二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實(shí)務(wù)試卷考試時(shí)長(zhǎng)：120分鐘滿分：100分二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實(shí)務(wù)試卷考核對(duì)象：二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試考生題型分值分布：-判斷題（20分）：10題，每題2分-單選題（20分）：10題，每題2分-多選題（20分）：10題，每題2分-案例分析（18分）：3題，每題6分-論述題（22分）：2題，每題11分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.公路工程施工中，路基填筑應(yīng)采用水平分層填筑法，每層壓實(shí)厚度不得超過(guò)30cm。2.瀝青混凝土面層施工時(shí)，攤鋪溫度應(yīng)不低于120℃，碾壓溫度應(yīng)不低于90℃。3.公路工程中的“三檢制”是指自檢、互檢、交接檢，是保證施工質(zhì)量的基本制度。4.橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，如遇地下水位較高，應(yīng)采取降水措施，確保基坑干燥。5.公路工程計(jì)量支付中，工程變更費(fèi)用應(yīng)按照合同約定進(jìn)行調(diào)整。6.道路施工中，水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。7.公路工程中的“四新技術(shù)”是指新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用。8.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，應(yīng)確保其與梁體接縫平整，避免產(chǎn)生跳車(chē)現(xiàn)象。9.公路工程中的“安全第一”原則是指施工過(guò)程中，安全措施應(yīng)優(yōu)先于進(jìn)度要求。10.公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)包括工程實(shí)體質(zhì)量、功能性試驗(yàn)、資料完整性等方面。二、單選題（每題2分，共20分）1.下列哪種壓實(shí)機(jī)械適用于公路路基的壓實(shí)作業(yè)？A.振動(dòng)壓路機(jī)B.滾輪壓路機(jī)C.氣動(dòng)壓路機(jī)D.水平定向鉆機(jī)2.公路工程中，水泥穩(wěn)定碎石基層的適宜含水量應(yīng)控制在以下哪個(gè)范圍？A.5%–10%B.10%–15%C.15%–20%D.20%–25%3.橋梁支座安裝時(shí)，以下哪種情況屬于不合格？A.支座表面平整度偏差不超過(guò)2mmB.支座中心線與梁體中心線偏差超過(guò)5mmC.支座高度與設(shè)計(jì)值偏差不超過(guò)3mmD.支座橡膠復(fù)合層厚度均勻4.公路工程計(jì)量支付中，以下哪項(xiàng)不屬于工程變更的類型？A.設(shè)計(jì)變更B.施工條件變化C.材料價(jià)格波動(dòng)D.合同范圍調(diào)整5.道路施工中，瀝青混凝土面層施工完成后，應(yīng)進(jìn)行以下哪項(xiàng)檢測(cè)？A.壓實(shí)度檢測(cè)B.平整度檢測(cè)C.彎沉值檢測(cè)D.滲水系數(shù)檢測(cè)6.公路工程中的“安全文明施工”要求不包括以下哪項(xiàng)？A.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志B.施工人員佩戴安全防護(hù)用品C.施工便道定期清理積雪D.施工區(qū)域設(shè)置圍擋7.橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，如遇軟土層，應(yīng)采取以下哪種處理方法？A.換填法B.樁基礎(chǔ)法C.地基加固法D.以上均可8.公路工程中的“質(zhì)量通病”不包括以下哪項(xiàng)？A.路基沉降B.面層裂縫C.橋梁支座位移D.排水溝堵塞9.道路施工中，水泥混凝土面層施工時(shí)，以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度不足？A.水灰比過(guò)大B.振搗密實(shí)C.養(yǎng)護(hù)時(shí)間充足D.混凝土配合比合理10.公路工程竣工驗(yàn)收時(shí)，以下哪項(xiàng)資料不屬于必交文件？A.施工組織設(shè)計(jì)B.材料檢測(cè)報(bào)告C.施工日志D.運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案三、多選題（每題2分，共20分）1.公路路基填筑時(shí)，以下哪些因素會(huì)影響壓實(shí)效果？A.填料含水率B.壓實(shí)機(jī)械噸位C.填筑厚度D.壓實(shí)遍數(shù)E.施工人員經(jīng)驗(yàn)2.橋梁施工中，以下哪些屬于常見(jiàn)的質(zhì)量通?。緼.支座脫空B.橋面不平整C.基礎(chǔ)沉降D.防水層滲漏E.混凝土裂縫3.公路工程計(jì)量支付中，以下哪些屬于變更費(fèi)用的調(diào)整依據(jù)？A.合同條款B.變更通知單C.市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)D.施工日志E.監(jiān)理意見(jiàn)4.道路施工中，瀝青混凝土面層施工時(shí)，以下哪些檢測(cè)項(xiàng)目是必要的？A.壓實(shí)度B.平整度C.彎沉值D.滲水系數(shù)E.顏色均勻性5.公路工程中的“安全生產(chǎn)”措施包括以下哪些？A.安全教育培訓(xùn)B.安全檢查制度C.應(yīng)急預(yù)案D.施工便道硬化E.圍擋設(shè)置6.橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，以下哪些屬于軟土處理方法？A.換填法B.樁基礎(chǔ)法C.地基加固法D.深層攪拌法E.排水固結(jié)法7.公路工程中的“質(zhì)量管理體系”包括以下哪些環(huán)節(jié)？A.質(zhì)量目標(biāo)制定B.過(guò)程控制C.檢驗(yàn)檢測(cè)D.不合格品處理E.質(zhì)量獎(jiǎng)懲8.道路施工中，水泥混凝土面層施工時(shí)，以下哪些因素會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度不足？A.水灰比過(guò)大B.振搗不密實(shí)C.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足D.混凝土配合比不合理E.模板變形9.公路工程竣工驗(yàn)收時(shí)，以下哪些資料是必交文件？A.施工組織設(shè)計(jì)B.材料檢測(cè)報(bào)告C.施工日志D.運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案E.竣工圖紙10.公路工程中的“綠色施工”理念包括以下哪些內(nèi)容？A.節(jié)能減排B.資源循環(huán)利用C.施工現(xiàn)場(chǎng)降噪D.土方合理調(diào)配E.圍擋美化四、案例分析（每題6分，共18分）案例一某公路項(xiàng)目K10+000至K10+500段路基填筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)填料含水率過(guò)高，導(dǎo)致壓實(shí)度無(wú)法達(dá)標(biāo)。施工單位采取晾曬措施降低含水率，但效果不佳。監(jiān)理工程師要求施工單位分析原因并提出改進(jìn)措施。問(wèn)題：1.分析路基填料含水率過(guò)高可能的原因。2.提出改進(jìn)壓實(shí)效果的措施。案例二某橋梁項(xiàng)目主梁施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)支座安裝后出現(xiàn)明顯脫空現(xiàn)象，導(dǎo)致梁體受力不均。施工單位立即停止施工，并上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。監(jiān)理工程師要求施工單位分析原因并提出處理方案。問(wèn)題：1.分析支座脫空可能的原因。2.提出處理方案及預(yù)防措施。案例三某公路項(xiàng)目竣工通車(chē)后，發(fā)現(xiàn)部分路段出現(xiàn)早期裂縫，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。業(yè)主委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行原因分析，并提出修復(fù)方案。問(wèn)題：1.分析公路面層早期裂縫可能的原因。2.提出修復(fù)方案及預(yù)防措施。五、論述題（每題11分，共22分）1.論述公路工程中“質(zhì)量管理體系”的重要性，并說(shuō)明其主要構(gòu)成要素。2.結(jié)合實(shí)際案例，論述公路工程中“安全生產(chǎn)”管理的措施及意義。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√解析：1.路基填筑應(yīng)采用水平分層填筑法，每層壓實(shí)厚度不宜超過(guò)30cm，以確壓實(shí)均勻。2.瀝青混凝土面層攤鋪溫度應(yīng)不低于120℃，碾壓溫度應(yīng)不低于90℃，以保證壓實(shí)效果。3.“三檢制”是自檢、互檢、交接檢，是保證施工質(zhì)量的基本制度。4.橋梁基礎(chǔ)施工遇地下水位高時(shí)，應(yīng)采取降水措施，確?；痈稍?。5.工程變更費(fèi)用應(yīng)按照合同約定進(jìn)行調(diào)整。6.水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成后應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。7.“四新技術(shù)”是指新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用。8.橋梁伸縮縫安裝應(yīng)確保接縫平整，避免跳車(chē)。9.“安全第一”原則是指安全措施優(yōu)先于進(jìn)度要求。10.竣工驗(yàn)收包括工程實(shí)體質(zhì)量、功能性試驗(yàn)、資料完整性等方面。二、單選題1.A2.B3.B4.C5.A6.C7.B8.D9.A10.D解析：1.振動(dòng)壓路機(jī)適用于公路路基壓實(shí)作業(yè)。2.水泥穩(wěn)定碎石基層適宜含水量為10%–15%。3.支座中心線與梁體中心線偏差超過(guò)5mm屬于不合格。4.材料價(jià)格波動(dòng)不屬于工程變更類型。5.瀝青混凝土面層施工完成后應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。6.施工便道定期清理積雪不屬于安全文明施工要求。7.遇軟土層應(yīng)采取樁基礎(chǔ)法處理。8.排水溝堵塞不屬于質(zhì)量通病。9.水灰比過(guò)大會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度不足。10.運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案不屬于竣工驗(yàn)收必交文件。三、多選題1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,E4.A,B,C,D5.A,B,C,D,E6.A,B,C,D,E7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D9.A,B,C,E10.A,B,C,D,E解析：1.填料含水率、壓實(shí)機(jī)械噸位、填筑厚度、壓實(shí)遍數(shù)都會(huì)影響壓實(shí)效果。2.支座脫空、橋面不平整、基礎(chǔ)沉降、防水層滲漏、混凝土裂縫屬于常見(jiàn)質(zhì)量通病。3.變更費(fèi)用調(diào)整依據(jù)包括合同條款、變更通知單、監(jiān)理意見(jiàn)。4.壓實(shí)度、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)是瀝青混凝土面層施工的必要檢測(cè)項(xiàng)目。5.安全生產(chǎn)措施包括安全教育培訓(xùn)、安全檢查制度、應(yīng)急預(yù)案、施工便道硬化、圍擋設(shè)置等。6.軟土處理方法包括換填法、樁基礎(chǔ)法、地基加固法、深層攪拌法、排水固結(jié)法等。7.質(zhì)量管理體系包括質(zhì)量目標(biāo)制定、過(guò)程控制、檢驗(yàn)檢測(cè)、不合格品處理、質(zhì)量獎(jiǎng)懲等。8.水灰比過(guò)大、振搗不密實(shí)、養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足、混凝土配合比不合理會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度不足。9.竣工驗(yàn)收必交文件包括施工組織設(shè)計(jì)、材料檢測(cè)報(bào)告、竣工圖紙。10.綠色施工理念包括節(jié)能減排、資源循環(huán)利用、施工現(xiàn)場(chǎng)降噪、土方合理調(diào)配、圍擋美化等。四、案例分析案例一1.路基填料含水率過(guò)高的原因可能包括：-填料含水量超過(guò)壓實(shí)最佳含水量。-淋雨或?yàn)⑺畬?dǎo)致含水率增加。-填筑前未充分晾曬。2.改進(jìn)措施：-采用合適的填料，控制含水率在最佳范圍內(nèi)。-增加壓實(shí)遍數(shù)，提高壓實(shí)效果。-采用合適的壓實(shí)機(jī)械，如重型振動(dòng)壓路機(jī)。案例二1.支座脫空的原因可能包括：-安裝前支座未清理干凈。-支座墊層厚度不足。-安裝過(guò)程中操作不當(dāng)。2.處理方案及預(yù)防措施：-處理方案：調(diào)整支座墊層厚度，確保支座與梁體緊密接觸。-預(yù)防措施：安裝前仔細(xì)檢查支座，確保清潔；加強(qiáng)施工過(guò)程管理。案例三1.公路面層早期裂縫的原因可能包括：-水泥用量過(guò)大或水灰比不當(dāng)。-養(yǎng)護(hù)不到位。-基層不均勻沉降。2.修復(fù)方案及預(yù)防措施：-修復(fù)方案：裂縫處進(jìn)行灌縫處理，嚴(yán)重時(shí)需重新鋪裝面層。-預(yù)防措施：優(yōu)化配合比，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保基層均勻穩(wěn)定。五、論述題