2026年無(wú)人機(jī)應(yīng)用與測(cè)繪技術(shù)復(fù)合試題集含答案一、單選題（每題2分，共20題）1.在山區(qū)進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)繪時(shí)，以下哪種傳感器類型最適合獲取高精度地形數(shù)據(jù)？A.紅外熱成像相機(jī)B.激光雷達(dá)（LiDAR）C.高光譜相機(jī)D.普通可見(jiàn)光相機(jī)2.無(wú)人機(jī)搭載的GNSS接收機(jī)在復(fù)雜環(huán)境下（如峽谷、城市高樓間）定位時(shí)，最易受影響的誤差來(lái)源是？A.多路徑效應(yīng)B.電離層延遲C.星歷誤差D.衛(wèi)星時(shí)鐘誤差3.在無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量中，為了減少拼接縫隙，最佳飛行參數(shù)設(shè)置應(yīng)包括？A.高重疊度（航向60%，旁向80%）+低飛行高度B.低重疊度（航向40%，旁向50%）+高飛行高度C.高重疊度（航向70%，旁向70%）+高飛行高度D.低重疊度（航向50%，旁向60%）+低飛行高度4.在農(nóng)田精準(zhǔn)植保中，無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥時(shí)，以下哪種飛行模式最能保證均勻覆蓋？A.直線飛行（網(wǎng)格狀）B.蜂窩狀飛行C.螺旋式下降飛行D.隨機(jī)抖動(dòng)飛行5.無(wú)人機(jī)搭載多光譜相機(jī)進(jìn)行植被監(jiān)測(cè)時(shí)，哪個(gè)波段（約550nm）最敏感于葉綠素含量？A.紅外波段（約1550nm）B.紅光波段（約670nm）C.近紅外波段（約840nm）D.綠光波段（約530nm）6.在電力線路巡檢中，無(wú)人機(jī)掛載的高清相機(jī)應(yīng)優(yōu)先選擇哪種分辨率？A.1000萬(wàn)像素（1080P）B.2000萬(wàn)像素（4K）C.4000萬(wàn)像素（8K）D.5000萬(wàn)像素（5K）7.無(wú)人機(jī)RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位）作業(yè)時(shí)，以下哪種環(huán)境最不利于數(shù)據(jù)采集？A.開(kāi)闊農(nóng)田B.城市內(nèi)空曠廣場(chǎng)C.山區(qū)山谷D.鐵路沿線8.在建筑工地進(jìn)度監(jiān)測(cè)中，無(wú)人機(jī)傾斜攝影與三維重建相比，主要優(yōu)勢(shì)在于？A.更高的精度B.更快的處理速度C.更低的成本D.更強(qiáng)的抗風(fēng)能力9.無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)在處理大氣校正時(shí)，以下哪種算法適用于高濕度地區(qū)？A.FLAASHB.DarkobjectsubtractionC.QUACD.Minnaert10.在林業(yè)資源調(diào)查中，無(wú)人機(jī)熱成像相機(jī)主要用于？A.樹(shù)種識(shí)別B.森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)C.土地利用分類D.植被蓋度測(cè)量二、多選題（每題3分，共10題）1.無(wú)人機(jī)測(cè)繪作業(yè)前，以下哪些參數(shù)需重點(diǎn)檢查？A.電池電量B.相機(jī)曝光設(shè)置C.GNSS信號(hào)強(qiáng)度D.飛行器姿態(tài)穩(wěn)定性2.在無(wú)人機(jī)電力巡檢中，數(shù)據(jù)采集需關(guān)注哪些要素？A.線路溫度B.導(dǎo)線弧垂C.絕緣子污閃D.線路周圍植被高度3.無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量中，影響成果質(zhì)量的關(guān)鍵因素包括？A.航線重疊度B.相機(jī)焦距C.地形起伏度D.后處理軟件算法4.農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)在作物長(zhǎng)勢(shì)監(jiān)測(cè)中，常用的指數(shù)包括？A.NDVI（歸一化植被指數(shù)）B.EVI（增強(qiáng)型植被指數(shù)）C.NDWI（歸一化水體指數(shù)）D.LST（地表溫度）5.無(wú)人機(jī)在復(fù)雜地形（如山區(qū)）測(cè)繪時(shí)，需采取哪些措施提高精度？A.增加RTK差分基站B.使用激光雷達(dá)輔助定位C.優(yōu)化飛行航線D.提高影像分辨率6.在礦山安全監(jiān)測(cè)中，無(wú)人機(jī)可應(yīng)用于？A.采空區(qū)沉降檢測(cè)B.礦山道路巡檢C.爆破前后對(duì)比D.礦井氣體泄漏排查7.無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)在正射影像制作中，需處理的主要問(wèn)題包括？A.透視變形B.陰影消除C.縫隙拼接D.地形校正8.無(wú)人機(jī)在災(zāi)害應(yīng)急中的應(yīng)用場(chǎng)景包括？A.地震災(zāi)區(qū)搜救B.洪水淹沒(méi)范圍測(cè)繪C.森林火災(zāi)熱點(diǎn)定位D.道路損毀評(píng)估9.無(wú)人機(jī)在智慧城市建設(shè)中，可用于哪些領(lǐng)域？A.交通流量監(jiān)測(cè)B.公共設(shè)施巡檢C.土地確權(quán)D.環(huán)境污染溯源10.無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)在水利監(jiān)測(cè)中，可應(yīng)用于？A.水庫(kù)水位測(cè)量B.河道淤積分析C.水質(zhì)懸浮物檢測(cè)D.水鳥(niǎo)遷徙統(tǒng)計(jì)三、判斷題（每題1分，共20題）1.無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量不需要地面控制點(diǎn)（GCP）也能生成高精度三維模型。（×）2.無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)（LiDAR）在陰天條件下比晴天更易受干擾。（×）3.農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥時(shí)，飛行高度越高，藥液覆蓋率越高。（√）4.無(wú)人機(jī)RTK定位精度可達(dá)厘米級(jí)，適用于所有測(cè)繪場(chǎng)景。（×）5.高光譜相機(jī)比多光譜相機(jī)能獲取更精細(xì)的地面信息。（√）6.無(wú)人機(jī)在山區(qū)飛行時(shí)，應(yīng)盡量選擇直線航線以減少信號(hào)丟失。（×）7.電力線路巡檢中，無(wú)人機(jī)可自動(dòng)識(shí)別導(dǎo)線跳線缺陷。（×）8.無(wú)人機(jī)三維重建成果在山區(qū)會(huì)比平原更易出現(xiàn)拼接縫隙。（√）9.農(nóng)田遙感數(shù)據(jù)通過(guò)NDVI指數(shù)可直接計(jì)算作物產(chǎn)量。（×）10.無(wú)人機(jī)熱成像相機(jī)可穿透云層進(jìn)行夜間測(cè)溫。（×）11.無(wú)人機(jī)在森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)中，主要用于滅火操作。（×）12.無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量時(shí)，相機(jī)傾斜角度越大，立體效果越好。（×）13.無(wú)人機(jī)RTK作業(yè)時(shí)，需保證基站與飛行器距離不超過(guò)5公里。（×）14.無(wú)人機(jī)在建筑工地巡檢時(shí)，可自動(dòng)識(shí)別安全隱患。（×）15.無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)的大氣校正主要消除光照影響。（×）16.無(wú)人機(jī)在水利監(jiān)測(cè)中，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)洪水動(dòng)態(tài)。（√）17.無(wú)人機(jī)掛載多光譜相機(jī)時(shí)，需嚴(yán)格校準(zhǔn)相機(jī)內(nèi)參。（√）18.無(wú)人機(jī)在災(zāi)害應(yīng)急中，主要用于災(zāi)后重建規(guī)劃。（×）19.無(wú)人機(jī)在智慧城市建設(shè)中，需嚴(yán)格遵守空域管理規(guī)定。（√）20.無(wú)人機(jī)三維重建成果可直接用于地形圖繪制。（√）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共5題）1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量的工作原理及其在不動(dòng)產(chǎn)登記中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。2.在農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)作業(yè)中，如何優(yōu)化噴灑效果以減少農(nóng)藥浪費(fèi)？3.無(wú)人機(jī)RTK與PPK（后處理動(dòng)態(tài)定位）在精度和效率上有何區(qū)別？4.無(wú)人機(jī)在電力巡檢中，如何通過(guò)影像分析識(shí)別線路絕緣子污閃缺陷？5.無(wú)人機(jī)三維重建成果在地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警中有哪些應(yīng)用場(chǎng)景？五、論述題（每題10分，共2題）1.結(jié)合實(shí)際案例，分析無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在礦山環(huán)境監(jiān)測(cè)中的關(guān)鍵作用及局限性。2.闡述無(wú)人機(jī)在智慧城市建設(shè)中的發(fā)展趨勢(shì)，并舉例說(shuō)明其在交通管理、公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用。答案與解析一、單選題答案1.B（激光雷達(dá)可獲取高精度三維點(diǎn)云，適合山區(qū)地形）2.A（多路徑效應(yīng)在峽谷等復(fù)雜環(huán)境下顯著）3.A（高重疊度減少拼接縫隙，低飛行高度提高細(xì)節(jié)）4.A（網(wǎng)格狀飛行確保均勻覆蓋，避免遺漏）5.B（紅光波段對(duì)葉綠素最敏感）6.B（4K分辨率足夠清晰，避免過(guò)度數(shù)據(jù)冗余）7.C（山谷易受GNSS信號(hào)遮擋）8.B（三維重建速度快，適合快速監(jiān)測(cè)）9.C（QUAC算法適用于高濕度、高大氣水汽地區(qū)）10.B（熱成像可檢測(cè)異常溫度，用于火災(zāi)監(jiān)測(cè)）二、多選題答案1.ABCD（全面檢查確保飛行安全與數(shù)據(jù)質(zhì)量）2.ABCD（綜合監(jiān)測(cè)線路狀態(tài)及環(huán)境因素）3.ABCD（多重因素影響成果精度與效果）4.ABC（NDVI、EVI、NDWI是常用植被指數(shù)）5.ABCD（綜合措施提高山區(qū)測(cè)繪精度）6.ABCD（全方位監(jiān)測(cè)礦山安全）7.ABCD（正射影像制作需解決多個(gè)技術(shù)問(wèn)題）8.ABCD（無(wú)人機(jī)多場(chǎng)景應(yīng)用廣泛）9.ABCD（覆蓋智慧城市主要需求領(lǐng)域）10.ABC（無(wú)人機(jī)可監(jiān)測(cè)水位、淤積、水質(zhì)等）三、判斷題答案1.×（GCP可提高精度和效率）2.×（晴天信號(hào)更強(qiáng)，陰天易受干擾）3.√（高度越高，覆蓋范圍越大）4.×（RTK需良好信號(hào)，復(fù)雜區(qū)域受限）5.√（高光譜更精細(xì)，但成本高）6.×（應(yīng)規(guī)劃繞行航線）7.×（需人工判讀）8.√（山區(qū)地形起伏大，拼接難度高）9.×（NDVI需結(jié)合其他數(shù)據(jù)估算產(chǎn)量）10.×（熱成像依賴云層下方熱輻射）11.×（主要用于監(jiān)測(cè)，非滅火）12.×（角度過(guò)大易失真）13.×（RTK基站距離可達(dá)10公里）14.×（需人工分析）15.×（大氣校正消除大氣影響）16.√（可實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)）17.√（內(nèi)參校準(zhǔn)影響數(shù)據(jù)質(zhì)量）18.×（主要用于應(yīng)急響應(yīng)）19.√（空域管理至關(guān)重要）20.√（三維成果可導(dǎo)出地形圖）四、簡(jiǎn)答題答案1.工作原理：無(wú)人機(jī)搭載相機(jī)傾斜拍攝地面，通過(guò)多視角影像匹配生成三維模型。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：高精度三維建模、快速獲取不動(dòng)產(chǎn)現(xiàn)狀、減少人工測(cè)繪成本。2.優(yōu)化噴灑效果：調(diào)整飛行高度（3-5米）、優(yōu)化噴頭霧化效果、選擇合適風(fēng)向、分段作業(yè)避免重噴漏噴。3.RTK與PPK：RTK實(shí)時(shí)定位（厘米級(jí)），效率高但需基站；PPK離線處理（厘米級(jí)），靈活但耗時(shí)。4.絕緣子污閃識(shí)別：通過(guò)紅外影像對(duì)比溫度