2025年高職（航海技術(shù)）船舶貨運(yùn)技術(shù)綜合測(cè)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.船舶穩(wěn)性是指船舶在外力作用下偏離其初始平衡位置而傾斜，當(dāng)外力消失后仍能回復(fù)到原來平衡位置的能力。船舶穩(wěn)性的大小主要取決于（）A.船舶重心高度B.船舶排水量C.船舶型寬D.船舶吃水2.船舶在靜水中的平衡條件是（）A.重力與浮力大小相等，方向相反，作用在同一條垂直線上B.重力與浮力大小相等，方向相同，作用在同一條垂直線上C.重力與浮力大小不相等，方向相反，作用在同一條垂直線上D.重力與浮力大小不相等，方向相同，作用在同一條垂直線上3.船舶初穩(wěn)性高度GM值越大，船舶的穩(wěn)性（）A.越好B.越差C.不變D.無法確定4.船舶在航行中，由于貨物移動(dòng)等原因?qū)е麓爸匦纳?，?huì)使船舶的穩(wěn)性（）A.變好B.變差C.不變D.無法確定5.船舶穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K應(yīng)滿足（）A.K≥1B.K≥1.5C.K≥2D.K≥36.船舶在橫傾時(shí)，其復(fù)原力矩是由（）產(chǎn)生的。A.重力與浮力的合力B.重力與靜水力的合力C.重力與風(fēng)力的合力D.重力與波浪力的合力7.船舶在縱傾時(shí)，其復(fù)原力矩是由（）產(chǎn)生的。A.重力與浮力的合力B.重力與靜水力的合力C.重力與慣性力的合力D.重力與波浪力的合力8.船舶在航行中，遇到風(fēng)浪時(shí)，會(huì)產(chǎn)生橫搖和縱搖。橫搖周期Tθ與船舶的（）有關(guān)。A.重心高度B.排水量C.型寬D.初穩(wěn)性高度9.船舶在航行中，遇到風(fēng)浪時(shí)，會(huì)產(chǎn)生橫搖和縱搖?？v搖周期Tφ與船舶的（）有關(guān)。A.重心高度B.排水量C.型長(zhǎng)D.初穩(wěn)性高度10.如果船舶的橫搖周期Tθ過短，會(huì)導(dǎo)致船舶（）加劇。A.橫搖B.縱搖C.垂蕩D.首搖答案：1.A；2.A；3.A；4.B；5.A；6.A；7.A；8.D；9.C；10.A11.船舶的抗沉性是指船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水后仍能保持一定的浮態(tài)和穩(wěn)性，不致沉沒的能力。船舶抗沉性的關(guān)鍵是（）A.水密艙壁的布置B.排水系統(tǒng)的能力C.浮力的儲(chǔ)備D.穩(wěn)性的保持12.船舶的水密艙壁應(yīng)滿足（）要求。A.強(qiáng)度B.水密性C.防火性D.以上都是13.船舶的排水系統(tǒng)主要包括（）A.艙底水泵B.壓載水泵C.消防水泵D.以上都是14.船舶在破損進(jìn)水后，應(yīng)采取的措施不包括（）A.通過調(diào)整壓載水等方法保持船舶平衡B.盡快排水C.棄船D.發(fā)出求救信號(hào)15.船舶的載重線標(biāo)志是表示船舶在不同航區(qū)和季節(jié)所能裝載的最大重量的限制標(biāo)志。載重線標(biāo)志包括（）A.甲板線B.載重線圈C.載重線D.以上都是16.船舶的夏季載重線是指船舶在夏季航行時(shí)，允許的（）A.最大吃水線B.最小吃水線C.平均吃水線D.以上都不是17.船舶的冬季載重線比夏季載重線（）A.高B.低C.相同D.無法確定18.船舶的熱帶載重線比夏季載重線（）A.高B.低C.相同D.無法確定19.船舶在裝貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）確定貨物的裝載位置。A.船舶的穩(wěn)性B.船舶的強(qiáng)度C.船舶的吃水差D.以上都是20.船舶在航行中，應(yīng)根據(jù)（）調(diào)整船舶的吃水差。A.航行條件B.貨物種類C.船舶穩(wěn)性D.以上都是答案：11.A；12.D；13.D；14.C；15.D；16.A；17.B；18.A；19.D；20.A第II卷（非選擇題，共60分）答題要求：本卷共3大題，包括填空題、簡(jiǎn)答題和分析題，請(qǐng)按照題目要求作答，書寫要規(guī)范、工整。填空題（共20分）1.船舶穩(wěn)性按傾斜方向可分為______穩(wěn)性和______穩(wěn)性。2.船舶初穩(wěn)性高度GM值的計(jì)算公式為GM=KM-KG，其中KM為______，KG為______。3.船舶在航行中，遇到風(fēng)浪時(shí)，會(huì)產(chǎn)生橫搖和縱搖。橫搖周期Tθ的計(jì)算公式為Tθ=0.58√(GM/g)，其中g(shù)為______。4.船舶的抗沉性主要通過設(shè)置______艙壁和______系統(tǒng)來保證。5.船舶的載重線標(biāo)志包括______、______和______。簡(jiǎn)答題（共20分）1.簡(jiǎn)述船舶穩(wěn)性的重要性。2.簡(jiǎn)述船舶初穩(wěn)性高度GM值對(duì)船舶穩(wěn)性的影響。3.簡(jiǎn)述船舶在破損進(jìn)水后應(yīng)采取的措施。4.簡(jiǎn)述船舶載重線標(biāo)志的作用。分析題（共20分）一艘船舶在裝貨過程中，由于貨物分布不均勻，導(dǎo)致船舶重心升高。已知船舶的排水量為10000噸，初穩(wěn)性高度GM值為0.5米，重心升高了0.2米。假設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂KN不變，求船舶的初穩(wěn)性高度GM值變化后的數(shù)值，并分析船舶穩(wěn)性的變化情況。答案：填空題1.橫縱2.船舶橫穩(wěn)心半徑船舶重心高度3.重力加速度4.水密排水5.甲板線載重線圈載重線簡(jiǎn)答題1.船舶穩(wěn)性是船舶安全航行的重要保障。良好的穩(wěn)性能使船舶在各種外力作用下保持平衡，避免傾覆等危險(xiǎn)情況發(fā)生，確保人員、貨物和船舶本身的安全。2.GM值越大，船舶穩(wěn)性越好。GM值適中可使船舶在傾斜后能較快恢復(fù)平衡，減少橫搖幅度，提高航行安全性和舒適性。GM值過小，船舶穩(wěn)性差，易發(fā)生危險(xiǎn)；GM值過大，船舶橫搖周期可能過短，導(dǎo)致船舶搖擺劇烈。3.應(yīng)立即采取措施保持船舶平衡，如調(diào)整壓載水、移動(dòng)貨物等；盡快排水，啟動(dòng)排水系統(tǒng)；發(fā)出求救信號(hào)，通知附近船只和岸上救援力量；密切關(guān)注船舶狀態(tài)，根據(jù)實(shí)際情況采取進(jìn)一步措施。4.載重線標(biāo)志明確了船舶在不同航區(qū)、季節(jié)的最大載重限制，保證船舶航行安全?？煞乐勾俺d，避免因吃水過大影響船舶穩(wěn)性、操縱性等性能，確保船舶在規(guī)定條件下安全航行。分析題原來GM=0.5米，重心升高0.2米。設(shè)原來重心高