大型游樂設(shè)施作為文旅、商業(yè)場所的核心體驗(yàn)項(xiàng)目，其安全運(yùn)行直接關(guān)系到游客生命安全與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。為構(gòu)建“全流程、全要素、全責(zé)任”的安全管理體系，結(jié)合《特種設(shè)備安全法》《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》（GB8408）等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)實(shí)踐，制定本方案，為運(yùn)營單位提供系統(tǒng)性安全管理指引。一、管理體系構(gòu)建：明確責(zé)任，夯實(shí)制度基礎(chǔ)（一）責(zé)任體系：厘清“誰來管”1.企業(yè)主體責(zé)任：運(yùn)營單位主要負(fù)責(zé)人為安全第一責(zé)任人，需設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)（如安全管理部），配備與設(shè)施數(shù)量、類型匹配的專職安全管理人員，負(fù)責(zé)日常監(jiān)督、隱患排查等工作。2.部門協(xié)同機(jī)制：建立與市場監(jiān)管、應(yīng)急管理、文旅部門的聯(lián)動機(jī)制，定期報送安全數(shù)據(jù)，配合監(jiān)管部門開展專項(xiàng)檢查，形成“企業(yè)自治+政府監(jiān)管+社會監(jiān)督”的多元治理格局。（二）制度體系：明確“怎么管”1.核心制度建設(shè)：制定《安全管理責(zé)任制》《安全檢查制度》《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度》《應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等，明確各崗位安全職責(zé)、工作流程及考核標(biāo)準(zhǔn)（如安全管理人員月度隱患排查率需達(dá)100%）。2.操作規(guī)程細(xì)化：針對過山車、摩天輪等每類設(shè)施，編制專項(xiàng)操作規(guī)程，涵蓋開機(jī)前檢查、運(yùn)行參數(shù)監(jiān)控、異常處置等環(huán)節(jié)（如摩天輪啟動前需檢查艙體門鎖、液壓系統(tǒng)壓力）。3.隱患排查閉環(huán)：建立“日檢-周檢-月檢-年檢”四級檢查制度：日檢：操作員執(zhí)行，重點(diǎn)檢查設(shè)備外觀、安全裝置；周檢：安全管理員牽頭，覆蓋關(guān)鍵部件、電氣系統(tǒng)；月檢：聯(lián)合技術(shù)人員開展全面排查；年檢：邀請第三方機(jī)構(gòu)或原廠技術(shù)人員深度檢測，形成“檢查-整改-復(fù)查”閉環(huán)。二、全流程安全管控：從選型到報廢，全周期防控風(fēng)險（一）設(shè)計(jì)選型與采購：把好“入口關(guān)”1.合規(guī)性把關(guān)：采購設(shè)備需符合GB8408等國家標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先選擇具備特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品型式試驗(yàn)合格的廠家，嚴(yán)禁采購“三無”或超期未檢設(shè)備。2.適配性評估：結(jié)合場地條件、客流量、氣候環(huán)境（如強(qiáng)風(fēng)區(qū)域避免高空旋轉(zhuǎn)設(shè)施），評估設(shè)備承載能力、運(yùn)行穩(wěn)定性，避免選型不當(dāng)引發(fā)風(fēng)險。（二）安裝與驗(yàn)收：筑牢“基礎(chǔ)關(guān)”1.安裝資質(zhì)管理：委托具備安裝改造維修資質(zhì)的單位實(shí)施安裝，簽訂合同明確安全責(zé)任，安裝過程全程監(jiān)督，留存影像、檢測記錄。2.驗(yàn)收流程規(guī)范：安裝完成后，組織原廠技術(shù)人員、第三方機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門聯(lián)合驗(yàn)收，重點(diǎn)核查基礎(chǔ)工程、機(jī)械結(jié)構(gòu)、安全保護(hù)裝置等，驗(yàn)收合格并取得《特種設(shè)備使用登記證》后方可投用。（三）運(yùn)營階段管理：守好“運(yùn)行關(guān)”1.日常運(yùn)行管控：操作員持《特種設(shè)備作業(yè)人員證》上崗，執(zhí)行“三查”制度（班前查設(shè)備、班中查運(yùn)行、班后查狀態(tài)），填寫《運(yùn)行日志》（記錄啟停時間、故障、客流量等）。2.乘客安全管理：設(shè)置清晰警示標(biāo)志（身高限制、健康提示），配備專職安全員引導(dǎo)乘客，要求正確使用安全裝置（如安全帶、壓杠），嚴(yán)禁超載、超速。3.特殊天氣管理：建立氣象預(yù)警聯(lián)動機(jī)制，遇暴雨、大風(fēng)（≥6級）、雷電等惡劣天氣，立即停運(yùn)高空、高速類設(shè)施，疏散游客并做好設(shè)備防護(hù)（如摩天輪艙體固定、過山車軌道遮蔽）。（四）維護(hù)與保養(yǎng)：把好“健康關(guān)”1.定期維護(hù)計(jì)劃：依據(jù)設(shè)備說明書，制定年度維護(hù)計(jì)劃（潤滑、緊固、防腐、電氣檢測等），由專業(yè)技術(shù)人員實(shí)施，留存記錄并經(jīng)安全管理員簽字確認(rèn)。2.故障處置流程：設(shè)備異響、振動異常時，立即停機(jī)并懸掛“故障停運(yùn)”標(biāo)識；技術(shù)人員24小時內(nèi)到場排查，嚴(yán)禁“帶病運(yùn)行”；重大故障邀請?jiān)瓘S或第三方維修，維修后重新檢測驗(yàn)收。（五）報廢與更新：管好“退出關(guān)”1.報廢判定標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備達(dá)設(shè)計(jì)年限、存不可逆隱患或維修成本超重置價值時，啟動報廢程序，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)讓、出租報廢設(shè)備。2.更新流程規(guī)范：報廢設(shè)備拆除關(guān)鍵部件（傳動系統(tǒng)、安全裝置），由資質(zhì)單位解體處置；更新設(shè)備重新履行采購、安裝、驗(yàn)收流程。三、應(yīng)急管理機(jī)制：快速響應(yīng)，降低事故損失（一）應(yīng)急預(yù)案編制結(jié)合設(shè)施類型（如過山車、激流勇進(jìn)）、風(fēng)險特點(diǎn)，編制《事故應(yīng)急預(yù)案》，明確觸電、機(jī)械故障、人員被困等場景的“報警-救援-醫(yī)療-安撫-上報”流程，定期組織專家評審修訂。（二）應(yīng)急演練與物資1.演練頻次：每半年組織綜合應(yīng)急演練，每季度開展專項(xiàng)演練（如高空救援、火災(zāi)疏散），演練后復(fù)盤總結(jié)，優(yōu)化流程。2.物資儲備：設(shè)備周邊配置應(yīng)急救援箱（急救包、通訊設(shè)備、工具）、備用電源、高空救援設(shè)備（云梯、緩降器），定期檢查物資有效性。（三）事故處置與上報發(fā)生事故后，立即啟動預(yù)案，第一時間搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場，2小時內(nèi)向?qū)俚厥袌霰O(jiān)管、應(yīng)急管理部門報告，配合事故調(diào)查，嚴(yán)禁遲報、瞞報、謊報。四、培訓(xùn)與宣傳教育：提升安全意識，筑牢“人防”防線（一）員工培訓(xùn)體系1.崗前培訓(xùn)：新員工接受不少于40學(xué)時的安全培訓(xùn)（法規(guī)、設(shè)備原理、操作規(guī)程、應(yīng)急處置），考核合格后方可上崗。2.在崗培訓(xùn)：每年組織全員復(fù)訓(xùn)，邀請行業(yè)專家、原廠技術(shù)人員開展專題講座，分析典型事故案例，提升風(fēng)險辨識與處置能力。（二）游客安全宣傳1.設(shè)施入口：設(shè)置《安全須知》展板，明確禁止乘坐人群（心臟病患者、醉酒者）、安全注意事項(xiàng)；2.動態(tài)提示：利用廣播、LED屏循環(huán)播放安全提示，設(shè)備運(yùn)行前由操作員講解（如“請系好安全帶，壓杠壓緊，運(yùn)行中請勿站立”）。五、監(jiān)督與持續(xù)改進(jìn)：閉環(huán)管理，迭代優(yōu)化體系（一）內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制成立內(nèi)部安全督查小組，每月開展突擊檢查，重點(diǎn)查處“無證操作”“制度空轉(zhuǎn)”“隱患未整改”等問題，對責(zé)任人員考核問責(zé)（績效扣分、崗位調(diào)整）。（二）外部監(jiān)管協(xié)同主動配合市場監(jiān)管部門的定期檢驗(yàn)（年度檢驗(yàn)、抽查），對整改意見在規(guī)定期限內(nèi)完成整改并提交復(fù)查申請。（三）持續(xù)改進(jìn)機(jī)制每年度開展安全管理體系評審，結(jié)合事故案例、行業(yè)新規(guī)、設(shè)備更新，修訂管理制度、操作規(guī)程，引入物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測、AI安全預(yù)警等新技術(shù)，提升管理效能。結(jié)語大型游樂設(shè)施安全管理是系統(tǒng)性工程