2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道附完整答案【奪冠】_第1頁(yè)
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2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、滑坡防治的工程措施主要有()、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類。

A.護(hù)面

B.排水

C.植樹

D.注漿

【答案】:B

2、一般及以上工程質(zhì)量事故均應(yīng)報(bào)告,事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。事故報(bào)告責(zé)任單位在接報(bào)()h內(nèi),核實(shí),匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

3、容許建筑高度是指()。

A.橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差

B.橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差

D.橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

【答案】:B

4、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。

A.橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工

B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

C.打樁船作業(yè)

D.頂進(jìn)工程

【答案】:B

5、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度,一般工程設(shè)計(jì)變更由()簽署工程變更令。

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國(guó)家計(jì)劃主管部門

【答案】:B

6、小炮中最省工、省藥的方法是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】:C

7、下列關(guān)于路基填料選擇的說法錯(cuò)誤的是()。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土,經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料

B.含草皮.樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.有機(jī)質(zhì)土可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】:C

8、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況

【答案】:D

9、液體石油瀝青施工說法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃

【答案】:D

10、下列關(guān)于石質(zhì)路塹開挖方式,說法錯(cuò)誤的是()。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖

【答案】:C

11、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序,正確的是()。

A.仰斜式>俯斜式>垂直式

B.仰斜式>垂直式>俯斜式

C.俯斜式>垂直式>仰斜式

D.垂直式>仰斜式>俯斜式

【答案】:C

12、路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度不宜小于()m。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】:D

13、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí),布料最適合采用()。

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)

【答案】:D

14、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述,正確的是()。

A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底

C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】:B

15、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是()。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】:C

16、竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定中,工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()分為優(yōu)良。

A.80

B.85

C.90

D.95

【答案】:C

17、瀝青貫入式路面的施工工序代碼如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。

A.②→①→④→③→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→⑤→②→④→③

【答案】:C

18、橋下凈空高度應(yīng)()。

A.小于通航規(guī)定的凈空高度

B.大于通航規(guī)定的凈空高度

C.小于泄洪的凈空高度

D.大于泄洪的凈空高度

【答案】:B

19、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理,下列敘述中錯(cuò)誤的是()

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)該避免縱向接縫

C.縱縫必須垂直相接

D.縱縫可以垂直相接也可以斜接

【答案】:D

20、下列關(guān)于橋梁鋼筋骨架施焊順序的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行

B.先焊骨架下部,后焊骨架上部

C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊

D.順骨架軸線方向一次焊成

【答案】:D

21、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

【答案】:D

22、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。

A.錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.衡重式擋土墻

【答案】:B

23、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。2016年

A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作

B.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況

C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)

D.鉆孔過程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度

【答案】:C

24、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后,其緊后工序是()

A.下放導(dǎo)管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

【答案】:B

25、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,張拉操作時(shí),應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查,其要求()。

A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根,且不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過1%

D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根

【答案】:A

26、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同,對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用()的瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、粘度大

D.針入度大

【答案】:B

27、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線的是()。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】:C

28、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是()。

A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注

B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注

【答案】:C

29、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。

A.潛孔鉆機(jī)

B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)

C.噴粉樁機(jī)

D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)

【答案】:D

30、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說法錯(cuò)誤的是()。

A.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷

B.單根鋼絞線不允許斷絲

C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移

D.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%

【答案】:D

31、由建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,是否可以移交下一階段施工稱為()。

A.竣工驗(yàn)收

B.中間交工驗(yàn)收

C.交工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】:C

32、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,并通過鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是()。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】:A

33、下列不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。

A.支架沉降控制

B.拱架加載控制

C.卸架工藝控制

D.砌體強(qiáng)度控制

【答案】:D

34、真空預(yù)壓施工工序有:①抽真空系統(tǒng)施工;②密封系統(tǒng)施工;③抽氣;④排水系統(tǒng)施工等,施工順序正確的是()。

A.①②③④

B.②③④①

C.④①②③

D.④②③①

【答案】:C

35、下列各類擋土墻中,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()

A.加筋土擋土墻

B.衡重式擋土墻

C.壁板式錨桿擋土墻

D.重力式擋土墻

【答案】:A

36、公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。

A.①③⑥⑤②④

B.①⑥③⑤②④

C.①⑥③④②⑤

D.①③⑥②⑤④

【答案】:D

37、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的

B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型

C.通過對(duì)“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性

D.在項(xiàng)目實(shí)施過程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制

【答案】:B

38、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說法錯(cuò)誤的是()。

A.巖石類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅱ~Ⅳ級(jí)

B.土質(zhì)類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅳ~Ⅵ級(jí)

C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時(shí),應(yīng)及時(shí)處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方

D.處理土質(zhì)隧道塌方時(shí)應(yīng)采用清渣的方式處理

【答案】:D

39、下列關(guān)于后張法說法錯(cuò)誤的是()。

A.所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔

B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋

C.當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度>L/2時(shí),應(yīng)采取兩端張拉

D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑

【答案】:C

40、施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)于資源利用的優(yōu)化不包括()。

A.物資采購(gòu)的優(yōu)化

B.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化

C.施工方案的優(yōu)化

D.供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化

【答案】:C

41、(2019年真題)濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。

A.先開風(fēng)后開水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開風(fēng)后開水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

C.先開水后開風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開水后開風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

【答案】:C

42、設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的()。

A.視距差

B.視角差

C.視線差

D.亮度差

【答案】:D

43、關(guān)于混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

B.地基超挖后嚴(yán)禁回填土

C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度

D.基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項(xiàng)目

【答案】:D

44、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:D

45、關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.發(fā)電機(jī)中性線(工作零線)應(yīng)與接地干線直接連接

B.發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ

C.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗(yàn)為2.4kV,時(shí)間為20min,泄漏電流穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象

D.柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致

【答案】:C

46、按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()

A.開級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.密級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:A

47、關(guān)于普通鋼筋說法錯(cuò)誤的是()。

A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置

D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

【答案】:B

48、收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)實(shí)行()制度。

A.審批

B.備案

C.評(píng)選

D.推薦

【答案】:B

49、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇()爆破方式。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】:A

50、公路隧道開挖有多種方式,某圍巖為Ⅲ級(jí),采用()開挖時(shí),先開挖上半斷面,待開挖至一定距離后再同時(shí)開挖下半斷面。

A.全斷面法

B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:C

51、下列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)冷再生工藝的優(yōu)點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。

A.節(jié)省材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用

B.施工過程能耗低

C.施工質(zhì)量容易控制

D.污染小

【答案】:C

52、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】:A

53、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于()級(jí)的要求。

A.I級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)

【答案】:B

54、關(guān)于雨期開挖路塹的說法,正確的是()。2012年

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖

【答案】:B

55、項(xiàng)目選址必須離集中爆破區(qū)()m以上。

A.200

B.300

C.400

D.500

【答案】:D

56、企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和()幾項(xiàng)組成。

A.財(cái)務(wù)費(fèi)用

B.材料費(fèi)

C.利潤(rùn)

D.稅金

【答案】:A

57、△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,△L2表示()。

A.超張拉伸長(zhǎng)值

B.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值

D.錨具變形伸長(zhǎng)值

【答案】:B

58、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員,崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。

A.12

B.16

C.24

D.32

【答案】:C

59、不屬于安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】:C

60、在對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)中,應(yīng)同時(shí)測(cè)定其()。

A.硬度

B.抗剪強(qiáng)度

C.密度

D.彈性模量

【答案】:D

61、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法,正確的是()。

A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作,無須培訓(xùn)即可上崗

B.測(cè)量?jī)x器,試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核,工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】:D

62、關(guān)于豎向排水體施工技術(shù)要求,說法錯(cuò)誤的是()。

A.袋裝砂井套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋

B.豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置

C.塑料排水板搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于150mm

D.塑料排水板預(yù)留長(zhǎng)度應(yīng)不小于500mm,并及時(shí)彎折埋設(shè)于砂墊層中

【答案】:C

63、不宜在冬期施工的項(xiàng)目是()。

A.路堤邊坡的整修

B.河灘地段路基的防護(hù)工程施工

C.巖石地段的路塹開挖

D.泥沼地帶的換填

【答案】:A

64、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是()。

A.換漿法

B.抽漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】:B

65、下列屬于施工中材料費(fèi)的控制措施的是()。

A.控制購(gòu)買價(jià)

B.節(jié)省運(yùn)費(fèi)

C.限額領(lǐng)料

D.減少包裝

【答案】:C

66、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】:A

67、在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()

A.AG

B.TN

C.PE

D.PL

【答案】:B

68、下列屬于流水施工空間參數(shù)的是(

A.流水節(jié)拍

B.流水步距

C.施工過程數(shù)

D.施工段

【答案】:D

69、公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。

A.直接工程費(fèi)

B.其他工程費(fèi)

C.研究試驗(yàn)費(fèi)

D.基本預(yù)備費(fèi)

【答案】:B

70、公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯形,分為()。

A.一級(jí)五層次

B.二級(jí)二層次

C.二級(jí)五層次

D.五級(jí)五層次

【答案】:C

71、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】:D

72、路基的上路床通常是指()。

A.路面底面以下0~0.3m深度范圍

B.路面底面以下0~0.5m深度范圍

C.路面底面以下0~0.8m深度范圍

D.路面底面以下0.3~0.8m深度范圍

【答案】:A

73、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。

A.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目

B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論

C.聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告

D.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告

【答案】:B

74、關(guān)于CFG樁施工規(guī)定的說法中,正確的是()。

A.樁頂超灌高度不宜小于0.3m

B.拔管過程中不得反插

C.成樁過程中,每個(gè)臺(tái)班應(yīng)做不少于一組(2個(gè))試塊

D.施打新樁與己打樁間隔的時(shí)間不應(yīng)少于5d

【答案】:B

75、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為()。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】:D

76、工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。

A.優(yōu)良、合格與不合格

B.合格與不合格

C.優(yōu)良、中等、合格與不合格

D.優(yōu)質(zhì)、合格與不合格

【答案】:B

77、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。2014年

A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.鋼筋混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

【答案】:A

78、級(jí)配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時(shí),應(yīng)控制其()

A.壓實(shí)度和含水量

B.CBR值和含水量

C.壓實(shí)度和彎拉應(yīng)力

D.壓實(shí)度和CBR值

【答案】:D

79、不宜直接用于路堤填筑的填料是()。

A.強(qiáng)風(fēng)化石料

B.崩解性巖石

C.鹽化巖石

D.易溶性巖石

【答案】:D

80、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的()。

A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】:A

81、采用新奧法施工的隧道,其開挖方法一般為()

A.鉆爆法

B.沉管法

C.盾構(gòu)法

D.蓋挖法

【答案】:A

82、按照礦料級(jí)配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:C

83、在鉆孔灌注樁施工中,護(hù)筒的作用不包括()。

A.起到鉆頭導(dǎo)向作用

B.隔離地表水

C.支護(hù)樁壁

D.固定樁孔位置

【答案】:C

84、由于鐵路運(yùn)輸部門原因,承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。

A.可原諒,可補(bǔ)償

B.可原諒,不可補(bǔ)償

C.不可原諒,可補(bǔ)償

D.不可原諒,不可補(bǔ)償

【答案】:D

85、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】:A

86、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土坍落度要控制在18~22cm

B.若灌注時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可以在混凝土中加入緩凝劑

C.下導(dǎo)管時(shí),其底口距孔底的距離控制在25~40cm

D.導(dǎo)管的埋置深度一般控制在1.5m左右

【答案】:D

87、某路基換填施工,換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8~2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水,在換填邊界處宜設(shè)置()。

A.滲井

B.急流槽

C.蒸發(fā)池

D.填石滲溝

【答案】:D

88、下列選項(xiàng)不屬于新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施的是()。

A.輕質(zhì)填料路堤

B.砂礫石填料

C.沖擊補(bǔ)強(qiáng)

D.強(qiáng)度較高的粘性土

【答案】:D

89、流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí),將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工序,簡(jiǎn)化為相同橋墩不同工序之間

A.開始到完成

B.完成到開始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

【答案】:C

90、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí),可采用()。

A.沉井基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.管柱

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】:B

91、屬于間斷級(jí)配瀝青混合料的是()。

A.SMA

B.A

C.ATB

D.OGFC

【答案】:A

92、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜超過()

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】:A

93、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于按圍巖分類指標(biāo)的是()

A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度

【答案】:D

94、(2019年真題)不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】:A

95、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。2018真題

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性

【答案】:B

96、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m。

B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。

C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水

【答案】:C

97、關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定

B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱

C.超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用

D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上

【答案】:B

98、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),表明()。

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】:A

99、瀝青加熱溫度的控制范圍是()

A.120~150℃

B.140~165℃

C.150~170℃

D.160~180℃

【答案】:C

100、基坑開挖采取簡(jiǎn)易鋼板樁支護(hù),基坑開挖深度不宜大于()m。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】:B

101、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是()。

A.施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

B.施工參數(shù)規(guī)定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

【答案】:D

102、下列樁基礎(chǔ)類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。2012年

A.端承摩擦樁

B.豎向抗壓樁

C.水平受荷樁

D.復(fù)合受荷樁

【答案】:A

103、施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是()。

A.優(yōu)化施工方案,確定計(jì)劃工程量

B.計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率,確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.依據(jù)市場(chǎng)生產(chǎn)要素價(jià)格信息,確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較,確定計(jì)劃成本偏差

【答案】:B

104、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】:B

105、(2018年真題)關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的說法,正確的是()。

A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作,無需培訓(xùn)即可上崗

B.測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核,工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】:D

106、某3500m長(zhǎng)隧道出現(xiàn)坍塌,經(jīng)濟(jì)損失4500萬,該事故屬于()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】:B

107、當(dāng)路面基層施工完畢后,即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖,先挖集水槽后挖(),一般采用人工開挖的方式。

A.橫向溝槽

B.橫向盲溝

C.路緣石溝槽

D.縱向盲溝

【答案】:D

108、在鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護(hù)筒的主要作用不包括()。

A.提高樁基承載力

B.保護(hù)孔口地面

C.鉆頭導(dǎo)向

D.防止坍孔

【答案】:A

109、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可在路肩上設(shè)攔水緣石,將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)()引離路基。

A.急流槽

B.截水溝

C.滲井

D.滲溝

【答案】:A

110、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而對(duì)合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的()時(shí)段澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】:C

111、(2017年真題)下列大型臨時(shí)工程中,需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證,審查的是()。

A.水深8m圍堰工程

B.便橋

C.臨時(shí)碼頭

D.貓道

【答案】:D

112、由連續(xù)開級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】:B

113、下列有關(guān)縮短工期的表述正確的是()。

A.壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期一定能縮短

B.只有壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期才可能縮短

C.壓縮非關(guān)鍵工作,工程的工期也可能縮短

D.當(dāng)兩條關(guān)鍵線路時(shí),壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期不可能縮短

【答案】:B

114、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作由()負(fù)責(zé)組織。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.交通運(yùn)輸主管部門

D.施工單位

【答案】:D

115、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10kV電源線路

B.低壓電源線

C.低壓配電線

D.高壓電源線路

【答案】:A

116、先張法預(yù)制梁板時(shí),施工工藝包括:①澆筑混凝土;②穿預(yù)應(yīng)力筋、調(diào)整初應(yīng)力;③放松預(yù)應(yīng)力筋;④立模;⑤張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑥拆模;正確的流程是()。

A.④①②⑤③⑥

B.④①⑥②⑤③

C.②⑤④①③⑥

D.②⑤④①⑥③

【答案】:D

117、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯(cuò)誤的是()。

A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個(gè)建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件

B.基本建設(shè)檔案資料包括計(jì)算材料、聲像材料等

C.項(xiàng)目竣工時(shí)應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂

D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個(gè)月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)

【答案】:D

118、下列不屬于分部工程質(zhì)量評(píng)定合格應(yīng)符合規(guī)定的是()。

A.評(píng)定資料應(yīng)完整

B.所含分項(xiàng)工程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)合格

C.檢驗(yàn)記錄應(yīng)完整

D.外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求

【答案】:C

119、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距稱之為()。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.理論跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.凈跨徑

【答案】:D

120、關(guān)于公路工程自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。2018真題

A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房

B.建設(shè)宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過三層

D.每組最多不超過10棟

【答案】:C

121、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新標(biāo)定的情形是()。2018真題

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】:A

122、不能用于大孔隙石方路基壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定方法有()。

A.重型擊實(shí)法

B.灌砂法

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.振動(dòng)臺(tái)法

【答案】:B

123、下列關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制的論述,錯(cuò)誤的是()。

A.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐

B.支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上

C.立柱高于4m時(shí),水平撐間距不得大于2m

D.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩

【答案】:C

124、懸臂推出法施工貝雷橋,橋梁推出時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于()。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】:B

125、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()

A.重力式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.錨定板式擋土墻

【答案】:B

126、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和()來選用地方可靠電源。

A.隧道長(zhǎng)度

B.橋梁長(zhǎng)度

C.地質(zhì)特征

D.負(fù)荷性質(zhì)

【答案】:D

127、(2020年真題)根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人和監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】:A

128、在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制()。

A.支架基礎(chǔ)

B.拱架加載

C.卸架工藝

D.支架沉降

【答案】:D

129、當(dāng)路塹表層凍土厚度大于1m時(shí),宜采用的開挖方法是()。

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.熱水開凍法

D.蒸汽放熱解凍法

【答案】:A

130、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確的是()。2016年

A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加

B.室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列

C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)

D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接

【答案】:A

131、不是防撞筒的作用的是()。

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】:D

132、關(guān)于懸索橋施工貓道說法錯(cuò)誤的是()。

A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行施工

C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線

D.不宜用抗風(fēng)纜

【答案】:D

133、(2019年真題)下列沿河路基防護(hù)工程中,不屬于間接防護(hù)的是()。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】:B

134、橋梁灌注樁鉆孔施工中,適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機(jī)械是()。

A.液壓循環(huán)鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.潛水鉆機(jī)

【答案】:B

135、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度

【答案】:D

136、關(guān)于隧道洞門工程施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上,并將雜物、水泥、虛渣等清除

B.洞口墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁采用大爆破

D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工

【答案】:D

137、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具

【答案】:D

138、適用于各種地質(zhì)條件的隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】:B

139、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。

A.斷板

B.板底脫空

C.龜裂

D.唧泥

【答案】:C

140、AM屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.密實(shí)-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】:C

141、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是()。

A.砂礫

B.級(jí)配碎石

C.泥結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】:B

142、下列不屬于ETC車道功能的是()。

A.無現(xiàn)金交易安全方便

B.從根本上杜絕了收費(fèi)工作中的貪污作弊現(xiàn)象

C.稽查黑名單,通過車牌號(hào)和黑名單庫(kù)比較,可發(fā)現(xiàn)各類黑名單車

D.有效地提高了車道的車輛通過能力,加快了收費(fèi)速度,提高了公路利用率

【答案】:C

143、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動(dòng)對(duì)其破壞的作用,這種爆破稱為()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】:C

144、對(duì)于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制。

A.項(xiàng)目專業(yè)工程師

B.項(xiàng)目總工程師

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】:B

145、熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用()設(shè)計(jì)。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

【答案】:C

146、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.縱斷高程

B.彎沉

C.寬度

D.平整度

【答案】:B

147、隧道施工在輔以大型機(jī)具設(shè)備時(shí)宜采用()施工。

A.臺(tái)階開挖法

B.全斷面開挖法

C.分部開挖法

D.隧道挖掘機(jī)法

【答案】:B

148、(2020年真題)關(guān)于隧道洞門工程施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上

B.洞口墻砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁使用大爆破

D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工

【答案】:D

149、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:D

150、公路工程流水施工分類,不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是()。

A.等節(jié)拍(等節(jié)奏)流水

B.等步距異節(jié)拍(異節(jié)奏)流水和

C.異步距異節(jié)拍流水

D.流水線法流水施工

【答案】:D

151、項(xiàng)目部編制材料供應(yīng)計(jì)劃時(shí),主要依據(jù)是()。2013年

A.材料用款計(jì)劃

B.材料需用量計(jì)劃

C.材料采購(gòu)計(jì)劃

D.材料價(jià)格調(diào)整計(jì)劃

【答案】:B

152、濕陷性黃土地基的換填土處理中,挖除一定深度濕陷性黃土,換以合乎要求的土或灰土分層填筑,()夯實(shí)。

A.整體

B.分層

C.無需

D.兩次

【答案】:B

153、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為()。

A.走線法

B.貝克曼梁法

C.平衡梁法

D.路拌法

【答案】:C

154、橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí),宜采用()排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】:A

155、地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為()。

A.抓斗式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式

B.樁排式、壁板式、組合式

C.樁排式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式

D.樁排式、壁板式、回轉(zhuǎn)式

【答案】:A

156、關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說法,正確的是()。

A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mm

B.施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣

C.防眩板的間距不得大于60cm

D.防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上

【答案】:B

157、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。2012年

A.主線控制

B.區(qū)域控制

C.匝道控制

D.支線控制

【答案】:D

158、下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于懸臂拼裝梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.斷面尺寸

B.合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差

C.軸線偏位

D.頂面高程

【答案】:A

159、向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施,主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

【答案】:A

160、公路照明種類可以分為()和應(yīng)急照明。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.混合照明

【答案】:B

161、下列不屬于濕陷性黃土地基處理措施的是()。

A.換填土

B.強(qiáng)夯法

C.預(yù)浸法

D.電滲排水法

【答案】:D

162、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

【答案】:B

163、明洞主要分為棚式明洞和()。

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】:C

164、1.路堤填筑前,需對(duì)原地基進(jìn)行處理,下列做法不正確的是()。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實(shí)

C.泉眼或露頭地下水時(shí),應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)

【答案】:C

165、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括()。

A.墩臺(tái)與基礎(chǔ)

B.橋墩與支座

C.墩臺(tái)與支座

D.承臺(tái)與基礎(chǔ)

【答案】:A

166、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測(cè)器及()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。

A.溫度檢測(cè)器

B.壓力檢測(cè)器

C.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器

D.亮度檢測(cè)器

【答案】:C

167、下列屬于下行式移動(dòng)模架特征的是()。

A.使用不受墩的高度限制

B.用鋼量大,自重大

C.制梁周期短

D.外模旋轉(zhuǎn)張開或橫向滑移

【答案】:C

168、塑料排水板施工中,插入套管的前一道工序是()。

A.攤鋪下層砂墊層

B.整平原地面

C.塑料排水板穿靴

D.攤鋪上層砂墊層

【答案】:C

169、當(dāng)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂,實(shí)行()級(jí)管理。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】:A

170、關(guān)于中央分隔帶施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。

A.當(dāng)路面底基層施工完畢后,即可開挖中央分隔帶

B.中央分隔帶應(yīng)采用小型機(jī)械開挖

C.中央分隔帶溝槽開挖完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后,即可鋪設(shè)防水層

D.防水層施工范圍是中央分隔帶開挖溝槽與路基的接觸面

【答案】:C

171、下列關(guān)于設(shè)備安裝通用要求說法錯(cuò)誤的是()。

A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加

B.室內(nèi)布纜、布線,一般均在防靜電地板下交叉排列

C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)分槽布設(shè)

D.設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查電源線、地線等配線正確無誤,方可通電

【答案】:B

172、路基冬期施工過程中,當(dāng)土層冰凍深度大于1m時(shí),開挖路塹表層凍土宜采用的方法是()

A.機(jī)械破凍法

B.爆破凍土法

C.電熱法并輔以人工撬挖

D.蒸汽放熱解凍法并輔以人工撬挖

【答案】:B

173、下列級(jí)別中,不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是()。

A.E級(jí)

B.AA級(jí)

C.D級(jí)

D.B級(jí)

【答案】:A

174、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對(duì)該路面2~3cm厚表面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】:A

175、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。

A.框格防護(hù)

B.掛(土工)網(wǎng)式坡面防護(hù)

C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

D.抹面防護(hù)

【答案】:D

176、關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)要求的說法錯(cuò)誤的是()。

A.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍,與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)

B.多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.橋梁拆除工程可以不進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

D.墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

【答案】:C

177、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于()。

A.剛構(gòu)梁式橋

B.斜拉橋

C.鋼筋混凝土拱橋

D.轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

【答案】:D

178、關(guān)于新舊路基銜接的技術(shù)處理措施的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.清除舊路肩邊坡上草皮.樹根及腐殖土等雜物

B.舊路肩壓實(shí)度符合要求的不需要重新碾壓

C.修建試驗(yàn)路,改進(jìn)路基開挖臺(tái)階的方案

D.加強(qiáng)新舊路基的結(jié)合程度,減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降

【答案】:B

179、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。2014年

A.回填、切邊

B.切邊、回填

C.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

【答案】:C

180、關(guān)于施工便道設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.便道不宜利用永久性道路和橋梁

B.新建便道、便橋應(yīng)盡量少開挖山體

C.施工主干線盡可能地靠近合同段各主要工點(diǎn),引入線以直達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)為原則

D.應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉

【答案】:A

181、關(guān)于鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,嚴(yán)禁有夾層和斷樁

B.鑿除樁頭預(yù)留混凝土后,樁頂應(yīng)無殘余的松散混凝土

C.成孔后必須清孔

D.設(shè)計(jì)有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時(shí),應(yīng)采取超聲波法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)

【答案】:D

182、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且其使用時(shí)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPA。

A.經(jīng)冷拉的熱軋螺紋鋼筋

B.經(jīng)冷拉的冷軋光圓鋼筋

C.未經(jīng)冷拉的冷軋螺紋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋

【答案】:D

183、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括()。

A.排水防水系統(tǒng)

B.燈光照明

C.伸縮縫

D.防撞欄桿

【答案】:C

184、下列關(guān)于架橋機(jī)施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的論述,錯(cuò)誤的是()。

A.架梁時(shí)其電源必須設(shè)專人進(jìn)行控制并設(shè)合格的專職電工

B.向全體作業(yè)人員(含機(jī)械操作工)進(jìn)行安全技術(shù)交底

C.架橋機(jī)縱向移動(dòng)在充分準(zhǔn)備情況下可以經(jīng)過二次到位

D.架橋機(jī)應(yīng)設(shè)置避雷裝置

【答案】:C

185、關(guān)于明洞回填施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

B.墻后有排水設(shè)施時(shí),應(yīng)與回填同時(shí)施工

C.拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),每層厚度不得大于0.5m

D.土質(zhì)地層,應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺(tái)階狀

【答案】:C

186、下列不需要重新標(biāo)定千斤頂?shù)那樾问?)。

A.使用時(shí)間超過3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂更換配件后

D.使用過程中千斤頂出現(xiàn)異常情況

【答案】:A

187、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置

B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求

C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入

D.打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮

【答案】:C

188、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。

A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的

B.分包人以他人名義承攬分包工程的

C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進(jìn)行分包的

D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的

【答案】:B

189、關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說法,正確的是()。2013年

A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線

B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓

C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開放交通

【答案】:B

190、某橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方、施工方相關(guān)人員正在就某設(shè)計(jì)變更方案進(jìn)行討論,突然發(fā)生主體結(jié)構(gòu)垮塌事故,按公路工程質(zhì)量事故報(bào)告的規(guī)定,事故報(bào)告單位應(yīng)是()。

A.設(shè)計(jì)單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.施工單位

【答案】:D

191、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點(diǎn),下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()

A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

D.—級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

【答案】:B

192、下列有關(guān)盾構(gòu)法施工的說法中錯(cuò)誤的是()。

A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度

B.泥水平衡盾構(gòu)施工掘進(jìn),泥漿壓力與開挖面水土壓力、排水量與開挖量應(yīng)保持平衡

C.始發(fā)時(shí)刀盤可以直接破除洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)

D.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)應(yīng)進(jìn)行同步注漿作業(yè),為提高背襯注漿層的防水性及密實(shí)度,還應(yīng)在同步注漿結(jié)束后進(jìn)行補(bǔ)充注漿

【答案】:C

193、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力,或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因,這在公路橋涵設(shè)計(jì)專業(yè)術(shù)語中被稱為()。

A.荷載

B.作用

C.因子

D.外力

【答案】:B

194、路面基層采用級(jí)配碎石施工時(shí),基層壓實(shí)度應(yīng)不小于()。

A.大于98%

B.小于99%

C.大于97%

D.小于96%

【答案】:B

195、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】:C

196、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.井點(diǎn)降水曲線應(yīng)低于基底設(shè)計(jì)高程或開挖高程至少0.5m

B.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大,采用槽鋼、型鋼或工字鋼

C.基坑開挖時(shí),基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m時(shí),宜采用先插入錨桿后注漿

【答案】:D

197、施工過程中每一壓實(shí)層,應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制、壓實(shí)質(zhì)量可采用()指標(biāo)進(jìn)行測(cè)。

A.孔隙率

B.壓實(shí)度

C.沉降差

D.密度

【答案】:C

198、沉井刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木方案時(shí),以下說法中錯(cuò)誤的是()

A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上

B.支墊應(yīng)分區(qū)、依次、對(duì)稱、同步地向沉井外抽出,并應(yīng)隨抽隨用砂土回填搗實(shí);

C.混凝土澆筑前應(yīng)檢查沉井縱、橫向中軸線位置是否符合設(shè)計(jì)要求

D.定位支點(diǎn)處的支墊,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序慢慢地抽出

【答案】:D

199、計(jì)算橋梁作用時(shí),屬于永久作用的選項(xiàng)是()。

A.流水壓力

B.水的浮力

C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用

D.支座摩阻力

【答案】:B

200、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和()等工序。

A.基底防水處理

B.設(shè)置拉筋帶

C.設(shè)置護(hù)坡

D.設(shè)置邊坡盲溝

【答案】:D

201、()是指在合同段中,具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.工序

【答案】:A

202、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】:C

203、某承包人為了趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對(duì)此造成的質(zhì)量缺陷,監(jiān)理工程師應(yīng)()。

A.建議承包人先采用整修辦法處理該段瀝青路面,經(jīng)過整修處理仍不能滿足標(biāo)準(zhǔn)時(shí),再返工處理

B.建議承包人采用綜合處理辦法對(duì)該段瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)救

C.要求承包人對(duì)該段瀝青面層進(jìn)行整修處理

D.責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪

【答案】:D

204、關(guān)于漿砌片石護(hù)坡施工的說法,正確的是()。

A.伸縮縫與沉降縫必須分開設(shè)置

B.砌筑應(yīng)與路堤填筑同步施工

C.砌筑前應(yīng)將坡面整平

D.砂漿終凝后,立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

【答案】:C

205、級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí),處理措施錯(cuò)誤的是()。

A.摻配石灰

B.摻配黏土

C.摻配無塑性的砂

D.摻配無塑性的石屑

【答案】:B

206、培土路肩的施工流程正確的是()。

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧

B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧

D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊

【答案】:C

207、確定施工開展順序時(shí),不屬于應(yīng)優(yōu)先安排的項(xiàng)目是()。

A.采用新技術(shù)、新工藝的項(xiàng)目

B.按生產(chǎn)工藝要求,須先期投入生產(chǎn)的項(xiàng)目

C.施工難度大、工期長(zhǎng)的項(xiàng)目

D.臨時(shí)設(shè)施等施工鋪助項(xiàng)目

【答案】:A

208、下列關(guān)于填隙碎石干法施工部分工藝先后順序,正確的是()。

A.初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)→攤鋪粗碎石

B.攤鋪粗碎石→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料→初壓

C.攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)

D.攤鋪粗碎石→初壓→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料

【答案】:C

209、路基填筑時(shí),填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成()。

A.路基彈簧

B.邊坡坍塌

C.邊坡滑坡

D.路基網(wǎng)裂

【答案】:C

210、對(duì)于圍巖壓力來得快、來得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】:C

211、某橋梁基礎(chǔ),基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定,其基坑拌水方法宜采用()。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.板樁法

D.沉井法

【答案】:B

212、下列關(guān)于公路工程支架現(xiàn)澆法施工的安全要求說法錯(cuò)誤的是()。

A.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡

B.斜撐的水平夾角以60°為宜

C.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩

D.在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施

【答案】:B

213、高速公路水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)為()。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

【答案】:C

214、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置

B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求

C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入

D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置,籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)

【答案】:C

215、關(guān)于填石路堤施工要求的說法,正確的是()。

A.傾填法主要用于二級(jí)及以下,且鋪設(shè)高級(jí)路面的公路

B.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機(jī)

C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行

D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

【答案】:D

216、工程中使用的瀝青碎石混合料(AM)的組成結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】:B

217、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】:C

218、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.斷板率

D.相鄰板高差

【答案】:A

219、滑坡地段路基填筑時(shí),采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),應(yīng)()進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左而右

D.自右而左

【答案】:A

220、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來量測(cè)()。

A.拱頂下沉

B.地表下沉

C.圍巖體內(nèi)位移

D.圍巖周邊位移

【答案】:D

221、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。

A.端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】:B

222、下列填筑方法中,主要用于二級(jí)及二級(jí)以下,且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。

A.豎向填筑法(傾填法)

B.沖擊壓實(shí)法

C.沖擊夯實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】:A

223、石灰土基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含()。

A.縱斷高程

B.厚度

C.彎沉值

D.強(qiáng)度

【答案】:C

224、項(xiàng)目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)是(

A.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本

B.實(shí)際預(yù)算(直接)成本

C.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本

D.目標(biāo)預(yù)算(直接)成本

【答案】:C

225、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有()。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】:D

226、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

【答案】:C

227、對(duì)于水泥混凝土嚴(yán)重?cái)嗔眩芽p處有嚴(yán)重剝落,板被分割成3塊以上,有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開始活動(dòng)的斷板,宜采用的處理方法是()。

A.直接灌漿法

B.條帶罩面法

C.擴(kuò)縫灌注法

D.整塊板更換

【答案】:D

228、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中,穩(wěn)定材料層寬11~12m時(shí),每一流水作業(yè)段長(zhǎng)度以()m為宜。

A.100

B.200

C.300

D.500

【答案】:D

229、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期

B.高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次,或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次

C.高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)

D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑,應(yīng)控制填筑速率,并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測(cè)

【答案】:B

230、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請(qǐng)單內(nèi)容的是()。

A.交工結(jié)算合同總價(jià)

B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價(jià)款

D.應(yīng)支付的交工付款金額

【答案】:D

231、采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),正確的澆筑順序是()。

A.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段

B.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段

C.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→邊跨合龍段→中跨合龍段

D.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→中跨合龍段→邊跨合龍段

【答案】:A

232、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時(shí),應(yīng)采取的施工措施是

A.快襯砌

B.強(qiáng)爆破

C.長(zhǎng)開挖

D.弱支撐

【答案】:A

233、關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔

B.鉆孔孔位(孔底標(biāo)高)應(yīng)在水流下方

C.采取排水措施,保證鉆孔排出的水迅速排出洞外

D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1~2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺

【答案】:B

234、適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。

A.抽漿法

B.換漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】:A

235、關(guān)于施工測(cè)量的說法,正確的是()。

A.施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)屬于開工準(zhǔn)備階段測(cè)量

B.所有施工放樣測(cè)量必須進(jìn)行換手復(fù)核測(cè)量

C.施工測(cè)量應(yīng)遵循“由局部到整體,先細(xì)部分后控制”的原則

D.設(shè)計(jì)控制樁交接由監(jiān)理單位組織,設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作

【答案】:B

236、下列屬于防眩設(shè)施關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.安裝高度

B.防眩板設(shè)置間距

C.豎直度

D.防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸

【答案】:A

237、企業(yè)考核項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理成效的依據(jù)是()。

A.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本

B.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本

C.實(shí)際預(yù)算(直接)成本

D.項(xiàng)目預(yù)測(cè)(直接)成本

【答案】:C

238、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.緩凝劑

D.阻銹劑

【答案】:A

239、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)的說法錯(cuò)誤的是()。

A.結(jié)合預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址

B.預(yù)制場(chǎng)宜設(shè)在監(jiān)理工程師指定的場(chǎng)地

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】:B

240、填石路堤施工,不宜選用的機(jī)械為()。

A.推土機(jī)

B.壓路機(jī)

C.自卸汽車

D.羊足碾

【答案】:D

241、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說法,錯(cuò)誤的是()。2014年

A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)

D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作

【答案】:D

242、推土機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)中,影響推土機(jī)作業(yè)效率的兩個(gè)主要因素是()。

A.切土和卸土

B.切土和運(yùn)土

C.運(yùn)土和折返

D.卸土與折返

【答案】:B

243、下列不屬于橋梁設(shè)計(jì)作用中偶然作用的是()。

A.地震作用

B.船舶的撞擊作用

C.漂流物的撞擊作用

D.汽車撞擊作用

【答案】:A

244、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí),不必考慮的因素是()。

A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形

B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形

C.主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度

D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

【答案】:D

245、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),可用于高速公路、一級(jí)公路的上基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定碎石

B.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石

C.石灰穩(wěn)定砂礫

D.水泥土

【答案】:A

246、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()。

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】:B

247、公路隧道施工安全步距的要求中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】:D

248、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.先張法施工的張拉臺(tái)座應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座

B.臺(tái)座施工時(shí)底模可采用混凝土底模

C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20

D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板

【答案】:B

249、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的有()。

A.護(hù)肩

B.護(hù)面墻

C.支垛護(hù)腳

D.護(hù)壩

【答案】:B

250、監(jiān)控主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求,基礎(chǔ)混凝土一般采用()混凝土澆筑。

A.C15

B.C20

C.C25

D.C50

【答案】:C

251、采用粒料樁處理軟土地基時(shí),其施工工藝程序?yàn)?)。

A.整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位

B.整平地面→振沖器移位→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

C.整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

D.整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→加料振密→清孔→關(guān)機(jī)停水

【答案】:A

252、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配

C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料

【答案】:D

253、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比,其彎矩和變形要小很多,原因在于()的作用。

A.水平力

B.豎向力

C.剪力

D.彎矩

【答案】:A

254、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是()。

A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d。

【答案】:D

255、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是()。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批,并報(bào)發(fā)包人核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)

【答案】:D

256、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況

【答案】:D

257、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,預(yù)制橋梁梁板臺(tái)座底模應(yīng)采用()。2014年

A.木底模

B.混凝土底模

C.鋼板底模

D.漿砌片石底模

【答案】:C

258、根據(jù)《公路工程施工分包分包管理辦法》,分包工程最初支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為()。

A.甲為分包人、乙為承包人

B.甲為承包人、乙為監(jiān)理

C.甲為分包人、乙為監(jiān)理

D.甲為承包人、乙為業(yè)主

【答案】:A

259、()是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。

A.矢跨比

B.橋梁孔徑

C.凈矢高

D.橋梁高度

【答案】:A

260、填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目不包括()。

A.壓實(shí)、縱斷高程

B.中線偏位

C.寬度、平整度、橫坡

D.砂漿強(qiáng)度

【答案】:D

261、在水中筑島制作沉井時(shí),對(duì)無圍堰的筑島,應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于()m寬的護(hù)道。

A.2.0

B.1.0

C.1.5

D.2.5

【答案】:C

262、扣索布置應(yīng)滿足()。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

【答案】:B

263、下列資質(zhì)等級(jí)中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是()。

A.施工總承包三級(jí)

B.路面工程專業(yè)承包二級(jí)

C.橋梁工程專業(yè)承包四級(jí)

D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包

【答案】:C

264、在橋梁基礎(chǔ)分類中,屬于直接基礎(chǔ),將來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是()。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】:A

265、(2019年真題)工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。

A.項(xiàng)目法人

B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】:A

266、目前采用最廣泛的水泥混凝土路面是()。

A.連續(xù)配筋混凝土

B.普通混凝土

C.鋼筋混凝土

D.預(yù)應(yīng)力混凝土

【答案】:B

267、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】:C

268、下列材料中,按特殊的施工要求可以用于路堤填筑的是()

A.草皮土

B.生活垃圾

C.腐殖質(zhì)土

D.強(qiáng)膨脹土

【答案】:D

269、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜,是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計(jì)因素是()。

A.施工工藝缺陷

B.超重車輛上橋行駛

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計(jì)

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