車輛段火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了運營公司范圍內(nèi)車輛段發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急組織機

構(gòu)及職責(zé)、信息匯報、應(yīng)急響應(yīng)及

保障措施。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于青島地鐵集團有限公司運營分公司（以下簡稱運營

公司）范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時

的應(yīng)急處理工作。

2.術(shù)語和定義

車輛段火災(zāi)

是指在運營公司車輛段（停車場）范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，造成人員傷

亡、財產(chǎn)損失的災(zāi)害。

3應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急組織機構(gòu)及處置原則

3.1.1

應(yīng)急組織機構(gòu)由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急技術(shù)專家組、應(yīng)急指揮中心、

現(xiàn)場指揮部組

成，由經(jīng)理任總指揮，分管技術(shù)負(fù)責(zé)人為副總指揮，車輛段負(fù)責(zé)

人參加并具體組織實施，具體參照Q/QD-YZ-FB-AQ-Y1《運營突發(fā)事

件綜合應(yīng)急預(yù)案》。

4.遵循原則

遵循“高效處置、協(xié)同配合、先救人、后救物”的原則。

4.1指揮權(quán)

現(xiàn)場指揮：車輛段火災(zāi)發(fā)生在車站的情況下先期由車輛段負(fù)責(zé)人

負(fù)責(zé)指揮；火災(zāi)先期由事發(fā)部門現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮。待現(xiàn)場指揮小

組到達后，現(xiàn)場指揮權(quán)移交給現(xiàn)場指揮小組。

4.3職責(zé)分工

4.3.工班長職責(zé)

1做好應(yīng)急信息收發(fā)及通報工作。

2接到現(xiàn)場火災(zāi)信息后，做好線網(wǎng)層面的應(yīng)急信息收發(fā)工作，立

即向各相關(guān)單位、部門通報信

息，及時發(fā)布火災(zāi)現(xiàn)場處置的最新動態(tài)。

3負(fù)責(zé)線網(wǎng)客流監(jiān)測、相關(guān)線路的運營協(xié)調(diào)聯(lián)動及線網(wǎng)層面的應(yīng)

急資源調(diào)配工作。

.4負(fù)責(zé)做好行車、電力及環(huán)控系統(tǒng)的監(jiān)察工作，視情況根據(jù)綜

合預(yù)案要求啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。

5按照相關(guān)規(guī)定及時聯(lián)系公安、消防、公交、醫(yī)療等社會救援力

量參與地鐵應(yīng)急救援。

6在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)期間的應(yīng)急指揮工作。

7根據(jù)事件的影響及現(xiàn)場情況，組織調(diào)整列車運行，調(diào)整供電、

環(huán)控機電等設(shè)備系統(tǒng)運行方式，降低事件的影響程度，維持最大限

度運營。

8在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)期間的應(yīng)急指揮工作。

9統(tǒng)計本線路各部門受火災(zāi)影響的部位和程度。

5信息報告

5.1報告程序

5.1.1首名發(fā)現(xiàn)火情的人員將信息報相應(yīng)區(qū)域值班人員。

5.1.2值班人員接報后上報，同時視情況報110（地鐵公安）、

119、120o

5.1.30CC接報后視情況啟動本預(yù)案，將信息5分鐘內(nèi)電話報

告MMCC并做好信息通報。

5.1.4各專業(yè)調(diào)度通知各相關(guān)生產(chǎn)崗位人員執(zhí)行相應(yīng)區(qū)域預(yù)案。

5.1.5做好信息通報。

5.1.6信息報告流程圖見附錄。

5.2報告內(nèi)容

5.2.1發(fā)生時間：月、日、時、分。

5.2.2發(fā)生地點：事發(fā)車站、上下行站臺、站廳、房間部位。

5.2.3概況：影響程度、燃燒或爆炸類型、人員傷亡情況、設(shè)施

設(shè)備損壞情況、已采取的措施、請求支援事項。

5.2.4報告人姓名、部門、崗位及其他需要匯報的信息。

6應(yīng)急響應(yīng)

6.1車站火災(zāi)現(xiàn)場處置流程

6.1.1先期處置

6.1.1.1火災(zāi)發(fā)生后，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展，

并報車控室，行車值班員接

報后報值班站長、站長、生產(chǎn)調(diào)度、OCCo

6.1.1.2工班長組織車站人員，現(xiàn)場確認(rèn)情況，并在保障自身安

全的前提下開展撲救。

6.1.1.3如火災(zāi)發(fā)生在有氣滅系統(tǒng)的設(shè)備房，發(fā)現(xiàn)火勢無法控

制，則所有人員立即撤離，關(guān)

閉房門，啟動氣滅系統(tǒng)。

6.1.2現(xiàn)場處置

6.1.2.1工班長立即電話通知中心總經(jīng)理及中心分管安全領(lǐng)導(dǎo)、

公司總經(jīng)理及分管安全領(lǐng)導(dǎo)，并向相關(guān)部門發(fā)布搶險救援指令。

6.1.2.2車站的現(xiàn)場處置：

a）工班長組織車站及各專業(yè)駐站人員做好人員疏散，禁止無關(guān)

人員進入車站。

b）組織車站及各專業(yè)駐站人員尋找、挽留證人，注意保護現(xiàn)場、

搜集證據(jù)，對受傷人員進行必要的包扎處理。

c）聯(lián)系119、120、地鐵公安，并安排專人在指定出入口迎接，

引導(dǎo)救援人員至現(xiàn)場。

6.1.3應(yīng)急終止

6.1.3.1現(xiàn)場搶修救援工作處置完畢，火災(zāi)險情消除、現(xiàn)場出清,

不會發(fā)生次生、衍生事故，現(xiàn)場指揮聽取各應(yīng)急救援隊伍負(fù)責(zé)人匯

報，確認(rèn)具備開站運營條件。

6.1.3.2現(xiàn)場指揮向值班主任提出應(yīng)急結(jié)束申請，值班主任報應(yīng)

急領(lǐng)導(dǎo)小組后宣布終止車站火災(zāi)預(yù)案，發(fā)布恢復(fù)運營命令，全線恢

復(fù)正常運營。

6.2列車火災(zāi)現(xiàn)場處置流程

6.4車輛段火災(zāi)現(xiàn)場處置流程

6.4.1先期處置

6.4.1.1發(fā)現(xiàn)人或第一接報人立即報消防控制室值班人員或消

防控制室值班人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)報警系統(tǒng)（FAS）報火警時，消防控制室

值班人員立即通知保安或事發(fā)部門安排人員到現(xiàn)場確認(rèn)，同時報車廠

調(diào)度、OCC環(huán)調(diào)。

6.4.1.2現(xiàn)場確認(rèn)人員及時向消防控制室值班人員反饋現(xiàn)場確

認(rèn)情況。若為初起火災(zāi)，現(xiàn)場迅速組織人員滅火。若火勢無法控制,

立即組織人員有序疏散逃生，同時在保證自身安全的情況下，盡可能

采取措施控制火勢蔓延。

6.4.1.3消防聯(lián)動控制區(qū)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場確認(rèn)后由消防控制室

值班人員啟動相應(yīng)消防聯(lián)動設(shè)備。

6.4.1.4氣體滅火系統(tǒng)保護房間發(fā)生火災(zāi)且無法控制，現(xiàn)場人員

確認(rèn)房間內(nèi)無人后，立即關(guān)閉防火門，啟動氣體滅火系統(tǒng)滅火，同

時報消防控制室值班人員。若氣體己經(jīng)開始噴放，人員嚴(yán)禁進入房間。

6.4.1.5消防控制室值班人員接到現(xiàn)場火勢無法控制信息，視情

況報119、120、110、0CC環(huán)調(diào)和車廠調(diào)度，同時播放消防廣播引

導(dǎo)人員疏散。

6.4.1.60CC接報后宣布啟動本預(yù)案，組織各部門專業(yè)救援隊伍

趕赴現(xiàn)場協(xié)助進行救援處置，同時0CC

報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

6.4.1.7車廠調(diào)度視情況及時對火災(zāi)影響范圍內(nèi)接發(fā)列車、調(diào)車

作業(yè)、施工等做出相應(yīng)調(diào)整或停止。

6.4.2現(xiàn)場處置

6.4.2.1現(xiàn)場指揮迅速組織人員疏散周邊，控制現(xiàn)場，做好安全

防護，維護好外圍秩序防止事態(tài)影響及其危害進一步擴大。

6.4.2.2現(xiàn)場指揮及時安排人員確認(rèn)救援通道暢通，為救援人員

順利到場創(chuàng)造有利條件，同時安排保安做好接引119或120的準(zhǔn)

備。

6.4.2.3現(xiàn)場救援人員在保證自身安全的情況下，配合消防和

120救護人員進行搶險救援工作。

6.4.2.4在現(xiàn)場搶救傷員的過程中，現(xiàn)場救援人員先將傷員轉(zhuǎn)移

至安全區(qū)域，再配合120救護人員正確施救，同時避免傷員受到二

次傷害。

6.4.2.5現(xiàn)場無關(guān)人員嚴(yán)禁進入火場，協(xié)助看管好火場內(nèi)疏散出

的物資，配合維護現(xiàn)場秩序。

6.4.2.6現(xiàn)場指揮應(yīng)做好事故現(xiàn)場保護工作，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)

物件及重要痕跡。

6.4.2.7若電氣設(shè)備著火時，滅火之前應(yīng)首先切斷電氣設(shè)備的電

源。牽引降壓混合變電所發(fā)生火災(zāi)，OCC電調(diào)及時對變電所進行停

電處理。

6.4.2.8接觸軌或滑觸線附近發(fā)生火災(zāi)，0CC、車廠調(diào)度或檢修

調(diào)度及時組織影響區(qū)域接觸軌或滑觸線停電處理。

6.4.2.9運用庫或工程車庫發(fā)生火災(zāi)（非車輛火災(zāi)）,車廠調(diào)度

及時將火災(zāi)影響范圍內(nèi)電客車或工程車調(diào)離庫內(nèi)。

6.4.2.10危險品儲存間發(fā)生火災(zāi)，初期火災(zāi)，撲救人員應(yīng)做好

安全防護后，選擇正確的撲救方式進行滅火，若火勢無法控制，先

期處置負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快組織人員撤離。

6.4.2.11食堂發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場人員立即關(guān)閉燃?xì)饪傞y，視情況

報燃?xì)夤尽?/p>

6.4.3應(yīng)急終止

現(xiàn)場搶險工作處置完畢，車輛段火災(zāi)（爆炸）險情消除、現(xiàn)場出

清，不會發(fā)生次生、衍生事故，現(xiàn)場指揮聽取相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報，確認(rèn)

控制中心具備恢復(fù)使用條件。

7保障措施

7.1預(yù)防措施

7.1.1

做好防火、防爆安全知識的宣傳工作。

7.1.2

加強巡視，及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)安全隱患。

7.1.3

加強站內(nèi)動火作業(yè)監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)違章施工及時制止。

7.2培訓(xùn)與演練

7.2.1

各責(zé)任部門、中心定期組織員工進行應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)，明確崗位職

責(zé)及處置要求，確保員工掌握