ICS93.080.01ICS93.080.01DB43/T3316—2025濕熱地區(qū)路基拓寬技術(shù)規(guī)范I Ⅲ 1 1 1 2 2 2 2 3 4 5 5 6 6 6 7 9 9 A.1既有路基檢測評價方法及評價表 請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。1濕熱地區(qū)路基拓寬技術(shù)規(guī)范GB50433生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持技術(shù)GB/T51240生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持監(jiān)測與評JTG/TD31-02公路軟土地基路堤設(shè)計與施工2泡沫輕質(zhì)土FoamedmixtureliCBR：加州承載比(%);5.2對既有工程，應(yīng)在調(diào)查與評價的基礎(chǔ)上，在滿足要求的前提下結(jié)合路基拓寬工程需求，予以充分5.4宜根據(jù)公路路基拓寬工程特點，結(jié)合試驗研究或案例分析，積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新材料、新5.5在進行路基拓寬方案比選時，應(yīng)考慮不同地形、地質(zhì)、水文、筑路材料等條件。5.6路基拓寬勘察設(shè)計、施工除應(yīng)執(zhí)行本文件外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。3 6.1.3拓寬工程地質(zhì)勘察應(yīng)采用查閱既有公路資料結(jié)合現(xiàn)場鉆探等方式查明棄石、土石混合料等老路6.1.5路基拓寬調(diào)查與勘察應(yīng)采用資料分析和現(xiàn)場勘查相結(jié)合的方式，加強深路塹、高陡路6.1.6濕熱地區(qū)具有地下水豐富、特殊巖土多、巖溶發(fā)育等特點，應(yīng)收集建設(shè)期和運營期的設(shè)計、施6.1.7應(yīng)收集沉陷路段的地基狀況、路基填料、構(gòu)造物臺身滲水情況，對沉陷過大的路段路基進行處6.1.9既有深挖路塹邊坡應(yīng)重點調(diào)查邊坡坡率、邊坡支擋、防護和排水情況，評價邊坡及支擋結(jié)構(gòu)物路基內(nèi)部和坡面防排水情況，對基底承載能力、路基強度、變形和穩(wěn)定性進行分6.2.1既有路基評價應(yīng)依據(jù)勘察資料、現(xiàn)行技術(shù)標準和規(guī)范，結(jié)合改擴建總體方案進行；并應(yīng)結(jié)合路6.2.2收集分析既有公路建設(shè)期與運營期的勘察、設(shè)計、建設(shè)、養(yǎng)護、運營管理等相關(guān)資料，對既有d）分析評價路基邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)、各種防護排水設(shè)施的有b）分析評價既有路基的穩(wěn)定與變形狀態(tài)、各種膨脹4 6.2.5軟土地區(qū)既有路基的分析評c）分析評價拓寬改建路基與既有路基之間的穩(wěn)定性和差異沉降、對既有路基沉降和穩(wěn)定性影響6.2.6巖溶地區(qū)既有路基的狀況評價應(yīng)包a）測定花崗巖殘積土的顆粒組成、礦物成分（特別是蒙脫石、高嶺石等親水性礦物含量評估b）評價既有路基穩(wěn)定與變形狀態(tài)、各種花崗巖殘積土處治措施的有效性及其改進措施；c）分析評估拓寬路基與既有路基結(jié)合處的穩(wěn)定性、對既有6.2.9不良地質(zhì)路段和原路地基特殊處治路段、特殊填料路段、特殊斷面形式路段、病害多發(fā)路段的b）對既有路基邊坡穩(wěn)定性、既有路基工后沉降穩(wěn)定性及發(fā)展趨勢進行分析；6.2.11既有路基檢測評價方法及評價可采用附錄A，既有路基檢測評價指標路基頂面回彈模量（交通荷載等級極重＜70MPa，特重＜60MPa，重＜50MPa，中等、輕＜MPa）不滿足新建路基的要求，但既有路面未出現(xiàn)破損，且拓寬后通過加鋪設(shè)計可滿足路面設(shè)計要求時，宜對既有路基進行注漿補強處治后，充分利用既有路基；5 挖開后測試路基頂面回彈模量，若不滿足要求應(yīng)進行補強6.3.4軟土路基段拓寬應(yīng)進行地基處理，并預(yù)留足夠的施工沉降期，避免新老路基間沉降差6.3.5既有高填、陡坡路基應(yīng)進行穩(wěn)定性驗算，不穩(wěn)定路基應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定性分析結(jié)果采取必要的支擋6.3.6行車道路基局部輕微塌陷，或局部出現(xiàn)不均勻下沉?xí)r，宜先采用三維雷達和彎沉檢測儀查明路堤和路床的病害類型和位置，確定加固方案，因地制宜地選擇注漿、干拌碎石樁等方案進行6.3.7針對橋臺錐坡出現(xiàn)下沉，難以壓實的情況，宜采取挖開調(diào)平的方法，逐級分層回填，填土不宜7.1.1公路的平直段、縱向、橫向三方面進行綜合設(shè)計，需橫面合理、縱向均衡，7.1.2填方路基拓寬應(yīng)重視新老路基間的相互影響，通過地基處理、優(yōu)選填料、開挖臺階、補強壓實進一步采用改善路基填料、提高壓實要求或局部加強等措施確保新老路基差異沉降滿足要求。7.1.3拓寬設(shè)計應(yīng)充分利用既有路基路面，采取基底處理、邊坡清表、挖臺階、設(shè)置土壓實等綜合處治措施做好新舊路基拓寬。路7.1.4沿河、池塘路段路基拓寬應(yīng)根據(jù)軟土地基的厚度和性質(zhì)、路堤高度、施工環(huán)境及工期要求，可7.1.6對于施工中作為臨時U轉(zhuǎn)道口的路基段，應(yīng)在工程結(jié)7.1.7路基拓寬應(yīng)采用合理拓寬形式。當(dāng)拓寬路段處于空間相對開闊時，優(yōu)先采用雙側(cè)拓寬；當(dāng)處于地形受限、或雙側(cè)拓寬施工難度大、經(jīng)濟性低的路段時少路堤工后沉降量。若粗粒土填料缺乏時，也可采用與既67.2.2路基開工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準點復(fù)測，橫斷面檢查與補測，7.2.4施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件提供的資料，對取自挖方、借土場、料場的路堤填料進行復(fù)查和取樣試7.3.1應(yīng)對既有路堤外側(cè)的平臺及邊溝表面進行拆除隔離網(wǎng)、清表等必要7.3.2對于需要兩側(cè)拓寬的老路兩側(cè)成林路段，因成林樹木根系發(fā)達、埋藏深，清表后應(yīng)挖至樹坑底7.3.3路基跨越河、塘、湖地段時，應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，清除不滿足承載力要求的軟弱壓實度應(yīng)不低于90清除的表層土應(yīng)充分利用。7.3.5原路設(shè)置排水溝路段，當(dāng)排水溝低于地表時，應(yīng)將表層挖除，挖除寬度應(yīng)至少保證壓路機的碾7.3.6清表處理開挖回填過程中應(yīng)及時做好排水工作，將地下滲水或地表降水及時通過排水或抽水的7.4.1路基拓寬前應(yīng)對既有路基邊坡進行清表，并對不滿足設(shè)計要求的淺層土進行清除，拆除的圬工將土（或邊坡清表土）和石塊混合后作為路堤7.4.2伸入既有硬路肩以下路基內(nèi)的樹根在清表至要求位置時進行切斷處理，處理時不得擾動既有路7 7.4.4對既有排水溝及邊溝的拆除應(yīng)分段落，逐段完成，尚未進入施工階段時，應(yīng)盡量保7.4.5既有支擋結(jié)構(gòu)物拆除前及拆除過程中應(yīng)進行穩(wěn)定性評價，針對不同結(jié)構(gòu)物分別a）拓寬部分路基與既有路基宜采用開挖臺階方式進行拓寬；臺階寬度不宜小于1.0m，臺階開c）當(dāng)拓寬寬度過小時，可釆用超寬填筑、翻挖既采用開挖臺階進行拓寬部分路基與既有路基是實踐中常規(guī)的做法，有利于結(jié)合緊密，直接開挖方式，由下至上，開挖與拓寬填筑交替進行。規(guī)定開挖臺階寬度不小于1m，是7.5.3新路基與每層既有路基臺階填平時，應(yīng)采用壓路機對拼接縫兩側(cè)進行增強壓實，確保拓寬部分7.5.4應(yīng)在上路床、下路床及上路堤采用壓路機對既有路基臺階面和新填路基部分進行增強壓實；若8 7.5.5碾壓完成后的結(jié)合部位不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象；如不滿足要求，應(yīng)重新進直平整、無松散土的臺階，填筑一層臺階高度的路基再開挖上一層c）通車條件下臺階開挖施工時，應(yīng)設(shè)引導(dǎo)標志和保通人員，引導(dǎo)車輛靠填筑，臺階寬度應(yīng)按照設(shè)計要求進行開挖；在挖方單層填筑厚度超過1.0m時，應(yīng)先施工1.不應(yīng)小于30min）后，方可繼續(xù)施工剩余部分；注意采取防止分層離析、塌落等質(zhì)量控制7.5.9在較為薄弱和易出現(xiàn)問題的拼接縫位置，采用鋪設(shè)鋼塑土工格柵、土工格室、聚酯玻纖布等過渡性加固措施，提高拼接縫位置抗剪強度，增強路基、路面的整體和d）基底為軟弱土?xí)r，處治設(shè)計及施工應(yīng)滿足《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細則》（J9 a）采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)，不準許隨意c）若超出此限值，應(yīng)立即停止填筑，待觀測值恢復(fù)至限值以下后，7.6.1高路堤拓寬受限時，宜結(jié)合直接拓寬、樁板式路堤、分離橋梁型式作技術(shù)經(jīng)濟比選后，確定合7.6.2宜對邊坡分級、平臺寬度、邊坡坡率等作特殊設(shè)計，滿足路基穩(wěn)定性要求，并在路基底部增設(shè)7.6.4高路堤及陡坡路堤拓寬，應(yīng)對拓寬路堤和老路堤的變形與穩(wěn)定實行動態(tài)監(jiān)控，明確觀測的路堤a）既有路基下邊坡地基為軟土地基，且需要在擴建范圍內(nèi)修建施工便道的，修建施工便道前b）地基處理措施的選取和設(shè)計應(yīng)綜合考慮軟土層厚度和埋深、既有地基的固結(jié)度和剩余沉降情況、路基高度和拓寬形式等因素，控制拓寬路基的沉降對既有路d）選用地基處理方法時，應(yīng)考慮拓寬處填埋時的擠土、震動效應(yīng)對既有路堤或臨近構(gòu)筑物的 a）工后沉降控制標準宜滿足如下要求：橋頭段≤5cm，箱型通道及涵洞c）拓寬路基非均勻沉降控制指標和標準：施工期新老路表面差異沉降坡差≤0.3工后新老路基差異沉降坡差≤0.20%;---------對于魚（水）塘、河流、水庫等路段，需要排水清淤時，應(yīng)采取防滲和隔水措施后方可降7.7.9填筑速率在采用排水固結(jié)法時宜小于0.8m/月，采用剛性或半剛性樁復(fù)合地基法時宜小于 7.8.1既有路基為膨脹土路基時，路基拓寬時應(yīng)盡量避免再利用膨脹土作為填料，原膨脹土填料的包7.8.2新路基為紅黏土路基時，應(yīng)緊密結(jié)合路基工程的特點，進行合適的壓實工藝，使拓寬后的路基7.8.3新路基為紅砂巖路基時，路堤施工應(yīng)控制松鋪厚度及紅砂巖粒徑，采用振動碾壓的方式7.9.1挖方路基拓寬設(shè)計，應(yīng)綜合邊坡地質(zhì)條件、交通組織、運營與施工安全、施工難度、土石調(diào)運等因素，在滿足邊坡穩(wěn)定性要求、保證行車安全的基礎(chǔ)7.9.2深挖路基、滑坡路基等應(yīng)進行專項的開挖設(shè)計，分析開挖過程中的邊坡穩(wěn)定性及既有防護設(shè)施7.9.3在滿足邊坡穩(wěn)定性和行車安全的前提下，經(jīng)論證可采取調(diào)陡坡率并加強支護、增設(shè)棚洞結(jié)構(gòu)等7.9.4維持通車路段應(yīng)考慮開挖、爆破、清渣調(diào)運等因素，提出相應(yīng)施工要采用粘結(jié)法時，粘結(jié)寬度應(yīng)不小于50mm，且粘結(jié)強度7.11.7土工合成材料攤鋪以后應(yīng)及時填筑填料，間隔時間應(yīng)不超過48h；填料應(yīng)分壓，與土工合成材料直接接觸的填料中應(yīng)不含強酸性、強 8.1.2在挖方路基進行拓寬時，對既有路塹的錨桿、擋墻和抗滑樁等支擋結(jié)構(gòu)物拆除，宜結(jié)合加寬后可進行拆除，原抗滑樁拆除前應(yīng)先將其周圍擋墻及土、石8.1.4路塹支擋工程基礎(chǔ)開挖施工應(yīng)分段進行，路堤段支擋工程施工應(yīng)與路基填筑同步實8.1.6對原路塹支擋結(jié)構(gòu)：宜綜合考慮環(huán)境影響及安全運營需8.2.1路基防護設(shè)計宜在調(diào)查評價的基礎(chǔ)上，根據(jù)路基拓寬工程情況采取工程防護和植物防護相結(jié)合8.2.2路基防護工程應(yīng)與路基挖方工程緊密、合理銜接，8.2.3路基防護工程施工前，應(yīng)對邊坡進行修整，清除邊坡上的危石及松土，修整后的坡面應(yīng)表面平8.2.4各類防護工程應(yīng)置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體上，坡面防護層應(yīng)與坡面密貼結(jié)合，不得留有空8.2.7路基受水流沖刷時，應(yīng)調(diào)查匯水面積、徑流情況后提出合理的邊坡防護方8.2.8根據(jù)開挖坡面地質(zhì)水文情況，應(yīng)逐段核實路基防護設(shè)計方案，實際狀況與設(shè)計出入大8.2.9既有防護設(shè)施需要拆除時，挖進行施工，避免大爆破、大開挖，同時做好臨時的安全防護設(shè)施，保證道路通8.3.1改擴建路基防排水設(shè)計應(yīng)根據(jù)公路沿線氣象、水文、地形、地質(zhì)以及橋涵和隧道設(shè)置情況，設(shè) 8.3.2既有公路排水設(shè)施的處理應(yīng)滿足b）對既有路基滲溝軟弱路段，改擴建前應(yīng)進行修復(fù)，嚴重部位應(yīng)挖除后重新施作；進行排水設(shè)計；若既有路基滲水點較多，可采用透水路d）水文不良地段的既有路基，應(yīng)結(jié)合路基路8.3.4施工前應(yīng)做好臨時排水設(shè)施，可在拓寬路堤邊溝外側(cè)開挖臨時排水溝，集中設(shè)置排水通道排除8.3.6路基施工過程中，分層填筑的各層面間不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象；對縱坡抬高路段或超高改造段，路 8.3.7路塹兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置縱向滲溝，縱向連續(xù)滲溝縱向坡度宜與路線縱坡相同，地勢較低的縱向盲溝處應(yīng)設(shè)置一道以上橫向盲溝；必要情況下，加8.3.8各類排水設(shè)施應(yīng)滿足使用功能要求，結(jié)構(gòu)安全可靠，便于施工、檢查和養(yǎng)護維8.3.9應(yīng)檢查中央分隔帶中既有排水設(shè)施，評價8.3.10高路堤及陡坡路堤拓寬填筑時應(yīng)做好排水的銜接設(shè)計。8.3.12深路塹地段應(yīng)在滲水量大的部位設(shè)置仰斜8.3.14局部排水設(shè)計與實際地形不吻合時，應(yīng)滿足以下規(guī)定：b）挖方邊溝施工應(yīng)考慮與路側(cè)滲溝、路面結(jié)構(gòu)層邊緣排水系統(tǒng)相銜接，以及超高路段橫向管位c）對于路肩墻路段，施工時應(yīng)注意預(yù)留超高橫向排水管、涵洞通道9環(huán)保與水土保持9.1路基工程中應(yīng)考慮土地管理、環(huán)境保護、水土保持的要求，與農(nóng)田水利相結(jié)合，盡量利用地方材9.2路基拓寬施工中應(yīng)控制和減少對原地貌、地表植被、水文的擾動和損毀，保護原地表植被、表土9.3施工中應(yīng)采取有效臨時防護設(shè)施以減少水土流失，臨時防護工程設(shè)計應(yīng)符合《生產(chǎn)建設(shè)項目水土9.4路基拓寬工程用地范圍內(nèi)的樹木宜進行移植作為公路沿線植物綠化。9.5路基拓寬施工時，應(yīng)合理布置現(xiàn)場照明，減少光污染。9.6路基拓寬施工時，既有高速公路橋涵、防護支擋工程