《汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)》發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)課件_第1頁(yè)
《汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)》發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)課件_第2頁(yè)
《汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)》發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)課件_第3頁(yè)
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《汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)》發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)課件_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

項(xiàng)目二汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成的認(rèn)識(shí)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)任務(wù)二發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的認(rèn)識(shí)任務(wù)三發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的認(rèn)識(shí)任務(wù)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的認(rèn)識(shí)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)一、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)過(guò)程二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)三、配氣機(jī)構(gòu)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)復(fù)習(xí)舊知教學(xué)過(guò)程及時(shí)間分配案情引入新授新知實(shí)操訓(xùn)練反饋評(píng)價(jià)布置作業(yè)30’13’2’10’5’30’1.汽車鑰匙有汽車機(jī)械鑰匙、

的機(jī)械鑰匙、

汽車鑰匙和

汽車鑰匙四個(gè)類型。案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)作答主觀題15分2.車內(nèi)三件套一般指

。作答案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)主觀題15分3.行李箱中一般放置有備胎、

、和

。作答案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)主觀題10分1.智能汽車鑰匙可以實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入,也就是說(shuō)不需要攜帶1.智能汽車鑰匙可以實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入,也就是說(shuō)不需要攜帶汽車鑰匙?!?/p>

)對(duì)錯(cuò)AB提交案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)單選題10分B2.別克威朗汽車可進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng),只需要按下

按鈕即可。(

)提交案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)對(duì)錯(cuò)AB單選題10分B1.智能3.只需要拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋釋放桿即可開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋。(

)對(duì)錯(cuò)AB提交案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)單選題10分B1.智能4.下列物品不是安放在后備廂的是……………(

)備胎安全警告牌AB提交案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)C滅火器D單選題15分C5.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查,經(jīng)常需要檢查“一油三液”,下列不屬于“三液”的是(

)機(jī)油液位玻璃清洗液位AB提交案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)制動(dòng)液液位C冷卻液液位D單選題15分A任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)觀看發(fā)動(dòng)機(jī)裝配及運(yùn)行視頻案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)將燃料內(nèi)存儲(chǔ)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)器的動(dòng)能。燃料在氣缸內(nèi)燃燒,產(chǎn)生巨大壓力推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿把力傳給曲軸,最終轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),再通過(guò)變速器和傳動(dòng)軸,把動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪上,從而推動(dòng)汽車前進(jìn)。案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(一)發(fā)動(dòng)機(jī)的功用

一、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)過(guò)程任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(二)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)本體、進(jìn)氣系、燃油供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、排氣系、起動(dòng)系、點(diǎn)火系(汽油機(jī))等組成。任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)1876年NikolausAugust?Otto(奧托)申報(bào)了采用火花點(diǎn)火以及活塞式傳動(dòng)裝置四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的專利權(quán)。為了表示對(duì)他的敬意,將這種發(fā)動(dòng)機(jī)命名為奧托發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和結(jié)構(gòu)相似的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)動(dòng)車使用最多的發(fā)動(dòng)機(jī)。(三)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理1.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(三)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理1.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)與上述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僅在某些方面有所不同。(1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒室內(nèi)形成混合氣;(2)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)火花塞。2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(三)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)為了持續(xù)工作,不斷地輸出動(dòng)力,需要反復(fù)依次進(jìn)行“進(jìn)氣—壓縮—作功—排氣”四個(gè)連續(xù)過(guò)程才能實(shí)現(xiàn),每進(jìn)行一次這樣的連續(xù)過(guò)程就稱為一個(gè)工作循環(huán)。3.四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理(三)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)工作循環(huán)進(jìn)氣壓縮作功排氣示意圖

活塞運(yùn)行方向

從上往下

從下往上

從上往下

從下往上進(jìn)氣門(mén)狀態(tài)

打開(kāi)

關(guān)閉關(guān)閉

關(guān)閉排氣門(mén)狀態(tài)

關(guān)閉

關(guān)閉

關(guān)閉

打開(kāi)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)1.功用把可燃混合氣燃燒后作用在活塞頂上的燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并對(duì)外輸出動(dòng)力,同時(shí)將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2.組成由三部分組成:機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(一)機(jī)體組1.功用(1)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的各種作用力。(2)對(duì)燃燒室、發(fā)動(dòng)機(jī)油和冷卻液起到密封作用。(3)固定曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)以及其他部件。2.組成氣缸蓋罩、氣缸蓋、氣缸體、油底殼和密封墊等零件。任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(一)機(jī)體組2.組成任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(二)活塞連桿組1.功用將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以及將作用在活塞頂上的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S軸承的轉(zhuǎn)矩。2.組成由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成。任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(二)活塞連桿組—2.組成任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(三)曲軸飛輪組1.功用把活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩,然后通過(guò)飛輪對(duì)外輸出動(dòng)力,飛輪將貯存做功行程的部分能量,使曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻。2.組成由曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減震器、皮帶輪、正時(shí)齒輪(或鏈輪)等組成。任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(三)曲軸飛輪組2.組成任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)三、配氣機(jī)構(gòu)1.功用發(fā)動(dòng)機(jī)以循環(huán)方式吸入新鮮空氣并排出產(chǎn)生的廢氣。在換氣過(guò)程中,進(jìn)氣和排氣通道通過(guò)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)周期性地開(kāi)啟和關(guān)閉。2.組成由兩大部分組成:氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組。任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)三、配氣機(jī)構(gòu)2.組成任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(一)氣門(mén)組1.功用用來(lái)封閉進(jìn)、排氣道,實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸的可靠密封。2.組成由氣門(mén)鎖夾、氣門(mén)彈簧座、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)油封、氣門(mén)等組成。任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(一)氣門(mén)組—2.組成任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(二)氣門(mén)傳動(dòng)組1.功用用來(lái)控制進(jìn)、排氣門(mén)定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉,且保證氣門(mén)有足夠的開(kāi)度。2.組成由凸輪軸、正時(shí)齒輪(正時(shí)鏈輪和鏈條或正時(shí)帶輪和正時(shí)帶)、挺柱等組成。任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)(二)氣門(mén)傳動(dòng)組3.分類(按曲軸和凸輪軸之間的傳動(dòng)方式不同分類)(1)齒形帶傳動(dòng)(2)鏈傳動(dòng)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)學(xué)生完成【任務(wù)實(shí)施】中的任務(wù)。案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置作業(yè)反饋評(píng)價(jià)活動(dòng)說(shuō)明本階段是學(xué)習(xí)完理論知識(shí)后進(jìn)行的實(shí)操訓(xùn)練。鞏固理論學(xué)習(xí)的同時(shí),與生產(chǎn)實(shí)際相聯(lián)系,達(dá)到教學(xué)目的。場(chǎng)地準(zhǔn)備1.整車(科魯茲等車型,具體視學(xué)校實(shí)際情況而定)2.發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架,需要解體。(科魯茲LDE發(fā)動(dòng)機(jī)等臺(tái)架,具體視學(xué)校實(shí)際情況而定)3.維修手冊(cè)(配套整車、發(fā)動(dòng)機(jī))分組/人數(shù)4~6組(每組5~8人)學(xué)生活動(dòng)根據(jù)【任務(wù)實(shí)施】中的任務(wù),按時(shí)保質(zhì)完成。組長(zhǎng)活動(dòng)完成自身任務(wù)的同時(shí),做好本組的協(xié)調(diào),評(píng)價(jià)等。教師活動(dòng)做好安全工作,巡回指導(dǎo)學(xué)生。任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)案情引入復(fù)習(xí)舊知實(shí)操訓(xùn)練新授新知布置

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