2025年高職飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（飛機(jī)機(jī)電維修）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選答案中，只有一個(gè)最符合題意）1.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中，用于控制液壓油流動(dòng)方向的元件是（）A.油泵B.油缸C.換向閥D.溢流閥2.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件是（）A.壓氣機(jī)B.燃燒室C.渦輪D.尾噴管3.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，提供電能的主要設(shè)備是（）A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.變流器D.變壓器4.飛機(jī)起落架的減震裝置主要作用是（）A.防止起落架變形B.減小著陸沖擊力C.保證起落架收放順暢D.提高起落架使用壽命5.航空燃油系統(tǒng)中，用于儲(chǔ)存燃油的部件是（）A.油泵B.油箱C.燃油濾清器D.燃油分配器6.飛機(jī)氣源系統(tǒng)的主要作用是為飛機(jī)提供（）A.動(dòng)力B.氧氣C.壓縮空氣D.燃油7.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要功能是（）A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)B.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)C.防止部件磨損D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率8.飛機(jī)液壓油的主要性能指標(biāo)不包括（）A.粘度B.閃點(diǎn)C.密度D.顏色9.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的過(guò)載保護(hù)裝置是（）A.熔斷器B.繼電器C.接觸器D.開關(guān)10.飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源通常是（）A.液壓系統(tǒng)B.電氣系統(tǒng)C.氣壓系統(tǒng)D.機(jī)械系統(tǒng)二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意，錯(cuò)選或多選均不得分；少選，但選擇正確的每個(gè)選項(xiàng)得1分）1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部分包括（）A.進(jìn)氣道B.壓氣機(jī)C.燃燒室D.渦輪E.尾噴管2.飛機(jī)電氣系統(tǒng)的組成部分有（）A.發(fā)電系統(tǒng)B.配電系統(tǒng)C.用電設(shè)備D.控制保護(hù)系統(tǒng)E.氣源系統(tǒng)3.飛機(jī)液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有（）A.功率重量比大B.傳動(dòng)平穩(wěn)C.易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)D.便于布置E.維護(hù)簡(jiǎn)單4.飛機(jī)起落架的組成部分包括（）A.起落架支柱B.減震器C.機(jī)輪D.剎車裝置E.收放機(jī)構(gòu)5.飛機(jī)燃油系統(tǒng)的功能有（）A.儲(chǔ)存燃油B.輸送燃油C.調(diào)節(jié)燃油壓力D.過(guò)濾燃油E.測(cè)量燃油量三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列各題正誤，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)葉片越多，增壓效果越好。（）2.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)輸出電壓是恒定不變的。（）3.飛機(jī)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油的溫度越低越好。（）4.飛機(jī)起落架的收放動(dòng)作是由飛行員直接控制的。（）5.航空燃油的閃點(diǎn)越高，安全性越好。（）6.飛機(jī)氣源系統(tǒng)只能為座艙提供空調(diào)用氣。（）7.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油的壓力越高越好。（）8.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的熔斷器熔斷后，可以用相同規(guī)格的導(dǎo)線代替。（）9.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中的油泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的元件。（）10.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油濾清器可以過(guò)濾掉所有雜質(zhì)。（）四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分，簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題）1.簡(jiǎn)述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。2.說(shuō)明飛機(jī)電氣系統(tǒng)中過(guò)載保護(hù)的重要性及常見的過(guò)載保護(hù)方法。3.闡述飛機(jī)液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用。五、案例分析題（總共1題，每題20分，根據(jù)所給案例，分析并回答問(wèn)題）某飛機(jī)在起飛過(guò)程中，起落架突然無(wú)法正常收起。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，液壓系統(tǒng)中的一個(gè)換向閥出現(xiàn)故障，導(dǎo)致液壓油無(wú)法按照正常路徑流動(dòng)，從而影響了起落架收放系統(tǒng)的工作。1.請(qǐng)分析換向閥故障對(duì)起落架收放系統(tǒng)的具體影響。2.針對(duì)該故障，提出至少兩種可能的解決措施，并說(shuō)明其原理及可行性。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.C2.C3.A4.B5.B答案：6.C7.C8.D9.A10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCDE2.ABCD3.ABCD4.ABCDE5.ABCDE三、判斷題1.√2.×3.×4.×5.√6.×7.×8.×9.√10.×四、簡(jiǎn)答題1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)進(jìn)氣道進(jìn)入壓氣機(jī)壓縮，提高壓力后進(jìn)入燃燒室與燃油混合燃燒，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)?，燃?xì)馔苿?dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪帶動(dòng)壓氣機(jī)工作，剩余燃?xì)鈴奈矅姽芨咚賴姵霎a(chǎn)生推力。2.過(guò)載保護(hù)對(duì)飛機(jī)電氣系統(tǒng)至關(guān)重要，可防止因電流過(guò)大損壞設(shè)備。常見方法有熔斷器，當(dāng)電流過(guò)大時(shí)熔斷切斷電路；還有熱繼電器，利用電流熱效應(yīng)，電流過(guò)大時(shí)發(fā)熱使觸點(diǎn)動(dòng)作切斷電路。3.飛機(jī)液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、換向閥、溢流閥、油缸等組成。油泵提供動(dòng)力，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能；油箱儲(chǔ)存液壓油；換向閥控制油液流動(dòng)方向；溢流閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力；油缸實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，完成起落架收放等動(dòng)作。五、案例分析題1.換向閥故障使液壓油無(wú)法按正常路徑流動(dòng)，導(dǎo)致起落架收放系統(tǒng)無(wú)法獲得正確的壓力和油液流向，從而無(wú)法實(shí)現(xiàn)起落架的正常收起動(dòng)作。2.措施一：更換故障換向閥。原理是直