柴油供應(yīng)合同范本及技術(shù)指標(biāo)說(shuō)明柴油作為工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的核心能源，其供應(yīng)的穩(wěn)定性與質(zhì)量合規(guī)性直接影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率與安全。一份規(guī)范的柴油供應(yīng)合同結(jié)合清晰的技術(shù)指標(biāo)約定，是保障供需雙方權(quán)益、規(guī)避質(zhì)量糾紛的核心工具。本文將從合同條款設(shè)計(jì)與技術(shù)指標(biāo)解讀兩方面，提供兼具實(shí)操性與專業(yè)性的參考內(nèi)容。一、柴油供應(yīng)合同范本核心條款解析（一）合同主體與標(biāo)的條款合同應(yīng)明確供需雙方的基本信息（如企業(yè)名稱、住所地、法定代表人等），并對(duì)“供應(yīng)標(biāo)的”進(jìn)行精準(zhǔn)描述：需注明柴油的牌號(hào)（如0號(hào)柴油、-10號(hào)柴油等，需結(jié)合使用場(chǎng)景與環(huán)境溫度約定）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（需明確引用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或雙方約定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如符合GB____《車(chē)用柴油》或GB____《普通柴油》等）、規(guī)格型號(hào)（如餾分組成、含硫量等級(jí)等需與技術(shù)指標(biāo)對(duì)應(yīng)）。*示例表述*：“甲方（供方）向乙方（需方）供應(yīng)符合GB____標(biāo)準(zhǔn)的0號(hào)車(chē)用柴油，牌號(hào)為0號(hào)，硫含量≤10mg/kg，十六烷值≥51，具體技術(shù)指標(biāo)以本合同‘技術(shù)指標(biāo)附件’為準(zhǔn)?！保ǘ?shù)量與計(jì)量條款需明確供應(yīng)數(shù)量的計(jì)量方式（如以油罐車(chē)計(jì)量、第三方地磅計(jì)量或油庫(kù)出庫(kù)計(jì)量為準(zhǔn)）、結(jié)算依據(jù)（如以實(shí)際交付量為準(zhǔn)，允許±X%的合理?yè)p耗范圍，損耗責(zé)任需約定）。例如：“本合同項(xiàng)下柴油的計(jì)量以乙方指定收貨地的第三方地磅計(jì)量單為準(zhǔn)，運(yùn)輸過(guò)程中損耗率≤0.3%時(shí)由乙方承擔(dān)，超過(guò)部分由甲方補(bǔ)足或按價(jià)扣減?！保ㄈ﹥r(jià)格與結(jié)算條款應(yīng)約定柴油價(jià)格的構(gòu)成（如基準(zhǔn)價(jià)+運(yùn)費(fèi)/稅費(fèi)，或包干價(jià)）、調(diào)整機(jī)制（如隨國(guó)際油價(jià)、國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口聯(lián)動(dòng)，需明確調(diào)價(jià)周期與公式）、結(jié)算周期（如月結(jié)、季結(jié)，付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬、電子承兌等）。示例：“柴油單價(jià)為【基準(zhǔn)價(jià)】元/噸（含13%增值稅），運(yùn)費(fèi)由甲方承擔(dān)；如遇國(guó)家發(fā)改委成品油調(diào)價(jià)，雙方于調(diào)價(jià)后3個(gè)工作日內(nèi)按調(diào)價(jià)幅度的80%調(diào)整結(jié)算價(jià)，調(diào)價(jià)公式為：新單價(jià)=原單價(jià)+（調(diào)價(jià)后基準(zhǔn)價(jià)-調(diào)價(jià)前基準(zhǔn)價(jià)）×0.8?！保ㄋ模┙回浥c驗(yàn)收條款1.交貨方式：需明確交貨地點(diǎn)（如需方指定油庫(kù)、廠區(qū)儲(chǔ)罐等）、交貨時(shí)間（如“甲方應(yīng)于每月5-10日完成當(dāng)月供應(yīng)量的交付，遇不可抗力順延”）、運(yùn)輸責(zé)任（如甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，需投保貨運(yùn)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移節(jié)點(diǎn)為“柴油卸入乙方儲(chǔ)罐并驗(yàn)收合格時(shí)”）。2.驗(yàn)收流程：應(yīng)約定驗(yàn)收期限（如“乙方應(yīng)于收到柴油后24小時(shí)內(nèi)完成外觀與數(shù)量驗(yàn)收，72小時(shí)內(nèi)委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)”）、異議處理（如檢測(cè)不合格，乙方需書(shū)面通知甲方，甲方應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)提出解決方案，如換貨、降價(jià)或賠償損失）。（五）雙方權(quán)利義務(wù)供方義務(wù)：保證柴油質(zhì)量符合約定標(biāo)準(zhǔn)，提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告（每批次隨貨附帶），配合需方的質(zhì)量抽檢；按需方生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整供應(yīng)節(jié)奏（需提前書(shū)面通知）。需方義務(wù)：按合同約定支付貨款，提供符合安全規(guī)范的收貨場(chǎng)地與設(shè)施，及時(shí)反饋質(zhì)量或數(shù)量異議。（六）違約責(zé)任需針對(duì)核心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)約定責(zé)任：供方逾期交貨：每逾期1日，按未交貨物價(jià)值的0.1%支付違約金；質(zhì)量不合格且拒不整改的，需方有權(quán)解除合同并要求賠償損失（含停產(chǎn)損失、檢測(cè)費(fèi)等）。需方逾期付款：每逾期1日，按未付金額的0.1%支付違約金；無(wú)正當(dāng)理由拒收貨物的，需按合同總價(jià)的5%支付違約金。（七）爭(zhēng)議解決與合同生效爭(zhēng)議解決優(yōu)先選擇訴訟（約定管轄法院，如供方/需方住所地法院）或仲裁（明確仲裁機(jī)構(gòu)）；合同自雙方簽字蓋章且供方提供首批發(fā)貨通知后生效，有效期1年，到期前30日協(xié)商續(xù)簽。二、柴油技術(shù)指標(biāo)說(shuō)明及合同約定要點(diǎn)柴油的技術(shù)指標(biāo)直接決定其燃燒性能、環(huán)保性與設(shè)備適配性，合同中需結(jié)合使用場(chǎng)景（如車(chē)用、船用、工業(yè)發(fā)電用）明確關(guān)鍵指標(biāo)的限值與檢測(cè)依據(jù)。（一）核心技術(shù)指標(biāo)定義與影響1.餾程：指柴油在規(guī)定溫度范圍內(nèi)的餾出體積比例（如GB____要求50%餾出溫度≤300℃，90%≤355℃，95%≤365℃）。餾程過(guò)寬會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分、積碳增加；過(guò)窄則低溫啟動(dòng)性差。合同中需約定“餾程需符合GB____中對(duì)應(yīng)牌號(hào)的要求，檢測(cè)方法按GB/T6536執(zhí)行”。2.硫含量：衡量柴油的環(huán)保性，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油硫含量≤10mg/kg。高硫柴油會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)、催化器，增加尾氣污染物排放。合同中需明確“硫含量≤Xmg/kg（X根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或雙方約定，如國(guó)六車(chē)用柴油為10mg/kg），檢測(cè)依據(jù)GB/T____”。3.十六烷值：反映柴油的著火性能，數(shù)值越高點(diǎn)火延遲越短，燃燒越平穩(wěn)（車(chē)用柴油十六烷值≥51）。十六烷值過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率下降；過(guò)高則油耗增加。合同中需約定“十六烷值≥51（或雙方約定值），檢測(cè)按GB/T386”。4.閃點(diǎn)（閉口）：衡量柴油的易燃性，0號(hào)車(chē)用柴油閃點(diǎn)≥60℃。閃點(diǎn)過(guò)低存在安全隱患（如靜電引發(fā)火災(zāi)），過(guò)高則低溫啟動(dòng)困難。合同中需明確“閃點(diǎn)（閉口）≥60℃，檢測(cè)依據(jù)GB/T261”。5.密度（20℃）：影響柴油的能量密度與計(jì)量準(zhǔn)確性，車(chē)用柴油密度范圍為_(kāi)___kg/m3。密度異?？赡馨凳窘M分摻假（如混入重質(zhì)油或輕質(zhì)溶劑）。合同中需約定“密度（20℃）為_(kāi)___kg/m3，檢測(cè)按GB/T1884”。6.水分與機(jī)械雜質(zhì)：水分會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕、結(jié)冰，機(jī)械雜質(zhì)會(huì)磨損噴油嘴與缸體。合同中需約定“水分≤痕跡（或≤0.05%），機(jī)械雜質(zhì)≤0.01%，檢測(cè)分別按GB/T260、GB/T511”。7.運(yùn)動(dòng)粘度（20℃）：影響柴油的霧化效果與潤(rùn)滑性，車(chē)用柴油粘度范圍為2.0-6.0mm2/s。粘度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致噴油器磨損，過(guò)高則霧化不良、油耗增加。合同中需約定“運(yùn)動(dòng)粘度（20℃）為2.0-6.0mm2/s，檢測(cè)依據(jù)GB/T265”。（二）技術(shù)指標(biāo)的合同約定技巧1.標(biāo)準(zhǔn)引用：優(yōu)先引用最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（如GB____、GB____），若需高于國(guó)標(biāo)（如低硫、高十六烷值），需在合同中附“技術(shù)指標(biāo)附件”列明具體限值與檢測(cè)方法。2.檢測(cè)機(jī)構(gòu)：約定雙方認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)（如SGS、當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢院），明確檢測(cè)費(fèi)用承擔(dān)方（如首次檢測(cè)合格由需方承擔(dān)，不合格由供方承擔(dān)）。3.異議期限：需方對(duì)質(zhì)量提出異議的期限應(yīng)與檢測(cè)周期匹配（如收到貨物后7日內(nèi)提出外觀異議，30日內(nèi)提出質(zhì)量異議，逾期視為認(rèn)可）。4.指標(biāo)調(diào)整：若需方設(shè)備對(duì)某指標(biāo)有特殊要求（如低溫地區(qū)需-35號(hào)柴油，需提高冷濾點(diǎn)要求），應(yīng)在合同中單獨(dú)約定，避免僅依賴國(guó)標(biāo)。三、合同與技術(shù)指標(biāo)的協(xié)同管理建議1.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控：簽約前供方需提供近3個(gè)月的產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告，需方可實(shí)地考察供方的油源渠道、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施；合同中約定“供方需為柴油購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，保額不低于合同總價(jià)的150%”。2.動(dòng)態(tài)管理：每季度對(duì)柴油質(zhì)量進(jìn)行復(fù)盤(pán)，若市場(chǎng)柴油品質(zhì)波動(dòng)（如硫含量超標(biāo)事件），需及時(shí)修訂合同技術(shù)指標(biāo)或增加抽檢頻次。3.糾紛處理：當(dāng)質(zhì)量爭(zhēng)議發(fā)生時(shí)，優(yōu)先以“合同約定的檢測(cè)報(bào)告+留樣復(fù)檢”為依據(jù)，