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2025年中職船舶與海洋工程裝備(船舶維修)試題及答案

(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題,共30分)本卷共10小題,每小題3分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.船舶維修中,對(duì)于船體結(jié)構(gòu)的損傷評(píng)估,最重要的依據(jù)是()A.外觀的銹蝕程度B.結(jié)構(gòu)材料的硬度C.詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告D.船員的經(jīng)驗(yàn)判斷2.以下哪種焊接方法常用于船舶維修中薄板的焊接()A.手工電弧焊B.埋弧焊C.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊D.電渣焊3.船舶主機(jī)的維修保養(yǎng)計(jì)劃通常是依據(jù)()來(lái)制定的。A.船舶航行速度B.主機(jī)的運(yùn)行時(shí)間C.船舶的載重D.船員的工作安排4.船舶的防腐涂層在維修時(shí),首先要進(jìn)行的操作是()A.打磨舊涂層B.直接涂新漆C.測(cè)量涂層厚度D.檢查涂層硬度5.對(duì)于船舶管路系統(tǒng)的維修,關(guān)鍵在于()A.更換新的管材B.保證管路的密封性C.增加管路的長(zhǎng)度D.改變管路的走向6.船舶電氣系統(tǒng)維修時(shí),對(duì)電線電纜的檢查重點(diǎn)是()A.顏色是否一致B.外皮的柔韌性C.絕緣電阻值D.電纜的粗細(xì)7.船舶塢修時(shí),對(duì)螺旋槳的維修主要工作是()A.更換葉片B.打磨槳轂C.檢查磨損情況D.增加槳葉數(shù)量8.船舶維修中,用于檢測(cè)船體內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的設(shè)備是()A.超聲波探傷儀B.風(fēng)速儀C.溫度計(jì)D.萬(wàn)用表9.下列哪種工具在船舶維修中常用于拆卸和安裝螺母、螺栓()A.扳手B.錘子C.螺絲刀D.鉗子10.船舶維修記錄對(duì)于后續(xù)的維修工作具有重要意義,其主要作用不包括()A.方便查詢故障歷史B.增加維修成本C.評(píng)估維修效果D.指導(dǎo)下次維修計(jì)劃第II卷(非選擇題,共70分)二、填空題(每空2分,共20分)1.船舶維修的目的是保持船舶的______、______和______性能。2.船體表面除銹的方法有______、______等。3.船舶主機(jī)的維修級(jí)別通常分為_(kāi)_____、______和______。4.船舶電氣系統(tǒng)中的熔斷器主要起______作用。5.船舶管路系統(tǒng)的連接方式有______連接和______連接。三、簡(jiǎn)答題(每題10分,共20分)1.簡(jiǎn)述船舶維修中船體結(jié)構(gòu)修復(fù)的一般步驟。2.說(shuō)明船舶主機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容。四、材料分析題(共15分)材料:某船舶在一次航行中,發(fā)現(xiàn)主機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng)。經(jīng)過(guò)維修人員檢查,發(fā)現(xiàn)是主機(jī)的曲軸磨損嚴(yán)重。曲軸是主機(jī)的關(guān)鍵部件,其磨損會(huì)影響主機(jī)的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性。維修人員考慮到船舶的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和成本,決定采用修復(fù)曲軸的方案,而不是直接更換新的曲軸。在修復(fù)過(guò)程中,維修人員首先對(duì)曲軸進(jìn)行了詳細(xì)的檢測(cè),確定了磨損的程度和部位。然后,采用了先進(jìn)的表面修復(fù)技術(shù),對(duì)磨損部位進(jìn)行了修復(fù)。經(jīng)過(guò)修復(fù)后,對(duì)主機(jī)進(jìn)行了全面的測(cè)試,主機(jī)的振動(dòng)情況得到了明顯改善,動(dòng)力輸出也恢復(fù)正常。問(wèn)題:請(qǐng)分析維修人員在處理主機(jī)曲軸磨損問(wèn)題時(shí)的決策依據(jù)和修復(fù)過(guò)程中的關(guān)鍵步驟。(150字到200字)五、綜合應(yīng)用題(共15分)一艘老舊船舶,船體多處出現(xiàn)銹蝕,部分艙室的密封性能下降,管路系統(tǒng)存在泄漏現(xiàn)象,電氣系統(tǒng)也有一些故障。請(qǐng)你制定一個(gè)全面的維修計(jì)劃,包括維修的先后順序、主要維修內(nèi)容和預(yù)計(jì)使用的工具及材料。(150字到200字)答案:1.C2.C3.B4.A5.B6.C7.C8.A9.A10.B填空題答案:1.安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性2.機(jī)械除銹、化學(xué)除銹3.小修、中修、大修4.短路保護(hù)5.法蘭、螺紋簡(jiǎn)答題答案:1.船體結(jié)構(gòu)修復(fù)一般步驟:先對(duì)損傷部位進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè),確定損傷程度和范圍;清理?yè)p傷區(qū)域;根據(jù)損傷情況選擇合適的修復(fù)方法,如焊接、鉚接、粘補(bǔ)等進(jìn)行修復(fù);修復(fù)后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密封性符合要求。2.船舶主機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)主要內(nèi)容:檢查主機(jī)的潤(rùn)滑油位、油溫、油壓;檢查冷卻水系統(tǒng),確保水位正常、水質(zhì)良好、水溫合適;檢查燃油系統(tǒng),保證燃油供應(yīng)正常;檢查空氣濾清器,保持進(jìn)氣通暢;檢查各部件的連接螺栓是否松動(dòng);定期啟動(dòng)主機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行,檢查運(yùn)行狀態(tài)。材料分析題答案:決策依據(jù)是考慮船舶運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和成本,修復(fù)曲軸可避免更換新曲軸的高成本和較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)。關(guān)鍵步驟:先詳細(xì)檢測(cè)曲軸磨損程度和部位,再采用先進(jìn)表面修復(fù)技術(shù)修復(fù)磨損部位,最后全面測(cè)試主機(jī),確保振動(dòng)和動(dòng)力輸出恢復(fù)正常。綜

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