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文檔簡(jiǎn)介
2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、瀝青面層的細(xì)集料不包括()。
A.機(jī)制砂
B.礦粉
C.天然砂
D.石屑
【答案】:B
2、現(xiàn)澆連續(xù)梁的鋼筋需要代換時(shí)應(yīng)得到()的認(rèn)可。
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.設(shè)計(jì)人員
【答案】:D
3、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
【答案】:B
4、穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含()。
A.平整度
B.強(qiáng)度
C.壓實(shí)度
D.透水度
【答案】:D
5、土方路基工程施工中所用的材料,必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的()和最佳含水量。
A.天然密度
B.平均密度
C.毛體積密度
D.最大干密度
【答案】:D
6、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》,公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。2013年
A.年度基本建設(shè)計(jì)劃
B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告
C.項(xiàng)目建議書
D.設(shè)計(jì)任務(wù)書
【答案】:C
7、洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和()。
A.施工縫或伸縮縫
B.施工縫或沉降縫
C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫
D.沉降縫和伸縮縫
【答案】:D
8、下列施工機(jī)械中,不適用于開(kāi)挖溝的是()。
A.平地機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.推土機(jī)
D.挖掘機(jī)
【答案】:B
9、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說(shuō)法,正確的是()。2012年
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
10、關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.凈化貨物運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)守法者的利益
B.有效防止超重車輛對(duì)高速公路的破壞,延長(zhǎng)高速公路的使用壽命
C.增加高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用
D.減少道路交通事故,提高道路服務(wù)水平
【答案】:C
11、下列關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)
B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料
C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑
D.有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料
【答案】:B
12、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。2015年
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
13、為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫,正確的處理方法是()
A.應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土
B.應(yīng)盡量加大水泥用量
C.應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量
D.應(yīng)盡可能采用快凝水泥
【答案】:C
14、填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目不包括()。
A.壓實(shí)、縱斷高程
B.中線偏位
C.寬度、平整度、橫坡
D.砂漿強(qiáng)度
【答案】:D
15、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于()mm。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
16、鉆孔灌注樁施工的主要工序有:埋設(shè)護(hù)筒、()、清底、鋼筋籠制作、吊裝、灌注水下混凝土等。
A.鉆孔,抽漿
B.制備泥漿,鉆孔
C.穩(wěn)固護(hù)筒,抽漿
D.穩(wěn)固護(hù)筒,制備泥漿
【答案】:B
17、某橋全長(zhǎng)130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋,下部結(jié)構(gòu)東岸為組合式橋臺(tái),西岸為重力式U形橋臺(tái)。拱箱采用分片預(yù)制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問(wèn)題:計(jì)算矢高是從拱頂截面()。
A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離
B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之連線的垂直距離
C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離
D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離
【答案】:A
18、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)中不包括()。
A.二級(jí)施工總承包
B.三級(jí)路面工程專業(yè)承包
C.三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包
D.三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包
【答案】:D
19、橋梁的監(jiān)測(cè)方式不包括()。
A.人工監(jiān)測(cè)
B.自動(dòng)監(jiān)測(cè)
C.聯(lián)合監(jiān)測(cè)
D.動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
【答案】:D
20、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。
A.設(shè)傳力桿平縫型
B.設(shè)傳力桿假縫型
C.設(shè)拉桿企口縫型
D.設(shè)拉桿平縫型
【答案】:B
21、下列關(guān)于大體積混凝土施工減少水化熱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種
B.減少單方混凝土的水泥用量
C.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí),可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制
D.對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于75℃、內(nèi)表溫差不大于25℃
【答案】:C
22、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.分包工程在開(kāi)工前,承包人必須填報(bào)開(kāi)工報(bào)審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件
B.監(jiān)理人收到分包工程開(kāi)工報(bào)審表后,審查其是否具備開(kāi)工條件,確定是否批復(fù)其開(kāi)工申請(qǐng)
C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備
D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問(wèn)題,并通知分包人及時(shí)采取措施
【答案】:D
23、關(guān)于粉煤灰路堤的施工,正確的是()。
A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤
B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作路堤填料
C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降
D.粉煤灰路堤一般由主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成
【答案】:B
24、關(guān)于噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.開(kāi)挖斷面的質(zhì)量,超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,受噴巖面應(yīng)清潔
B.噴層內(nèi)允許存在片石和木板等雜物。嚴(yán)禁掛模噴射混凝土
C.鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土充填密實(shí)
D.噴射混凝土表面平整度應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定
【答案】:B
25、明洞主要分為棚式明洞和()。
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
【答案】:C
26、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。
A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)—嵌擠結(jié)構(gòu)
D.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)
【答案】:A
27、目前高等級(jí)公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用()。
A.中砂
B.粗砂
C.礫石
D.土工布
【答案】:D
28、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:B
29、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上
B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度
C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離,底模應(yīng)支承于支墊上,并應(yīng)防止不均勻沉陷
D.定位支點(diǎn)處的支墊,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序盡快地抽出
【答案】:C
30、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌注樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:D
31、生石灰塊應(yīng)在使用前()充分消除。
A.2~4d
B.4~7d
C.7~10d
D.10~13d
【答案】:C
32、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工,正確的施工順序?yàn)?)。
A.①②③④⑤
B.⑤②①④③
C.②⑤④①③
D.⑤③①④②
【答案】:B
33、吊橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),各工序的正確順序?yàn)?)。
A.①→②→③→④→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→②→④→③→⑤
D.②→①→④→③→⑤
【答案】:B
34、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。2014
A.碎石
B.粘土
C.泥漿
D.粗砂
【答案】:B
35、公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由()初步確定。
A.質(zhì)量監(jiān)督站
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:A
36、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是()。2018真題
A.縱坡大于5%的上坡路段
B.縱坡大于6%的下坡路段
C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段
D.超高橫坡大于7%的路段
【答案】:C
37、關(guān)于新舊路基銜接的技術(shù)處理措施的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.清除舊路肩邊坡上草皮.樹(shù)根及腐殖土等雜物
B.舊路肩壓實(shí)度符合要求的不需要重新碾壓
C.修建試驗(yàn)路,改進(jìn)路基開(kāi)挖臺(tái)階的方案
D.加強(qiáng)新舊路基的結(jié)合程度,減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降
【答案】:B
38、下列情況中,應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。
A.瀝青路面的粒料半剛性基層
B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層
D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面
【答案】:A
39、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土(),分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動(dòng)碾壓
C.摻粉煤灰拌合
D.整平
【答案】:A
40、斜拉橋相當(dāng)于增大了()的體外索,充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力,()鋼材。
A.彎矩,節(jié)約
B.彎矩,浪費(fèi)
C.偏心距,節(jié)約
D.偏心距,浪費(fèi)
【答案】:C
41、(2016年真題)關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法,正確的是()。
A.兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面
B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥
C.兩者均在主炮爆破前起爆
D.兩者均屬于定向爆破
【答案】:B
42、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行穿入
B.高強(qiáng)度螺栓可兼做安裝螺栓
C.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)一次性擰緊到位
D.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔
【答案】:A
43、根據(jù)鋼橋基本構(gòu)件結(jié)構(gòu)外形和構(gòu)造的不同進(jìn)行劃分,鋼管拱橋?qū)儆?)。
A.桿系結(jié)構(gòu)
B.板系結(jié)構(gòu)
C.柱系結(jié)構(gòu)
D.管系結(jié)構(gòu)
【答案】:D
44、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類型。
A.開(kāi)始到開(kāi)始
B.開(kāi)始到完成
C.完成到開(kāi)始
D.完成到完成
【答案】:D
45、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支,嚴(yán)禁挪用。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.總工程師
C.專職安全管理人員
D.監(jiān)理工程師
【答案】:D
46、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
47、關(guān)于石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.嚴(yán)禁采用峒室爆破
B.路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工
C.施工過(guò)程中,每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)
D.超挖部分可以采用細(xì)粒土找平
【答案】:D
48、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開(kāi)裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
【答案】:D
49、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。
A.走線法
B.人工攤鋪法
C.平衡梁法
D.滑模法
【答案】:C
50、路面基層采用級(jí)配碎石施工時(shí),基層壓實(shí)度應(yīng)不小于()。
A.大于98%
B.小于99%
C.大于97%
D.小于96%
【答案】:B
51、水泥混凝土路面中,對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔眩芽p處有嚴(yán)重剝落,路板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板,最合適的治理方法是()。
A.擴(kuò)縫灌注法
B.裂縫灌漿封閉
C.整塊板更換
D.壓注灌漿法
【答案】:C
52、洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水,不符合要求的有()。
A.防水板宜采用專用臺(tái)架
B.防水板宜選用高分子材料
C.防水板采用釘子固定
D.防水板的搭接焊縫質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查
【答案】:C
53、按我國(guó)目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面施工應(yīng)使用()設(shè)備。
A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌
B.間歇強(qiáng)制式攪拌
C.間歇滾筒式攪拌
D.連續(xù)滾筒式攪拌
【答案】:B
54、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),表明()。
A.進(jìn)度延誤
B.進(jìn)度提前
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
55、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.每年開(kāi)展一次定期評(píng)價(jià)工作
B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)
【答案】:D
56、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌和時(shí),混合料的出廠溫度控制在()℃。
A.120~150
B.140~165
C.150--170
D.160~180
【答案】:B
57、關(guān)于特大橋、隧道、拌和站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說(shuō)法,正確的是()。
A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D.拌和站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面
【答案】:C
58、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案,不包括()。
A.監(jiān)理單位
B.地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門
C.建設(shè)單位
D.地方行業(yè)主管部門
【答案】:B
59、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m
B.基坑開(kāi)挖深度不宜大于4m,在滲水量不大的情況下,可用槽鋼正反扣搭,組成擋板
C.當(dāng)基坑為不穩(wěn)定的強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)地基或淤泥質(zhì)粘土?xí)r,可直接噴射素混凝土
D.如用機(jī)械開(kāi)挖基坑,挖至坑底時(shí),應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層,在基礎(chǔ)澆筑圬工前用人工挖至基底標(biāo)高
【答案】:C
60、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌合時(shí),混合料的出廠溫度控制在()。
A.120~150℃
B.140~165℃
C.150~170℃
D.160~180℃
【答案】:B
61、(2020年真題)關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
A.各段落之間工程量基本平衡
B.盡可能化整為零
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保持構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
62、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。
A.瓦斯?jié)B出
B.瓦斯噴出
C.瓦斯突出
D.瓦斯冒出
【答案】:A
63、下列關(guān)于工程量清單的編寫說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.清單說(shuō)明主要說(shuō)明在編制工程量清單時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項(xiàng)
B.不同種類的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目
C.同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目
D.勞務(wù)和施工機(jī)械兩個(gè)計(jì)日工表的計(jì)量(或計(jì)價(jià))單位是“日”
【答案】:D
64、鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用()。
A.電弧焊
B.氣壓焊
C.電渣壓力焊
D.閃光對(duì)焊
【答案】:D
65、公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()。
A.施工段
B.施工過(guò)程數(shù)
C.流水節(jié)拍
D.組織間歇
【答案】:B
66、先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開(kāi)挖面。該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開(kāi)挖,這種作業(yè)方法稱作()。
A.單層橫向全寬挖掘法
B.分層縱挖法
C.混合式挖掘法
D.通道縱挖法
【答案】:C
67、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí),后道工序快于前道工序時(shí),應(yīng)選擇()。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
【答案】:D
68、下列關(guān)于混凝土路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜溫差確定
B.摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于21d
C.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%
D.高溫天不宜小于14d,低溫天不宜小于21d
【答案】:B
69、在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向()書面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.質(zhì)量監(jiān)督站
D.上級(jí)公司
【答案】:A
70、某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼,針對(duì)該水源應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是()。
A.暗溝
B.截水溝
C.攔水帶
D.滲井
【答案】:A
71、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。
A.聯(lián)合接地
B.Y-Y
C.TN-C-S
D.人工接地
【答案】:C
72、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中,大型項(xiàng)目可采用()。
A.直線式
B.職能式
C.直線職能式
D.矩陣式
【答案】:D
73、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。
A.承包人與發(fā)包人共同
B.發(fā)包人與監(jiān)理共同
C.發(fā)包人
D.承包人
【答案】:A
74、(2018年真題)由于鐵路運(yùn)輸部門的原因,承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。
A.可原諒,可補(bǔ)償
B.可原諒,不可補(bǔ)償
C.不可原諒,可補(bǔ)償
D.不可原諒,不可補(bǔ)償
【答案】:D
75、適用于無(wú)水或淺水河灘,地形相對(duì)平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝的吊裝方法()。
A.自行式吊機(jī)架設(shè)法
B.跨墩龍門架架設(shè)法
C.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法
D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法
【答案】:B
76、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m。
B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。
C.基坑開(kāi)挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水
D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水
【答案】:C
77、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按()考慮。
A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍
B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍
C.最大懸澆梁段重量的1.3倍
D.各懸澆粱段平均重量的1.3倍
【答案】:C
78、某路基土方開(kāi)挖施工共需1800個(gè)工日,計(jì)劃施工時(shí)間為20天,每天安排2個(gè)班組輪流工作各8小時(shí),則每個(gè)施工班組應(yīng)配置的人數(shù)為()人。
A.6
B.23
C.45
D.90
【答案】:C
79、復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在()后,二次襯砌施作前進(jìn)行。
A.圍巖變形基本穩(wěn)定
B.圍巖變形充分穩(wěn)定
C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定
D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定
【答案】:C
80、防眩設(shè)施關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目是()。
A.安裝高度
B.防眩板設(shè)置間距
C.豎直度
D.防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸
【答案】:A
81、一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為瀝青穩(wěn)定碎石,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。
A.粘層
B.透層
C.反濾層
D.墊層
【答案】:A
82、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每()一次。
A.半年
B.一年
C.兩年
D.三年
【答案】:D
83、填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段,四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()
A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)
B.攤鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓
C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)
D.檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓
【答案】:C
84、某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是()。
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.漿砌塊石衡重式擋土墻
D.扶壁式擋土墻
【答案】:B
85、下面不是光面爆破的特點(diǎn)()
A.開(kāi)挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯裂痕
C.爆破后圍巖壁上無(wú)危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸
【答案】:D
86、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且使用時(shí)應(yīng)計(jì)算拉應(yīng)力。
A.未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋
B.未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋
C.冷拉熱軋光圓鋼筋
D.冷拉熱軋帶肋鋼筋
【答案】:A
87、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。
A.單層橫向半幅挖掘法
B.多層橫向半幅挖掘法
C.單層橫向全寬挖掘法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:C
88、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
【答案】:A
89、高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
【答案】:B
90、路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中,碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施,并應(yīng)符合的規(guī)定不包括()。
A.預(yù)切縫的間距宜為8~15m
B.宜在養(yǎng)護(hù)的3~5d內(nèi)切縫
C.用拖拉機(jī)初壓1~2遍
D.切縫深度宜為基層厚度的1/2~1/3,切縫寬度約5㎜
【答案】:C
91、關(guān)于預(yù)付款,說(shuō)法正確的是()。
A.在預(yù)計(jì)竣工前4個(gè)月,將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款
B.全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的70%時(shí)扣完
C.開(kāi)工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的25%之后方可扣回
D.預(yù)付款包括開(kāi)工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款
【答案】:D
92、供配電及照明系統(tǒng)中關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
93、鉆爆法開(kāi)挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用()
A.新奧法
B.傳統(tǒng)的礦山法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
【答案】:B
94、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是()。
A.結(jié)構(gòu)剛度小
B.承受水平力強(qiáng)
C.適用于水位差較大的河段
D.便于設(shè)置多層系船平臺(tái)
【答案】:A
95、適用任何場(chǎng)合和層次、各個(gè)等級(jí)的路面用瀝青是(
A.改性瀝青
B.陽(yáng)離子乳化瀝青
C.A級(jí)道路石油瀝青
D.B級(jí)道路石油瀝青
【答案】:C
96、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移—時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。
A.剛剛穩(wěn)定
B.已經(jīng)穩(wěn)定
C.不穩(wěn)定
D.已經(jīng)垮塌
【答案】:C
97、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿
B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠
D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載
【答案】:D
98、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯實(shí)的填料應(yīng)選用()。
A.碎石土
B.砂性土
C.軟質(zhì)石料
D.與路基同類型石質(zhì)填料
【答案】:D
99、下列隧道支護(hù)手段中,于超前支護(hù)的是()
A.徑向注漿
B.管棚
C.鎖腳錯(cuò)桿
D.鋼支撐
【答案】:B
100、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為()。
A.凈跨徑
B.總跨徑
C.橋梁全長(zhǎng)
D.計(jì)算跨徑
【答案】:C
101、隧道施工襯砌的安全技術(shù)中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m。
A.60
B.70
C.80
D.90
【答案】:D
102、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故
B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí)
C.一般質(zhì)量事故是指1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故
D.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故
【答案】:C
103、下列不屬于測(cè)定最佳含水量的試驗(yàn)方法的是()。
A.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)
B.振動(dòng)臺(tái)法
C.核子密度濕度儀法
D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
【答案】:C
104、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后施工。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:A
105、水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處時(shí)應(yīng)采用()
A.不設(shè)傳力桿假縫型
B.設(shè)拉桿企口縫型
C.設(shè)傳力桿假縫型
D.設(shè)傳力桿平縫型
【答案】:D
106、下列情況中,應(yīng)澆灑粘層瀝青的是()。
A.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層
B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面
【答案】:B
107、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,關(guān)于招標(biāo)文件澄清或者修改的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.對(duì)招標(biāo)文件澄清或者修改的內(nèi)容構(gòu)成招標(biāo)文件的組成部分
B.應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日期15日前以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人
C.當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清或修改等在同一內(nèi)容的表述上不一致時(shí),以最先發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)
D.應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行備案
【答案】:C
108、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.斷面尺寸
B.頂面高程
C.軸線偏位
D.平整度
【答案】:C
109、關(guān)于連續(xù)體系梁橋受力特點(diǎn)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑
B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求
C.屬于靜定結(jié)構(gòu)
D.可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力
【答案】:C
110、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過(guò)程中對(duì)已破乳的混合料,正確的處理方法是應(yīng)予()。
A.再加瀝青重新拌合
B.廢棄
C.降級(jí)利用
D.增加碾壓遍數(shù)
【答案】:B
111、瀝青路面透層的位置是()。
A.土基上
B.墊層上
C.基層上
D.面層上
【答案】:C
112、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級(jí)公路的基層、底基層
B.冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級(jí)公路的上基層或底基層
C.石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級(jí)公路底基層以及三、四級(jí)公路的基層
D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層
【答案】:B
113、適用于各種地質(zhì)條件的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是()。
A.水力聯(lián)觀測(cè)法
B.紅外探測(cè)法
C.瞬變電磁法
D.地質(zhì)調(diào)查法
【答案】:D
114、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2013年
A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥
B.攤鋪過(guò)程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間
C.每日工作結(jié)束,施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫
【答案】:A
115、可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是()。
A.一級(jí)公路的土路基開(kāi)挖
B.挖掘填方地段的臺(tái)階
C.巖石地段的路塹開(kāi)挖
D.整修路基邊坡
【答案】:C
116、(2021年真題)預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
A.切斷機(jī)切斷
B.電弧切割
C.乙炔-氧氣切割
D.拉伸機(jī)拉斷
【答案】:A
117、公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中,施工總體部署的主要內(nèi)容不包括()。
A.建立施工管理機(jī)構(gòu)
B.施工任務(wù)劃分
C.施工順序
D.工程項(xiàng)目的主要情況
【答案】:D
118、公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。2012年
A.直接工程費(fèi)
B.其他工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)
【答案】:B
119、工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在()的組織和主持下。
A.公司總經(jīng)濟(jì)師
B.公司造價(jià)師
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.項(xiàng)目造價(jià)師
【答案】:C
120、礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm(圓孔篩10mm或15mm)的瀝青混合料稱為()。
A.砂粒式瀝青混合料
B.細(xì)粒式瀝青混合料
C.中粒式瀝青混合料
D.粗粒式瀝青混合料
【答案】:B
121、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。
A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場(chǎng)的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土
B.便道應(yīng)設(shè)排水溝
C.錯(cuò)車道路面寬度不小于5.5m
D.單車道便道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.0m
【答案】:A
122、(2019年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除
【答案】:D
123、具有勞務(wù)用工主體資格的是()。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.項(xiàng)目經(jīng)理部
C.施工班組
D.承包人
【答案】:D
124、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中,膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()。
A.強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料
B.路基完成后,當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層,其厚度應(yīng)不小于200mm,橫坡不小于2%
C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm;土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm
D.中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料,用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí),改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7%
【答案】:B
125、材料的采購(gòu)及保管費(fèi)不包括()。2015年
A.倉(cāng)管費(fèi)
B.物資采購(gòu)人員的工資
C.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)
D.倉(cāng)儲(chǔ)損耗
【答案】:C
126、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度
B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm
C.混凝土宜采用較大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h
【答案】:C
127、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于()。
A.剛構(gòu)梁式橋
B.斜拉橋
C.鋼筋混凝土拱橋
D.轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋
【答案】:D
128、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.主要承受壓力
B.不能承受彎矩作用
C.適用于地基承載力較好的土層
D.由地基反力承擔(dān)上部荷載
【答案】:B
129、在整個(gè)公路工程合同體系中,核心合同是()。
A.勘察合同
B.設(shè)計(jì)合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
130、下列級(jí)別中,不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是()。
A.E級(jí)
B.AA級(jí)
C.D級(jí)
D.B級(jí)
【答案】:A
131、路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.截水溝
B.邊溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:A
132、關(guān)于填石路堤施工要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.傾填法主要用于二級(jí)及以下,且鋪設(shè)高級(jí)路面的公路
B.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機(jī)
C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行
D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用
【答案】:D
133、下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
A.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)
B.混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)
C.鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握
D.施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握
【答案】:D
134、某換填工程,工期緊、換填面積廣、淤泥層較厚且稠度大,該工程最適合采用的換填方法是()
A.拋石擠淤法
B.爆破排淤法
C.開(kāi)挖換填法
D.水沖成孔法
【答案】:B
135、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌和設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
136、專職安全員職責(zé)不包括()。
A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患
C.制止和糾正違章指揮、違章操作
D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制
【答案】:D
137、《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》規(guī)定,因中標(biāo)人疏于安全管理造成重大或特大事故的,取消其()內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。
A.1年至2年
B.1年至3年
C.2年至4年
D.2年至5年
【答案】:D
138、下面關(guān)于滑坡特征的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.滑帶土體軟弱,易吸水不易排水
B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡
C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多
D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形
【答案】:D
139、預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí),空心板疊層不得超過(guò)()層,小箱梁堆疊存放不超過(guò)()層。
A.2;3
B.2;4
C.3;2
D.3;3
【答案】:C
140、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管“的前一道工序是()。2014年
A.拔出導(dǎo)管
B.隔斷塑料排水板
C.機(jī)具就位
D.塑料排水板穿靴
【答案】:D
141、熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí),瀝青加熱溫度的控制范圍是()。
A.120~150℃
B.140~165℃
C.150~170℃
D.160~180℃
【答案】:C
142、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:D
143、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)
B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用
C.屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用
D.混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi),需另行計(jì)算
【答案】:C
144、屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。
A.分合流標(biāo)志
B.旅游區(qū)標(biāo)志
C.道路施工安全標(biāo)志
D.指路標(biāo)志
【答案】:A
145、當(dāng)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂,實(shí)行()級(jí)管理。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:A
146、不良地質(zhì)地段的隧道開(kāi)挖施工時(shí),應(yīng)采取的施工措施是
A.快襯砌
B.強(qiáng)爆破
C.長(zhǎng)開(kāi)挖
D.弱支撐
【答案】:A
147、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人;否則()。
A.承包人可以立即停工
B.承包人可解除合同
C.支付逾期付款復(fù)利利息
D.支付逾期付款違約金
【答案】:D
148、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。
A.軌道攤鋪鋪筑
B.小型機(jī)具鋪筑
C.滑模機(jī)械鋪筑
D.三棍軸機(jī)組鋪筑
【答案】:C
149、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開(kāi)工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)
D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開(kāi)展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作
【答案】:D
150、下列關(guān)于路基支擋工程主要功能的敘述,錯(cuò)誤的是()。
A.支撐天然邊坡或人工邊坡
B.保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性
C.防護(hù)邊坡在水流變化條件下免遭破壞
D.減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷
【答案】:D
151、關(guān)于明洞回填施工要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級(jí)混凝土回填
B.機(jī)械回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%
C.單側(cè)設(shè)有反壓墻的明洞回填應(yīng)與反壓墻施工同步進(jìn)行
D.明洞土石回填到拱頂以上1.5m后,方可采用機(jī)械碾壓
【答案】:A
152、下列關(guān)于巖石路塹開(kāi)挖方式說(shuō)法,不正確的是()。
A.鉆爆開(kāi)挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開(kāi)挖施工方法
B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖,該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施
C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖,該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石
D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,使介質(zhì)裂開(kāi)
【答案】:C
153、(2019年真題)不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
154、關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.公路施工企業(yè)信用省級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
C.被一個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè),其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)
D.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年
【答案】:C
155、預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長(zhǎng)度至少為()
A.32mm
B.48mm
C.40mm
D.63mm
【答案】:B
156、可直接用作路堤填料的是()。
A.石質(zhì)土
B.粉質(zhì)土
C.重黏土
D.電石渣
【答案】:A
157、轉(zhuǎn)體施工方法中,()的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)體重量大,施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。
A.無(wú)平衡重平轉(zhuǎn)施工
B.有平衡重轉(zhuǎn)體施工
C.豎轉(zhuǎn)法施工
D.平轉(zhuǎn)法施工
【答案】:B
158、下列表述中,符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是()。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)
B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑
C.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層
D.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的單向橫坡
【答案】:A
159、剛構(gòu)橋的施工一般采用()施工。
A.整體現(xiàn)澆
B.轉(zhuǎn)體
C.平衡懸臂施工
D.采用分次澆筑法
【答案】:C
160、橋梁附屬設(shè)施不包含()。
A.支座
B.伸縮縫
C.錐形護(hù)坡
D.橋頭搭板
【答案】:A
161、水泥混凝土路面改造時(shí),在加鋪瀝青混凝土面層前、對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生()。
A.斷板
B.反射裂縫
C.錯(cuò)臺(tái)
D.淤泥
【答案】:B
162、下列關(guān)于路基安全管理正確的是()。
A.路塹邊坡有加固工程的土質(zhì)邊坡在開(kāi)挖后應(yīng)在2周內(nèi)完成加固
B.爆破器材運(yùn)輸保管施工操作等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法
C.采取淺孔少裝藥、松動(dòng)爆破等飛石少的方法,放炮前設(shè)專人警戒,定時(shí)爆破,不得用石塊覆蓋炮孔,爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石
D.錨索張拉時(shí),千斤頂后區(qū)域方嚴(yán)禁站人。
【答案】:D
163、公路照明種類可以分為()和應(yīng)急照明。
A.一般照明
B.正常照明
C.局部照明
D.混合照明
【答案】:B
164、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。
A.端墻式
B.棚式
C.環(huán)框式
D.遮光式
【答案】:B
165、排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()。
A.8m
B.10m
C.12m
D.14m
【答案】:B
166、高速、一級(jí)公路的平面控制測(cè)量等級(jí)為()。
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
【答案】:A
167、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開(kāi)挖施工,不適合采用的方法是()。
A.中隔壁法
B.交叉中隔壁法
C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.全斷面開(kāi)挖法
【答案】:D
168、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。
A.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目
B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論
C.聽(tīng)取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告
D.聽(tīng)取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告
【答案】:B
169、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。
A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)
B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
【答案】:B
170、下列關(guān)于粒料樁施工方法的表述,錯(cuò)誤的是()。
A.按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→關(guān)機(jī)停水→加料振密→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行
B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~30m3/h
C.振沖器的功率應(yīng)與設(shè)計(jì)的樁間距相適應(yīng)
D.吊機(jī)的起吊能力應(yīng)大于10~20t
【答案】:A
171、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A
172、對(duì)于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核,必要時(shí)組織相關(guān)專家進(jìn)行論證,由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。
A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.項(xiàng)目專業(yè)工程師
D.項(xiàng)目副經(jīng)理
【答案】:A
173、土石路堤施工松鋪厚度控制在()以內(nèi),接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需改用土方填筑。
A.20cm
B.30cm
C.40cm
D.50cm
【答案】:C
174、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路,其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是()。
A.引氣劑
B.阻銹劑
C.緩凝劑
D.早強(qiáng)劑
【答案】:A
175、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm
B.對(duì)熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割
C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%
D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm
【答案】:D
176、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大,表層地基土的容許承載力不足,在一定深度下有好的持力層時(shí),可采用()。
A.沉井基礎(chǔ)
B.鉆孔樁基礎(chǔ)
C.沉入樁基礎(chǔ)
D.剛性基礎(chǔ)
【答案】:A
177、下列不屬于高填方路基監(jiān)測(cè)內(nèi)容的是()。
A.穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)
B.地表水平位移量監(jiān)測(cè)
C.沉降量監(jiān)測(cè)
D.立柱垂直位移
【答案】:D
178、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(2015年版)6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤()。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.上側(cè)
D.下側(cè)
【答案】:C
179、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動(dòng)報(bào)警
D.隔離柵
【答案】:C
180、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B
181、路基施工采用毫秒微差爆破技術(shù),當(dāng)最深梯段為HT時(shí),單孔裝藥量Q的計(jì)算式為Q=E·Q·HT·WD,其中WD是()。
A.藥量指數(shù)
B.梯段爆破單位耗藥量
C.炸藥換算系數(shù)
D.最小抵抗線
【答案】:D
182、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法,正確的是()。
A.長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置
C.特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施
D.一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施
【答案】:C
183、關(guān)于拋石擠淤施工說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.該方法適用于常年積水的洼池,排水困難的地方
B.該方法適用于淤積處表層無(wú)硬殼,片石能沉達(dá)底部的泥沼地
C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定
D.拋投順序一般情況下應(yīng)先從路堤兩側(cè)向中間進(jìn)行
【答案】:D
184、鉆孔灌注樁斷樁的防治中,混凝土要求和易性好,坍落度宜控制在()cm。
A.18~22
B.20~24
C.22~26
D.24~28
【答案】:A
185、關(guān)于泵送混凝土的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配
C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑
D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料
【答案】:D
186、當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時(shí),基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階。
A.1:25
B.1:5
C.1:4
D.1:3
【答案】:B
187、隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)中,()主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。
A.超前錨桿
B.預(yù)注漿加固
C.管棚
D.超前小導(dǎo)管
【答案】:C
188、通過(guò)設(shè)計(jì)和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為()。
A.設(shè)計(jì)配合比
B.修正配合比
C.施工配合比
D.工地配合比
【答案】:C
189、下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石基層
B.貫入式瀝青碎石基層
C.二灰碎石基層
D.石灰穩(wěn)定土基層
【答案】:B
190、工程進(jìn)度款支付一般按月進(jìn)行結(jié)算,但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分?jǐn)?shù);竣工時(shí)進(jìn)行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是()。
A.按月結(jié)算
B.按工程量結(jié)算
C.竣工后一次結(jié)算
D.雙方約定的其他結(jié)算方式
【答案】:D
191、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無(wú)法排除,影響路基穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置()來(lái)排除。
A.邊溝
B.滲井
C.滲溝
D.截水溝
【答案】:B
192、在隧道襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。
A.模板襯砌臺(tái)車
B.混凝土攪拌設(shè)備
C.混凝土噴射機(jī)
D.攪拌運(yùn)輸車
【答案】:C
193、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工現(xiàn)場(chǎng)使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時(shí),應(yīng)由()共同進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。
A.監(jiān)理單位和施工單位
B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位
C.承租單位和安裝單位
D.承租單位和監(jiān)理單位
【答案】:C
194、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,不屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.混凝土強(qiáng)度
B.孔深
C.孔徑
D.樁身完整性
【答案】:C
195、(2020年真題)貓道說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素
B.貓道應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行施工
C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線
D.不宜用抗風(fēng)纜
【答案】:D
196、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述,正確的是()。
A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底
B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底
C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底
D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等
【答案】:B
197、屬于半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的是()。
A.瀝青瑪碲脂碎石
B.改性瀝青穩(wěn)定碎石
C.瀝青混凝土
D.排水式瀝青磨耗層混合料
【答案】:B
198、施工平面布置設(shè)計(jì)原則不包括()。
A.必須符合安全生產(chǎn).保安防火和文明施工的規(guī)定和要求
B.一切設(shè)施和布局,必須滿足施工進(jìn)度.方法.工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要
C.充分利用原有地形.地物.多占農(nóng)田.因地制宜,以降低工程成本
D.充分考慮水文.地質(zhì).氣象等自然條件的影響
【答案】:C
199、級(jí)配碎石可用于()。
A.高級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層
B.高速公路水泥混凝土路面的基層
C.一級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層
D.各級(jí)瀝青碎石路面的基層
【答案】:D
200、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。2016年
A.加料壓實(shí)
B.樁管沉入
C.插入套管
D.機(jī)具移位
【答案】:A
201、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m,不應(yīng)通過(guò)()設(shè)施下落。
A.串筒
B.滑槽
C.溜管
D.振動(dòng)溜管
【答案】:B
202、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確定。
A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求
B.襯砌混凝土的坍落度要求
C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)
D.超挖和欠挖情況
【答案】:C
203、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。2015年
A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理
B.水深15m的圍堰工程
C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)
D.高瓦斯隧道
【答案】:A
204、先沿路塹縱向挖掘一條通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面,并利用該通道作為運(yùn)土路線及場(chǎng)內(nèi)排水的出路;該層通道拓寬至路塹邊坡后,再挖下層通道,如此向縱深開(kāi)挖至路基標(biāo)高。上述作業(yè)方法是()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:B
205、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。
A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤,將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置
B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重
C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋
D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重
【答案】:C
206、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中,張拉操作時(shí),應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查,其要求()。
A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋
B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過(guò)2根,且不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋
C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%
D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過(guò)1根
【答案】:A
207、(2018年真題)工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度,一般工程變更由()簽署工程變更令。
A.駐地監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.業(yè)主
D.國(guó)家計(jì)劃主管部門
【答案】:B
208、攔水緣石的使用路段是()。
A.高路堤路段
B.路塹段
C.橋頭引道路段
D.過(guò)水路面路段
【答案】:A
209、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中基坑施工的圍堰是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:A
210、某工程合同價(jià)為500萬(wàn)元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分。可調(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬(wàn)元
A.610.00
B.543.50
C.511.25
D.500.00
【答案】:B
211、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜,是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計(jì)因素是()。
A.施工工藝缺陷
B.超重車輛上橋行駛
C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
D.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中
【答案】:D
212、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20m
B.軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至仰拱之間應(yīng)設(shè)置逃生通道
C.應(yīng)急照明應(yīng)有備用電源并保證光照度符合要求
D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m
【答案】:B
213、(2020年真題)下面不是光面爆破的特點(diǎn)()
A.開(kāi)挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯裂痕
C.爆破后圍巖壁上無(wú)危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸
【答案】:D
214、關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理的說(shuō)法,正確的是()。
A.施工測(cè)量,應(yīng)遵循由整體到局部的測(cè)量次序原則
B.由監(jiān)理單位組織,設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作
C.控制網(wǎng)測(cè)量的測(cè)量成果必須經(jīng)項(xiàng)目總工審核、監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)方可采用
D.相鄰加密樁點(diǎn)保證通視且間距不宜超過(guò)500m
【答案】:C
215、下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項(xiàng)是()。
A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全
B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明
C.并根據(jù)洞外的照度變化,交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)
D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
【答案】:B
216、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請(qǐng)單內(nèi)容的是()。
A.交工結(jié)算合同總價(jià)
B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金
C.發(fā)包人已支付承包人工程價(jià)款
D.應(yīng)支付的交工付款金額
【答案】:D
217、對(duì)滑坡地段進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)應(yīng)()。
A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下
B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下
C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上
D.全面拉槽開(kāi)挖
【答案】:A
218、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)?)。
A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼
B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼
C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼
【答案】:D
219、隧道的棚式明洞由頂蓋和()組成。
A.基礎(chǔ)
B.內(nèi)外邊墻
C.托梁
D.雨棚
【答案】:B
220、樁頂?shù)臉O限荷載由樁側(cè)阻力和樁端阻力共同承擔(dān),但主要由樁端阻力承受,該樁基是()。
A.端承樁
B.摩擦端承樁
C.摩擦樁
D.端承摩擦樁
【答案】:B
221、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置
B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求
C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入
D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置,籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開(kāi)關(guān)
【答案】:C
222、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說(shuō)法中.正確的是()。
A.浸水路堤可用黃土填筑
B.路床填料可以適量使用老黃土
C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù),防止路表水沖刷
D.路堤填料不得含有粒徑大于80mm的塊料
【答案】:C
223、在對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)中,應(yīng)同時(shí)測(cè)定其()。
A.硬度
B.抗剪強(qiáng)度
C.密度
D.彈性模量
【答案】:D
224、(2016年真題)具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()。
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹(shù)枝狀排水溝
【答案】:B
225、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.巖石類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅱ~Ⅳ級(jí)
B.土質(zhì)類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅳ~Ⅵ級(jí)
C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時(shí),應(yīng)及時(shí)處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方
D.處理土質(zhì)隧道塌方時(shí)應(yīng)采用清渣的方式處理
【答案】:D
226、根據(jù)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分要求,橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)劃分為()
A.—級(jí)、二級(jí)
B.—級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
C.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)
D.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
【答案】:B
227、水中作業(yè)平臺(tái)臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,其高度應(yīng)不低于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.6m
【答案】:B
228、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同,對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用()的瀝青。
A.稠度大、低溫延度大
B.稠度小、低溫延度大
C.稠度大、粘度大
D.針入度大
【答案】:B
229、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:A
230、進(jìn)行平面控制測(cè)量時(shí),導(dǎo)線樁點(diǎn)復(fù)測(cè)周期應(yīng)不超過(guò)()。
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月
【答案】:C
231、混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)()。
A.進(jìn)行第二次攪拌
B.降級(jí)使用
C.廢棄
D.加入水泥漿使用
【答案】:A
232、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。
A.模板
B.腳手架
C.墊圈
D.箍筋
【答案】:D
233、(2020年真題)路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()
A.截水溝
B.邊溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:A
234、下列不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治方法的是()。
A.嚴(yán)格控制集料中黏土含量
B.盡可能采用快凝水泥
C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層
D.嚴(yán)格控制加水量
【答案】:B
235、下列拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)下臥地層平坦,沿道路兩旁向前呈三角形拋填,再漸次向中線展開(kāi)。
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度,應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬。
C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)。
D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基
【答案】:A
236、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過(guò)失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任
【答案】:D
237、項(xiàng)目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)是(
A.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本
B.實(shí)際預(yù)算(直接)成本
C.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本
D.目標(biāo)預(yù)算(直接)成本
【答案】:C
238、(2018年真題)隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。
A.圍巖壓力不均
B.襯砌背后局部有空洞
C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm
D.襯砌厚度嚴(yán)重不足
【答案】:C
239、采用滑升模板澆筑橋墩混凝土?xí)r,混凝土脫模時(shí)的強(qiáng)度宜為()MPa。
A.0.2~0.3
B.0.2~0.5
C.0.3~0.5
D.0.5~0.7
【答案】:B
240、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開(kāi)裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
【答案】:D
241、下列關(guān)于洞口失穩(wěn)的控制措施,錯(cuò)誤的是()。
A.臨時(shí)支護(hù)拆除后,及時(shí)施作二次襯砌
B.加強(qiáng)第三方監(jiān)控量測(cè),做到及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)警
C.臺(tái)階開(kāi)挖時(shí),第一步開(kāi)挖的臺(tái)階高度不宜超過(guò)1/2的開(kāi)挖高度
D.控制開(kāi)挖量等,減少圍巖擾動(dòng),超前支護(hù)應(yīng)及時(shí)到位
【答案】:C
242、關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說(shuō)法,正確的是()。
A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)
B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡
C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)
D.取土場(chǎng)(坑)的深度不得超過(guò)2m
【答案】:C
243、下列關(guān)于后張法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔
B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋
C.當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度>L/2時(shí),應(yīng)采取兩端張拉
D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑
【答案】:C
244、在合同履行過(guò)程中,經(jīng)發(fā)包人同意,監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示,承包人的做法錯(cuò)誤的是()
A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的,可向監(jiān)理工程師提出書面變更協(xié)議
B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更,應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師,對(duì)其說(shuō)明原因并附詳細(xì)依據(jù)
C.認(rèn)為可以實(shí)施的,立即著手實(shí)施
D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的,應(yīng)立即無(wú)理由拒絕
【答案】:D
245、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)()。
A.隔離層
B.防凍層
C.基層
D.墊層
【答案】:D
246、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的是()。2017真題
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.通道式通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
【答案】:C
247、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說(shuō)法,正確的是()。2017真題
A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面
【答案】:C
248、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接
C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm
D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差
【答案】:D
249、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
【答案】:B
250、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有()。
A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過(guò)程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求,受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息
B.模范履約、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息
C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息
D.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)(D級(jí))的記錄
【答案】:B
251、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》,公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。
A.年度基本建設(shè)計(jì)劃
B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告
C.項(xiàng)目建議書
D.設(shè)計(jì)任務(wù)書
【答案】:C
252、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于()。
A.300mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm
【答案】:B
253、某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()
A.粘層
B.透層
C.反濾層
D.墊層
【答案】:B
254、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.高速公路和一級(jí)公路的基層,宜采用磨細(xì)消石灰
B.水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h
C.水泥穩(wěn)定煤矸石不宜用于高速公路和一級(jí)公路
D.水泥穩(wěn)定材料中不宜摻加緩凝劑或早強(qiáng)劑
【答案】:D
255、下列關(guān)于駐地選址的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn),確定設(shè)備停放場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、辦公室和宿舍等的平面布置
B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案
C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域,用地合法
D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)
【答案】:D
256、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()。
A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址
B.監(jiān)理指定預(yù)制
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