2026年煤炭生產(chǎn)經(jīng)營單位(機(jī)電運(yùn)輸安全管理人員)考試題庫及答案一、法律法規(guī)與政策標(biāo)準(zhǔn)1.【單選】《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，井下帶式輸送機(jī)必須使用阻燃輸送帶，其阻燃性能試驗(yàn)周期為（）。A.每季度一次?B.每半年一次?C.每年一次?D.每兩年一次答案：C解析：依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第三百七十五條，阻燃帶每年必須取樣送國家授權(quán)檢測站進(jìn)行一次滾筒摩擦、酒精噴燈等五項(xiàng)阻燃試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可繼續(xù)使用。2.【單選】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守的，處上一年年收入（）的罰款。A.40%—60%?B.60%—80%?C.60%—100%?D.80%—100%答案：C解析：《安全生產(chǎn)法》第一百一十條明確，對主要負(fù)責(zé)人的罰款幅度為60%—100%，并可視情節(jié)給予降級、撤職處分，構(gòu)成犯罪的追究刑責(zé)。3.【多選】下列屬于《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50215—2015對井下中央變電所布置強(qiáng)制性要求的有（）。A.應(yīng)有兩回路以上電源線路?B.應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)?C.嚴(yán)禁采用油浸式變壓器?D.應(yīng)設(shè)獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)?E.應(yīng)設(shè)防水門答案：A、C、D解析：GB50215—2015第12.3.2條強(qiáng)制規(guī)定：中央變電所須雙電源、獨(dú)立通風(fēng)、禁油變；火災(zāi)報警為推薦性條款，防水門為下山開采特殊要求，非強(qiáng)制。4.【判斷】根據(jù)《礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志監(jiān)督管理細(xì)則》，MA標(biāo)志有效期內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、主要零部件發(fā)生變更，企業(yè)應(yīng)在變更后30日內(nèi)向安標(biāo)國家中心提出變更申請。（）答案：正確解析：細(xì)則第三十八條規(guī)定，變更后30日內(nèi)未申請即視為擅自變更，標(biāo)志暫停并依法處罰。5.【簡答】簡述《煤礦重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》中對“機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)”重大隱患的四種情形。答案：（1）主提升系統(tǒng)未安裝或甩掉過卷、超速、滿倉、松繩保護(hù)；（2）斜井人車未設(shè)置專用通訊信號裝置或裝置失效；（3）帶式輸送機(jī)未裝設(shè)防打滑、防跑偏、堆煤、撕裂、溫度、煙霧保護(hù)或保護(hù)失效；（4）井下使用非防爆無軌膠輪車運(yùn)輸人員。解析：以上四種情形直接判定為重大事故隱患，發(fā)現(xiàn)即須停產(chǎn)整頓，依據(jù)應(yīng)急〔2021〕3號文。二、電氣安全技術(shù)6.【單選】井下6kV系統(tǒng)單相接地電容電流超過（）時，必須裝設(shè)消弧線圈或采取其它補(bǔ)償措施。A.10A?B.15A?C.20A?D.30A答案：C解析：《煤礦安全規(guī)程》第四百六十二條規(guī)定，6kV系統(tǒng)單相接地電容電流≥20A必須補(bǔ)償，防止弧光過電壓引發(fā)相間短路。7.【單選】礦用隔爆型真空饋電開關(guān)的防爆接合面粗糙度Ra應(yīng)不大于（）。A.3.2μm?B.6.3μm?C.12.5μm?D.25μm答案：B解析：GB3836.2—2010第5.2.4條明確，隔爆面粗糙度Ra≤6.3μm，以保證間隙防爆性能。8.【多選】下列關(guān)于礦用橡套電纜冷補(bǔ)工藝的說法正確的是（）。A.剝離外護(hù)套后應(yīng)打磨出電纜麻面?B.必須使用阻燃型冷補(bǔ)膠?C.硫化時間與環(huán)境溫度無關(guān)?D.修補(bǔ)后應(yīng)進(jìn)行0.3MPa水壓試驗(yàn)?E.修補(bǔ)段長度不得小于50mm答案：A、B、D、E解析：冷補(bǔ)環(huán)境溫度低于5℃時應(yīng)加熱保溫，硫化時間與溫度密切相關(guān)，故C錯誤；其余均符合MT/T386—2019《礦用電纜冷補(bǔ)接頭技術(shù)條件》。9.【案例分析】某礦+450m水平中央變電所兩臺KBSG630/6干式變壓器并列運(yùn)行，值班員巡檢發(fā)現(xiàn)1號變壓器繞組溫度突升至125℃，2號僅65℃?，F(xiàn)場檢查高壓柜電流表：1號柜320A，2號柜280A；低壓側(cè)電壓均為1140V。請分析可能原因并提出處理措施。答案：原因：（1）1號變壓器低壓側(cè)繞組匝間短路，導(dǎo)致銅損劇增；（2）并列運(yùn)行前未做環(huán)流測試，阻抗電壓差異大，負(fù)荷分配不均；（3）低壓饋電開關(guān)整定不合理，未實(shí)現(xiàn)負(fù)荷自動均衡。處理：（1）立即解列1號變壓器，退出運(yùn)行；（2）搖測繞組絕緣、直阻，確認(rèn)匝間短路后返廠大修；（3）對兩臺變壓器進(jìn)行阻抗電壓、聯(lián)結(jié)組別、相序核相，差異>±5%禁止并列；（4）調(diào)整低壓系統(tǒng)繼電保護(hù)定值，增設(shè)負(fù)荷自動均載裝置；（5）加強(qiáng)紅外測溫，建立繞組溫度曲線檔案。解析：并列變壓器阻抗電壓差>±5%將引起嚴(yán)重負(fù)荷不均，導(dǎo)致過熱甚至燒毀；繞組溫度>120℃為干式變壓器H級絕緣極限，必須立即停運(yùn)。10.【計(jì)算】某綜采工作面供電系統(tǒng)，采煤機(jī)電機(jī)功率P=750kW，額定電壓Ue=1140V，功率因數(shù)cosφ=0.88，效率η=0.96，電纜長度L=350m，允許電壓損失ΔU≤5%Ue，銅芯電纜ρ=0.0184Ω·mm2/m，計(jì)算最小電纜截面。答案：額定電流：I=P/(√3·Ue·cosφ·η)=750000/(1.732×1140×0.88×0.96)=462A允許壓降：ΔU=0.05×1140=57V截面：S=√3·ρ·L·I/ΔU=1.732×0.0184×350×462/57≈95.2mm2取標(biāo)準(zhǔn)截面95mm2，校驗(yàn)長期載流量：95mm2礦用橡套電纜長期載流量為260A×2根并聯(lián)=520A>462A，滿足。故最小截面為95mm2（雙并）。解析：高壓系統(tǒng)壓降計(jì)算必須考慮√3系數(shù)，若單根電纜則需185mm2，經(jīng)濟(jì)性差，故采用雙并。三、運(yùn)輸與提升系統(tǒng)11.【單選】按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，斜井串車提升的鋼絲繩全系數(shù)，專為升降人員時不得小于（）。A.7?B.8?C.9?D.10答案：C解析：規(guī)程第四百零三條明確，專為升降人員安全系數(shù)≥9，升降物料≥6.5，混合提升≥7.5。12.【單選】帶式輸送機(jī)液力偶合器使用水介質(zhì)時，必須裝設(shè)（）保護(hù)。A.打滑?B.超溫?C.防爆塞?D.防逆轉(zhuǎn)答案：C解析：水介質(zhì)偶合器噴液后壓力驟降，需防爆塞防止殼體爆裂，依據(jù)MT/T208—2010。13.【多選】下列關(guān)于無極繩連續(xù)牽引車的安全要求正確的是（）。A.鋼絲繩插接長度≥繩徑1000倍?B.張緊裝置重錘應(yīng)設(shè)防護(hù)欄?C.必須設(shè)斷繩跑車防護(hù)裝置?D.運(yùn)行巷道傾角>12°時嚴(yán)禁乘人?E.尾輪應(yīng)設(shè)越位保護(hù)答案：B、C、D、E解析：插接長度≥繩徑1000倍為錯誤，應(yīng)為≥1200倍；其余均符合AQ1038—2007。14.【判斷】采用架空乘人裝置運(yùn)送人員時，吊椅中心至巷道一側(cè)突出部分距離不得小于0.7m。（）答案：正確解析：《煤礦安全規(guī)程》第三百八十四條明文規(guī)定，安全間隙≥0.7m，保證人員上下避讓。15.【簡答】簡述提升機(jī)“八大保護(hù)”內(nèi)容。答案：（1）防止過卷裝置；（2）防止過速裝置；（3）過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)；（4）限速保護(hù)；（5）深度指示器失效保護(hù)；（6）閘瓦間隙保護(hù)；（7）松繩保護(hù)；（8）減速功能保護(hù)。解析：八大保護(hù)為《規(guī)程》第四百零一條強(qiáng)制要求，任一項(xiàng)失效即視為重大隱患。16.【案例分析】某礦副井提升機(jī)采用JKMD3.5×4多繩摩擦式，提升人員時發(fā)生罐籠過卷事故，過卷高度1.8m，未造成人員傷亡。現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)：井架過卷開關(guān)動作可靠，但深度指示器圓盤標(biāo)尺被人為逆時針旋轉(zhuǎn)30°，導(dǎo)致指示提前0.9m。請分析事故原因并提出預(yù)防措施。答案：原因：（1）維修工誤調(diào)深度指示器，人為造成指示失準(zhǔn)；（2）崗位工未執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”制度，未核對深度；（3）過卷開關(guān)雖動作，但安全余量不足，制動減速度偏大，罐籠仍沖過1.8m。措施：（1）立即恢復(fù)深度指示器原始零位，用井筒磁尺進(jìn)行校驗(yàn)，誤差>0.1m嚴(yán)禁開車；（2）增設(shè)數(shù)字式深度發(fā)送裝置，實(shí)現(xiàn)雙通道冗余；（3）過卷保護(hù)設(shè)2道：井道過卷0.5m、井架過卷0.2m，形成冗余；（4）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)碼簽字確認(rèn)制度，任何調(diào)整須機(jī)電礦長審批；（5）每班進(jìn)行模擬過卷試驗(yàn)，記錄存檔。解析：摩擦輪提升系統(tǒng)過卷1.8m已接近極限，若井架防撞梁再低0.5m將拉斷鋼絲繩，必須雙重冗余。四、機(jī)械與液壓傳動17.【單選】乳化液泵站安全閥開啟壓力應(yīng)為系統(tǒng)額定壓力的（）。A.90%—100%?B.100%—110%?C.110%—115%?D.115%—120%答案：C解析：MT/T188.2—2006規(guī)定，安全閥開啟壓力為額定壓力110%—115%，既防超壓又避免頻繁泄液。18.【單選】掘進(jìn)機(jī)履帶張緊度測量時，要求履帶板上部下垂度為（）。A.10—20mm?B.20—30mm?C.30—40mm?D.40—50mm答案：B解析：廠商手冊統(tǒng)一規(guī)定20—30mm，過松易脫鏈，過緊加速軸套磨損。19.【多選】關(guān)于礦用減速器點(diǎn)檢，下列項(xiàng)目屬于每日必檢的有（）。A.油位高度?B.軸承溫度?C.齒輪磨損探傷?D.通氣塞暢通?E.高速軸振動烈度答案：A、B、D解析：齒輪探傷、振動烈度為月度或季度項(xiàng)目；油位、溫度、通氣塞為日檢。20.【簡答】簡述液壓支架立柱缸體爆破的五條原因。答案：（1）缸體材質(zhì)缺陷或熱處理不當(dāng)，晶間腐蝕；（2）乳化液濃度低，酸性腐蝕導(dǎo)致壁厚減薄；（3）立柱超載，安全閥失效，壓力超過缸體爆破極限；（4）缸體焊接修復(fù)未做去應(yīng)力退火，焊縫應(yīng)力集中；（5）嚴(yán)寒季節(jié)未更換低溫抗磨液壓液，缸體脆性斷裂。解析：立柱爆破多因材料、腐蝕、超載、低溫四因素耦合，需從制造、使用、維護(hù)全過程控制。五、監(jiān)測監(jiān)控與智能化21.【單選】煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)模擬量傳感器到分站的傳輸距離應(yīng)不小于（）。A.1km?B.2km?C.3km?D.5km答案：B解析：AQ6201—2019規(guī)定，模擬量傳輸距離≥2km，數(shù)字型≥5km。22.【單選】按《智能化煤礦建設(shè)指南》要求，綜采工作面應(yīng)實(shí)現(xiàn)“三機(jī)”一鍵啟停，其中“三機(jī)”不包括（）。A.采煤機(jī)?B.刮板機(jī)?C.轉(zhuǎn)載機(jī)?D.破碎機(jī)答案：D解析：三機(jī)為采煤機(jī)、刮板機(jī)、液壓支架（電液控），破碎機(jī)為順槽設(shè)備。23.【多選】下列屬于煤礦5G專網(wǎng)必須滿足的安全指標(biāo)有（）。A.控制面時延<20ms?B.用戶面時延<5ms?C.可靠性99.99%?D.上行帶寬>50Mbps?E.支持切片隔離答案：B、C、D、E解析：控制面時延<100ms即可，用戶面<5ms才能滿足遠(yuǎn)程遙控采煤機(jī)要求。24.【判斷】采用UWB精確定位系統(tǒng)時，定位卡電池續(xù)航時間不得小于7天，否則視為重大隱患。（）答案：錯誤解析：AQ1119—2023規(guī)定定位卡續(xù)航≥30天，7天為舊標(biāo)準(zhǔn)，已廢止。25.【簡答】簡述煤礦智能化綜采工作面“記憶截割”實(shí)現(xiàn)步驟。答案：（1）利用激光掃描儀獲取煤層頂?shù)装迦S輪廓；（2）建立采煤機(jī)截割軌跡數(shù)學(xué)模型；（3）通過5G網(wǎng)絡(luò)將模型下發(fā)至采煤機(jī)PLC；（4）采煤機(jī)按記憶曲線自動調(diào)高、調(diào)速；（5）利用慣導(dǎo)+編碼器實(shí)時修正誤差，形成閉環(huán)；（6）人工遠(yuǎn)程干預(yù)異常，迭代優(yōu)化模型。解析：記憶截割核心是“三維掃描—模型訓(xùn)練—5G下發(fā)—閉環(huán)修正”，可將人工干預(yù)率降至5%以下。六、事故案例與應(yīng)急管理26.【單選】2024年某礦“2·14”較大運(yùn)輸事故造成3人死亡，直接原因是無軌膠輪車制動管路爆裂失壓。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定》，對煤礦企業(yè)可處（）罰款。A.100萬元—200萬元?B.200萬元—500萬元?C.500萬元—1000萬元?D.1000萬元—2000萬元答案：C解析：較大事故處500萬—1000萬元罰款，且暫扣安全生產(chǎn)許可證。27.【單選】井下中央泵房排水能力校驗(yàn)要求，工作水泵+備用水泵能力應(yīng)在20h內(nèi)排出礦井（）的最大涌水量。A.12h?B.20h?C.24h?D.48h答案：C解析：《煤礦安全規(guī)程》第三百一十三條明確，20h排出24h最大涌水量。28.【多選】下列屬于礦井反風(fēng)演習(xí)必須測定的參數(shù)有（）。A.反風(fēng)風(fēng)量?B.反風(fēng)時間?C.瓦斯?jié)舛?D.巷道風(fēng)速?E.主扇負(fù)壓答案：A、B、D、E解析：瓦斯?jié)舛葹槿粘１O(jiān)測參數(shù)，反風(fēng)演習(xí)重點(diǎn)測風(fēng)量、風(fēng)壓、時間及風(fēng)速分布。29.【案例分析】2025年8月，某礦綜掘工作面發(fā)生局部冒頂，壓埋掘進(jìn)機(jī)截割部，造成停產(chǎn)。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)：巷道設(shè)計(jì)為矩形斷面，寬5.2m、高3.8m，原支護(hù)為錨網(wǎng)索+鋼帶，間排距800×800mm；冒頂區(qū)揭露一條與巷道夾角25°、落差1.5m的正斷層，頂板為厚度0.8m的炭質(zhì)泥巖，遇水泥化。請分析冒頂原因并提出支護(hù)優(yōu)化方案。答案：原因：（1）斷層帶圍巖破碎，炭質(zhì)泥巖水穩(wěn)性差，原支護(hù)間排距過大；（2）掘進(jìn)時未采用超前物探，對斷層位置、產(chǎn)狀判斷不清；（3）遇斷層后未及時調(diào)整支護(hù)參數(shù)，仍按原設(shè)計(jì)施工；（4）巷道寬高比大，頂板拉應(yīng)力集中；（5）截割震動導(dǎo)致斷層下盤三角巖體失穩(wěn)。優(yōu)化方案：（1）采用“超前管棚+注漿”預(yù)加固，管棚Φ89×6mm，長12m，環(huán)向間距300mm，搭接8m；（2）間排距縮小至600×600mm，錨索由Φ17.8×6300mm改為Φ21.6×8300mm，三花布置；（3）頂板鋪設(shè)Φ6.5mm鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格100×100mm，噴層厚度150mm；（4）斷層前后10m范圍架設(shè)U36型鋼拱架，間距0.5m，背板背實(shí)；（5）掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺縮小至0.8m，最大空頂距1.0m；（6）建立頂板離層在線監(jiān)測，離層>15mm立即撤人。解析：炭質(zhì)泥巖遇水強(qiáng)度衰減80%以上，必須“先注漿、后掘進(jìn)”，并采用高強(qiáng)錨索+鋼拱架聯(lián)合支護(hù)，方可安全通過斷層。30.【論述】結(jié)合《煤礦安全生產(chǎn)條例（草案）》，論述機(jī)