2026年系統(tǒng)思維（系統(tǒng)訓練）考題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共30分）（總共6題，每題5分，每題只有一個選項符合題意）w1.以下關于系統(tǒng)思維中整體性原則的理解，正確的是A.系統(tǒng)的整體功能等于各部分功能之和B.系統(tǒng)中某個部分發(fā)生變化，對整體沒有影響C.要從整體出發(fā)，統(tǒng)籌考慮系統(tǒng)各要素間的關系D.系統(tǒng)的整體性只體現(xiàn)在結構方面答案：Cw2.當我們分析一個復雜系統(tǒng)時，運用系統(tǒng)思維的動態(tài)性原則，需要關注A.系統(tǒng)的初始狀態(tài)，無需考慮其發(fā)展變化B.系統(tǒng)內部要素的固定聯(lián)系，不考慮外部環(huán)境影響C.系統(tǒng)隨時間的演化過程以及與環(huán)境的相互作用D.系統(tǒng)的靜態(tài)結構，忽略其動態(tài)變化趨勢答案：Cw3.從系統(tǒng)思維角度看，優(yōu)化系統(tǒng)結構的目的是A.增加系統(tǒng)要素數(shù)量B.使系統(tǒng)各要素隨意組合C.提升系統(tǒng)的整體功能D.讓系統(tǒng)變得更加復雜答案：Cw4.在系統(tǒng)思維中，關于系統(tǒng)層次的說法，錯誤的是A.不同層次系統(tǒng)具有不同的功能和特點B.高層次系統(tǒng)包含低層次系統(tǒng)C.系統(tǒng)層次之間相互獨立，沒有關聯(lián)D.研究系統(tǒng)時要明確其所處層次答案：Cw5.系統(tǒng)思維強調系統(tǒng)與環(huán)境的適應性，這意味著A.系統(tǒng)可以不考慮環(huán)境變化而自行發(fā)展B.系統(tǒng)要主動改變環(huán)境以適應自身C.系統(tǒng)應根據(jù)環(huán)境變化及時調整自身結構和功能D.環(huán)境對系統(tǒng)沒有影響答案：Cw6.運用系統(tǒng)思維分析問題時，首先要做的是A.對問題進行詳細的分解B.確定系統(tǒng)的目標C.找出系統(tǒng)的關鍵要素D.分析系統(tǒng)的結構答案：B第II卷（非選擇題共70分）w7.（10分）請簡要闡述系統(tǒng)思維中綜合性原則的內涵，并舉例說明在生活中如何運用這一原則解決問題。綜合性原則強調從系統(tǒng)的整體出發(fā)，全面、綜合地考慮系統(tǒng)的各個要素、層次以及系統(tǒng)與環(huán)境的關系。例如在裝修房屋時，不能只考慮美觀，還要綜合考慮空間布局、實用性、安全性以及預算等因素。要把各個房間的功能需求、家具擺放、色彩搭配等方面進行統(tǒng)籌規(guī)劃，才能打造出一個滿足居住者多種需求的舒適空間。w8.（15分）以一個城市交通系統(tǒng)為例，說明系統(tǒng)思維中結構性原則的體現(xiàn)。城市交通系統(tǒng)中結構性原則體現(xiàn)在多個方面。道路網(wǎng)絡結構是基礎，不同等級的道路相互連接，形成一個有機整體。如主干道、次干道和支路的布局，要考慮到不同區(qū)域的交通流量需求。交通樞紐的設置也是關鍵結構要素，像火車站、汽車站等，它們與周邊道路、公交站點等協(xié)同配合，實現(xiàn)人員和物資的高效轉運。信號燈的設置模式也是一種結構，合理的配時方案能保障道路上車輛有序通行，避免擁堵。這些要素相互關聯(lián)、相互作用，共同構成了城市交通系統(tǒng)的整體結構，影響著交通系統(tǒng)的運行效率。材料：某企業(yè)在發(fā)展過程中，面臨著產(chǎn)品質量不穩(wěn)定、市場份額逐漸下降、內部管理混亂等問題。企業(yè)領導決定運用系統(tǒng)思維來解決這些問題。w9.（20分）請運用系統(tǒng)思維的方法，分析該企業(yè)存在問題的原因，并提出相應的解決措施。從系統(tǒng)思維角度分析，企業(yè)產(chǎn)品質量不穩(wěn)定可能是生產(chǎn)流程中各環(huán)節(jié)缺乏有效銜接和質量控制，原材料供應、生產(chǎn)工藝、檢測環(huán)節(jié)等要素之間沒有形成良好的協(xié)同。市場份額下降可能是市場調研不足，對客戶需求把握不準，營銷渠道單一，未能與產(chǎn)品特點和市場環(huán)境相匹配。內部管理混亂可能是部門之間職責不清，信息流通不暢，缺乏統(tǒng)一的管理目標和協(xié)調機制。解決措施：首先優(yōu)化生產(chǎn)流程，明確各環(huán)節(jié)質量標準和責任，加強原材料供應商管理，提升生產(chǎn)工藝水平，完善檢測流程，確保產(chǎn)品質量穩(wěn)定。加強市場調研，深入了解客戶需求，多元化拓展營銷渠道，根據(jù)市場變化及時調整產(chǎn)品策略。重新梳理內部管理架構，明確部門職責，建立高效的信息溝通平臺，制定統(tǒng)一的企業(yè)發(fā)展目標，加強各部門之間的協(xié)同合作，提升整體管理效率。材料：在一個生態(tài)系統(tǒng)中，有多種生物存在，包括植物、食草動物和食肉動物。它們之間存在著復雜的關系，并且受到環(huán)境因素的影響。w10.（25分）請運用系統(tǒng)思維描述這個生態(tài)系統(tǒng)的構成要素、結構以及其動態(tài)平衡機制。這個生態(tài)系統(tǒng)的構成要素包括植物、食草動物和食肉動物以及非生物環(huán)境如陽光、空氣、水、土壤等。其結構表現(xiàn)為植物作為生產(chǎn)者，通過光合作用制造有機物，為食草動物提供食物；食草動物作為消費者，以植物為食；食肉動物又以食草動物為食。它們之間形成了食物鏈的關系。動態(tài)平衡機制在于，當植物數(shù)量增加時，食草動物因食物充足數(shù)量也會隨之增加，而食肉動物會因食草動物增多而數(shù)量上升；當食肉動物過多時，食草動物數(shù)量會減少，進而導致植物數(shù)量可能增加；同時環(huán)境因素如氣候、資源變化也會影響生物數(shù)量。例如干旱可能使植物減少，從而引發(fā)整個生態(tài)系統(tǒng)中生物數(shù)量的連鎖反應，通過這種相互制約、相互影響的關系維持生態(tài)系統(tǒng)的動態(tài)平衡。答案：w7.綜合性原則內涵：從系統(tǒng)整體出發(fā)，全面綜合考慮系統(tǒng)各要素、層次及與環(huán)境關系。如裝修房屋統(tǒng)籌美觀、空間布局、實用性、安全性及預算等。w8.道路網(wǎng)絡結構（不同等級道路連接）、交通樞紐設置、信號燈配時方案等相互關聯(lián)構成交通系統(tǒng)整體結構，影響運行效率。w9.原因：生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)缺乏銜接與質量控制；市場調研不足，營銷渠道單一；內部管理部門職責不清，信息流通不暢。措施：優(yōu)化生產(chǎn)流程，加強市場調研與營銷渠道拓展，梳理管理架構，明確職