2026年CAAC無人機執(zhí)照理論復(fù)習考試總題庫參考答案_第1頁
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文檔簡介

2026年CAAC無人機執(zhí)照理論復(fù)習考試總題庫第一部分單選題(100題)1、多軸無人機,電調(diào)上較細的白紅黑3色排線,也叫杜邦線,用來連接()。

A、電機

B、機載遙控接收機

C、飛控

D、以上均不正確

【答案】:C2、用計算機生成或打印的工作票應(yīng)使用統(tǒng)一的票面格式由()審核無誤,手工或電子簽名后方可執(zhí)行。

A、工作票簽發(fā)人

B、工作許可人

C、工作負責人

D、專責監(jiān)護人

【答案】:A3、多旋翼在測試電機轉(zhuǎn)動方向最重要的安全措施是()。

A、拆卸螺旋槳

B、拆卸機臂

C、拆卸電機

D、以上均不正確

【答案】:A4、用遙控器設(shè)置電調(diào),需要()。

A、接上電機

B、斷開動力電源

C、斷開電機

D、以上均不正確

【答案】:A5、下列不屬于有槳調(diào)試主要內(nèi)容是()。

A、油門測試

B、動力測試

C、俯仰測試

D、滾轉(zhuǎn)測試

【答案】:B6、無人機盤旋飛行時,無人機內(nèi),外機翼的線速度是不相同的內(nèi)翼速度(),外翼速度()。

A、小,小

B、大,大

C、小,大

D、大,小

【答案】:C7、固定翼無人機電動機KV電池電壓等于()。

A、電動機負載轉(zhuǎn)速

B、電動機最大轉(zhuǎn)速

C、電動機最小轉(zhuǎn)速

D、電動機空載轉(zhuǎn)速

【答案】:C8、在整個飛行器系統(tǒng)中,電調(diào)信號線最終插入哪個部分()。

A、主控

B、IMU

C、PMU

D、IOSD

【答案】:A9、固定翼無人機舵機如果不處于中立位置時,則可能在無人機起飛后產(chǎn)生(),而中立微調(diào)則是修改舵機中立位置的設(shè)置。

A、加速

B、減速

C、偏移

D、無法起飛

【答案】:C10、是否裝有()也是無人駕駛航空器區(qū)別于普通航空模型的重要標志。

A、定位系統(tǒng)

B、飛控系統(tǒng)

C、電力系統(tǒng)

D、動力系統(tǒng)

【答案】:B11、無人機駕駛員舵面遙控操縱飛機時()。

A、拉桿飛機轉(zhuǎn)入下降

B、推油門飛機轉(zhuǎn)入下降

C、推桿飛機轉(zhuǎn)入下降

D、以上均不正確

【答案】:C12、多旋翼無人機自動駕駛狀態(tài)下,安全下降速率應(yīng)該是哪一個?()

A、2米/秒

B、8米/秒

C、5米/秒

D、以上均不正確

【答案】:A13、現(xiàn)有一塊聚合物鋰電池可能會長時間不使用,充放電至電量多少,電壓多少儲存合適?()

A、80%;4.7V

B、40%至50%;3.8V

C、20%;3.2V

D、以上均不正確

【答案】:B14、在固定翼無人機中,無人機的飛行姿態(tài)是通過調(diào)節(jié)各個()來實現(xiàn)的。

A、固定翼

B、電機

C、電調(diào)

D、舵面

【答案】:D15、四軸如何實現(xiàn)左轉(zhuǎn)90°?()

A、逆時針旋轉(zhuǎn)的槳加速

B、順時針旋轉(zhuǎn)的槳減速

C、順時針旋轉(zhuǎn)的槳加速

D、以上均不正確

【答案】:C16、任務(wù)規(guī)劃時還要考慮(),即應(yīng)急航線。

A、異常應(yīng)急措施

B、安全返航措施

C、緊急迫降措施

D、以上均不正確

【答案】:A17、多旋翼無人機機體一般不使用材料()。

A、碳纖維材料

B、高強度工程塑料

C、玻纖維材料

D、以上均不正確

【答案】:C18、氣壓計是反映無人機的什么物理量?()

A、速度

B、高度

C、溫度

D、以上均不正確

【答案】:B19、輸電線路狀態(tài)巡視,對防護區(qū)內(nèi)人口稠密區(qū)、交跨公路等易受外力損傷、破壞的區(qū)段巡視周期為()至少一次。

A、每月

B、每季度

C、每半年

D、每年

【答案】:A20、固定翼無人機結(jié)構(gòu)組成不包括()。

A、機身

B、機翼

C、尾翼

D、駕駛室

【答案】:D21、長時間不用時應(yīng)把電池放在陰涼且干燥的地方保存,電池每隔大約3個月或經(jīng)過約()次充放電后,需進行一次完整的充電和放電過程再保存,以保證電池的最佳工作狀態(tài)。

A、50

B、20

C、40

D、30

【答案】:D22、“衛(wèi)星接收信號強度符合要求,確認任務(wù)規(guī)劃正確無誤,數(shù)據(jù)上傳和下傳工作正常”是()的工作內(nèi)容之一。

A、飛行器整體目視檢查

B、遙控器檢査

C、地面站檢査

D、環(huán)境與飛行場地檢査

【答案】:C23、無人機裝配報告控制系統(tǒng)復(fù)檢中對飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)信號線的檢查包括電子調(diào)速器(電調(diào))信號線、()、接收機信號線、無線數(shù)據(jù)傳輸(無線數(shù)傳)系統(tǒng)信號線、電流計信號線等。

A、電機相線

B、GPS天線

C、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號線

D、電池平衡充排線

【答案】:C24、固定翼無人機配平主要考慮的是()沿縱軸的前后位置。

A、氣動焦點

B、發(fā)動機

C、重心

D、以上均不正確

【答案】:C25、多旋翼電調(diào)與電機如何匹配?()

A、電調(diào)的額定電壓要比電機的最大電流高

B、電調(diào)的額定電流要比電機的最大電流底

C、電調(diào)的額定電流要比電機的最大電流高

D、以上均不正確

【答案】:C26、以?疆產(chǎn)品為例,??器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H.S”代表什么?()

A、??器與起?點之間的相對?度

B、??器與起?點之間的?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平?向的??速度

【答案】:D27、遙控無人機下滑中,估計到第四轉(zhuǎn)彎時的高度將高于預(yù)定的高度()。

A、應(yīng)及時地收小油門,必要時可收至20%,增大下滑角

B、應(yīng)適當?shù)丶哟笥烷T,減小下滑角

C、轉(zhuǎn)為平飛進行修正

D、以上均不正確

【答案】:A28、圍繞多軸飛行器立軸的是什么運動()。

A、滾轉(zhuǎn)運動

B、俯仰運動

C、偏航運動

D、以上均不正確

【答案】:C29、一般民用無人機所使用遙控器的頻率是()。

A、2.4ZHZ

B、2.4GHZ

C、2.4WHZ

D、以上均不正確

【答案】:B30、無人機燃油箱通氣目的之一是()。

A、通氣增大供油流量

B、保證向發(fā)動機正常供油

C、通氣減小供油流量

D、以上均不正確

【答案】:B31、無人機飛行搖桿常規(guī)操作方式是()。

A、姿態(tài)遙控和舵面遙控

B、自主控制

C、人工修正

D、以上均不正確

【答案】:A32、機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的()。

A、安裝角

B、上反角

C、后掠角

D、以上均不正確

【答案】:C33、拉距離試驗是()應(yīng)該注意的問題。

A、安裝定位裝置時

B、測試動力系統(tǒng)時

C、使用遙控器時

D、測試地面站時

【答案】:C34、在高海拔地區(qū),多軸飛行器出現(xiàn)較難離地時,最有效的應(yīng)對措施是()。

A、減重

B、更換大槳

C、更換大容量電池

D、以上均不正確

【答案】:A35、據(jù)統(tǒng)計,無人機系統(tǒng)事故60%以上發(fā)生在()。

A、滑跑階段

B、起降階段

C、巡航階段

D、以上均不正確

【答案】:B36、信號線和電源線分開走線,飛機中信號線有電子調(diào)速器(電調(diào))控制線、接收機線、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)線、()、無線圖像傳輸(無線圖傳)系統(tǒng)線。

A、無線數(shù)據(jù)傳輸(無線數(shù)傳)系統(tǒng)線

B、電流計線

C、電池平衡充線

D、電機線

【答案】:A37、經(jīng)驗表明無人機每飛行()小時或者更少就需要某種類型的預(yù)防性維護,至少每()小時進行較小的維護。

A、30,60

B、20,50

C、25,40

D、以上均不正確

【答案】:B38、航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后,系統(tǒng)根據(jù)無人機飛行的()對航跡進行優(yōu)化處理,制定出適合無人機飛行的航跡。

A、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角

B、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角

C、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最小俯仰角

D、以上均不正確

【答案】:B39、無人機的發(fā)射方式可歸納為手拋發(fā)射、零長發(fā)射、彈射發(fā)射、起落架滑跑起飛、母機、空中發(fā)射、容器式發(fā)射裝置發(fā)射和垂直起飛等類型下列說法正確的是()。

A、在地面發(fā)射時,無人機使用較為廣泛的發(fā)射方式是母機空中發(fā)射與零長發(fā)射

B、無人機安裝在軌道式發(fā)射裝置上,在壓縮空氣、橡筋或液壓等彈射裝置作用下起飛,無人機飛離發(fā)射裝置后,在輔助發(fā)動機作用下完成飛行任務(wù)

C、容器式發(fā)射裝置是一種封閉式發(fā)射裝置,兼?zhèn)浒l(fā)射與貯存無人機功能它有單室式和多室式兩種類型

D、以上均不正確

【答案】:C40、運動相機ISO調(diào)試中,調(diào)高的ISO使(),調(diào)低的ISO使影像畫面細膩。

A、畫面抖動

B、畫面粗糙

C、影像顆粒感很強

D、畫面不穩(wěn)定

【答案】:C41、無人機在室外作業(yè)時,沒有按照指定位置懸停,而是不受控制自己飄走,應(yīng)維修()可以恢復(fù)其正常功能。

A、陀螺儀

B、飛控

C、水平儀

D、GPS模塊

【答案】:D42、飛控系統(tǒng)的核心是()。

A、主控制模塊

B、信號調(diào)理及接口模塊

C、數(shù)據(jù)采集模塊

D、舵機驅(qū)動模塊

【答案】:A43、任務(wù)規(guī)劃的主要目標是依據(jù)地形信息和執(zhí)行任務(wù)環(huán)境條件信息,綜合考慮無人機的性能、到達時間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束條件,為無人機規(guī)劃出一條或多條自()的(),保證無人機高效、圓滿地完成飛行任務(wù),并安全返回基地。

A、起點到終點,最短路徑

B、起飛點到著陸點,最佳路徑

C、出發(fā)點到目標點,最優(yōu)或次優(yōu)航跡

D、以上均不正確

【答案】:C44、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,飛機帶右坡度時,下列正確的操縱是()。

A、應(yīng)柔和地向右壓桿

B、應(yīng)柔和地回桿或向左壓桿

C、應(yīng)柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】:B45、用萬用表檢測無人機黏合后防打火頭和接頭外壁之間的電阻值,以下哪個阻值是正常的?()

A、1.2Ω

B、2.5Ω

C、3.3Ω

D、6.3Ω

【答案】:D46、長期不使用電池需在多少V電壓下存放?()

A、3.75

B、3.65

C、3.95

D、3.85

【答案】:D47、無人機裝配報告中動力系統(tǒng)復(fù)檢項包括電機安裝、()、電池安裝和槳葉安裝。

A、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)安裝

B、無線圖像傳輸(無線圖傳)系統(tǒng)安裝

C、電子調(diào)速器(電調(diào))安裝

D、無線數(shù)據(jù)傳輸(無線數(shù)傳)系統(tǒng)安裝

【答案】:C48、以?疆產(chǎn)品為例,??器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“V.S”代表什么?

A、??器與起?點之間的相對?度

B、??器與起?點之間的?平距離

C、??器沿垂直?向的上升、下降速度

D、??器沿?平運動的??速度

【答案】:C49、電機、電調(diào)、電池、接收機、數(shù)傳電臺請把他們用合格的方式連接()。

A、數(shù)傳電臺—電池—電調(diào)—電機

B、接收機—電池—電調(diào)—電機

C、電池—電調(diào)—電機

D、以上均不正確

【答案】:C50、起落航線(五邊航線)組成內(nèi)容不包括()。

A、著陸目測、著陸

B、任務(wù)飛行

C、起飛、建立航線

D、以上均不正確

【答案】:B51、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,飛機帶左坡度時,下列正確的操縱是()。

A、應(yīng)柔和地向左壓桿

B、應(yīng)柔和地回桿或向右壓桿

C、應(yīng)柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】:B52、關(guān)于多軸飛行器機槳與電機匹配描述錯誤的是()。

A、2S電池下,KV1300-1500左右用9050漿

B、3S電池下,KV900-1000的電機配1060或1047槳

C、3S電池下,KV1200-1400配3寸槳

D、以上均不正確

【答案】:C53、移動通信模塊傳輸模塊安裝前區(qū)分其類型,根據(jù)功能它可以分為圖像傳輸型,(),數(shù)據(jù)傳輸型三類。

A、遙控數(shù)據(jù)傳輸型

B、電子信息傳輸型

C、數(shù)圖一體型

D、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)數(shù)據(jù)傳輸型

【答案】:C54、氣壓隨高度按指數(shù)遞減,其規(guī)律性比較明顯,且飛機一般沿等壓面飛行,故空氣密度的變化主要由空氣()的變化所引起。

A、壓強

B、濕度

C、溫度

D、速度

【答案】:C55、屬于無人機飛控子系統(tǒng)的是()。

A、無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制

B、無人機任務(wù)設(shè)備管理與控制

C、信息收集與傳遞

D、以上均不正確

【答案】:A56、如果無人機沒有前進速度,那么槳葉角就()槳葉迎角。

A、大于

B、等于

C、小于

D、以上均不正確

【答案】:B57、多旋翼飛行器如果重新組裝后,必須校準哪些傳感器?()

A、磁羅盤,陀螺儀

B、電調(diào),GPS

C、接收機,IMU

D、以上均不正確

【答案】:A58、六旋翼無人機,其六個螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向分別為()。

A、全部順時針或逆時針

B、三個順時針三個逆時針

C、兩個順時針兩個逆時針,另外兩個方向無所謂

D、螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向可隨意設(shè)置

【答案】:B59、無人機飛行時收起起落架,會使飛機()。

A、全機阻力無明顯變化

B、全機阻力減小

C、全機阻力增大

D、以上均不正確

【答案】:B60、垂起固定翼無人機零部件的定期維護保養(yǎng),下列選項錯誤的是()。

A、檢查電池有無破損,鼓包脹氣

B、保持機身框架完好無裂紋

C、檢查電機安裝是否緊固,有無松動等現(xiàn)象

D、及時清理油污、碎屑,保持各部位清潔

【答案】:D61、起飛前,應(yīng)確認現(xiàn)場的()符合該機型的作業(yè)范圍。

A、濕度

B、溫度

C、風速

D、氣壓

【答案】:C62、遙控無人機著陸到平飄階段()。

A、平飄前段,速度較大,下沉較慢,拉桿量應(yīng)小一些

B、平飄前段,速度較大,下沉較慢,拉桿量應(yīng)大一些

C、平飄后段,速度較小,下沉較快,拉桿量應(yīng)適當減小

D、以上均不正確

【答案】:A63、下列關(guān)于RTK的特性,描述錯誤的是()。

A、RTK定位可達厘米級別,偏差較小

B、RTK定向功能,具備抗電磁干擾能力

C、執(zhí)行航線作業(yè)時,RTK在同源情況下,無需糾正偏移

D、網(wǎng)絡(luò)RTK在無網(wǎng)絡(luò)情況下也可正常使用

【答案】:D64、關(guān)于天氣以及作業(yè)之間的關(guān)系,以下描述錯誤的是()。

A、內(nèi)吸性農(nóng)藥施藥后應(yīng)保證12小時內(nèi)無降雨

B、應(yīng)在晴天以及陰天進行植保作業(yè)

C、可在下雨后立即進行植保作業(yè)

D、氣溫高于35攝氏度應(yīng)停止作業(yè)

【答案】:C65、測量機翼的翼弦是從()。

A、機身中心線到翼尖

B、左翼尖到右翼尖

C、機翼前緣到后緣

D、以上均不正確

【答案】:C66、自動駕駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量?()

A、飛機角速度或飛機姿態(tài)

B、飛機角速率或飛機姿態(tài)角

C、飛機角速度或飛機姿態(tài)角

D、以上均不正確

【答案】:C67、維護保養(yǎng)人員應(yīng)按要求()按時開展日常維護、零件維修更換、大修保養(yǎng)和試驗等工作。

A、使用經(jīng)驗

B、使用說明書

C、飛行手冊

D、維護保養(yǎng)手冊

【答案】:D68、下列關(guān)于航線規(guī)劃中障礙物測量的描述,錯誤的是()。

A、如果作業(yè)區(qū)域內(nèi)存在障礙物,則建議對障礙物測量,否則有可能造成撞機

B、障礙物區(qū)域的形狀和大小,可通過調(diào)整其邊界點進行微調(diào)

C、障礙物區(qū)域測量后,應(yīng)設(shè)置障礙物邊距,保障飛行安全

D、障礙物區(qū)域不受內(nèi)縮距離的影響

【答案】:D69、電調(diào)是連接飛控與電機的部件,主要功能是接收飛控發(fā)出的信號,再將控制信號轉(zhuǎn)換為(),調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,從而影響和控制飛行器的飛行狀態(tài)。

A、電壓的大小

B、電流的大小

C、脈沖信號

D、光波信號

【答案】:B70、固定翼無人機練習啟動時,可用()的螺旋槳,既容易啟動,又不易反轉(zhuǎn)和打手。

A、直徑較大和較重

B、直徑較小和較重

C、直徑較小和較輕

D、直徑較大和較輕

【答案】:A71、物體的運動是各式各樣的,車輛行駛、鳥類飛翔、機器運轉(zhuǎn)等,從表面上看,運動方式千差萬別,但實質(zhì)上都離不開兩種基本的運動:()和轉(zhuǎn)動。

A、平移

B、平行

C、平動

D、直行

【答案】:C72、()是無人機完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場回收等整個飛行過程的核心系統(tǒng),對無人機實現(xiàn)全權(quán)控制與管理。

A、飛控計算機

B、飛控子系統(tǒng)

C、導(dǎo)航子系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】:B73、()的內(nèi)容包括出發(fā)地點、途徑地點、目的地點的位置信息、飛行高度速度和需要到達的時間段。

A、航線規(guī)劃

B、航跡規(guī)劃

C、任務(wù)規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】:A74、關(guān)于對飛行器搖桿模式進行更改,下面描述正確的是()。

A、將遙控器開啟,利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進行改手,必須接通飛行器電源

B、將遙控器開啟,利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進行改手,無需接通飛行器電源

C、將遙控器開啟,利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進行改手,無需接通飛行器電源

D、將遙控器開啟,利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進行改手,必須接通飛行器電源

【答案】:B75、現(xiàn)場禁止使用可能對無人機造成干擾的()。

A、遙控系統(tǒng)

B、圖傳系統(tǒng)

C、任務(wù)設(shè)備

D、電子設(shè)備

【答案】:D76、下列()屬于電動無人機的缺點。

A、續(xù)航能力差

B、系統(tǒng)穩(wěn)定性差

C、環(huán)境適應(yīng)能力差

D、震動大

【答案】:A77、()功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能。

A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)

B、無人機地面站系統(tǒng)

C、飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】:B78、多軸飛行器()。

A、無自轉(zhuǎn)下滑能力

B、有部分自傳下滑能力

C、有自轉(zhuǎn)下滑能力

D、以上均不正確

【答案】:A79、外轉(zhuǎn)子無刷電機相對于內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷的優(yōu)勢是()。

A、扭矩更高

B、壽命更長

C、功率更大

D、轉(zhuǎn)速更高

【答案】:A80、飛行器在執(zhí)?興趣點環(huán)繞最低?度是?()

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】:A81、指揮控制與()是無人機地面站的主要功能。

A、飛行狀態(tài)監(jiān)控

B、任務(wù)規(guī)劃

C、飛行視角顯示

D、以上均不正確

【答案】:B82、同一架多旋翼飛行器,在同樣做好動力匹配的前提下()。

A、兩葉槳的效率高

B、三葉槳的效率高

C、兩種槳效率一樣高

D、以上均不正確

【答案】:A83、為無人機選取機架時,如飛行器起飛重量大于4kg,建議電機臂碳管不小于()mm或以上,機架碳板厚度達到5mm或以上。

A、6

B、16

C、60

D、160

【答案】:B84、輕型無人機,是指同時滿足空機重量不超過()千克,最大起飛重量不超過()千克,最大飛行速度不超過()千米/小時,具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機。

A、2,7,100

B、3,7,100

C、4,7,100

D、5,7,100

【答案】:C85、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,俯仰角偏高時,下列正確的操縱是()。

A、應(yīng)柔和地向右扭舵

B、應(yīng)柔和地向后帶桿

C、應(yīng)柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】:C86、()的功能是向無人機各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預(yù)定設(shè)計要求的電能。

A、電源

B、配電系統(tǒng)

C、供電系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】:C87、作為無人機系統(tǒng)的重要組成部分,鏈路系統(tǒng)的主要任務(wù)是建立一個空地()數(shù)據(jù)傳輸通道。

A、上行

B、單向

C、雙向

D、下行

【答案】:C88、下列選項中,關(guān)于氣溫影響飛機滑跑距離說法正確的是()。

A、氣溫高時,空氣密度小,飛機增速慢,飛機的離地速度增大,起飛滑跑距離要長

B、氣溫低時,空氣密度小,飛機增速快,飛機升力減小,起飛滑跑距離要長

C、氣溫高時,空氣密度大,飛機增速快,飛機升力增大,起飛滑跑距離要短

D、氣溫低時,空氣密度大,飛機升力減小,起飛滑跑距離增加。

【答案】:A89、()是在無人機執(zhí)行任務(wù)前,由地面控制站制定的,主要是綜合任務(wù)要求、地理環(huán)境和無人機任務(wù)載荷等因素進行規(guī)劃,其特點是約束和飛行環(huán)境給定,規(guī)劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求()飛行航跡。

A、預(yù)先規(guī)劃,全局最優(yōu)

B、實時規(guī)劃,航程最短

C、航跡規(guī)劃,航時最短

D、以上均不正確

【答案】:A90、無人機越往高空飛行(飛行速度不變),飛行所獲得的()就越小。

A、升力

B、重力

C、推力

D、以上均不正確

【答案】:A91、以下是共軸雙旋翼直升機的優(yōu)點的是()。

A、操作結(jié)構(gòu)簡單

B、自轉(zhuǎn)下滑性能優(yōu)異

C、縱向尺寸小

D、以上均不正確

【答案】:C92、屬于減升裝置的輔助操縱面是()。

A、擾流扳

B、副冀

C、前緣縫翼

D、以上均不正確

【答案】:A93、遙控無人機著陸時,下列哪種情況需要復(fù)飛()。

A、飛機油料不足

B、跑道上有飛機或其它障礙物影響著陸安全時

C、飛機稍稍偏離期望下滑線

D、以上均不正確

【答案】:B94、可進行夜間監(jiān)視的無人機,作業(yè)時突然失去該夜視功能,此時可判斷該現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是()出現(xiàn)故障。

A、全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊

B、前視紅外儀

C、攝像頭

D、電子調(diào)速器(電調(diào))

【答案】:B95、一般鋰聚合物電池上都有2組線1組是輸出線(粗,紅黑各1根);1組是單節(jié)鋰電引出線(細,與s數(shù)有關(guān)),用以監(jiān)視平衡充電時的單體電壓,下面說法正確的是()。

A、6S電池有5根紅色引出線,1根黑色引出線

B、6S電池有7根引出線

C、6S電池有6根引出線

D、以上均不正確

【答案】:B96、遙控無人機著陸時,面對拉平高正確的操作方式是()。

A、拉平高時,如果飛機不下沉,應(yīng)稍拉桿,使飛機下沉到預(yù)定高度

B、拉平高時,如果飛機隨即下沉,應(yīng)穩(wěn)住桿,待飛機下沉到一定高度時,再柔和拉桿

C、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢,應(yīng)推桿

D、以上均不正確

【答案】:B97、就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言,任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等,其中()是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。

A、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃

B、任務(wù)分配規(guī)劃

C、航跡規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】:C98、無人直升機或多旋翼飛行器飛行時間的含義是指()。

A、自旋翼機起飛離地到著陸接地的瞬間

B、自旋翼機起飛滑跑至著陸滑跑終止的瞬間

C、自旋翼機旋翼開始轉(zhuǎn)動至旋翼停止轉(zhuǎn)動的瞬間

D、以上均不正確

【答案】:C99、一款電機參數(shù)為3S最大電流23A,下面哪一款電調(diào)搭配最為適合()。

A、2-3S20A

B、2-6S40A

C、2S30A

D、2-3S30A

【答案】:D100、無人機怎么飛最省油或最省電?()

A、勻速

B、高速

C、底速

D、以上均不正確

【答案】:A第二部分多選題(20題)1、安全保護功能應(yīng)具備安全控制策略,包括()和()。

A、返航策略

B、自動躲避策略

C、應(yīng)急降落策略

D、應(yīng)急提升策略

【答案】:AC2、在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,無人機巡檢區(qū)域處于()等特殊區(qū)域時,巡檢人員應(yīng)根據(jù)無人機的性能及氣象情況判斷是否繼續(xù)飛行。

A、狹長地帶

B、大檔距

C、大落差

D、微氣象

【答案】:ABCD3、固定翼無人機的舵角一般是一個三角形的固定件,安裝在無人機副翼、尾翼的活動面上,通過連桿與舵機搖臂連接,其安裝過程中的注意事項包括()。

A、同一舵面的各個鉸鏈的中心線應(yīng)該在一條直線上,并且位于舵面的中心

B、舵腳的轉(zhuǎn)動點應(yīng)該與鉸鏈的中心線在同一個垂直面上

C、舵機搖臂應(yīng)該與連桿垂直,調(diào)整搖臂使得鍵槽與鍵齒相配合,盡量不要使用遙控器的中立位置調(diào)整功能來調(diào)整舵機的中心位置

D、使用高級的帶軸承的連接附件和精密加工的鋁制舵機搖臂,可以更好的完成設(shè)置

【答案】:ABCD4、設(shè)備運維單位應(yīng)提前掌握線路周邊重要建筑和設(shè)施、人員活動密集區(qū)、()、森林防火區(qū)和無人區(qū)等的分布情況。

A、空中管制區(qū)

B、無線電干擾區(qū)

C、通訊阻隔區(qū)

D、大風或切變風多發(fā)區(qū)

【答案】:ABCD5、無人機平臺外觀質(zhì)量需滿足以下技術(shù)要求()。

A、外觀結(jié)構(gòu)。整機外觀美觀整潔、結(jié)構(gòu)堅固、無裸露導(dǎo)線。

B、外殼材料。外殼為絕緣復(fù)合材料,外殼包覆完全。

C、連接緊固性。部件間連接緊固,緊固件、連接件有防松措施。

D、設(shè)備表面。

【答案】:ABCD6、在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,軍用無人機可以分為()。

A、校靶機

B、攻擊機

C、電子戰(zhàn)無人機

D、巡查/監(jiān)視無人機

【答案】:ABC7、直升機的空間有六個自由度,但實際上只需要四個操縱,這四個操縱分別是()。

A、總距操縱

B、縱向操縱

C、橫向操縱

D、航向操縱

【答案】:ABCD8、怎樣使觸電者脫離低壓電源(

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