(2025年)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核試題F卷(附答案)一、單選題（每題1分，共20分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，適時(shí)開展（），及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，并采取有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。A.安全檢查B.安全評(píng)估C.安全隱患排查D.安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)答案：D解析：道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，然后采取有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施來管理風(fēng)險(xiǎn)，安全檢查主要側(cè)重于查找現(xiàn)有的問題；安全評(píng)估是對(duì)整體安全狀況的評(píng)價(jià)；安全隱患排查重點(diǎn)是找出隱患，而題干強(qiáng)調(diào)適時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，所以選D。2.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。下列不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。A.系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B.車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C.監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度D.駕駛員安全培訓(xùn)制度答案：D解析：駕駛員安全培訓(xùn)制度主要是針對(duì)駕駛員安全知識(shí)和技能提升的制度，與動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理本身并無直接關(guān)聯(lián)。而系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度，車載終端安裝、使用及維護(hù)制度，監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度都是直接圍繞動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理工作的制度，所以選D。3.營運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下，由營運(yùn)客車安全例檢人員采用（）的方法，對(duì)影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。A.人工檢視B.機(jī)械檢查C.零部件檢測D.經(jīng)驗(yàn)判斷答案：A解析：營運(yùn)客車安全例行檢查主要是由安全例檢人員通過人工檢視的方法，對(duì)影響行車安全的可視部件技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，機(jī)械檢查一般用于更深入的設(shè)備檢測；零部件檢測有特定的專業(yè)設(shè)備和流程；經(jīng)驗(yàn)判斷缺乏規(guī)范性和全面性，所以選A。4.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄D.負(fù)責(zé)與保險(xiǎn)公司簽訂運(yùn)輸保險(xiǎn)合同答案：D解析：與保險(xiǎn)公司簽訂運(yùn)輸保險(xiǎn)合同通常不屬于安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)范疇。他們主要負(fù)責(zé)執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、擬訂管理制度、組織安全宣傳教育和培訓(xùn)等與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的工作，所以選D。5.依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行（）。A.一車一檔B.一企一檔C.一線一檔D.一組一檔答案：A解析：道路運(yùn)輸經(jīng)營者建立車輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行一車一檔，這樣可以對(duì)每輛車的技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)等信息進(jìn)行詳細(xì)記錄，便于管理和追溯，所以選A。6.企業(yè)存在（）應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門及時(shí)報(bào)告。A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.較大安全隱患D.輕微安全隱患答案：B解析：重大安全隱患可能對(duì)企業(yè)和社會(huì)造成嚴(yán)重的危害，企業(yè)應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門及時(shí)報(bào)告，以便相關(guān)部門采取措施進(jìn)行處理。一般安全隱患、較大安全隱患和輕微安全隱患通常按照企業(yè)內(nèi)部的隱患排查治理流程進(jìn)行處理，不一定都需要向外部部門報(bào)告，所以選B。7.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，給車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，并接入符合要求的（）。A.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門監(jiān)控平臺(tái)C.交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)監(jiān)控平臺(tái)D.應(yīng)急管理部門監(jiān)控平臺(tái)答案：A解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安裝衛(wèi)星定位裝置后，應(yīng)接入道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，便于對(duì)車輛的行駛情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門監(jiān)控平臺(tái)主要側(cè)重于交通違法行為的監(jiān)控；交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)監(jiān)控平臺(tái)主要用于執(zhí)法監(jiān)督；應(yīng)急管理部門監(jiān)控平臺(tái)側(cè)重于應(yīng)急救援等方面的信息管理，所以選A。8.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每（）至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。A.半年B.一年C.兩年D.三年答案：B解析：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)事故預(yù)防重點(diǎn)，每一年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練，以檢驗(yàn)和提高企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，所以選B。9.下列不屬于道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)急駕駛操作基本要求的是（）。A.及時(shí)主動(dòng)B.有效防范C.反應(yīng)迅速D.處置果斷答案：C解析：道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)急駕駛操作基本要求包括及時(shí)主動(dòng)、有效防范、處置果斷等。反應(yīng)迅速雖然也是應(yīng)急處理中需要的，但它不是應(yīng)急駕駛操作基本要求的準(zhǔn)確表述，所以選C。10.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，按照上年度實(shí)際營業(yè)收入的（）提取，專門用于安全生產(chǎn)支出，不得擠占、挪用。A.0.5%-1.5%B.1%-2%C.1.5%-2.5%D.2%-3%答案：A解析：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照上年度實(shí)際營業(yè)收入的0.5%-1.5%提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，專門用于安全生產(chǎn)支出，所以選A。11.營運(yùn)客車在發(fā)車前應(yīng)進(jìn)行安全例行檢查，檢查合格后應(yīng)在（）上簽字確認(rèn)。A.行車日志B.安全例檢合格通知單C.客車行駛證D.駕駛員駕駛證答案：B解析：營運(yùn)客車安全例行檢查合格后，應(yīng)在安全例檢合格通知單上簽字確認(rèn)，以證明車輛經(jīng)過檢查且符合安全運(yùn)行條件，行車日志主要記錄車輛運(yùn)行情況；客車行駛證是車輛合法上路的證件；駕駛員駕駛證是駕駛員具備駕駛資格的證件，所以選B。12.道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類型或某幾種類型事故，或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是（）。A.綜合應(yīng)急預(yù)案B.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.應(yīng)急處置卡答案：B解析：專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)某一類型或某幾種類型事故，或者重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案。綜合應(yīng)急預(yù)案是總體預(yù)案；現(xiàn)場處置方案是針對(duì)具體事故現(xiàn)場的應(yīng)急措施；應(yīng)急處置卡是簡單的應(yīng)急提示卡片，所以選B。13.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度，定期開展事故隱患排查治理工作，對(duì)排查出的事故隱患要進(jìn)行（）。A.登記、評(píng)估和整改B.分析、評(píng)估和整改C.登記、分析和整改D.登記、分析和評(píng)估答案：A解析：道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)排查出的事故隱患要進(jìn)行登記，記錄隱患的相關(guān)信息；評(píng)估隱患的嚴(yán)重程度和可能造成的后果；然后進(jìn)行整改，消除隱患，所以選A。14.以下關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全職責(zé)的表述，錯(cuò)誤的是（）。A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求B.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C.按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D.定期組織本單位進(jìn)行安全演練，提高駕駛員應(yīng)急處置能力答案：D解析：定期組織本單位進(jìn)行安全演練，提高駕駛員應(yīng)急處置能力通常是安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或相關(guān)人員的職責(zé)，而不是主要負(fù)責(zé)人的直接職責(zé)。主要負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)建立責(zé)任制、組織制定規(guī)章制度、保證安全生產(chǎn)投入等宏觀管理工作，所以選D。15.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)車輛維護(hù)管理，建立車輛維護(hù)制度，（）至少進(jìn)行一次全面檢查。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案：B解析：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立車輛維護(hù)制度，每季度至少進(jìn)行一次全面檢查，以確保車輛的技術(shù)狀況良好，所以選B。16.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立駕駛員從業(yè)行為定期考核制度，考核周期應(yīng)不大于（）。A.一個(gè)月B.三個(gè)月C.半年D.一年答案：B解析：道路運(yùn)輸企業(yè)建立駕駛員從業(yè)行為定期考核制度，考核周期應(yīng)不大于三個(gè)月，這樣可以及時(shí)了解駕駛員的從業(yè)行為表現(xiàn)，采取相應(yīng)的管理措施，所以選B。17.道路運(yùn)輸企業(yè)在制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)考慮在（）可能面臨的重大突發(fā)事件。A.日常運(yùn)營過程中B.特定季節(jié)或時(shí)段C.特殊地理環(huán)境下D.以上都是答案：D解析：道路運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)綜合考慮日常運(yùn)營過程中可能遇到的突發(fā)事件，特定季節(jié)或時(shí)段（如冬季冰雪天氣、夏季暴雨等）可能面臨的特殊情況，以及特殊地理環(huán)境下（如山區(qū)、沙漠等）可能出現(xiàn)的問題，所以選D。18.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備與企業(yè)經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的專職安全生產(chǎn)管理人員，對(duì)于30輛（含）以下客運(yùn)車輛的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)至少配備（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.1B.2C.3D.4答案：A解析：對(duì)于30輛（含）以下客運(yùn)車輛的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)至少配備1名專職安全生產(chǎn)管理人員，所以選A。19.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，應(yīng)向企業(yè)（）報(bào)告，同時(shí)下達(dá)隱患整改指令書，并跟蹤整改情況。A.主要負(fù)責(zé)人B.安全管理部門C.上級(jí)主管部門D.行業(yè)監(jiān)管部門答案：A解析：安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，應(yīng)向企業(yè)主要負(fù)責(zé)人報(bào)告，因?yàn)橹饕?fù)責(zé)人對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，同時(shí)下達(dá)隱患整改指令書并跟蹤整改情況，所以選A。20.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立駕駛員安全告誡制度，安全告誡應(yīng)結(jié)合（）進(jìn)行。A.日常安全教育B.車輛維護(hù)保養(yǎng)C.行車日志檢查D.以上都是答案：D解析：道路運(yùn)輸企業(yè)建立駕駛員安全告誡制度，安全告誡可以結(jié)合日常安全教育，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)；結(jié)合車輛維護(hù)保養(yǎng)，提醒駕駛員關(guān)注車輛狀況；結(jié)合行車日志檢查，了解駕駛員的實(shí)際駕駛情況，所以選D。二、多選題（每題2分，共30分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)包括（）。A.杜絕重特大事故B.遏制較大事故C.減少一般事故D.控制人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失答案：ABCD解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)就是要杜絕重特大事故的發(fā)生，遏制較大事故的出現(xiàn)，減少一般事故的數(shù)量，從而有效控制人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障企業(yè)的安全運(yùn)營和社會(huì)的穩(wěn)定，所以選ABCD。2.道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的主要內(nèi)容包括（）。A.安全目標(biāo)B.管理機(jī)構(gòu)和人員C.安全投入D.車輛設(shè)施設(shè)備答案：ABCD解析：道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)涵蓋多個(gè)方面，安全目標(biāo)明確了企業(yè)安全生產(chǎn)的方向；管理機(jī)構(gòu)和人員是實(shí)施安全生產(chǎn)管理的主體；安全投入是保障安全生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)；車輛設(shè)施設(shè)備是運(yùn)輸生產(chǎn)的關(guān)鍵要素，所以選ABCD。3.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定駕駛員行車操作規(guī)程，操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B.開車前向旅客的安全告知C.高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)D.惡劣天氣和夜間行車注意事項(xiàng)答案：ABCD解析：駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包含出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查，確保車輛安全運(yùn)行；開車前向旅客進(jìn)行安全告知，保障旅客的知情權(quán)；高速公路及特殊路段行車有特殊的注意事項(xiàng)；惡劣天氣和夜間行車也需要特別的操作要求，所以選ABCD。4.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)履行的職責(zé)有（）。A.組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C.督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議答案：ABCD解析：安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員需要參與擬訂規(guī)章制度、組織安全教育培訓(xùn)、督促重大危險(xiǎn)源管理、排查事故隱患等工作，全面履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，所以選ABCD。5.道路運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行車輛技術(shù)管理時(shí)，應(yīng)遵循的原則有（）。A.安全第一B.預(yù)防為主C.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合D.擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新和報(bào)廢答案：ABCD解析：道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理應(yīng)遵循安全第一的原則，確保運(yùn)輸安全；預(yù)防為主，提前做好維護(hù)和檢測工作；技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，合理安排車輛的使用和更新；同時(shí)按照擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新和報(bào)廢的原則進(jìn)行管理，所以選ABCD。6.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全車輛檔案管理制度，車輛檔案應(yīng)包括（）。A.車輛基本信息B.車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄C.車輛維護(hù)記錄D.車輛事故記錄答案：ABCD解析：車輛檔案應(yīng)涵蓋車輛基本信息，如車型、購置時(shí)間等；車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄反映車輛的技術(shù)狀況；車輛維護(hù)記錄體現(xiàn)車輛的保養(yǎng)情況；車輛事故記錄有助于分析事故原因和改進(jìn)安全管理，所以選ABCD。7.道路運(yùn)輸企業(yè)開展應(yīng)急演練應(yīng)包括以下哪些階段（）。A.計(jì)劃準(zhǔn)備階段B.實(shí)施演練階段C.評(píng)估總結(jié)階段D.持續(xù)改進(jìn)階段答案：ABCD解析：道路運(yùn)輸企業(yè)開展應(yīng)急演練包括計(jì)劃準(zhǔn)備階段，制定演練方案、準(zhǔn)備物資等；實(shí)施演練階段，按照方案進(jìn)行演練；評(píng)估總結(jié)階段，對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；持續(xù)改進(jìn)階段，根據(jù)評(píng)估結(jié)果改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急能力，所以選ABCD。8.道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)應(yīng)包括（）。A.法律法規(guī)和安全操作規(guī)程培訓(xùn)B.應(yīng)急處置培訓(xùn)C.職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)D.節(jié)能減排知識(shí)培訓(xùn)答案：ABCD解析：對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)應(yīng)涵蓋法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，讓駕駛員依法依規(guī)駕駛；應(yīng)急處置培訓(xùn)提高駕駛員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力；職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)提升駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)；節(jié)能減排知識(shí)培訓(xùn)有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益，所以選ABCD。9.道路運(yùn)輸企業(yè)在選擇車輛時(shí)，應(yīng)考慮的因素有（）。A.車輛的安全性B.車輛的經(jīng)濟(jì)性C.車輛的可靠性D.車輛的環(huán)保性答案：ABCD解析：道路運(yùn)輸企業(yè)選擇車輛時(shí)，安全性是首要考慮因素，關(guān)系到運(yùn)輸安全；經(jīng)濟(jì)性影響企業(yè)的運(yùn)營成本；可靠性確保車輛正常運(yùn)行；環(huán)保性符合國家環(huán)保要求，所以選ABCD。10.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括（）。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況B.安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行情況C.安全隱患排查治理情況D.從業(yè)人員安全培訓(xùn)情況答案：ABCD解析：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度應(yīng)涵蓋安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，確保各部門和人員履行職責(zé)；安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行情況，保證制度的有效實(shí)施；安全隱患排查治理情況，及時(shí)消除安全隱患；從業(yè)人員安全培訓(xùn)情況，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，所以選ABCD。11.道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括（）。A.綜合應(yīng)急預(yù)案B.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.應(yīng)急處置卡答案：ABC解析：道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案通常包括綜合應(yīng)急預(yù)案，是總體的預(yù)案框架；專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)特定類型事故；現(xiàn)場處置方案，針對(duì)具體事故現(xiàn)場的應(yīng)急措施。應(yīng)急處置卡是一種簡化的應(yīng)急提示，不屬于完整的應(yīng)急預(yù)案類型，所以選ABC。12.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立駕駛員誠信考核制度，誠信考核的內(nèi)容包括（）。A.安全生產(chǎn)情況B.遵守法規(guī)情況C.服務(wù)質(zhì)量情況D.經(jīng)營效益情況答案：ABC解析：駕駛員誠信考核內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)情況，反映駕駛員的安全駕駛水平；遵守法規(guī)情況，體現(xiàn)駕駛員的法規(guī)意識(shí)；服務(wù)質(zhì)量情況，關(guān)乎旅客或貨主的滿意度。經(jīng)營效益情況與駕駛員的誠信表現(xiàn)并無直接關(guān)聯(lián)，所以選ABC。13.道路運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用時(shí)，應(yīng)遵循的原則有（）。A.專戶核算B.?？顚Ｓ肅.結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)使用D.不足部分按正常成本費(fèi)用渠道列支答案：ABCD解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用應(yīng)專戶核算，確保資金的獨(dú)立管理；?？顚Ｓ?，保證資金用于安全生產(chǎn)相關(guān)支出；結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)使用，避免資金浪費(fèi)；不足部分按正常成本費(fèi)用渠道列支，保障安全生產(chǎn)投入的充足，所以選ABCD。14.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度，其內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.監(jiān)控人員崗位職責(zé)B.車輛動(dòng)態(tài)信息處理流程C.違規(guī)行為處理措施D.監(jiān)控設(shè)備維護(hù)管理要求答案：ABCD解析：車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度應(yīng)明確監(jiān)控人員崗位職責(zé)，確保監(jiān)控工作的有效開展；規(guī)定車輛動(dòng)態(tài)信息處理流程，及時(shí)處理異常信息；制定違規(guī)行為處理措施，約束駕駛員的違規(guī)行為；提出監(jiān)控設(shè)備維護(hù)管理要求，保證監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)行，所以選ABCD。15.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備的能力包括（）。A.熟悉安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)B.具備一定的安全管理知識(shí)和技能C.能夠有效組織和開展安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理工作D.能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地處理安全生產(chǎn)突發(fā)事件答案：ABCD解析：安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)熟悉安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，依法進(jìn)行管理；具備一定的安全管理知識(shí)和技能，有效開展工作；能夠組織安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患；能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地處理安全生產(chǎn)突發(fā)事件，保障企業(yè)的安全穩(wěn)定，所以選ABCD。三、判斷題（每題1分，共20分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。（）答案：正確解析：根據(jù)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，是第一責(zé)任人，所以該表述正確。2.道路運(yùn)輸企業(yè)可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但必須配備專職安全生產(chǎn)管理人員。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，規(guī)模較小的企業(yè)經(jīng)相關(guān)部門同意后可以不設(shè)置專門機(jī)構(gòu)，但不能既不設(shè)置機(jī)構(gòu)又不配備人員，所以該表述錯(cuò)誤。3.營運(yùn)客車安全例行檢查只需在出車前進(jìn)行，收車后無需檢查。（）答案：錯(cuò)誤解析：營運(yùn)客車安全例行檢查不僅要在出車前進(jìn)行，收車后也需要檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛在行駛過程中出現(xiàn)的問題，為下一次出車做好準(zhǔn)備，所以該表述錯(cuò)誤。4.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)投入可以根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營狀況進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)營狀況好時(shí)可以多投入，經(jīng)營狀況差時(shí)可以少投入。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)投入應(yīng)按照規(guī)定足額提取，不能根據(jù)經(jīng)營狀況隨意調(diào)整，必須保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，以保障企業(yè)的安全生產(chǎn)，所以該表述錯(cuò)誤。5.道路運(yùn)輸企業(yè)制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期進(jìn)行修訂和完善，一般每三年至少修訂一次。（）答案：正確解析：為了確保應(yīng)急預(yù)案的有效性和適應(yīng)性，道路運(yùn)輸企業(yè)制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期修訂和完善，一般每三年至少修訂一次，所以該表述正確。6.道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員只要取得相應(yīng)的駕駛證，就可以從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員除了取得相應(yīng)的駕駛證外，還需取得從業(yè)資格證等相關(guān)證件，并經(jīng)過企業(yè)的培訓(xùn)和考核合格后，才能從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，所以該表述錯(cuò)誤。7.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全車輛技術(shù)檔案管理制度，車輛技術(shù)檔案應(yīng)保存至車輛報(bào)廢。（）答案：正確解析：車輛技術(shù)檔案記錄了車輛的整個(gè)使用過程中的技術(shù)狀況等信息，應(yīng)保存至車輛報(bào)廢，以便對(duì)車輛的使用和維護(hù)情況進(jìn)行追溯和分析，所以該表述正確。8.道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一項(xiàng)短期任務(wù)，完成達(dá)標(biāo)后就可以不再進(jìn)行相關(guān)工作。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過程，不是短期任務(wù)。完成達(dá)標(biāo)后仍需不斷完善和提高，以適應(yīng)不斷變化的安全生產(chǎn)要求，所以該表述錯(cuò)誤。9.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員可以兼任駕駛員崗位。（）答案：錯(cuò)誤解析：安全管理人員和駕駛員崗位有不同的職責(zé)和要求，安全管理人員需要專注于企業(yè)的安全管理工作，兼任駕駛員崗位可能會(huì)分散精力，影響安全管理工作的開展，所以該表述錯(cuò)誤。10.道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)只需在駕駛員入職時(shí)進(jìn)行一次即可。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)應(yīng)是持續(xù)的、定期的，不僅在入職時(shí)進(jìn)行，還應(yīng)根據(jù)不同時(shí)期的安全要求和駕駛員的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn)，以不斷提高駕駛員的安全意識(shí)和技能，所以該表述錯(cuò)誤。11.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛只要通過了年度審驗(yàn)，就可以一直正常運(yùn)營，無需再進(jìn)行其他檢查。（）答案：錯(cuò)誤解析：車輛通過年度審驗(yàn)只是一個(gè)階段性的檢查，在日常運(yùn)營過程中，還需要進(jìn)行安全例行檢查、定期維護(hù)等工作，以確保車輛始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)，所以該表述錯(cuò)誤。12.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)將安全生產(chǎn)工作納入企業(yè)年度經(jīng)營目標(biāo)考核體系，與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。（）答案：正確解析：將安全生產(chǎn)工作納入企業(yè)年度經(jīng)營目標(biāo)考核體系，與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，可以促使企業(yè)更加重視安全生產(chǎn)，提高企業(yè)的安全管理水平，所以該表述正確。13.道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案演練可以只進(jìn)行桌面演練，無需進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案演練應(yīng)包括桌面演練和實(shí)戰(zhàn)演練等多種形式。桌面演練可以進(jìn)行方案的討論和流程的熟悉，實(shí)戰(zhàn)演練能更真實(shí)地檢驗(yàn)應(yīng)急能力和發(fā)現(xiàn)實(shí)際問題，兩者都不可或缺，所以該表述錯(cuò)誤。14.道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員在行車過程中可以自行調(diào)整衛(wèi)星定位裝置的參數(shù)。（）答案：錯(cuò)誤解析：衛(wèi)星定位裝置的參數(shù)是為了保證對(duì)車輛行駛情況的準(zhǔn)確監(jiān)控而設(shè)置的，駕駛員不得自行調(diào)整，否則會(huì)影響監(jiān)控的有效性和準(zhǔn)確性，所以該表述錯(cuò)誤。15.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立駕駛員健康檔案，定期組織駕駛員進(jìn)行體檢。（）答案：正確解析：建立駕駛員健康檔案，定期組織體檢，可以及時(shí)了解駕駛員的身體狀況，確保駕駛員身體條件符合駕駛要求，保障運(yùn)輸安全，所以該表述正確。16.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在疲勞駕駛行為，應(yīng)立即責(zé)令其停車休息。（）答案：正確解析：疲勞駕駛會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的反應(yīng)能力和判斷能力，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛行為，應(yīng)立即責(zé)令駕駛員停車休息，保障行車安全，所以該表述正確。17.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時(shí)向企業(yè)報(bào)告，企業(yè)可以根據(jù)情況決定是否向相關(guān)部門報(bào)告。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時(shí)向企業(yè)報(bào)告，企業(yè)必須按照規(guī)定及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告，不得隱瞞或拖延，所以該表述錯(cuò)誤。18.道路運(yùn)輸企業(yè)可以將安全生產(chǎn)管理工作全部外包給其他機(jī)構(gòu)，自身不再承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，即使將部分安全生產(chǎn)管理工作外包，也不能免除自身的安全生產(chǎn)責(zé)任，仍需對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督和管理，所以該表述錯(cuò)誤。19.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，等級(jí)越高表明企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平越高。（）答案：正確解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，一級(jí)為最高等級(jí)，等級(jí)越高說明企業(yè)在安全生產(chǎn)管理的各個(gè)方面越規(guī)范、越完善，安全生產(chǎn)管理水平越高，所以該表述正確。20.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)鼓勵(lì)駕駛員采用節(jié)能駕駛操作方法，降低能源消耗。（）答案：正確解析：鼓勵(lì)駕駛員采用節(jié)能駕駛操作方法，如合理換擋、避免急加速急剎車等，可以降低能源消耗，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益，所以該表述正確。四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的主要職責(zé)。答：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的主要職責(zé)包括：（1）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供專業(yè)的建議和支持。（2）擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，并督促貫徹執(zhí)行，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)工作有章可循。（3）組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能。（4）組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急處置能力。（5）檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患督促相關(guān)部門和人員及時(shí)整改。（6）制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為，保障生產(chǎn)過程的安全。（7）督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施，確保整改工作按時(shí)完成，消除安全隱患。（8）負(fù)責(zé)與相關(guān)監(jiān)管部門的溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)了解和傳達(dá)安全生產(chǎn)的政策和要求。2.簡述道路運(yùn)輸企業(yè)如何開展車輛安全管理工作。答：道路運(yùn)輸企業(yè)開展車輛安全管理工作可以從以下幾個(gè)方面入手：（1）車輛選型與購置：選擇符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)運(yùn)營需求的車輛，考慮車輛的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等因素。在購置車輛時(shí)，確保車輛的質(zhì)量和相關(guān)手續(xù)齊全。（2）車輛檔案管理：建立健全車輛檔案管理制度，實(shí)行一車一檔。檔案內(nèi)容包括車輛基本信息、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、維護(hù)記錄、事故記錄等，便于對(duì)車輛的使用和維護(hù)情況進(jìn)行跟蹤和管理。（3）車輛維護(hù)保養(yǎng)：制定車輛維護(hù)計(jì)劃，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。按照規(guī)定的周期和項(xiàng)目進(jìn)行日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，確保車輛的技術(shù)狀況良好。同時(shí)，做好維護(hù)記錄，保存相關(guān)憑證。（4）車輛安全檢查：建立車輛安全檢查制度，包括出車前、行車中、收車后的檢查。出車前檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等關(guān)鍵部件；行車中注意觀察車輛的運(yùn)行狀況；收車后對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和清潔。此