第=page22頁(yè)，共=sectionpages22頁(yè)福建省廈門(mén)市第十中學(xué)2025-2026學(xué)年高一上學(xué)期期末模擬考試物理試題一、單選題：本大題共4小題，共16分。1.2025年1月4日，廈門(mén)舉行了國(guó)際馬拉松賽，具體路線如圖示，從廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心出發(fā)，最后返回國(guó)際會(huì)展中心，全程42.195千米，男子冠軍獲得者的成績(jī)?yōu)?小時(shí)03分48秒，以下說(shuō)法正確的是(

)

A.全程42.195km指的是位移大小

B.千米、小時(shí)都是國(guó)際單位制的基本單位

C.男子冠軍獲得者全程的平均速度約為5.86m/2.詩(shī)詞是中華文化創(chuàng)新創(chuàng)造的寶貴資源。很多詩(shī)詞中包含了物理知識(shí)，下列說(shuō)法正確的是(

)A.“一日看盡長(zhǎng)安花”中的“一日”指的是時(shí)刻

B.“坐地日行八萬(wàn)里”中的“八萬(wàn)里”指的是位移

C.“水急客舟疾”中的“客舟疾”指的是船的速度大

D.“人從橋上過(guò)，橋流水不流”中的“橋流”可能以人作為參考系3.圖甲中，某高中生做雙手引體向上，用壓力傳感器記錄了一段過(guò)程中單杠對(duì)其右手支持力的大小隨時(shí)間變化的情況，結(jié)果如圖乙所示。則下列說(shuō)法正確的是(

)A.從傳感器的示數(shù)可知該同學(xué)0～1s內(nèi)處于勻加速上升階段

B.1～2s內(nèi)，該同學(xué)經(jīng)歷了先失重、后超重的狀態(tài)

C.0～8s內(nèi)，該同學(xué)進(jìn)行了先拉起身體、后放下身體的動(dòng)作4.2023年10月3日，杭州亞運(yùn)會(huì)十米跳臺(tái)跳水決賽中，中國(guó)運(yùn)動(dòng)員全紅嬋獲得冠軍。圖甲是她站在跳臺(tái)起跳的精彩瞬間，從她離開(kāi)跳臺(tái)開(kāi)始計(jì)時(shí)，全紅嬋重心的v-t圖像可簡(jiǎn)化為如圖乙所示。則全紅嬋(

)

A.0～t2內(nèi)加速度方向不變 B.t3時(shí)刻到達(dá)水下最低點(diǎn)

C.入水后加速度逐漸增大 D.t二、多選題：本大題共4小題，共20分。5.在物理學(xué)研究過(guò)程中，科學(xué)家們創(chuàng)造了許多物理學(xué)研究方法，如：理想模型法、極限法、控制變量法、放大法等。關(guān)于物理學(xué)研究方法，下列敘述正確的是(

)A.通過(guò)平面鏡觀察桌面微小形變，采用了放大法

B.重心和質(zhì)點(diǎn)概念的建立都采用了“等效替代”方法

C.加速度概念a=ΔvΔt的建立采用了“比值定義法”

D.伽利略發(fā)現(xiàn)“6.(多選)甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖像如圖所示。下列判斷正確的是(

)

A.乙車啟動(dòng)時(shí)，甲車在其前方100?m處

B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車落后甲車的最大距離為75?m

C.乙車啟動(dòng)10?s后正好追上甲車7.如圖甲所示為烤腸機(jī)，香腸放置在兩根水平的平行金屬桿中間，其截面圖如圖乙所示。假設(shè)香腸可視為質(zhì)量為m的均勻圓柱體，烤制過(guò)程中香腸質(zhì)量不變，半徑變大。忽略摩擦及金屬桿的熱脹冷縮，重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.香腸烤熟后與烤熟前相比，兩根金屬桿對(duì)其合力變大

B.香腸烤熟后金屬桿1和2對(duì)其支持力的夾角比烤熟前變小

C.香腸烤熟后金屬桿1對(duì)其支持力比烤熟前變大

D.香腸烤熟后金屬桿1對(duì)其支持力比烤熟前變小8.中沙“藍(lán)劍-2023”海軍特戰(zhàn)聯(lián)訓(xùn)在海軍某部營(yíng)區(qū)開(kāi)訓(xùn)。如圖，六位特戰(zhàn)隊(duì)員兩人一組通過(guò)掛鉤固定在繩上。當(dāng)直升機(jī)牽引懸繩豎直向上勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，直升機(jī)對(duì)懸繩的拉力為F，每位特戰(zhàn)隊(duì)員的質(zhì)量(含裝備)均為m，不計(jì)繩的質(zhì)量和空氣阻力，重力加速度為g，則(

)A.隊(duì)員的加速度大小為F6m

B.隊(duì)員的加速度大小為F6m-g

C.三、填空題：本大題共2小題，共4分。9.一列車由40節(jié)質(zhì)量相等的車廂組成，在車頭牽引下，列車沿平直軌道勻加速行駛時(shí)，第2節(jié)對(duì)第3節(jié)車廂的牽引力為F。若每節(jié)車廂所受摩擦力、空氣阻力均相等，則倒數(shù)第3節(jié)對(duì)倒數(shù)第2節(jié)車廂的牽引力為

。10.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后，獲得的加速度的大小為4m/s2，那么剎車后四、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共20分。11.某活動(dòng)小組利用圖裝置測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。直徑為D的鋼球自由下落過(guò)程中，先后通過(guò)光電門(mén)A、B，計(jì)時(shí)裝置測(cè)出鋼球通過(guò)A、B的時(shí)間分別為tA、tB。用鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度表示鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度。測(cè)出兩光電門(mén)間的距離為h(1)鋼球通過(guò)光電門(mén)A時(shí)的瞬時(shí)速度為

，鋼球通過(guò)光電門(mén)B時(shí)的瞬時(shí)速度為

。(2)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/p>

。(3)由于空氣阻力的存在會(huì)使g的測(cè)量值偏小，該誤差屬于

(填選項(xiàng)前字母代號(hào))A.偶然誤差

B.系統(tǒng)誤差12.某物理研究性學(xué)習(xí)小組利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器如圖中的裝置探究加速度與物體受力、質(zhì)量之間的關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下：a.將小車置于帶b.c.d.e.(2)若某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得小車的總質(zhì)量M=500g，則跨過(guò)滑輪下的沙和沙桶總質(zhì)量最適合用A.30g

B.100g

(3)實(shí)驗(yàn)所使用的交流電周期為0.02s，下圖是實(shí)驗(yàn)中打出的一段紙帶，在打出的點(diǎn)中，從清晰的O點(diǎn)開(kāi)始，每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出)，分別記為A、B、C、D、E、F。測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為OA=1.59cm，OB=4.02cm，OC=7.26cm，OD=11.30cm，OE=16.14cm，OF=21.82cm(4)在進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是

。A.連接砂桶和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行B.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砂桶通過(guò)定滑輪拴在小車上C.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車D.平衡摩擦力后，若改變小車和砂桶的總質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力E.此實(shí)驗(yàn)要求小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂桶的質(zhì)量(5)該小組做本實(shí)驗(yàn)時(shí)，用質(zhì)量分別為300g、600g、900gA.質(zhì)量一定時(shí)，物體的加速度與受力成正比B.質(zhì)量一定時(shí)，物體的加速度與受力成反比C.受力一定時(shí)，物體的質(zhì)量越大，其加速度越小D.受力一定時(shí)，物體的質(zhì)量越大，其加速度越大(6)實(shí)驗(yàn)中，如出現(xiàn)了如下圖所示的圖像。你認(rèn)為可能是什么原因引起的

。A.平衡摩擦力時(shí)，木板傾角過(guò)大B.沒(méi)有平衡摩擦力C.沒(méi)有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂桶質(zhì)量D.平衡摩擦力時(shí)，木板傾角過(guò)小五、計(jì)算題：本大題共3小題，共40分。13.如圖所示，運(yùn)動(dòng)員以v0=4m/s的速度將冰壺沿水平冰面投出，冰壺在冰面上沿直線勻減速滑行x1(1)滑行x1=20m(2)滑至x1=20m處的速度大小v1(3)投出后在冰面上滑行的總距離x。14.可愛(ài)的企鵝喜歡在冰面上玩游戲。如圖，一只企鵝在傾角θ=37°的傾斜冰面上先以a=1.0m/s2的加速度從冰面底部由靜止開(kāi)始沿直線向上“奔跑”，t=4s時(shí)突然臥倒以肚皮貼著冰面向上滑行，最后退滑到出發(fā)點(diǎn)，即完成一次游戲(企鵝在滑動(dòng)過(guò)程中姿勢(shì)保持不變)(1)企鵝向上“奔跑”的位移大??；(2)企鵝沿冰面向上滑行的加速度大?。?3)企鵝退滑到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小。15.某物流公司用如圖所示的傳送帶將貨物從高處傳送到低處。傳送帶與水平地面夾角θ=37°，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速率為v0=2m/s。將質(zhì)量m=25kg的物體無(wú)初速地放在傳送帶的頂端A，物體到達(dá)底端B后能無(wú)碰撞地滑上質(zhì)量為M=25kg的木板左端。已知物體與傳送帶、木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1=0.5，μ2=0.3，木板下表面可以涂抹不同材料的涂層，使得木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ(1)物體剛開(kāi)始下滑時(shí)的加速度大??；(2)物體通過(guò)傳送帶所需要的時(shí)間；(3)物體離開(kāi)傳送帶后運(yùn)動(dòng)總路程的最小值和最大值。

參考答案1.D

2.C

3.B

4.A

5.AC

6.BD

7.BD

8.BC

9.11910.50

11.DDDB

12.A0.360.81ACEACBD

13.解：(1)冰壺自由滑行過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律有F合=

μmg

=代入數(shù)據(jù)解得a(2)自由滑行時(shí)冰壺做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移-速度關(guān)系有

v代入數(shù)據(jù)解得

v(3)摩擦冰面后，根據(jù)牛頓第二定律有

0.8代入數(shù)據(jù)解得a冰壺還能滑行的距離

x投出后在冰面上滑行的距離x

14.(1)根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系，企鵝向上“奔跑”的位移大小為x1(2)企鵝沿冰面向上滑行時(shí)，由牛頓第二定律得mg代入數(shù)據(jù)解得a1(3)企鵝開(kāi)始上滑時(shí)的速度v企鵝向上滑行的距離x企鵝向上運(yùn)動(dòng)的總位移大小x企鵝向下滑行時(shí)，由牛頓第二定律得mg代入數(shù)據(jù)解得a根據(jù)速度位移公式得v代入數(shù)據(jù)解得企鵝下滑回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小v1