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
【答案】:B
23、熱拌瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。
A.走線法
B.人工攤鋪法
C.平衡梁法
D.滑模法
【答案】:C
24、一切工程的計量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場情況下,由承包人測量,記錄,有承包簽名的計量記錄原本,應(yīng)提交給()審查和保存
A.發(fā)包人
B.設(shè)計單位負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理工程師
D.項目負(fù)責(zé)人
【答案】:C
25、地下連續(xù)墻的施工工藝有:
A.②①③⑥⑤⑦⑧④
B.②③⑦④⑥⑧①⑤
C.②③⑦④⑧⑥①⑤
D.⑦②①③④⑥⑦⑤
【答案】:B
26、下列公路工程常用的流水參數(shù)中,不屬于空間參數(shù)的是()。
A.施工層
B.工作面A
C.施工段m
D.技術(shù)間歇
【答案】:D
27、(2020年真題)對于后張法施工32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于()mm
A.30
B.87
C.45
D.48
【答案】:D
28、關(guān)于填隙碎石干法施工的說法,正確的是()。
A.初壓用12t三輪以上壓路機(jī)碾壓3~4遍
B.用振動壓路機(jī)快速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中
C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水
D.碾壓后,對局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ),局部多余的填隙料應(yīng)掃除
【答案】:D
29、關(guān)于安全網(wǎng)使用的說法,正確的是()。
A.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩驗收
B.安裝和使用安全網(wǎng)可以合理的系掛網(wǎng)格繩
C.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過1.8m且無臨邊防護(hù)裝置時,臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)
D.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過2.0m
【答案】:A
30、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定,重大設(shè)計變更由()負(fù)責(zé)審批。
A.建設(shè)單位
B.交通運輸部
C.省級交通運輸主管部門
D.國家審計署
【答案】:B
31、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法,錯誤的是()。
A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站(樓)兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
32、下列關(guān)于綜合爆破中小炮說法錯誤的是()。
A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm和5m
B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破
C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法
D.用藥量1t以下為中小炮
【答案】:A
33、下列關(guān)于路基改建說法錯誤的是()。
A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
B.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)隔離層
C.對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、豎向排水體、碎石樁等處理軟土地基
D.路基加寬應(yīng)按設(shè)計拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等
【答案】:B
34、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,后道工序快于前道工序時,應(yīng)選擇()。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
【答案】:D
35、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.貫入式瀝青碎石
C.乳化瀝青碎石
D.瀝青瑪蹄脂碎石
【答案】:D
36、公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定,不得低于建筑安裝工程造價的()的比例計取,且不得作為競爭性報價。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.3%
【答案】:C
37、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的要求,重大設(shè)計變更由()負(fù)責(zé)審批。
A.國務(wù)院
B.交通部
C.交通廳
D.設(shè)計院
【答案】:B
38、(2019年真題)不屬于安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動報警
D.隔離柵
【答案】:C
39、對于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制。
A.項目專業(yè)工程師
B.項目總工程師
C.項目經(jīng)理
D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
【答案】:B
40、下列關(guān)于填石路基工程質(zhì)量檢驗基本要求的說法錯誤的是()。
A.填石路基上路床允許有部分碾壓輪跡
B.填筑層厚度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定并滿足設(shè)計要求,填石空隙用石碴,石屑嵌壓穩(wěn)定
C.修筑填石路堤時應(yīng)進(jìn)行地表清理
D.填石路基應(yīng)通過試驗路確定沉降差控制標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
41、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通
【答案】:C
42、后張法預(yù)制梁,當(dāng)預(yù)制梁跨度大于()m時,要按規(guī)定設(shè)置反拱。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:B
43、標(biāo)線施工時,噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、風(fēng)天、溫度低于()℃時應(yīng)暫時停止施工。
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
【答案】:D
44、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值,ΔLs(㎜),可按下式計算ΔLs=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實測伸長值,ΔL2表示()。
A.初應(yīng)力以下的推算伸長值
B.超張拉伸長值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值
D.錨具變形伸長值
【答案】:A
45、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備生產(chǎn)的能力分為小型、中型、大型和特大型四種,其中大型設(shè)備的生產(chǎn)效率是()。
A.200t/h以下
B.200~400t/h
C.400~500t/h
D.400~600t/h
【答案】:D
46、關(guān)于懸臂澆筑施工,說法不正確的是()。
A.掛籃試拼后,要進(jìn)行荷載試驗
B.臨時固結(jié)在條件成熟時,需采用動態(tài)破碎的方法,解除固結(jié)
C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對稱,實際不平衡重量不宜超過梁段重的1/4
D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高,應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度設(shè)置
【答案】:B
47、貓道說法錯誤的是()
A.架設(shè)時應(yīng)充分考慮貓道自重等因素
B.貓道應(yīng)對稱進(jìn)行施工
C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線
D.不宜用抗風(fēng)纜
【答案】:D
48、供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架是()。
A.貓道
B.加勁梁
C.索股
D.主索鞍
【答案】:A
49、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時,簡化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時墩與墩之間的關(guān)系是()。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
50、下列屬于防眩設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式()。
A.鋼板網(wǎng)
B.防眩網(wǎng)
C.電焊網(wǎng)
D.編織網(wǎng)
【答案】:B
51、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是()。
A.濕黏土
B.膨脹土
C.紅黏土
D.粉質(zhì)土
【答案】:D
52、(2018年真題)一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對地基表層土()、分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動壓實
C.摻粉煤灰拌和
D.整平
【答案】:A
53、軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。2018真題
A.由內(nèi)向外,隔行跳打
B.由內(nèi)向外,逐行跳打
C.由外向內(nèi),隔行跳打
D.由外向內(nèi),逐行跳打
【答案】:A
54、屬于軟土地基的工程特性是()。
A.天然含水率高
B.抗剪強(qiáng)度高
C.天然孔隙比小
D.壓縮性低
【答案】:A
55、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:D
56、()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管
C.管棚
D.預(yù)注漿加固
【答案】:C
57、根據(jù)《公路工程施工分包分包管理辦法》,分包工程最初支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為()。
A.甲為分包人、乙為承包人
B.甲為承包人、乙為監(jiān)理
C.甲為分包人、乙為監(jiān)理
D.甲為承包人、乙為業(yè)主
【答案】:A
58、一級公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為瀝青穩(wěn)定碎石,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。
A.粘層
B.透層
C.反濾層
D.墊層
【答案】:A
59、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是()。
A.危險品庫房按有關(guān)安全規(guī)定辦理
B.鉆爆設(shè)計
C.合理布置大堆材料堆放位置
D.運輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理
【答案】:B
60、隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)的人工報警按鈕通常是在隧道內(nèi)每()m間距設(shè)一個。
A.100
B.75
C.50
D.25
【答案】:C
61、根據(jù)交通運輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場信用體系的指導(dǎo)意見》,現(xiàn)階段對施工單位守法評價的主體是()
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.各級交通主管部門
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
【答案】:C
62、下列關(guān)于公路工程支架現(xiàn)澆法施工的安全要求說法錯誤的是()。
A.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
B.斜撐的水平夾角以60°為宜
C.支架高度較高時,應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩
D.在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施
【答案】:B
63、為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫,正確的處理方法是()
A.應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土
B.應(yīng)盡量加大水泥用量
C.應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量
D.應(yīng)盡可能采用快凝水泥
【答案】:C
64、對于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制。
A.項目專業(yè)工程師
B.項目總工程師
C.項目經(jīng)理
D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)
【答案】:B
65、填石路堤的填筑方法不包括()
A.分層壓實法
B.豎向填筑法
C.沖擊壓實法
D.混合式縱挖法
【答案】:D
66、關(guān)于填隙碎石施工時,應(yīng)符合規(guī)定的說法中,正確的是()。
A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%
B.宜采用振動壓路機(jī)碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應(yīng)填滿,但表面不應(yīng)看得見骨料
C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使骨料的棱角外露3~5mm
D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通
【答案】:C
67、投標(biāo)報價計算時,所填入的工程量清單的單價包括人工費、材料費、機(jī)械使用費、其他工程費、間接費、利潤和稅金以及風(fēng)險金等全部費用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價。此種方法稱為()。
A.工料單價法
B.基價計量法
C.綜合單價法
D.清單計價法
【答案】:C
68、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹枝狀排水溝
【答案】:B
69、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是()。
A.橋梁工程專業(yè)承包特級企業(yè)
B.橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)
C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)
D.橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)
【答案】:B
70、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求,在對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)()。
A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行
B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行
C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行
D.全面拉槽開挖
【答案】:A
71、目前采用最廣泛的水泥混凝土路面是()。
A.連續(xù)配筋混凝土
B.普通混凝土
C.鋼筋混凝土
D.預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】:B
72、不是專項施工方案主要內(nèi)容的是()。
A.勞動力計劃
B.保證措施
C.計算書
D.施工報告
【答案】:D
73、斜井開挖,當(dāng)斜井傾角28%≤α≤47%時,宜采用()。
A.自卸汽車
B.皮帶運輸
C.軌道礦車
D.大型箕斗
【答案】:C
74、水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中,不屬于關(guān)鍵項目的是()。
A.壓實度
B.厚度
C.寬度
D.強(qiáng)度
【答案】:C
75、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯誤的是()。
A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm
B.對熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割
C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%
D.其位置與設(shè)計位置的偏差應(yīng)不大于8mm
【答案】:D
76、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是()。
A.滲水系數(shù)
B.縱橫縫順直度
C.面板的彎拉強(qiáng)度
D.相鄰板高差
【答案】:A
77、洞式滲溝洞頂應(yīng)采用蓋板覆蓋,蓋板之間應(yīng)()
A.相互搭接
B.留有空隙
C.填充瀝青麻絮
D.用鋼筋混凝土連接起來
【答案】:B
78、《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,橋梁工程注冊建造師執(zhí)業(yè)時,大型橋梁工程單跨應(yīng)()。()
A.不小于13m
B.不小于30m
C.不小于50m
D.大于等于40米
【答案】:C
79、用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗確定填料()。
A.最大強(qiáng)度和最大粒徑
B.最小強(qiáng)度和最小粒徑
C.最小強(qiáng)度和最大粒徑
D.最大強(qiáng)度和最小粒徑
【答案】:C
80、下列關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通
【答案】:C
81、關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說法,錯誤的是()
A.開挖土方前,必須了解土質(zhì)、地下水的情況
B.靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r,視具體情況確定是否采取安全防護(hù)措施
C.在居民區(qū)附近開挖土方,不論開挖深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)
D.高邊坡開挖土方,作業(yè)人員要戴安全帽
【答案】:B
82、填隙碎石用作基層時,骨料的()應(yīng)不大于53mm。
A.最大粒徑
B.平均粒徑
C.公稱最大粒徑
D.公稱平均粒徑
【答案】:C
83、山坡陡峭的路段不宜采用()。2014年
A.柱板式錨桿擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.重力式擋土墻
D.壁板式錨桿擋土墻
【答案】:B
84、土石路堤不能采用()施工。
A.豎向填筑法
B.分層壓實法
C.沖擊壓實法
D.強(qiáng)力夯實法
【答案】:A
85、下列不屬于巖溶巖層的是()。
A.石灰?guī)r
B.白云巖
C.石膏
D.花崗巖
【答案】:D
86、變更工程的單價原則,其一是(),其二是公平合理原則。
A.發(fā)包人最終確定原則
B.約定優(yōu)先原則
C.監(jiān)理工程師審批原則
D.協(xié)商一致原則
【答案】:B
87、關(guān)于預(yù)付款,說法正確的是()。
A.在預(yù)計竣工前4個月,將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款
B.全部金額在進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的70%時扣完
C.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的25%之后方可扣回
D.預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款
【答案】:D
88、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯誤的是()。2017真題
A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.粗集料宜采用連續(xù)級配
C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑
D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料
【答案】:D
89、施工中,監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書面建議后的()d內(nèi)作出變更指示。
A.10
B.14
C.16
D.20
【答案】:B
90、關(guān)于錘擊沉樁施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.水泥混凝土樁要達(dá)到100%設(shè)計強(qiáng)度
B.在打入樁的過程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上
C.在斜坡地帶,應(yīng)先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>
D.在錘擊過程中,應(yīng)采用重錘低擊
【答案】:C
91、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。
A.包工頭
B.班組長
C.用工單位法定代表人
D.項目經(jīng)理
【答案】:C
92、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)()而定。
A.抗壓強(qiáng)度
B.溫度與濕度
C.彎拉強(qiáng)度
D.施工方法
【答案】:C
93、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,前道工序快于后道工序時,應(yīng)選擇()。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
【答案】:A
94、橋梁懸臂拼裝施工過程中,設(shè)計無說明時,濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的()%以上時,才能張拉預(yù)應(yīng)力束。
A.65
B.70
C.75
D.80
【答案】:D
95、下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測項目中,屬于必測的有()。
A.拱頂下沉
B.圍巖體內(nèi)位移
C.鋼支撐內(nèi)力及外力
D.圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力
【答案】:A
96、可用于高等級道路基層的是()。
A.二灰穩(wěn)定土
B.級配碎石
C.級配礫石
D.二灰穩(wěn)定粒料
【答案】:B
97、可直接用作路堤填料的是()。
A.石質(zhì)土
B.粉質(zhì)土
C.重黏土
D.電石渣
【答案】:A
98、橋梁基坑施工風(fēng)險控制中,當(dāng)在基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣()m以外,堆土高度不得超過1.5m。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】:B
99、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。
A.軌道攤鋪鋪筑
B.小型機(jī)具鋪筑
C.滑模機(jī)械鋪筑
D.三輥軸機(jī)組鋪筑
【答案】:C
100、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時,可設(shè)置()來排除。
A.邊溝
B.滲溝
C.滲井
D.截水溝
【答案】:C
101、漿砌石拱橋,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求,或如設(shè)計無要求,則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的()方可卸落拱架。
A.70%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:C
102、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確定。
A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求
B.襯砌混凝土的坍落度要求
C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)
D.超挖和欠挖情況
【答案】:C
103、當(dāng)驗算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時,驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2
【答案】:A
104、采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指()之間的距離。
A.兩個拱腳截面最低點
B.設(shè)計洪水位上兩個橋臺
C.兩個橋臺的側(cè)墻后端點
D.拱軸線兩端點
【答案】:C
105、在進(jìn)行突起路標(biāo)的施工時,環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)底部的涂覆厚度為()mm,突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高于路面()mm。
A.5、20
B.8、25
C.8、20
D.5、25
【答案】:B
106、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。
A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變
B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級
C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定
【答案】:C
107、關(guān)于路基填料選擇的正確說法是()。
A.高速公路路床填料不宜采用砂礫、碎石等粗粒料
B.路床范圍為過濕土,一級公路換填厚度宜為0.8~1.2m
C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料
D.路床填筑,每層最大壓實厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不大于100mm
【答案】:B
108、用于路基地下水排水的設(shè)施是()。
A.蒸發(fā)池
B.攔水帶
C.滲溝
D.跌水
【答案】:C
109、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯誤的是()。
A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運輸條件等情況進(jìn)行綜合選址
B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置
C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害
D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批
【答案】:B
110、(2018年真題)預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表,不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是()。
A.使用時間達(dá)到3個月
B.張拉次數(shù)超過300次
C.千斤頂檢修后
D.更換新壓力表
【答案】:A
111、路基加高處理時,舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于()%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計高程。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:C
112、拱架穩(wěn)定性驗算時,其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2.0
【答案】:B
113、橋梁的監(jiān)測方式不包括()。
A.人工監(jiān)測
B.自動監(jiān)測
C.聯(lián)合監(jiān)測
D.動態(tài)監(jiān)測
【答案】:D
114、(2019年真題)專職安全員職責(zé)不包括()。
A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
B.及時排查、報告安全事故隱患
C.制止和糾正違章指揮、違章操作
D.建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制
【答案】:D
115、對于重大施工方案,應(yīng)當(dāng)由()組織專家論證。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計單位
【答案】:B
116、下列不符合項目部選址要求的是()。
A.根據(jù)施工項目的施工環(huán)境,合理選擇項目經(jīng)理部設(shè)置地點
B.必須離集中爆破區(qū)450m以上
C.項目部設(shè)置地點因地制宜,方便施工,盡量減少對環(huán)境的影響
D.駐地選址宜靠近工程項目現(xiàn)場的中間位置
【答案】:B
117、在合同履行過程中,標(biāo)有單價的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理()的依據(jù)。
A.月預(yù)算
B.月結(jié)算
C.月決算
D.月核算
【答案】:B
118、下列關(guān)于填石路基填筑說法中,不正確的是()。
A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料
B.在陡峻山坡地段施工特別困難時,三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑
C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)封層
D.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行
【答案】:C
119、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中,錯誤的是()。
A.打樁架上的活動物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置
B.樁架底部兩側(cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求
C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入
D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置,籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)
【答案】:C
120、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述,正確的是()。
A.第三級項目總工向項目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底
B.第二級項目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底
C.第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底
D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等
【答案】:B
121、工程中使用的瀝青碎石混合料的組成結(jié)構(gòu)屬于()。
A.密實懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架空隙結(jié)構(gòu)
C.密實骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)
【答案】:B
122、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法
【答案】:B
123、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為U型橋臺,它適用于填土高度在()m以下或跨度稍大的橋梁。
A.7~9
B.8~9
C.7~10
D.8~10
【答案】:D
124、容許建筑高度是指()。
A.橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計洪水位之高差
B.橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差
D.橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
【答案】:B
125、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備基礎(chǔ)安裝說法錯誤的是()。
A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工
B.基礎(chǔ)采用C25號混凝土澆筑
C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10Ω
D.頂面預(yù)埋腳螺栓
【答案】:C
126、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實前一道工序是()。
A.錨桿安放
B.擋土板安裝
C.鉆孔
D.肋柱安裝
【答案】:B
127、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點的說法,錯誤的是()
A.主要承受壓力
B.不能承受彎矩作用
C.適用于地基承載力較好的土層
D.由地基反力承擔(dān)上部荷載
【答案】:B
128、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動報警
D.隔離柵
【答案】:C
129、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。
A.臺階法
B.CD法
C.CRD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:D
130、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()
A.頂推法或現(xiàn)澆法
B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法
C.預(yù)制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉(zhuǎn)體施
【答案】:B
131、路基的上路床通常是指()。
A.路面底面以下0~0.3m深度范圍
B.路面底面以下0~0.5m深度范圍
C.路面底面以下0~0.8m深度范圍
D.路面底面以下0.3~0.8m深度范圍
【答案】:A
132、下列橋墩中,不屬于梁式橋輕型橋墩的是()。
A.柱式橋墩
B.柔性排架樁墩
C.懸臂式單向推力墩
D.鋼筋混凝土薄壁橋墩
【答案】:C
133、根據(jù)鋼橋基本構(gòu)件結(jié)構(gòu)外形和構(gòu)造的不同進(jìn)行劃分,鋼管拱橋?qū)儆?)。
A.桿系結(jié)構(gòu)
B.板系結(jié)構(gòu)
C.柱系結(jié)構(gòu)
D.管系結(jié)構(gòu)
【答案】:D
134、下列公路工程設(shè)計變更屬于重大變更的是()。
A.連續(xù)長度2km以上的路線方案的調(diào)整
B.路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的
C.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的
D.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的
【答案】:D
135、可用于各級公路基層和底基層的粒料材料是()。
A.砂礫
B.級配碎石
C.泥結(jié)碎石
D.填隙碎石
【答案】:B
136、關(guān)于仰拱開挖施工的說法中,不符合規(guī)定的是()。
A.Ⅳ級以上圍巖仰拱每循環(huán)開挖長度不得大于3m,應(yīng)分幅施作
B.仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級圍巖不得超過90m
C.仰拱與掌子面的距離,Ⅳ級圍巖不得超過50m
D.仰拱與掌子面的距離,V級以上圍巖不得超過40m
【答案】:A
137、轉(zhuǎn)體施工方法中,()的特點是轉(zhuǎn)體重量大,施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。
A.無平衡重平轉(zhuǎn)施工
B.有平衡重轉(zhuǎn)體施工
C.豎轉(zhuǎn)法施工
D.平轉(zhuǎn)法施工
【答案】:B
138、根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTGD30,填石路堤壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。
A.壓實度
B.壓實沉降差
C.孔隙率
D.干密度
【答案】:C
139、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。
A.設(shè)傳力桿平縫型
B.設(shè)傳力桿假縫型
C.設(shè)拉桿企口縫型
D.設(shè)拉桿平縫型
【答案】:B
140、根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法),分包人業(yè)績證明由()出具。
A.承包人與發(fā)包人共同
B.發(fā)包人與監(jiān)理共同
C.發(fā)包人
D.承包人
【答案】:A
141、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計不包括()。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計階段
B.目標(biāo)配合比驗證階段
C.生產(chǎn)配合比設(shè)計階段
D.生產(chǎn)配合比驗證階段
【答案】:B
142、下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是()。
A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,可采用滲水隧洞、滲井
B.滲井宜用于地下含水層較多,但路基水量不大,且滲溝難以布置的地段
C.滲井頂部四周應(yīng)用黏土填筑圍護(hù),并應(yīng)加蓋封閉
D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層
【答案】:D
143、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為()。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
【答案】:D
144、鋼筋混凝土拱圈施工時扣架的布置中各扣索位置應(yīng)滿足()。
A.與所吊掛的拱肋在同一水平面內(nèi)
B.與所吊掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)
C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部
D.扣索必須與主塔固結(jié)
【答案】:B
145、隧道涌水地段采用深井井點降水施工時,井底應(yīng)在隧道底以下()。
A.2~5m
B.3~5m
C.2~6m
D.4~5m
【答案】:B
146、TSP法適用于各種地質(zhì)條件,對()反射信號較為明顯。
A.富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段
B.斷層、軟硬接觸面等面狀結(jié)構(gòu)
C.巖溶、采空區(qū)
D.煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)
【答案】:B
147、工程變更不包括()。
A.設(shè)計變更
B.施工條件變更
C.原招標(biāo)文件和清單中未包括的“新增工程”
D.施工方案變更
【答案】:D
148、隧道圍巖詳細(xì)定級時,不是對圍巖BQ指標(biāo)進(jìn)行修正的因素是()。
A.有地下水
B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用
C.存在高初始應(yīng)力
D.有瓦斯涌出
【答案】:D
149、當(dāng)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂,實行()級管理。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:A
150、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時,應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()后,再分批、分級松扣,拆除扣、錨索。
A.75%
B.80%
C.85%
D.100%
【答案】:C
151、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯誤的是()。
A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)
B.電源線與設(shè)備端子連接時,不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求
D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
【答案】:A
152、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大,表層地基土的容許承載力不足,在一定深度下有好的持力層時,可采用()。
A.沉井基礎(chǔ)
B.鉆孔樁基礎(chǔ)
C.沉入樁基礎(chǔ)
D.剛性基礎(chǔ)
【答案】:A
153、公路項目編制施工成本計劃的核心是()。
A.施工成本控制
B.確定施工預(yù)算成本
C.施工成本核算
D.確定責(zé)任目標(biāo)成本
【答案】:D
154、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。
A.噴射混凝土
B.噴錨支護(hù)
C.管棚
D.鋼支護(hù)
【答案】:C
155、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()
A.A
B.B
C.C
D.D
【答案】:B
156、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁巖
【答案】:B
157、確定滑模攤鋪振搗頻率時,無需考慮的因素是()。
A.板厚
B.混凝土工作性
C.布料能力
D.攤鋪速度
【答案】:C
158、驗算模板的剛度時,結(jié)構(gòu)表面外露的模板,變形值不得超過模板構(gòu)件跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
【答案】:C
159、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
【答案】:B
160、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。
A.減水劑
B.速凝劑
C.粉煤灰
D.活性礦物摻合料
【答案】:B
161、路基填土高度小于路面和路床總厚度時,基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)小于()。
A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度
B.路床總厚度
C.路堤和路床總厚度
D.天然地下承載深度
【答案】:A
162、某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。
A.靜態(tài)破碎開挖
B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖
C.分層鉆爆開挖
D.薄層鉆爆開挖
【答案】:A
163、關(guān)于電纜線路敷設(shè)要求的說法,正確的是()。
A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m,敷設(shè)時應(yīng)直線平鋪
B.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于150mm厚的軟土或沙層
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)遵循高壓在下、低壓在上的原則
【答案】:C
164、對于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋,其0號、1號塊的施工一般采用()。
A.扇形托架澆筑
B.滿堂架澆筑
C.預(yù)制吊裝
D.掛籃澆筑
【答案】:A
165、液體石油瀝青施工說法正確的是()。
A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青
B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成
C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗確定
D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃
【答案】:D
166、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯誤的是()。2017真題
A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系
B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)
C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人
D.承包人對分包工程的實施具有全面管理責(zé)任
【答案】:C
167、(2017年真題)培土路肩的施工流程正確的是()
A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓
B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整
C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓
D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊
【答案】:C
168、滑坡防治的工程措施主要有()、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類。
A.護(hù)面
B.排水
C.植樹
D.注漿
【答案】:B
169、用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:D
170、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。
A.承重、排水、隔水、透水
B.排水、隔水、防凍、防污
C.承重、耐磨、排水、隔水
D.耐磨、防熱、排水、透水
【答案】:B
171、下列關(guān)于填隙碎石干法施工部分工藝先后順序,正確的是()。
A.初壓→撒布填隙料→振動壓實→攤鋪粗碎石
B.攤鋪粗碎石→振動壓實→撒布填隙料→初壓
C.攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動壓實
D.攤鋪粗碎石→初壓→振動壓實→撒布填隙料
【答案】:C
172、下列施工機(jī)械中,不適用開挖溝的是()。
A.平地機(jī)
B.鏟運機(jī)
C.推土機(jī)
D.挖掘機(jī)
【答案】:B
173、下列關(guān)于軟基處理粒料樁施工方法的敘述,錯誤的是()。
A.按整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行
B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~40m3/h
C.選擇振沖器型號應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)
D.起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于100~200kN
【答案】:B
174、下列必須噴灑粘層瀝青的是()。
A.二灰穩(wěn)定碎石基層
B.瀝青穩(wěn)定碎石基層
C.填隙碎石基層
D.級配碎石基層
【答案】:B
175、高速公路基層用的碎石,其碎石的加工工藝應(yīng)采用()。
A.顎式破碎
B.錘式破碎
C.反擊式破碎
D.沖擊式破碎
【答案】:C
176、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(2015年版)6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤()。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.上側(cè)
D.下側(cè)
【答案】:C
177、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是()。
A.宜在氣溫低于5℃條件下施工
B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開放交通
C.壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進(jìn)行
D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行
【答案】:C
178、計劃成本偏差=施工預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本,如果結(jié)果為正值,表示()。
A.進(jìn)度超前
B.計劃預(yù)控不到位
C.進(jìn)度拖延
D.計劃預(yù)控到位
【答案】:B
179、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實后,常用()填塞堵孔。
A.碎石
B.粘土
C.泥漿
D.粗砂
【答案】:B
180、路基綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C
181、下列不是光面爆破的特點()
A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂縫
C.爆破后圍巖壁上無危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運輸
【答案】:D
182、下列不屬于防撞筒的主要作用()。
A.警示和緩沖擊作用
B.吸收能量
C.誘導(dǎo)視線
D.指引交通
【答案】:D
183、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計標(biāo)高時,路肩部分宜停止開挖,路面部分繼續(xù)開挖直至()。
A.路床頂面
B.設(shè)計標(biāo)高-20cm
C.路床頂面-20cm
D.路面標(biāo)高-20cm
【答案】:A
184、適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。
A.抽漿法
B.換漿法
C.掏渣法
D.噴射清孔法
【答案】:A
185、鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用()
A.新奧法
B.傳統(tǒng)的礦山法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
【答案】:B
186、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯誤的是()。
A.水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級公路的基層、底基層
B.冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級公路的上基層或底基層
C.石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層
D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層
【答案】:B
187、軟土地基處理時,水泥攪拌樁支擋型隔離墻宜采用()。
A.CFG樁
B.粒料樁
C.粉噴樁
D.漿噴樁
【答案】:D
188、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)盤封固,正確的工藝順序是()。
A.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動→脫架→撤錨合龍
B.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動→撤錨合龍→脫架
C.轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍→脫架
D.脫架→轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍
【答案】:D
189、(2019年真題)關(guān)于路面透層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,并在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪下封層前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B
190、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法,錯誤的是()。2012年
A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓
B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓
C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,采用人工靜壓
D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向
【答案】:C
191、生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員,崗前安全培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時。
A.12
B.16
C.24
D.32
【答案】:C
192、下列選項中,屬于路面基層粒料類級配型的是()。
A.填隙碎石
B.天然礫石軋制成碎石
C.天然礫石
D.符合級配的天然砂礫
【答案】:D
193、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯誤的是()。
A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡
B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施
C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置
D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)
【答案】:C
194、某工程合同價為500萬元,合同價的60%為可調(diào)部分??烧{(diào)部分,人工費占35%,材料費55%,其余占10%。結(jié)算時,人工費價格指數(shù)增長10%,材料費價格指數(shù)增長20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計算,該工程的結(jié)算工程價款為()萬元
A.610.00
B.543.50
C.511.25
D.500.00
【答案】:B
195、專職安全員職責(zé)不包括()。
A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
B.及時排查、報告安全事故隱患
C.制止和糾正違章指揮、違章操作
D.建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制
【答案】:D
196、在自重或一定壓力下受水浸濕后,土體結(jié)構(gòu)迅速破壞,并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為()。
A.凍土
B.濕陷性黃土
C.膨脹土
D.紅黏土
【答案】:B
197、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法,錯誤的是()
A.預(yù)應(yīng)力筋實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)
B.預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響
C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔
D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉
【答案】:B
198、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯誤的是()
A.分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件
B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請
C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設(shè)備
D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施
【答案】:D
199、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()工作。
A.路面基層施工完畢后
B.路面底基層施工完畢后
C.路基施工完畢后
D.路面面層施工完畢后
【答案】:A
200、按照礦料級配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。
A.密級配瀝青混合料
B.半開級配瀝青混合料
C.開級配瀝青混合料
D.間斷級配瀝青混合料
【答案】:C
201、橋梁附屬設(shè)施不包括()。
A.橋頭搭板
B.支座系統(tǒng)
C.橋面系
D.伸縮縫
【答案】:B
202、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜超過()m。
A.2
B.3
C.4
D.7
【答案】:A
203、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。
A.軌道攤鋪鋪筑
B.小型機(jī)具鋪筑
C.滑模機(jī)械鋪筑
D.三棍軸機(jī)組鋪筑
【答案】:C
204、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值,ΔL(mm),可按下式計算ΔL=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實測伸長值,ΔL2表示()。
A.初應(yīng)力以下的推算伸長值
B.超張拉伸長值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值
D.錨具變形伸長值
【答案】:A
205、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物()的文件。
A.數(shù)量
B.質(zhì)量
C.總量
D.價格
【答案】:A
206、下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ級粗集料的是()。
A.極重交通荷載等級公路面層
B.特重交通荷載等級公路面層
C.重交通荷載等級公路面層
D.中交通荷載等級公路面層
【答案】:D
207、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
【答案】:C
208、關(guān)于公路工程質(zhì)量評分方法的說法,錯誤的是()。2014年
A.工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元
B.工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格兩個等級
C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨立抽檢
D.建設(shè)單位應(yīng)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測評定
【答案】:D
209、下列危險性較大的分部分項工程中,需要專家論證、審查的是()。
A.深度不小于5m的基坑(槽)的土(石)方開挖工程
B.工具式模板工程
C.水深為8m的圍堰工程
D.水上作業(yè)平臺
【答案】:A
210、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一,其主要作用是管制和引導(dǎo)交通,下列設(shè)施中屬于交通標(biāo)線的是()。
A.指路標(biāo)志
B.指示標(biāo)志
C.路面突起路標(biāo)
D.防護(hù)欄
【答案】:C
211、在施工階段,應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》要求,須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項目是()。
A.墩高或凈空大于100m的橋梁工程
B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋
C.跨徑大于或等于100m的梁式橋
D.跨徑大于800m的懸索橋
【答案】:A
212、混合料的配合比試驗屬于()。
A.原材料的驗證試驗
B.標(biāo)準(zhǔn)試驗
C.工藝試驗
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場驗證試驗
【答案】:B
213、()是反映拱橋受力特性的一個重要指標(biāo)。
A.矢跨比
B.橋梁孔徑
C.凈矢高
D.橋梁高度
【答案】:A
214、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()。
A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息
B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價
C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分
D.某企業(yè)性用評分為80分,屬于A級信用等級
【答案】:C
215、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。
A.橋梁的用途
B.行車道的位置
C.跨越障礙的性質(zhì)
D.橋梁的全長
【答案】:B
216、基坑開挖采取簡易鋼板樁支護(hù),基坑開挖深度不宜大于()m。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:B
217、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,錯誤的是()。2015年
A.每年開展一次定期評價工作
B.施工企業(yè)信用升級每年最多可上升一個等級
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級也相應(yīng)升級
【答案】:D
218、監(jiān)控主要外場設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求,基礎(chǔ)混凝土一般采用()混凝土澆筑。
A.C15
B.C20
C.C25
D.C50
【答案】:C
219、隧道量測計劃的編制依據(jù)不包括()。
A.隧道的圍巖條件
B.支護(hù)類型和參數(shù)
C.施工方法以及所確定的量測目的
D.隧道的長度
【答案】:D
220、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()。
A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡
B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)
C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓
D.墻后填土宜采用羊足碾壓
【答案】:D
221、可作為高速公路基層的粒料是()。
A.填隙碎石
B.級配礫石
C.天然砂礫
D.級配碎石
【答案】:D
222、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:B
223、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是()。
A.衡重式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.重力式擋土墻
D.凸折式擋土墻
【答案】:B
224、不屬于公路工程施工安全生產(chǎn)隱患排查的“五項制度”目標(biāo)的是()。
A.施工現(xiàn)場安全責(zé)任制度
B.施工現(xiàn)場危險告知制度
C.施工安全監(jiān)理制度
D.專項施工方案審查制度
【答案】:A
225、(2020年真題)不是防撞筒的作用的是()
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
226、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯誤的是()。
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時,電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
227、當(dāng)坡面有集中地下水時,可設(shè)置()來排除。
A.邊溝
B.仰斜式排水孔
C.邊坡滲溝
D.跌水
【答案】:B
228、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是()。
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時,方可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除
【答案】:D
229、關(guān)于路肩施工,說法錯誤的是()。
A.對填方路段來說,采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便
B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同
C.挖方路塹段的路肩開挖時,先開挖到路床頂面標(biāo)高,再采用培路肩的方法施工
D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以先培土也可以后培土
【答案】:C
230、承包人應(yīng)在制作模板、拱架和支架前(),向監(jiān)理工程師提交模板、拱架和支架的施工方案。
A.28d
B.14d
C.7d
D.15d
【答案】:B
231、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
【答案】:D
232、下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是()。
A.石籠
B.順壩
C.擋土墻
D.砌石
【答案】:B
233、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法,錯誤的是()。
A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度
B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑
C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間
D.對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施
【答案】:B
234、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法,錯誤的是()。
A.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上
【答案】:C
235、人行橋是按()進(jìn)行分類的。
A.用途
B.跨徑
C.材料
D.人行道位置
【答案】:A
236、關(guān)于隧道防水層施工要求的說法,正確的是()。
A.無紡布與防水板應(yīng)分別鋪掛,防水板鋪掛完成后再掛無紡布
B.初期支護(hù)表面應(yīng)平整,無空鼓,裂縫,松酥,不平處用可噴射混凝土找平
C.防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm,雙縫焊每條焊縫寬度不應(yīng)小于20mm
D.防水板要求無釘鋪設(shè),環(huán)向分幅鋪掛
【答案】:B
237、下列不屬于橋梁設(shè)計作用中偶然作用的是()。
A.地震作用
B.船舶的撞擊作用
C.漂流物的撞擊作用
D.汽車撞擊作用
【答案】:A
238、吊橋的主纜施工各道工序為:①貓道架設(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),各工序的正確順序為()。
A.①→②→③→④→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→②→④→③→⑤
D.②→①→④→③→⑤
【答案】:B
239、相比較而言,適用于100m以內(nèi)的短距離運土的設(shè)備是()。
A.拖式鏟運機(jī)
B.自行式鏟運機(jī)
C.裝載機(jī)、翻斗車
D.推土機(jī)
【答案】:D
240、關(guān)于控制供料成本措施的說法,錯誤的是()。
A.控制施工現(xiàn)場運輸損耗
B.控制采購及保管費
C.控制實際采購價低于預(yù)算中的材料原價
D.控制實際發(fā)生的運雜費低于預(yù)算運雜費
【答案】:A
241、隧道的棚式明洞由()和內(nèi)外邊墻組成。
A.基礎(chǔ)
B.頂蓋
C.托梁
D.雨棚
【答案】:B
242、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。
A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄
【答案】:C
243、關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說法,錯誤的是()
A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時,只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案
B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時,應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成
C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行
D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)
【答案】:A
244、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應(yīng)在()建立相對坐標(biāo)系。
A.0號橋臺頂面
B.0號塊箱梁頂面
C.1號塊箱梁頂面
D.合龍段箱梁頂面
【答案】:B
245、下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石基層
B.貫入式瀝青碎石基層
C.二灰碎石基層
D.石灰穩(wěn)定土基層
【答案】:B
246、工程進(jìn)度款支付一般按月進(jìn)行結(jié)算,但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分?jǐn)?shù);竣工時進(jìn)行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是()。
A.按月結(jié)算
B.按工程量結(jié)算
C.竣工后一次結(jié)算
D.雙方約定的其他結(jié)算方式
【答案】:D
247、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時,應(yīng)采取的施工措施是()。
A.早襯砌
B.強(qiáng)爆破
C.長開挖
D.弱支撐
【答案】:A
248、下列不屬于濕陷性黃土地基處理措施的是()。
A.換填土
B.強(qiáng)夯法
C.預(yù)浸法
D.電滲排水法
【答案】:D
249、瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實-懸浮
B.密實-骨架
C.骨架-空隙
D.骨架-懸浮
【答案】:B
250、(2016年真題)下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
251、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯誤的是()。
A.交、直流電源的饋電電纜可一起布設(shè)
B.電纜線與設(shè)備端子連接時,不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求
D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
【答案】:A
252、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括:1.樁;2.中心;3.鉆頭口;4.泥漿泵籠頭;5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)正確的是()。
A.1-2-3-4-5
B.4-2-3-1-5
C.2-3-4-1-5
D.5-1-3-2-4
【答案】:B
253、在石灰土層中設(shè)置的伸縮縫,伸縮縫之間的距離宜為()。
A.4m
B.8m
C.12m
D.16m
【答案】:B
254、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。
A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)
B.火災(zāi)報警子系統(tǒng)
C.收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)
【答案】:C
255、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評定時,交工驗收工程質(zhì)量等級評定分()。
A.合格、不合格
B.優(yōu)良、中、不合格
C.優(yōu)良、合格、不合格
D.中、不合格
【答案】:A
256、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級公路及其橋梁、長度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。
A.施工總承包三級
B.施工總承包二級
C.施工總承包一級
D.施工專業(yè)承包二級資質(zhì)
【答案】:C
257、下列關(guān)于工程量清單的說法錯誤的是()。
A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來理解
B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同
C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量
D.清單中的單價包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險
【答案】:B
258、自卸車運輸混凝土過程中應(yīng)減小顛簸,是為了防止混凝土產(chǎn)生()。
A.離析
B.坍落度變大
C.和易性變差
D.保水性變差
【答案】:A
259、路塹邊坡有防護(hù)要求的,應(yīng)開挖一級防護(hù),并且應(yīng)當(dāng)()。
A.掏底開挖
B.上下同時開挖
C.自上而下開挖
D.超挖
【答案】:C
260、儀器設(shè)備應(yīng)實施標(biāo)識管理,分為管理狀態(tài)標(biāo)識和使用狀態(tài)標(biāo)識。使用狀態(tài)標(biāo)識分為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識。
A.綠色
B.黃色
C.藍(lán)色
D.紅色
【答案】:B
261、(2019年真題)關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法
【答案】:B
262、下列不屬于工程量清單匯總表的內(nèi)容的是()。
A.暫列金額
B.計日工合計
C.投標(biāo)報價
D.單價和單價分析
【答案】:D
263、有輕度車轍、龜裂,磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用()修復(fù)。
A.現(xiàn)場冷再生法
B.整形再生法
C.復(fù)拌再生法
D.廠拌熱再生法
【答案】:B
264、供配電及照明系統(tǒng)中關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯誤的是()。
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時,電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
265、混凝土路面在摻用粉煤灰時,可以采用()粉煤灰。
A.Ⅲ級低鈣
B.Ⅱ級低鈣
C.Ⅲ級
D.高鈣
【答案】:B
266、標(biāo)后預(yù)算總費用中的項目預(yù)算總成本包括直接費、設(shè)備購置費、措施費、專項費用以及現(xiàn)場管理費五項,其中屬于措施費的是()。
A.保險費
B.安全措施費
C.管理人員工資
D.施工輔助費
【答案】:D
267、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求,錯誤的是()。
A.便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計,同時應(yīng)滿足排洪要求
B.便橋高度不低于上年最高洪水位
C.當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋
D.架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)
【答案】:C
268、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。
A.砂類土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D
269、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗實測項目中,不屬于中央分隔帶綠化實測項目的是()。2017真題
A.降噪效果
B.土層厚度
C.苗木成活率
D.草坪覆蓋率
【答案】:A
270、下列關(guān)于強(qiáng)力夯實法的說法,描述正確的是()。
A.按邊樁樁號計算列出各分層在路堤相應(yīng)位置的控制性層面標(biāo)高
B.縱向上在道路中線上布置夯點,并向兩側(cè)展布,夯點距4.5m×4.5m
C.強(qiáng)夯施工一定要遠(yuǎn)離涵墻、擋土墻外6m作業(yè),以保證結(jié)構(gòu)物安全
D.測量儀器架設(shè)在距離夯點20m遠(yuǎn)處
【答案】:C
271、高速公路、一級公路的基層或上基層宜選用()。
A.骨架密實型混合料
B.懸浮密實型骨架混合料
C.骨架空隙型混合料
D.均勻密實型混合料
【答案】:A
272、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的后一道工序是()。
A.拔出套管
B.機(jī)具定位
C.埋砂袋頭
D.攤鋪下層砂墊層
【答案】:A
273、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯誤的是()。
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.通道式通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
【答案】:C
274、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。
A.密實—懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)
C.密實—嵌擠結(jié)構(gòu)
D.密實—骨架結(jié)構(gòu)
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