地鐵安保培訓(xùn)課件演講人（創(chuàng)作者）：省院刀客特萬目錄01.地鐵安保工作概述07.安保人員溝通技巧與心理建設(shè)03.地鐵安?；A(chǔ)技能培訓(xùn)05.突發(fā)事件應(yīng)急處置流程與案例分析02.地鐵安保崗位職責(zé)與職業(yè)規(guī)范04.地鐵重點區(qū)域安全防控06.地鐵安保設(shè)備操作與維護08.安保培訓(xùn)考核與持續(xù)改進01地鐵安保工作概述地鐵安保工作概述地鐵作為城市公共交通的核心載體，日均客流量大、人員構(gòu)成復(fù)雜、空間封閉性強，其安全直接關(guān)系到公眾生命財產(chǎn)安全與城市運行秩序。地鐵安保工作以“預(yù)防為主、快速響應(yīng)、協(xié)同聯(lián)動”為基本原則，目標(biāo)是通過系統(tǒng)化管理與規(guī)范化操作，防范治安案件、恐怖襲擊、意外事故等風(fēng)險，保障地鐵運營安全與乘客權(quán)益。工作定位與價值地鐵安保是公共安全體系的重要組成部分，兼具“安全屏障”與“服務(wù)窗口”雙重屬性。一方面，需通過風(fēng)險排查、應(yīng)急處置等手段阻斷安全隱患；另一方面，需以文明規(guī)范的服務(wù)提升乘客安全感與滿意度。據(jù)統(tǒng)計，2023年全國地鐵系統(tǒng)通過安保措施攔截違禁品超120萬件，協(xié)助警方破獲治安案件2300余起，充分體現(xiàn)其在維護社會穩(wěn)定中的關(guān)鍵作用。核心工作范疇1.安全預(yù)防：包括安檢督導(dǎo)、重點區(qū)域巡查、風(fēng)險隱患排查等前置性工作；012.應(yīng)急處置：針對火災(zāi)、踩踏、乘客突發(fā)疾病、暴力襲擊等事件的現(xiàn)場應(yīng)對；023.協(xié)同聯(lián)動：與地鐵運營方、公安、消防、醫(yī)療等部門的信息共享與聯(lián)合行動；034.服務(wù)支持：引導(dǎo)乘客、解答咨詢、幫扶特殊群體等延伸職能。0402地鐵安保崗位職責(zé)與職業(yè)規(guī)范地鐵安保崗位職責(zé)與職業(yè)規(guī)范明確崗位職責(zé)是確保安保工作高效運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，需結(jié)合崗位類型（如安檢員、巡查崗、監(jiān)控崗）細(xì)化責(zé)任邊界，并嚴(yán)格遵守職業(yè)規(guī)范。崗位分類與職責(zé)11.安檢員：負(fù)責(zé)乘客隨身物品及行李的安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“逢包必檢、逢疑必查”原則，熟練操作安檢設(shè)備，準(zhǔn)確識別違禁品（如刀具、易燃易爆物、腐蝕性物品）；22.巡查崗：按規(guī)定路線對站廳、站臺、通道、設(shè)備區(qū)等區(qū)域進行定時巡查，重點關(guān)注可疑人員、異常物品、設(shè)施故障（如消防器材缺失、電扶梯異常響動），及時記錄并上報隱患；33.監(jiān)控崗：實時監(jiān)控視頻畫面，運用智能分析系統(tǒng)（如人臉識別、人群密度預(yù)警）識別異常行為（如攀爬護欄、滯留行李），同步聯(lián)動現(xiàn)場人員處置，做好監(jiān)控錄像留存與調(diào)取配合；44.應(yīng)急崗：負(fù)責(zé)突發(fā)事件初期處置，如火災(zāi)時啟動消防設(shè)備、疏散人群，暴力襲擊時使用防暴器械（盾牌、鋼叉）控制場面，配合警方開展后續(xù)工作。職業(yè)規(guī)范要求（1）紀(jì)律規(guī)范：嚴(yán)守工作時間，禁止脫崗、串崗；嚴(yán)禁泄露乘客隱私（如監(jiān)控畫面、個人信息）；不得利用職務(wù)便利謀取私利（如放行違禁品）。（2）行為規(guī)范：著裝統(tǒng)一整潔，佩戴工牌；與乘客溝通時使用文明用語（如“請配合安檢”“這邊請”），避免肢體沖突；遇乘客投訴需耐心傾聽，及時上報處理。03地鐵安?；A(chǔ)技能培訓(xùn)地鐵安?；A(chǔ)技能培訓(xùn)基礎(chǔ)技能是安保人員的核心能力，需通過理論講解與實操訓(xùn)練相結(jié)合的方式，確保熟練掌握安全檢查、應(yīng)急疏散、設(shè)備使用等關(guān)鍵技能。安全檢查操作規(guī)范1.流程標(biāo)準(zhǔn)化：遵循“引導(dǎo)-觀察-檢查-處置”四步驟。引導(dǎo)時需主動示意（如手勢、提示語），觀察乘客神態(tài)、行李外觀（如鼓包、異味）；檢查時對箱包分層翻檢，對液體物品使用快速檢測儀；發(fā)現(xiàn)違禁品立即暫扣，按“登記-上報-移交”流程處理（移交至駐站民警或車站控制室）。2.違禁品識別要點：刀具類：長度超6厘米的菜刀、水果刀，帶有自鎖裝置的彈簧刀；易燃易爆類：打火機（限2個）、發(fā)膠（容積超120ml）、汽油（無論數(shù)量）；其他危險品：腐蝕性液體（如硫酸）、壓縮氣體（如噴霧殺蟲劑）、放射性物品（需通過專業(yè)設(shè)備檢測）。應(yīng)急疏散與救援技能1.疏散原則：優(yōu)先保障老幼病殘孕等弱勢群體，遵循“就近出口、單方向引導(dǎo)”規(guī)則，避免人群對沖；2.疏散工具使用：熟練操作應(yīng)急指示燈、疏散廣播（需提前熟悉各車站廣播話術(shù)模板），正確使用防煙面罩（佩戴時需檢查氣密性）；3.基礎(chǔ)急救：掌握心肺復(fù)蘇（CPR）操作（按壓位置為兩乳頭連線中點，頻率100-120次/分鐘）、止血包扎（環(huán)形包扎法、螺旋反折法）、中暑處置（轉(zhuǎn)移至陰涼處、物理降溫）等技能，需通過紅十字會急救認(rèn)證考核。04地鐵重點區(qū)域安全防控地鐵重點區(qū)域安全防控地鐵車站及列車空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需針對不同區(qū)域特點制定差異化防控策略，實現(xiàn)風(fēng)險精準(zhǔn)管控。安檢口防控1.人流疏導(dǎo)：早高峰期間增設(shè)臨時安檢通道，安排專人引導(dǎo)排隊（間隔1米以上），避免擁堵引發(fā)沖突；2.異常情況應(yīng)對：對拒檢乘客先口頭勸說（如“為了您和他人安全，請配合安檢”），拒不聽從則聯(lián)系駐站民警；對攜帶超大行李（長寬高之和超1.8米）的乘客，引導(dǎo)至大件行李檢查區(qū)單獨處理。站臺與軌道區(qū)域防控1.候車安全：通過站臺廣播（每10分鐘1次）、電子屏提示“站穩(wěn)扶好、注意安全線”；對靠近軌道邊緣的乘客及時提醒（如“先生/女士，請退到安全線內(nèi)”）；2.軌道異物處置：發(fā)現(xiàn)軌道內(nèi)有雜物（如乘客掉落的手機），立即按壓緊急停車按鈕，聯(lián)系行車調(diào)度員，待列車停穩(wěn)后使用長柄夾取工具回收，禁止擅自進入軌道。車廂內(nèi)防控1.巡艙要求：列車運行期間，隨車安保員每站至少巡查1次，重點關(guān)注擁擠區(qū)域（如車門附近）、行李架（防止物品墜落）、可疑人員（如長時間低頭玩手機、頻繁張望）；2.糾紛調(diào)解：遇乘客爭執(zhí)時，需第一時間介入隔離雙方，引導(dǎo)至車廂兩端或下車站處理，避免矛盾升級；若涉及肢體沖突，立即聯(lián)系前方車站民警上車處置。05突發(fā)事件應(yīng)急處置流程與案例分析突發(fā)事件應(yīng)急處置流程與案例分析突發(fā)事件具有突發(fā)性強、危害大的特點，需建立“快速響應(yīng)、分級處置、協(xié)同聯(lián)動”的應(yīng)急機制，通過典型案例復(fù)盤提升實戰(zhàn)能力。突發(fā)事件分級標(biāo)準(zhǔn)11.一級事件（特別重大）：恐怖襲擊、大規(guī)?；馂?zāi)（過火面積超50㎡）、列車脫軌等，需啟動一級應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)動公安、消防、醫(yī)療等多部門；22.二級事件（重大）：群體斗毆（5人以上）、乘客群體性突發(fā)疾?。?0人以上）、大面積停電（影響超2個車站），由地鐵安保部牽頭處置，上報市級應(yīng)急指揮中心；33.三級事件（一般）：個人打架、單乘客突發(fā)心臟病、小范圍設(shè)備故障（如單臺電扶梯停運），由車站安保班組現(xiàn)場處置，記錄備案。典型事件處置流程1.火災(zāi)事故：初期處置：發(fā)現(xiàn)煙霧/明火后，10秒內(nèi)按下附近手動火災(zāi)報警按鈕，取用最近的滅火器（手提式干粉滅火器需先拔掉保險銷，距離火源2-3米處對準(zhǔn)根部噴射）；疏散引導(dǎo)：通過廣播告知“列車即將停靠XX站，請全體乘客從前/后門下車”，使用熒光棒引導(dǎo)至站外開闊地（遠離建筑門窗，避免玻璃墜落）；聯(lián)動配合：向消防部門報告“XX站B1層商鋪起火，燃燒物為衣物，有人員被困”，引導(dǎo)消防車進入專用通道，提供車站平面圖標(biāo)注消防栓位置。典型事件處置流程現(xiàn)場控制：安保員第一時間使用防暴盾牌、鋼叉形成包圍圈，保持與襲擊者3米以上距離，避免正面沖突；010203042.暴力襲擊事件（案例：2022年某地鐵持刀傷人事件）：人員保護：引導(dǎo)乘客向反方向撤離至安全區(qū)域（如商鋪、設(shè)備間），關(guān)閉區(qū)域門并上鎖；信息上報：通過對講機報告“XX站站臺有持刀男子，已造成2人受傷，位置在1號屏蔽門處”，同步通知駐站民警攜帶警械到場；事后配合：保護現(xiàn)場（設(shè)置警戒帶），協(xié)助警方調(diào)取監(jiān)控，記錄目擊者信息（姓名、聯(lián)系方式、事發(fā)經(jīng)過）。06地鐵安保設(shè)備操作與維護地鐵安保設(shè)備操作與維護安保設(shè)備是開展工作的重要工具，需熟練掌握其操作方法與日常維護要點，確保設(shè)備始終處于可用狀態(tài)。安檢設(shè)備1.X光安檢儀：開機前檢查傳送帶是否偏移、顯示屏是否正常；操作時調(diào)整圖像對比度（有機物顯示橙色、無機物顯示藍色），對可疑物品使用“開包檢查鍵”標(biāo)記；關(guān)機后清理傳送帶表面雜物，每周用酒精棉片擦拭操作臺。監(jiān)控系統(tǒng)1.視頻監(jiān)控終端：熟悉9宮格/16宮格畫面切換（快捷鍵F1-F4），設(shè)置重點區(qū)域（如安檢口、樓梯間）自動輪巡（每30秒切換1次）；發(fā)現(xiàn)畫面模糊時，檢查攝像頭焦距（旋轉(zhuǎn)鏡頭調(diào)焦環(huán)）或清潔鏡頭（使用鏡頭紙）。應(yīng)急設(shè)備1.防暴器械：鋼叉需兩人配合使用（一人持叉控制襲擊者手臂，一人持盾逼近），使用后用濕布擦拭血跡/污漬，每月檢查叉頭是否松動；2.消防設(shè)備：滅火器需每季度檢查壓力值（指針在綠色區(qū)域為正常），到期（干粉滅火器5年）及時送修；消防水帶需每年測試耐壓性（連接水源后打壓至0.8MPa，保持2分鐘無滲漏）。07安保人員溝通技巧與心理建設(shè)安保人員溝通技巧與心理建設(shè)安保工作需頻繁與乘客互動，良好的溝通能力能有效減少沖突、提升服務(wù)質(zhì)量；同時，面對突發(fā)事件的心理壓力，需掌握情緒調(diào)節(jié)方法。溝通技巧1.主動服務(wù)：對攜帶大件行李的乘客說“我?guī)湍У脚_階上吧”，對帶小孩的乘客提醒“小朋友，拉好媽媽的手”；2.沖突化解：遇乘客抱怨安檢慢時，先致歉（“對不起讓您久等了”），再解釋（“最近安檢升級是為了大家安全”）；遇拒檢乘客時，避免說“必須檢”，改為“麻煩配合一下，很快就好”；3.特殊群體溝通：與老年人交流時放慢語速、提高音量；與聽力障礙者使用手寫板或夸張手勢；與外籍乘客溝通時，備齊常用語卡片（如“Pleasetakeoutyourlaptop”）。心理壓力管理1.壓力來源：高強度工作（如早班5:30到崗）、突發(fā)事件刺激（如目睹傷亡）、乘客誤解（如被辱罵）；2.調(diào)節(jié)方法：日常疏導(dǎo)：班組內(nèi)設(shè)立“情緒分享會”，每周五下班前10分鐘交流工作感受；應(yīng)激干預(yù)：參與暴力襲擊等事件后，由心理咨詢師進行一對一疏導(dǎo)（如通過“呼吸放松法”：深吸氣4秒-屏息4秒-慢呼氣6秒，重復(fù)5次）；職業(yè)認(rèn)同：定期組織“安保之星”評選（依據(jù)服務(wù)評價、事件處置效率），增強工作榮譽感。08安保培訓(xùn)考核與持續(xù)改進安保培訓(xùn)考核與持續(xù)改進培訓(xùn)效果需通過考核驗證，同時結(jié)合實際工作反饋優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，形成“培訓(xùn)-考核-改進”的閉環(huán)管理?？己梭w系設(shè)計1.理論考核（30%）：涵蓋安保法規(guī)（《城市軌道交通運營安全管理規(guī)定》）、崗位職責(zé)、設(shè)備操作原理等，采用閉卷筆試（80分為合格線）；2.實操考核（50%）：模擬安檢流程（正確識別3類違禁品）、應(yīng)急處置（如2分鐘內(nèi)完成火災(zāi)初期撲救）、設(shè)備操作（3分鐘內(nèi)熟練使用監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)取錄像）；3.情景考核（20%）：設(shè)置“乘客拒檢”“突發(fā)疾病”等場景，考察溝通能力與應(yīng)變能力（由資深安保員與外聘評委打分）。培訓(xùn)改進機制2.內(nèi)容優(yōu)化：針對問題調(diào)整培訓(xùn)重點（增加防暴器械實戰(zhàn)演練課時）、簡化操作流程（制作監(jiān)控系統(tǒng)“一步一圖”操作手冊）；1.問題收集：每月匯總考核未達標(biāo)項（如2023年11月數(shù)據(jù)顯示，30%學(xué)員對“防暴器械配