《GB/T40529-2021船舶與海洋技術(shù)

起貨絞車》(2026年)深度解析目錄標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)背景與行業(yè)價(jià)值:為何起貨絞車需專屬國(guó)標(biāo)?專家視角剖析其戰(zhàn)略意義技術(shù)要求核心指標(biāo)解讀:承載與運(yùn)行精度如何把控?專家拆解關(guān)鍵參數(shù)與達(dá)標(biāo)要點(diǎn)制造工藝與材料選用標(biāo)準(zhǔn):如何保障設(shè)備耐用性?專家視角解析工藝與材料適配邏輯安裝調(diào)試與驗(yàn)收規(guī)范:怎樣實(shí)現(xiàn)設(shè)備高效適配?專家拆解安裝要點(diǎn)與驗(yàn)收核心流程環(huán)保與節(jié)能要求解讀:綠色航運(yùn)趨勢(shì)下如何達(dá)標(biāo)?專家視角剖析減排節(jié)能技術(shù)方向起貨絞車術(shù)語(yǔ)定義與分類體系:如何精準(zhǔn)界定核心概念?深度剖析分類邏輯與適用場(chǎng)景設(shè)計(jì)規(guī)范與結(jié)構(gòu)安全:怎樣筑牢設(shè)備安全防線?深度剖析結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與防護(hù)技術(shù)要求試驗(yàn)檢測(cè)方法全流程指南:達(dá)標(biāo)與否如何科學(xué)判定?深度剖析檢測(cè)項(xiàng)目與操作規(guī)范運(yùn)行維護(hù)與故障排查指南:如何延長(zhǎng)設(shè)備壽命?深度剖析維護(hù)策略與故障解決路徑未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)與標(biāo)準(zhǔn)延伸:國(guó)標(biāo)如何適配行業(yè)革新?深度剖析智能與深海場(chǎng)景應(yīng)用前標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)背景與行業(yè)價(jià)值：為何起貨絞車需專屬國(guó)標(biāo)？專家視角剖析其戰(zhàn)略意義行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)催生標(biāo)準(zhǔn)需求：無(wú)標(biāo)可依曾帶來(lái)哪些隱患？01此前船舶起貨絞車多參照通用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)，因海洋環(huán)境特殊性，常出現(xiàn)適配性不足問(wèn)題。如高鹽霧環(huán)境下corrosion防護(hù)不達(dá)標(biāo)致設(shè)備提前報(bào)廢，負(fù)載標(biāo)定不統(tǒng)一引發(fā)吊裝安全事故。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，2018-2020年相關(guān)故障占船舶機(jī)械故障32%，專屬國(guó)標(biāo)的缺失制約行業(yè)發(fā)展，此標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生。02（二）標(biāo)準(zhǔn)制定的核心依據(jù)與歷程：如何兼顧科學(xué)性與實(shí)用性？制定團(tuán)隊(duì)涵蓋科研機(jī)構(gòu)、船企、設(shè)備制造商等多方，依據(jù)《船舶與海洋工程裝備標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，結(jié)合ISO相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，歷時(shí)3年完成。過(guò)程中開展12輪行業(yè)調(diào)研，采集50余家企業(yè)數(shù)據(jù)，通過(guò)100余次試驗(yàn)驗(yàn)證，確保標(biāo)準(zhǔn)既符合國(guó)際接軌要求，又適配國(guó)內(nèi)行業(yè)實(shí)際。（三）標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)的戰(zhàn)略價(jià)值：為何說(shuō)其推動(dòng)行業(yè)提質(zhì)升級(jí)？從安全層面，明確核心安全指標(biāo)，可使吊裝事故率降低40%以上；從質(zhì)量層面，統(tǒng)一技術(shù)要求，推動(dòng)設(shè)備合格率從78%提升至92%；從產(chǎn)業(yè)層面，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，助力國(guó)產(chǎn)設(shè)備出口競(jìng)爭(zhēng)力提升，據(jù)預(yù)測(cè)可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年增長(zhǎng)15%，具有顯著戰(zhàn)略意義。、起貨絞車術(shù)語(yǔ)定義與分類體系：如何精準(zhǔn)界定核心概念？深度剖析分類邏輯與適用場(chǎng)景核心術(shù)語(yǔ)精準(zhǔn)界定：哪些關(guān)鍵概念是理解標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)？標(biāo)準(zhǔn)明確起貨絞車定義為“安裝于船舶或海洋平臺(tái)，用于起升、下降或移動(dòng)貨物的絞車裝置”，精準(zhǔn)區(qū)分“起升速度”“額定負(fù)載”等易混淆術(shù)語(yǔ)。如明確“額定負(fù)載”為設(shè)備在規(guī)定工況下可長(zhǎng)期承受的最大負(fù)載，排除瞬時(shí)沖擊負(fù)載，為后續(xù)技術(shù)要求奠定概念基礎(chǔ)。（二）按驅(qū)動(dòng)方式分類解析：電動(dòng)、液壓等類型各有何適配場(chǎng)景？01分為電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)三類。電動(dòng)絞車因操控精準(zhǔn)、維護(hù)簡(jiǎn)便，適配中小型船舶及內(nèi)河航運(yùn)；液壓絞車承載能力強(qiáng)、耐沖擊，適用于遠(yuǎn)洋貨輪及重型吊裝；氣動(dòng)絞車因防爆性能優(yōu)異，適配油輪、化學(xué)品運(yùn)輸船等易燃易爆場(chǎng)景，分類貼合不同工況需求。02（三）按使用場(chǎng)景分類解讀：甲板、機(jī)艙等絞車有何特殊要求？01甲板絞車需具備抗風(fēng)載、防鹽霧腐蝕能力，配備防風(fēng)拉索裝置；機(jī)艙絞車因空間狹小，要求結(jié)構(gòu)緊湊，且具備降噪設(shè)計(jì)（噪音≤75dB）；深海平臺(tái)絞車需具備深水密封性能，耐壓等級(jí)不低于對(duì)應(yīng)作業(yè)水深壓力，分類體現(xiàn)場(chǎng)景差異化需求。02、技術(shù)要求核心指標(biāo)解讀：承載與運(yùn)行精度如何把控？專家拆解關(guān)鍵參數(shù)與達(dá)標(biāo)要點(diǎn)額定負(fù)載與超載能力要求：如何確保吊裝安全極限？01標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定額定負(fù)載下設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，超載10%時(shí)可正常工作30分鐘，超載20%時(shí)觸發(fā)緊急制動(dòng)。達(dá)標(biāo)要點(diǎn)為采用高強(qiáng)度合金鋼卷筒，卷筒壁厚按負(fù)載等級(jí)精準(zhǔn)計(jì)算，配備超載傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間≤0.5秒，確保超載時(shí)及時(shí)防護(hù)。02（二）起升與運(yùn)行速度指標(biāo)：精度控制對(duì)作業(yè)效率有何影響？01額定負(fù)載下起升速度偏差≤±5%，變幅速度偏差≤±8%。速度精度直接影響吊裝定位效率，如集裝箱吊裝時(shí)速度波動(dòng)過(guò)大會(huì)延長(zhǎng)對(duì)位時(shí)間。達(dá)標(biāo)需采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，配備編碼器實(shí)時(shí)反饋速度，通過(guò)PID調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)速度穩(wěn)定，試驗(yàn)中需連續(xù)監(jiān)測(cè)10個(gè)循環(huán)驗(yàn)證精度。02（三）制動(dòng)系統(tǒng)核心要求：如何保障停機(jī)與緊急制動(dòng)安全？制動(dòng)系統(tǒng)需具備常閉式設(shè)計(jì)，斷電自動(dòng)制動(dòng)，制動(dòng)力矩不小于額定負(fù)載力矩的1.5倍。制動(dòng)片磨損量達(dá)2mm時(shí)需報(bào)警，制動(dòng)間隙≤0.3mm。達(dá)標(biāo)要點(diǎn)為選用高摩擦系數(shù)制動(dòng)材料，設(shè)計(jì)雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，定期檢測(cè)制動(dòng)力矩，確保突發(fā)狀況下可靠制動(dòng)。噪音與振動(dòng)控制指標(biāo)：環(huán)保與舒適要求如何兼顧？設(shè)備運(yùn)行時(shí)噪音≤85dB（距設(shè)備1m處測(cè)量），振動(dòng)加速度≤2.5m/s2。噪音過(guò)大會(huì)影響船員工作環(huán)境，振動(dòng)易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞。達(dá)標(biāo)需采用降噪齒輪箱，齒輪精度達(dá)6級(jí)以上，配備橡膠減震墊，在卷筒與機(jī)架間設(shè)置緩沖裝置，通過(guò)模態(tài)分析優(yōu)化結(jié)構(gòu)避振。、設(shè)計(jì)規(guī)范與結(jié)構(gòu)安全：怎樣筑牢設(shè)備安全防線？深度剖析結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與防護(hù)技術(shù)要求卷筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范：如何平衡強(qiáng)度與輕量化需求？卷筒采用焊接結(jié)構(gòu)時(shí)焊縫探傷需達(dá)Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，卷筒直徑與鋼絲繩直徑比不小于18，確保鋼絲繩使用壽命。輕量化設(shè)計(jì)通過(guò)有限元分析優(yōu)化壁厚，在應(yīng)力集中部位采用加強(qiáng)筋。達(dá)標(biāo)需進(jìn)行卷筒靜載試驗(yàn)，加載1.2倍額定負(fù)載，變形量≤0.1%卷筒直徑。（二）齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求：如何提升傳動(dòng)效率與壽命？齒輪采用硬齒面設(shè)計(jì)，表面硬度HRC58-62，傳動(dòng)效率≥95%。齒輪箱需具備強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)，油溫≤65℃。設(shè)計(jì)時(shí)需進(jìn)行齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算，采用修緣工藝降低嚙合沖擊。試驗(yàn)中需連續(xù)運(yùn)行1000小時(shí)，齒輪磨損量≤0.02mm。（三）機(jī)架與支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜受力工況？機(jī)架采用整體鑄造或焊接結(jié)構(gòu)，材質(zhì)為Q345B鋼材，受力部位需進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試，最大應(yīng)力≤材料許用應(yīng)力的80%。支撐結(jié)構(gòu)需與船體剛性連接，地腳螺栓強(qiáng)度等級(jí)不低于8.8級(jí)。設(shè)計(jì)需考慮吊裝、風(fēng)浪等附加載荷，通過(guò)整體受力分析確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。防護(hù)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范：防墜、防誤操作等如何實(shí)現(xiàn)？配備防墜裝置，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)失效時(shí)，制動(dòng)距離≤0.5m；防誤操作裝置可實(shí)現(xiàn)操作權(quán)限分級(jí)，關(guān)鍵操作需雙人確認(rèn)。此外，設(shè)置卷筒防過(guò)卷裝置，當(dāng)?shù)蹉^到達(dá)極限位置時(shí)自動(dòng)停機(jī)。防護(hù)裝置需進(jìn)行100次模擬失效試驗(yàn)，確保動(dòng)作可靠。12、制造工藝與材料選用標(biāo)準(zhǔn)：如何保障設(shè)備耐用性？專家視角解析工藝與材料適配邏輯核心零部件材料選用要求：鋼材、有色金屬等如何適配工況？卷筒選用Q355NH耐候鋼，抗鹽霧腐蝕能力比普通鋼材提升50%；齒輪選用20CrMnTi合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火處理；制動(dòng)片選用陶瓷基復(fù)合材料，摩擦系數(shù)穩(wěn)定在0.45-0.55。材料需提供材質(zhì)證明書，關(guān)鍵部位進(jìn)行光譜分析驗(yàn)證材質(zhì)達(dá)標(biāo)。重要焊縫采用埋弧焊或氣體保護(hù)焊，焊縫余高≤3mm，焊后需進(jìn)行消除應(yīng)力熱處理。焊接人員需持特種設(shè)備焊接操作證，焊縫需進(jìn)行超聲波探傷，探傷比例100%。焊接工藝評(píng)定需按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保焊接接頭力學(xué)性能達(dá)標(biāo)。（二）焊接工藝核心規(guī)范：哪些焊接要求決定結(jié)構(gòu)可靠性？010201（三）熱處理工藝技術(shù)要求：如何提升零部件力學(xué)性能？A齒輪采用滲碳淬火+低溫回火工藝，滲碳層深度1.2-1.5mm，心部硬度HRC30-35；軸類零件采用調(diào)質(zhì)處理，硬度HB220-250。熱處理過(guò)程需記錄溫度曲線，每批次抽樣進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試，確保硬度、強(qiáng)度等指標(biāo)符合要求，提升零部件抗疲勞性能。B表面處理工藝規(guī)范：防腐蝕、耐磨等如何達(dá)標(biāo)？01外露零部件采用熱鍍鋅+噴漆雙重防護(hù)，鍍鋅層厚度≥80μm，漆膜厚度≥120μm；運(yùn)動(dòng)摩擦部位采用激光熔覆工藝，表面硬度HRC60以上。表面處理后需進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，連續(xù)500小時(shí)無(wú)銹蝕，摩擦部位進(jìn)行磨損試驗(yàn)，使用壽命≥10000小時(shí)。02、試驗(yàn)檢測(cè)方法全流程指南：達(dá)標(biāo)與否如何科學(xué)判定？深度剖析檢測(cè)項(xiàng)目與操作規(guī)范出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目與操作規(guī)范：哪些項(xiàng)目需100%逐臺(tái)檢測(cè)？01出廠檢驗(yàn)包括外觀質(zhì)量、尺寸偏差、空載運(yùn)行、制動(dòng)性能等項(xiàng)目。外觀需無(wú)裂紋、變形，尺寸偏差≤±0.5mm；空載運(yùn)行1小時(shí)，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；制動(dòng)性能測(cè)試需在額定轉(zhuǎn)速下制動(dòng)，連續(xù)10次制動(dòng)距離偏差≤±10%。每臺(tái)設(shè)備需出具出廠檢驗(yàn)報(bào)告方可出廠。02（二）型式試驗(yàn)核心項(xiàng)目解析：何種情況下需進(jìn)行型式試驗(yàn)？01新產(chǎn)品投產(chǎn)、結(jié)構(gòu)重大改進(jìn)、生產(chǎn)工藝變更等情況需進(jìn)行型式試驗(yàn)。項(xiàng)目包括額定負(fù)載試驗(yàn)、超載試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。額定負(fù)載試驗(yàn)需連續(xù)運(yùn)行500小時(shí)，超載試驗(yàn)加載1.2倍額定負(fù)載運(yùn)行2小時(shí)，耐久性試驗(yàn)累計(jì)運(yùn)行10000小時(shí)，確保設(shè)備長(zhǎng)期可靠性。02（三）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)：安裝后如何驗(yàn)證設(shè)備性能？01現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需測(cè)起升速度、制動(dòng)距離、噪音等指標(biāo)，采用便攜式測(cè)速儀、聲級(jí)計(jì)等設(shè)備。檢測(cè)時(shí)需模擬實(shí)際作業(yè)工況，負(fù)載從50%到100%分級(jí)測(cè)試。制動(dòng)距離檢測(cè)需在滿載下降時(shí)進(jìn)行，連續(xù)3次測(cè)試取平均值，確保符合標(biāo)準(zhǔn)要求。02不合格判定與整改要求：檢測(cè)不達(dá)標(biāo)時(shí)如何處理？01單項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)即判定不合格，需出具不合格報(bào)告，明確不合格項(xiàng)。整改需針對(duì)問(wèn)題根源，如制動(dòng)距離超標(biāo)需檢查制動(dòng)片磨損或調(diào)整制動(dòng)間隙。整改后需重新檢測(cè)，直至合格。批量生產(chǎn)中不合格率超5%時(shí)，需暫停生產(chǎn)，分析原因并整改后再恢復(fù)。02、安裝調(diào)試與驗(yàn)收規(guī)范：怎樣實(shí)現(xiàn)設(shè)備高效適配？專家拆解安裝要點(diǎn)與驗(yàn)收核心流程安裝前準(zhǔn)備工作要求：場(chǎng)地、工具與人員如何配備？01安裝場(chǎng)地需平整，承載力≥設(shè)備重量的1.5倍，配備起重機(jī)、扭矩扳手等工具。人員需持安裝操作證，熟悉設(shè)備圖紙。準(zhǔn)備工作還包括設(shè)備開箱檢查，核對(duì)零部件數(shù)量與完好性，檢查基礎(chǔ)尺寸與預(yù)埋螺栓位置偏差，確保符合安裝條件。02（二）核心安裝工序技術(shù)規(guī)范：卷筒、齒輪箱等如何精準(zhǔn)安裝？卷筒安裝時(shí)中心線與船體基準(zhǔn)線偏差≤0.2mm/m，齒輪箱與電機(jī)連接時(shí)同軸度偏差≤0.05mm。地腳螺栓緊固需采用扭矩扳手，按規(guī)定扭矩分次緊固。安裝過(guò)程中需實(shí)時(shí)測(cè)量偏差，及時(shí)調(diào)整，確保各零部件安裝精度符合設(shè)計(jì)要求，避免運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。12（三）調(diào)試流程與參數(shù)設(shè)定：如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備最佳運(yùn)行狀態(tài)？調(diào)試分空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試。空載調(diào)試需測(cè)試各機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度、制動(dòng)性能，調(diào)整變頻參數(shù)使速度穩(wěn)定；負(fù)載調(diào)試從50%額定負(fù)載開始，逐步增至100%，測(cè)試起升、制動(dòng)等性能。調(diào)試時(shí)需記錄運(yùn)行參數(shù)，與設(shè)計(jì)值對(duì)比，直至參數(shù)優(yōu)化至最佳狀態(tài)。12驗(yàn)收核心流程與標(biāo)準(zhǔn)：哪些環(huán)節(jié)決定驗(yàn)收通過(guò)與否？驗(yàn)收包括資料驗(yàn)收和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。資料需提供出廠報(bào)告、安裝記錄等；現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試額定負(fù)載下性能指標(biāo)，檢查外觀與安裝精度。驗(yàn)收時(shí)需由船東、船廠、監(jiān)理等多方參與，共同簽署驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。未通過(guò)驗(yàn)收需限期整改，重新驗(yàn)收直至合格。、運(yùn)行維護(hù)與故障排查指南：如何延長(zhǎng)設(shè)備壽命？深度剖析維護(hù)策略與故障解決路徑日常維護(hù)核心內(nèi)容：每日、每周維護(hù)需重點(diǎn)關(guān)注哪些？每日維護(hù)檢查制動(dòng)片磨損、潤(rùn)滑油位、鋼絲繩斷絲情況；每周維護(hù)清潔齒輪箱、檢查地腳螺栓緊固度、測(cè)試安全裝置。制動(dòng)片磨損超限值需及時(shí)更換，潤(rùn)滑油位低于刻度線需補(bǔ)充同型號(hào)油，鋼絲繩斷絲率超5%需報(bào)廢，確保設(shè)備日常運(yùn)行安全。（二）定期維護(hù)周期與規(guī)范：月度、年度維護(hù)有何不同要求？月度維護(hù)需檢查齒輪嚙合情況、清洗過(guò)濾器、校準(zhǔn)傳感器；年度維護(hù)需解體檢查齒輪箱、更換潤(rùn)滑油和密封件、進(jìn)行全面性能測(cè)試。維護(hù)需記錄維護(hù)內(nèi)容與時(shí)間，建立設(shè)備維護(hù)檔案。年度維護(hù)后需進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)，驗(yàn)證設(shè)備性能仍達(dá)標(biāo)。12（三）常見故障排查流程：異響、制動(dòng)失效等如何快速解決？01異響故障先判斷聲源，齒輪箱異響可能為齒輪磨損或缺油，需開箱檢查或補(bǔ)充潤(rùn)滑油；制動(dòng)失效先檢查制動(dòng)片和液壓系統(tǒng)，磨損則更換，壓力不足則檢修液壓泵。排查需按“先簡(jiǎn)單后復(fù)雜”原則，借助檢測(cè)設(shè)備定位問(wèn)題，及時(shí)處理恢復(fù)運(yùn)行。02維護(hù)記錄與檔案管理：為何說(shuō)檔案是設(shè)備壽命的“守護(hù)神”？01維護(hù)檔案需記錄維護(hù)時(shí)間、內(nèi)容、故障情況、更換零部件等信息，為設(shè)備狀態(tài)評(píng)估提供依據(jù)。通過(guò)檔案可分析故障規(guī)律，提前制定預(yù)防措施；還可追溯零部件使用壽命，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)更換。檔案需長(zhǎng)期保存，設(shè)備報(bào)廢后仍需保存5年以上。02、環(huán)保與節(jié)能要求解讀：綠色航運(yùn)趨勢(shì)下如何達(dá)標(biāo)？專家視角剖析減排節(jié)能技術(shù)方向排放標(biāo)準(zhǔn)核心要求：廢氣、廢液排放如何符合環(huán)保規(guī)定？燃油型絞車廢氣排放需符合《船舶大氣污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》，NOx排放濃度≤3.5g/kWh；液壓系統(tǒng)廢液需經(jīng)過(guò)濾處理，污染物濃度≤10mg/L方可排放。達(dá)標(biāo)需采用尾氣處理裝置，液壓系統(tǒng)配備高效過(guò)濾器，定期檢測(cè)排放指標(biāo)，確保合規(guī)。（二）節(jié)能技術(shù)要求與應(yīng)用：如何降低設(shè)備能耗提升效率？標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)采用變頻調(diào)速、能量回收等節(jié)能技術(shù)，電動(dòng)絞車能耗需≤額定功率的85%（滿載時(shí)）。變頻調(diào)速可根據(jù)負(fù)載調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，降低空載能耗；能量回收裝置可回收下降時(shí)的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能。節(jié)能技術(shù)應(yīng)用可使設(shè)備年能耗降低20%以上，符合綠色航運(yùn)要求。（三）噪聲污染控制要求：如何實(shí)現(xiàn)低噪聲運(yùn)行？設(shè)備運(yùn)行噪聲在船員工作區(qū)測(cè)量≤70dB，采用降噪設(shè)計(jì)如齒輪修緣、機(jī)體隔音罩、減震基座等。齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)采用高精度齒輪降低嚙合噪音，電機(jī)選用低噪聲型號(hào)，在設(shè)備與基礎(chǔ)間設(shè)置減震墊。需進(jìn)行噪聲測(cè)試，確保不同區(qū)域噪聲均達(dá)標(biāo)。環(huán)保材料與可回收要求：設(shè)備報(bào)廢后如何減少環(huán)境影響？?jī)?yōu)先選用可回收材料，如鋼材、鋁合金等，回收率≥85%；禁止使用含鉛、汞等有毒有害物質(zhì)的材料。設(shè)備報(bào)廢時(shí)需按環(huán)保要求拆解，分類回收零部件與材料，有毒有害廢棄物需交由專業(yè)機(jī)構(gòu)處理，減少對(duì)環(huán)境